JPH01210017A - 排ガス脱硝用のＮＯｘ還元剤注入法 - Google Patents
排ガス脱硝用のＮＯｘ還元剤注入法Info
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- JPH01210017A JPH01210017A JP63035343A JP3534388A JPH01210017A JP H01210017 A JPH01210017 A JP H01210017A JP 63035343 A JP63035343 A JP 63035343A JP 3534388 A JP3534388 A JP 3534388A JP H01210017 A JPH01210017 A JP H01210017A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Treating Waste Gases (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、ディーゼル機関などに付設されている排ガス
脱硝反応器にＮＯｘ還元剤液を注入する排ガス脱硝用の
ＮＯｘ還元剤注入法に関するものである。
脱硝反応器にＮＯｘ還元剤液を注入する排ガス脱硝用の
ＮＯｘ還元剤注入法に関するものである。
（従来の技術）
前記排ガス脱硝用のＮＯｘ還元剤注入法の従来例を第３
図によって説明すると、ベント管（２）付きり／り（Ｉ
Ｉ内に貯蔵されているＮＯｘ還元剤液（ａ）を、定量供
給ポンプ（３）により噴霧ノズル（４）に圧送して、脱
硝反応器（６）上流側の排ガス管（５）中の機関排ガス
（ｋｌ）に噴霧、注入し、機関負荷の検出信号（７）（
または発電出力等の検出信号）を関数発生器（８）で注
入量制御信号（９）とし、該注入量制御信号（９）によ
り定量供給ポンプ（３）のインバータ（モータ）（３ａ
）を駆動制御して、機関の負荷状態即ち機関排ガス（ｂ
） ＜対応させてＮＯｘ還元剤液（ａ）を注入量を制御
調整している（第３図Ｂ参照）。
図によって説明すると、ベント管（２）付きり／り（Ｉ
Ｉ内に貯蔵されているＮＯｘ還元剤液（ａ）を、定量供
給ポンプ（３）により噴霧ノズル（４）に圧送して、脱
硝反応器（６）上流側の排ガス管（５）中の機関排ガス
（ｋｌ）に噴霧、注入し、機関負荷の検出信号（７）（
または発電出力等の検出信号）を関数発生器（８）で注
入量制御信号（９）とし、該注入量制御信号（９）によ
り定量供給ポンプ（３）のインバータ（モータ）（３ａ
）を駆動制御して、機関の負荷状態即ち機関排ガス（ｂ
） ＜対応させてＮＯｘ還元剤液（ａ）を注入量を制御
調整している（第３図Ｂ参照）。
（発明が解決しようとする課題）
従来の前記排ガス脱硝用のＮＯｘ還元剤注入は、定量供
給ポンプによってＮＯｘ還元剤液を圧送するとともに、
機関負荷に対応させてＮＯｘ還元剤液の圧送量を制御調
整する前記ポンプの駆動制御機構が返要であって、機構
が複雑化しコスト高となるなどの問題点がある。
給ポンプによってＮＯｘ還元剤液を圧送するとともに、
機関負荷に対応させてＮＯｘ還元剤液の圧送量を制御調
整する前記ポンプの駆動制御機構が返要であって、機構
が複雑化しコスト高となるなどの問題点がある。
本発明は、前記のような問題点に対処するために開発さ
れたものであって、その目的とする処は、機関の過給気
の一部を直接的にＮＯｘ還元剤液の圧送、噴霧エネルギ
ーとして適用することにより、機関負荷、即ち機関排ガ
スに対応したＮＯｘ還元剤液の注入自動制御な可能とし
、機構の簡素化、コスト節減とともに注入性能、信頼性
