JPH0121103Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0121103Y2 JPH0121103Y2 JP1983180851U JP18085183U JPH0121103Y2 JP H0121103 Y2 JPH0121103 Y2 JP H0121103Y2 JP 1983180851 U JP1983180851 U JP 1983180851U JP 18085183 U JP18085183 U JP 18085183U JP H0121103 Y2 JPH0121103 Y2 JP H0121103Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- horn
- opening
- pad
- steering wheel
- mounting plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔考案の技術分野〕
本考案は、自動車などのステアリングホイール
に関するものである。[Detailed Description of the Invention] [Technical Field of the Invention] The present invention relates to a steering wheel for an automobile or the like.
従来のステアリングホイールとして、実公昭58
−14142号公報に示されたものが知られている。
このステアリングホイールでは、本体上面のパツ
ドに開口部を形成し、この開口部の下方に臨ませ
て一方の接点となるコンタクトプレートをパツド
の下部にねじで固定し、このコンタクトプレート
上に絶縁体を介して他方の接点となるホーンスプ
リングをねじで固定し、このホーンスプリングを
押圧するホーンボタンをパツドの開口部に押圧自
在に装着し、これによつて、ホーンスイツチ機構
を構成している。
As a conventional steering wheel,
The one shown in Publication No.-14142 is known.
In this steering wheel, an opening is formed in the pad on the top surface of the main body, a contact plate that serves as one contact is fixed to the bottom of the pad with a screw, and an insulator is placed on top of this contact plate. A horn spring, which serves as the other contact point, is fixed with a screw through the pad, and a horn button that presses the horn spring is mounted in the opening of the pad so that it can be pressed freely, thereby forming a horn switch mechanism.
しかしながら、この構造の場合、部品点数及び
組立工数が多く、しかも、部品の標準化・共通化
が困難で、ステアリングホイールの品種が変わる
と部品も変更しなければならないという問題が有
り、また、パツドは合成樹脂、コンタクトプレー
トは金属で形成され、これらの異なる材質の部分
を互いに固定しているため、これらの材質の相違
による温度変化時の変形量の相違によつて、各部
にゆがみが発生しやすく、高温雰囲気下では、パ
ツドの両端部が上方に持ち上がつたりしてしま
い、これにともなつて、コンタクトプレートが変
形し、ホーンボタンにがたが生じたり、ホーンボ
タンの押圧が阻害されたり、ホーンボタンのスト
ロークが変わつたりするなどの問題があり、動作
が不安定となりやすかつた。 However, with this structure, there are problems in that the number of parts and assembly man-hours are large, and it is difficult to standardize and standardize parts, and parts must be changed when the type of steering wheel changes. Synthetic resin and contact plates are made of metal, and parts made of different materials are fixed to each other, so each part is prone to distortion due to differences in the amount of deformation due to temperature changes due to the difference in materials. In a high-temperature atmosphere, both ends of the pad tend to lift upward, causing deformation of the contact plate, causing rattles in the horn button, and inhibiting pressing of the horn button. There were problems such as the stroke of the horn button changing, and the operation tended to become unstable.
本考案は、上述したような点に鑑みなされたも
ので、ステアリングホイールのホーンスイツチ機
構の部品点数及び組立工数を少なくするととも
に、部品の標準化・共通化を促進し、さらに、温
度変化時の各部のゆがみを防止して動作を安定さ
せることを目的とするものである。
The present invention was developed in view of the above-mentioned points, and it reduces the number of parts and assembly man-hours for the steering wheel horn switch mechanism, promotes the standardization and commonization of parts, and furthermore, The purpose is to prevent distortion and stabilize operation.
