JPH01208503A - 複合発電プラントの運転方法 - Google Patents

複合発電プラントの運転方法

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JPH01208503A
JPH01208503A JP3077988A JP3077988A JPH01208503A JP H01208503 A JPH01208503 A JP H01208503A JP 3077988 A JP3077988 A JP 3077988A JP 3077988 A JP3077988 A JP 3077988A JP H01208503 A JPH01208503 A JP H01208503A
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JP
Japan
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pressure operation
exhaust gas
recovery boiler
heat recovery
steam
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Pending
Application number
JP3077988A
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English (en)
Inventor
Yukio Shibuya
幸生 渋谷
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Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Filing date
Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01KSTEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K23/00Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids
    • F01K23/02Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled
    • F01K23/06Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle
    • F01K23/10Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with exhaust fluid of one cycle heating the fluid in another cycle

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) この発明は複合発電プラントの運転方法の改良に関する
(従来の技術) 従来、蒸気タービン設備には、ベースロード時の定圧運
転と中間負荷時の変圧運転とがある。変圧運転は、電力
系統負荷が比較的低いときに適用されるもので1発電所
全体の熱損失は比較的少ない、変圧運転は、そもそも中
間負荷(部分負荷)時、熱損失を少なくするために考案
されたもので。
負荷が定格から部分負荷に下がった場合、ボイラからの
蒸気量を蒸気加減弁で調整するとどうしても損失が高く
なることから、蒸気加減弁の開度を負荷に関係なく一定
に゛し、ボイラ側に与えられる燃料をコントロールしよ
うとする運転方法である。
この運転方法は、ガスタービン設備、排熱回収ボイラお
よび蒸気タービン設備を一つの集合体とする複合発電設
備にも適用されており、高い発電効率を1指している。
(発明が解決しようとする課題) ところで1発電プラントは、公害問題とりわけNOxの
抑制を厳しく管理されているが、複合発電設備もその例
外ではない。このため、排熱回収ボイラには、脱硝装置
を組み込み、ガスタービン設備の排ガスから生成される
NOxを極力取り除くようにしている。
ところが、複合発電設備が変圧運転に入っている場合、
ガスタービン設備から排熱回収ボイラに送り出される排
ガス温度が低下しており、排ガス温度と比例関係にある
排熱回収ボイラのドラム水温度も低下している。第2図
は排ガス温度特性およびドラム水温度特性を示すグラフ
で、縦軸に排ガス温度・ドラム水温度を、横軸にドラム
水圧力を採っである。この図からも理解されるように、
負荷50%時の排ガス温度は定格時にくらべて大幅に下
がっている。負荷50%時、排ガス温度が下がると排ガ
スが脱硝装置を通るときの脱硝効率は第3図にも示され
ているように、定格時にくらべて一段と下がっている。
したがって、負荷が40%。
30%のように次第に下がっていくと、脱硝効率はます
ます悪くなる。この結果、NOx発生量はますます高く
なり、環境汚染問題になる。
そこでこの発明は上記の事情を踏えて、NOxの生成を
極力抑制しようとする複合発電プラントの運転方法を提
供することを目的とする。
〔発明の構成〕
(課題を解決するための手段および作用)この発明は、
ガスタービン設備と蒸気タービン設備とが一軸直結また
は別体で配置され、ガスタービン設備から送り出される
排ガスを熱源として蒸気を発生させ、その蒸気を蒸気タ
ービン設備に送り出す排熱回収ボイラを備え、排熱回収
ボイラ内には排ガスの上流側から下流側に向かって順次
過熱器、再熱器、蒸発器、脱硝装置および節炭器を配置
するものにおいて、ガスタービン設備から排熱回収ボイ
ラに送り出される排ガスが脱硝装置を通過する際、脱硝
装置の効率が下限値になったときに、蒸気タービン設備
が変圧運転から定圧運転に切換えられるようにすること
を特徴としている。
この発明では、変圧運転時、排ガス温度が下がり、脱硝
装置の効率が悪くなってNOx発生量が高まることから
、排ガス温度を監視し、その温度が極端に低下したとき
、変圧運転から定圧運転に切換える。
こうすれば、NOxの発生量は極めて低い値に保持する
ことができる。
(実施例) この発明の一実施例を図面を参照しながら説明する。
第1図はこの発明の概略系統図である。複合発電プラン
トは、ガスタービン設備12、蒸気タービン設備5、お
よび排熱回収ボイラ18を備えており、ガスタービン設
備12と蒸気タービン設備8とは一軸直結または別体配
置になっている。
ガスタービン設備12は、圧縮機2、燃焼器3およびガ
スタービン4を備えている。ガスタービン設備12と一
軸直結または別体配置の蒸気タービン設備5は高圧ター
ビン9、中圧タービン8、低圧タービン12を有し、こ
れらは共通軸で結ばれている。排熱回収ボイラ18は、
排ガスの上流側から下流側に向かって順次、過熱器6、
再熱器7、蒸発器17.脱硝装置14および節炭器15
を配置して設けられており、蒸発器17にはドラム13
が接続されている。
上記構成に基づく複合発電プラントの挙動を説明する。
圧縮機2に送り込まれた空気1は、ここで高圧化され、
燃焼器3に入り、燃料が加えられ、作動ガスを作り出す
。作動ガスはガスタービン4に送られ、膨張して仕事を
する。ガスタービン4を出た排ガス19は排熱回収ボイ
ラ18で蒸気を作り出す熱源となる。
一方、蒸気タービン設備5の復水器12aから出た復水
は、排熱回収ボイラ18の節炭器15を経てドラム13
に一旦溜められ、ここから蒸発器17に送られる。蒸発
器17は復水を一部蒸気化してドラム13に再び戻す。
ドラ1113は蒸気分だけを過熱器6に送り出し、ここ
から主蒸気10として加減弁16を経て高圧タービン9
に流す。高圧タービン9で仕事をした蒸気は熱交換器2
0、再熱器7を経て再熱蒸気11として中圧タービン8
に流れる。中圧タービン11からの蒸気は低圧タービン
12に入り、ここで膨張仕事をして復水器12aで凝結
され、復水となる。
ガスタービン設備12から送り出された排ガス19は、
上述のように過熱器6、再熱器7、熱交換器20、蒸発
器17を通過する間に、水または蒸気と熱交換され、そ
の熱エネルギを失っていく。蒸発器17を出た排ガス1
7は脱硝装置14を通過する際、NOxの発生を抑制す
る。
ところで、複合発電プラントが定格運転中、脱硝装置1
4を通過する排ガス19の温度は、約400℃以上にな
っており、脱硝装置14の脱硝効率は第3図にも見られ
るように90%に達している。しかし、電力系統からの
要求によって、負荷を低下させた場合、複合発電プラン
トは変圧運転に入る。この場合、第3図にも見られるよ
うに、脱硝効率は著しく下がってくる。例えば、排ガス
温度が300℃になると、脱硝効率は約80%に下がる
。一般に、脱硝装置14はその効率が80%以上が好ま
しい適用例であると言われている。このため、負荷が下
がってくると、脱硝装置14の所望の機能を果たさなく
なる。そこで、負荷低下時、排ガス温度を監視するとと
もに、脱硝装置の効率低下を見はからいながら、その効
率が下限値になったとき、変圧運転から定圧運転、つま
り加減弁16の一定開度状態から開度変化状態に切換え
る。
こうすることにより、排ガス温度は高まり、その結果、
脱硝装置14の効率も高くなり、NOx発生量は規制値
以内におさめることができる。
〔発明の効果〕
以上説明したように、この発明によれば、NOx発生量
を安定にして確実に抑制することができ。
大気汚染防止に寄与する。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明に適用される複合発電プラントの一実
施例を示す概略系統図、第2図は運転の変化に伴う排ガ
ス温度およびドラム水温度の特性線図、第3図は脱硝装
置の効率を示す特性線図である。 5・・・蒸気タービン設備 6・・・過熱器7・・・再
熱器      12・・・ガスタービン設備14・・
・脱硝装置     15・・・節炭器17・・・蒸発
器      18・・・排熱回収ボイラ代理人 弁理
士 則 近 憲 佑 同  第子丸 健 第1図 0    50    100    /!;0   
200F′テ47にノ五カ(久ttL) 第2因