を向上した排ガス脱硝用のＮＯｘ還元剤注入法を提供す
るにある。
れたものであって、その目的とする処は、機関の過給気
の一部を直接的にＮＯｘ還元剤液の圧送、噴霧エネルギ
ーとして適用することにより、機関負荷、即ち機関排ガ
スに対応したＮＯｘ還元剤液の注入自動制御な可能とし
、機構の簡素化、コスト節減とともに注入性能、信頼性
を向上した排ガス脱硝用のＮＯｘ還元剤注入法を提供す
るにある。
（課題を解決するための手段）
本発明は、機関の過給気の一部を分流過給気として調圧
しＮＯｘ還元剤タンクに導入して圧送圧とし、前記タン
クからＮＯｘ還元剤液を前記分流過給気とともに圧送し
噴霧ノズルによって脱硝反応器上流側の機関排ガス中に
噴霧し注入する構成に特徴を有し、機関の過給気の一部
を分流過給気として調圧しＮＯｘ還元剤タンクに直接的
に導入して圧送圧とし１機関負荷、即ち機関排ガスに対
応させてＮＯｘ還元剤液の注入量を自動制御するととも
に、ＮＯｘ還元剤液を分流過給気とともに圧送し噴霧ノ
ズルによって脱硝反応器上流側の機関排ガス中に噴霧、
注入して、過給気エネルギーの活用によって機関排ガス
中へのＮＯｘ還元剤液の噴霧、注入、混合性能を胃めて
いる。
しＮＯｘ還元剤タンクに導入して圧送圧とし、前記タン
クからＮＯｘ還元剤液を前記分流過給気とともに圧送し
噴霧ノズルによって脱硝反応器上流側の機関排ガス中に
噴霧し注入する構成に特徴を有し、機関の過給気の一部
を分流過給気として調圧しＮＯｘ還元剤タンクに直接的
に導入して圧送圧とし１機関負荷、即ち機関排ガスに対
応させてＮＯｘ還元剤液の注入量を自動制御するととも
に、ＮＯｘ還元剤液を分流過給気とともに圧送し噴霧ノ
ズルによって脱硝反応器上流側の機関排ガス中に噴霧、
注入して、過給気エネルギーの活用によって機関排ガス
中へのＮＯｘ還元剤液の噴霧、注入、混合性能を胃めて
いる。
（作用）
機関の過給気の一部を分流過給気として調圧しＮＯｘ還
元剤タンクに直接的に導入し内圧を高め圧送圧とし、Ｎ
Ｏｘ還元剤液を分流過給気とともに圧送し噴霧ノズルに
よって脱硝反応器上流側の機関排ガス中に噴霧、注入し
、前記分流過給気による前記圧送圧は機関負荷に対応し
前記ＮＯｘ還元剤液の注入量を機関排ガスに対応させて
自動制御するとともに、ＮＯｘ還元剤液に分流過給気が
混合し圧送、噴霧、機関排ガス中への混合が円滑に遂行
される。
元剤タンクに直接的に導入し内圧を高め圧送圧とし、Ｎ
Ｏｘ還元剤液を分流過給気とともに圧送し噴霧ノズルに
よって脱硝反応器上流側の機関排ガス中に噴霧、注入し
、前記分流過給気による前記圧送圧は機関負荷に対応し
前記ＮＯｘ還元剤液の注入量を機関排ガスに対応させて
自動制御するとともに、ＮＯｘ還元剤液に分流過給気が
混合し圧送、噴霧、機関排ガス中への混合が円滑に遂行
される。
（実施例）
第１図に本発明の一実施例を示し、図（１１）はＮＯｘ
還元剤液（ＮＨａ水、尿素等）を貯蔵したＮＯｘ還元剤
タンク、ＩはＮＯｘ還元剤タンクαυに配管ａｚを介し
連設されディーゼル機関（至）の排ガス管（５）に配設
された噴霧ノズル、（６）は触媒（６ａ）を有し排ガス
管（５）中に配設された脱硝反応器であって、ディーゼ
ル機関翰と過給気プロワ（２１）間の過給気路＠に調節
弁＠付き過給気分流管（ハ）を連結し、該過給気分流管
（ハ）をＮＯｘ還元剤タンクａυに連結して、機関−の
過給気の一部を分流過給気（Ｃ）として調圧しＮＯｘ還
元剤タンク（１１）に導入して圧送圧とし、 ＮＯｘ還
元剤タンク（１１１からＮＯｘ還元剤液（ａ）を分流過
給気（Ｃ１とともに圧送し噴霧ノズル（１４１によって