本考案のステアリングホイールは、ステアリン
グホイール本体上面の合成樹脂製のパツドに開口
部を形成するとともに、この開口部の下方に上記
パツドと一体に取付板部を形成し、この取付板部
に上部に押圧自在の作動部を有しかつ内部に上記
作動部の上下動により開閉する電気接点機構を内
蔵したホーンスイツチ体を取付けるとともに、上
記開口部にホーンボタンを押圧自在に設け、この
ホーンボタンの押圧操作により上記ホーンスイツ
チ体の作動部を上下動させて上記電気接点機構を
開閉するようにしたことを特徴とするものであ
る。
In the steering wheel of the present invention, an opening is formed in the synthetic resin pad on the top surface of the steering wheel body, and a mounting plate is formed below the opening integrally with the pad. A horn switch body is installed which has an actuating part that can be pressed and has an electric contact mechanism built therein that is opened and closed by the vertical movement of the actuating part, and a horn button is provided in the opening so that it can be pressed freely, and when the horn button is pressed. The present invention is characterized in that the operating portion of the horn switch body is moved up and down by operation to open and close the electric contact mechanism.
本考案のステアリングホイールを、図面に示す
一実施例に基づいて詳細に説明する。
The steering wheel of the present invention will be explained in detail based on one embodiment shown in the drawings.
第1図及び第2図において、1はステアリング
ホイール本体で、この本体1は、環状のリム部2
とその中心のボス部3とを両側1対のスポーク部
4で連結した形状で、環状のリム芯金5の中心に
図示しないステアリングシヤフトに嵌着される金
属ボスを配置するとともに、このリム芯金5と金
属ボスを両側1対のスポーク芯金6で熔接連結
し、さらに上記リム芯金5及びスポーク芯金6を
合成樹脂製の外被7で被うことによつて形成され
ている。 1 and 2, 1 is a steering wheel body, and this body 1 has an annular rim portion 2.
and a boss part 3 at the center thereof are connected by a pair of spoke parts 4 on both sides, and a metal boss to be fitted to a steering shaft (not shown) is arranged at the center of an annular rim core metal 5, and this rim core It is formed by welding and connecting the metal 5 and the metal boss with a pair of spoke core metals 6 on both sides, and further covering the rim core metal 5 and spoke core metal 6 with an outer sheath 7 made of synthetic resin.
10は上記ステアリングホイール本体1のボス
部3及び両側1対のスポーク部4の上部に設けら
れた合成樹脂製の上面パツドで、この上面パツド
10は、その両側下部に突設された取付突部11
を上記本体1の各スポーク部4の上部に突設され
た支持突部12にねじ13で螺着することによつ
て、上記本体1の上面に固定されている。なお、
上記上面パツド10は上記ボス部3及び一対のス
ポーク部4の上面を被う他、これらの側面も被つ
ている。 Reference numeral 10 denotes a synthetic resin upper pad provided on the boss portion 3 of the steering wheel main body 1 and the pair of spoke portions 4 on both sides. 11
is fixed to the upper surface of the main body 1 by screwing the support protrusions 12 protruding from the upper part of each spoke portion 4 of the main body 1 with screws 13 . In addition,
The upper surface pad 10 covers not only the upper surfaces of the boss portion 3 and the pair of spoke portions 4, but also the side surfaces thereof.
そして、上記上面パツド10の両端部近くに開
口部16が形成されているとともに、この両側の
開口部16の下方に、第3図にも示すように、垂
下部17を介して取付板部18が上面パツド10
と一体に形成され、この取付板部18の中央部に
係合孔19が形成されている。また、上記垂下部
17は上記開口部16の長手方向縁部に設けられ
て開口部16の両側縁部が後述するホーンボタン
32に対する係合部20として機能するようにな
つている。なお、21は後述するホーンボタン3
2の係止爪33が上下動自在に移動できるように
形成された孔で、成形用金型のすり合わせによつ
て形成できる。 Openings 16 are formed near both ends of the upper pad 10, and a mounting plate 18 is provided below the openings 16 on both sides via a hanging portion 17, as shown in FIG. is the top pad 10
An engagement hole 19 is formed in the center of this mounting plate portion 18 . Further, the hanging portion 17 is provided at the longitudinal edge of the opening 16, so that both side edges of the opening 16 function as engaging portions 20 for a horn button 32, which will be described later. In addition, 21 is a horn button 3 which will be described later.