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. ガスタービン設備と蒸気タービン設備とが一軸直結また
    は別体に配置され、ガスタービン設備から送り出される
    排ガスを熱源として蒸気を発生させ、その蒸気を蒸気タ
    ービン設備に送り出す排熱回収ボイラを備え、排熱回収
    ボイラ内には排ガスの上流側から下流側に向かって順次
    、過熱器、再熱器、蒸発器、脱硝装置および節炭器を配
    置するものにおいて、ガスタービン設備から排熱回収ボ
    イラに送り出される排ガスが脱硝装置を通過する際、脱
    硝装置の効率が下限値になったときに、蒸気タービン設
    備が変圧運転から定圧運転に切換えられるようにするこ
    とを特徴とする複合発電プラントの運転方法。
JP3077988A 1988-02-15 1988-02-15 複合発電プラントの運転方法 Pending JPH01208503A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102278150A (zh) * 2011-05-05 2011-12-14 山东电力研究院 滑压运行机组agc方式下压力定值优化控制方法
CN105569746A (zh) * 2016-01-28 2016-05-11 上海电力股份有限公司 超低浓度瓦斯氧化发电及煤泥干燥、制冷热一体化系统
CN112949981A (zh) * 2021-01-29 2021-06-11 国电南京电力试验研究有限公司 Sncr系统对燃煤发电机组运行经济性影响的评估方法

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