脱硝反応器（６）上流側の機関排ガス（１））中に噴霧
し注入する。
還元剤液（ＮＨａ水、尿素等）を貯蔵したＮＯｘ還元剤
タンク、ＩはＮＯｘ還元剤タンクαυに配管ａｚを介し
連設されディーゼル機関（至）の排ガス管（５）に配設
された噴霧ノズル、（６）は触媒（６ａ）を有し排ガス
管（５）中に配設された脱硝反応器であって、ディーゼ
ル機関翰と過給気プロワ（２１）間の過給気路＠に調節
弁＠付き過給気分流管（ハ）を連結し、該過給気分流管
（ハ）をＮＯｘ還元剤タンクａυに連結して、機関−の
過給気の一部を分流過給気（Ｃ）として調圧しＮＯｘ還
元剤タンク（１１）に導入して圧送圧とし、 ＮＯｘ還
元剤タンク（１１１からＮＯｘ還元剤液（ａ）を分流過
給気（Ｃ１とともに圧送し噴霧ノズル（１４１によって
脱硝反応器（６）上流側の機関排ガス（１））中に噴霧
し注入する。
前記分流過給気（０）は、過給気路＠に連結された過給
気分流管（ハ）によって過給気の一部として分流され過
給気の圧力をＮＯｘ還元剤液（ａ）の圧送、噴霧エネル
ギーとする役割をなし、調節弁ｃ２４（またはオリフィ
ス等）によって圧力が詞節され過給気圧力な噴霧に必要
な圧力ＫｔＡ贅する。該分流過給気（Ｃ）は、ディーゼ
ル機関翰の掃気室等から分流することもできる。
気分流管（ハ）によって過給気の一部として分流され過
給気の圧力をＮＯｘ還元剤液（ａ）の圧送、噴霧エネル
ギーとする役割をなし、調節弁ｃ２４（またはオリフィ
ス等）によって圧力が詞節され過給気圧力な噴霧に必要
な圧力ＫｔＡ贅する。該分流過給気（Ｃ）は、ディーゼ
ル機関翰の掃気室等から分流することもできる。
過給気プロワシυによってディーゼル機関■に供給され
る過給気は、ディーゼル機関（至）の負荷、機関排ガス
（ｂ）の発生量に対応したものとなり、従ってまた、分
流過給気（Ｃ）も同様な関係になって、該分流過給気（
Ｑ）によるＮＯｘ還元剤液の前記注入は、機関排カス（
ｂ）の発生量に対応して自動制御される。
る過給気は、ディーゼル機関（至）の負荷、機関排ガス
（ｂ）の発生量に対応したものとなり、従ってまた、分
流過給気（Ｃ）も同様な関係になって、該分流過給気（
Ｑ）によるＮＯｘ還元剤液の前記注入は、機関排カス（
ｂ）の発生量に対応して自動制御される。
第２図に示すように前記分流過給気（ｂ＋の圧力は、過
給気の圧力に対し調節弁（至）による減圧により噴霧に
必要な圧力（１，５〜３豐讐ｇ程度）となり、比例関係
となる。
給気の圧力に対し調節弁（至）による減圧により噴霧に
必要な圧力（１，５〜３豐讐ｇ程度）となり、比例関係
となる。
即ち、ディーゼル機関■の過給気の一部が過給気分流管
（ハ）により分流過給気（ｃ）としてかつ調節弁０４）
で調圧されてＮＯｘ還元剤タンクＵＤ内に導入され内圧
が嶋められて圧送圧となり、ＮＯｘ還元剤タンク住υか
らＮＯｘ還元剤ｆｆｌ （ａ）が分流過給気（Ｃ）とと
もに配管ａｚにより圧送され噴霧ノズルＱ４）で脱硝反
応器（６）上流側の機関排ガス（１１）中に噴霧、注入
される。
（ハ）により分流過給気（ｃ）としてかつ調節弁０４）
で調圧されてＮＯｘ還元剤タンクＵＤ内に導入され内圧
が嶋められて圧送圧となり、ＮＯｘ還元剤タンク住υか
らＮＯｘ還元剤ｆｆｌ （ａ）が分流過給気（Ｃ）とと
もに配管ａｚにより圧送され噴霧ノズルＱ４）で脱硝反
応器（６）上流側の機関排ガス（１１）中に噴霧、注入
される。
前記分流過給気（Ｃ１による前記圧送圧は機関負荷に対
応し、ＮＯｘ還元剤液（ａＪの注入量が機関排ガス（ｔ
ｅｌに対応して自動制御されるとともに、ＮＯＸ還元剤
液（ａｌの圧送、噴霧、注入に際し、過給気即ち分流過
給気（Ｃ）のエネルギーが極めて効果的に機能して、機
関排ガス（１）Ｊ中へのＮＯｘ還元剤液（ａ）の混合、
拡散が極めて良好となり、脱硝反応器（６）による脱硝
効率、信頼性が高められる。
応し、ＮＯｘ還元剤液（ａＪの注入量が機関排ガス（ｔ
ｅｌに対応して自動制御されるとともに、ＮＯＸ還元剤
液（ａｌの圧送、噴霧、注入に際し、過給気即ち分流過
給気（Ｃ）のエネルギーが極めて効果的に機能して、機
関排ガス（１）Ｊ中へのＮＯｘ還元剤液（ａ）の混合、
拡散が極めて良好となり、脱硝反応器（６）による脱硝
効率、信頼性が高められる。
前記分流過給気（Ｃ）は０、ＮＯｘ還元剤液（ａ）の圧
送、噴霧、混合エネルギーとして前記のよ５に効果的に
機能し、機関排ガス（ｂ）中に混合されて無駄がなく、
ＮＯｘ還元剤液の注入システムが大幅に簡素化され、動
力が節減されるなどコスト節減されている。
送、噴霧、混合エネルギーとして前記のよ５に効果的に
機能し、機関排ガス（ｂ）中に混合されて無駄がなく、
ＮＯｘ還元剤液の注入システムが大幅に簡素化され、動
力が節減されるなどコスト節減されている。
（発明の効果）
本発明は、前述のような構成になっており、機関の過給
気の一部が分流過給気として―圧されＮＯＸ還元剤タン
クに直接的に導入されて圧送圧となり、ＮＯｘ還元剤液
が分流過給気とともに圧送され噴霧ノズルによって脱硝
反応器上流側の機関排ガス中に噴霧、注入され、ＮＯｘ
還元剤液の注入量が機関負荷、即ち機関排ガスに対応し
て自動制御されるとともに、機関排ガス中へのＮＯｘ還
元剤の噴霧、混合、拡散性能が向上され、過給気が分流
過給気としてＮＯｘ還元剤液の注入制御と極めて効果的
に機能し、ＮＯｘ還元剤の注入、信頼性とともに脱硝効
率が著しく向上される。
気の一部が分流過給気として―圧されＮＯＸ還元剤タン
クに直接的に導入されて圧送圧となり、ＮＯｘ還元剤液
が分流過給気とともに圧送され噴霧ノズルによって脱硝
反応器上流側の機関排ガス中に噴霧、注入され、ＮＯｘ
還元剤液の注入量が機関負荷、即ち機関排ガスに対応し
て自動制御されるとともに、機関排ガス中へのＮＯｘ還
元剤の噴霧、混合、拡散性能が向上され、過給気が分流
過給気としてＮＯｘ還元剤液の注入制御と極めて効果的
に機能し、ＮＯｘ還元剤の注入、信頼性とともに脱硝効
率が著しく向上される。
また、ＮＯｘ還元剤の注入ラインが著しく簡素化されコ
ストが節減されるなどの利点を有している。
ストが節減されるなどの利点を有している。
以上本発明を実施例について説明したが、勿論本発明は
このような実施例忙だけ局限されるものではなく、本発
明の精神を逸脱しない範囲内で種々の設計の改変を施し
うるものである。
このような実施例忙だけ局限されるものではなく、本発
明の精神を逸脱しない範囲内で種々の設計の改変を施し
うるものである。
第１図は本発明の＝実施例を示すＮＯｘ還元剤注入機構
図、第２図は本発明の過給気圧力と噴霧圧力の比較特性
図、第３図（Ａ） （ａ）は従来のＮＯｘ還元剤注入機
構図と注入特性図である。 １１ ： ＮＯｘ還元剤タンク １４：噴霧ノズル１６
：脱硝反応器 ２０：機関（ディーゼル機関）ａ ：
ＮＯｘ還元剤液 ｂ＝機関排ガス Ｃ：分流過給気 第１図 第２図 機関負＃ｔ（７，）
図、第２図は本発明の過給気圧力と噴霧圧力の比較特性
図、第３図（Ａ） （ａ）は従来のＮＯｘ還元剤注入機
構図と注入特性図である。 １１ ： ＮＯｘ還元剤タンク １４：噴霧ノズル１６
：脱硝反応器 ２０：機関（ディーゼル機関）ａ ：
ＮＯｘ還元剤液 ｂ＝機関排ガス Ｃ：分流過給気 第１図 第２図 機関負＃ｔ（７，）
Claims (1)
- 機関の過給気の一部を分流過給気として調圧しＮＯ＿ｘ
還元剤タンクに導入して圧送圧とし、前記タンクからＮ
Ｏ＿ｘ還元剤液を前記分流過給気とともに圧送し噴霧ノ
ズルによつて脱硝反応器上流側の機関排ガス中に噴霧し
注入することを特徴とする排ガス脱硝用のＮＯ＿ｘ還元
剤注入法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63035343A JPH0773660B2 (ja) | 1988-02-19 | 1988-02-19 | 排ガス脱硝用のＮＯｘ還元剤注入法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63035343A JPH0773660B2 (ja) | 1988-02-19 | 1988-02-19 | 排ガス脱硝用のＮＯｘ還元剤注入法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01210017A true JPH01210017A (ja) | 1989-08-23 |
| JPH0773660B2 JPH0773660B2 (ja) | 1995-08-09 |
Family
ID=12439215
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63035343A Expired - Lifetime JPH0773660B2 (ja) | 1988-02-19 | 1988-02-19 | 排ガス脱硝用のＮＯｘ還元剤注入法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0773660B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006048977A1 (ja) * | 2004-11-04 | 2006-05-11 | Nissan Diesel Motor Co., Ltd. | 排気浄化装置 |
| CN116173705A (zh) * | 2022-12-08 | 2023-05-30 | 佛山市天禄智能装备科技有限公司 | 一种锂电池辊道窑用脱硝脱硫设备 |
-
1988
- 1988-02-19 JP JP63035343A patent/JPH0773660B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006048977A1 (ja) * | 2004-11-04 | 2006-05-11 | Nissan Diesel Motor Co., Ltd. | 排気浄化装置 |
| CN116173705A (zh) * | 2022-12-08 | 2023-05-30 | 佛山市天禄智能装备科技有限公司 | 一种锂电池辊道窑用脱硝脱硫设备 |
| CN116173705B (zh) * | 2022-12-08 | 2023-12-01 | 佛山市天禄智能装备科技有限公司 | 一种锂电池辊道窑用脱硝脱硫设备 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0773660B2 (ja) | 1995-08-09 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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