This hole is formed so that the second locking pawl 33 can move vertically, and can be formed by fitting a molding die.
24はホーンスイツチ体としてのマイクロスイ
ツチで、このマイクロスイツチ24は、内部に電
気接点機構を内蔵し、第4図にも示すように、そ
の上部に上記電気接点機構を開閉する円筒状の作
動部25が押圧自在に突設されているとともに、
その一側部に1対の端子片26が突設され、さら
にその下部に1対の係止爪27が突設され、この
1対の係止爪27を上記取付板部18の係合孔1
9に上方から挿入して係合孔19の縁部下面に係
合することによつて、このマイクロスイツチ24
は取付板部18上に固定されている。なお、上記
マイクロスイツチ24は、その1対の端子片26
がコネクタ28及びリード線29を介してホーン
装置及び電源に接続されるようになつており、そ
の作動部25を押圧して下降することにより、内
蔵した常開の電気接点機構を閉成してホーン装置
を作動するようになつている。 Reference numeral 24 denotes a micro switch as a horn switch body, and this micro switch 24 has an electric contact mechanism built therein, and as shown in FIG. 25 is protruded so as to be freely pressable, and
A pair of terminal pieces 26 are provided protruding from one side thereof, and a pair of locking claws 27 are further provided projecting from the lower part of the terminal pieces 26 . 1
9 from above and engaging the lower surface of the edge of the engagement hole 19, the micro switch 24
is fixed on the mounting plate portion 18. Note that the micro switch 24 has a pair of terminal pieces 26.
is connected to the horn device and power source via a connector 28 and a lead wire 29, and by pressing the operating portion 25 and lowering it, the built-in normally open electrical contact mechanism is closed. It is designed to activate a horn device.
32は上記上面パツド10の開口部16に設け
られたホーンボタンで、このホーンボタン32
は、第4図にも示すように、その両側下部に係止
爪33が形成されているとともに、その中央下部
に嵌合突部34が形成され、上記両側の係止爪3
3を上記開口部16に上方から挿入して上記係合
部20下面に係合することによつて、このホーン
ボタン32は開口部16に抜け止め支持されてい
るとともに、上記嵌合突部34を上記マイクロス
イツチ24の作動部25に圧入状に嵌合すること
によつて、上記作動部25の押圧をホーンボタン
32で行なえるようになつている。 32 is a horn button provided in the opening 16 of the upper surface pad 10;
As shown in FIG. 4, locking claws 33 are formed at the lower portions of both sides, and a fitting protrusion 34 is formed at the lower center of the locking claws 3 on both sides.
3 is inserted into the opening 16 from above and engaged with the lower surface of the engaging portion 20, so that the horn button 32 is supported in the opening 16 so as not to come off, and the fitting protrusion 34 is press-fitted into the actuating portion 25 of the micro switch 24, so that the actuating portion 25 can be pressed using the horn button 32.
そうして、組立に際しては、マイクロスイツチ
24の係止爪27を取付板部18の係合孔19の
縁部に係合してマイクロスイツチ24を取付板部
18上に固定し、次に、ホーンボタン32を上面
パツド10の開口部16に挿入すると、ホーンボ
タン32の両側の係止爪33が上面パツド10の
係合部20に係合してホーンボタン32が開口部
16に抜け止め支持されるとともに、ホーンボタ
ン32の嵌合突部34がマイクロスイツチ24の
作動部25に圧入状に嵌合してホーンボタン32
がマイクロスイツチ24に固定され、これによつ
て、ホーンスイツチ機構の組立ができる。なお、
マイクロスイツチ24の端子片26とコネクタ2
8との接続は、事前に行なうものとする。 Then, when assembling, the locking claw 27 of the micro switch 24 is engaged with the edge of the engagement hole 19 of the mounting plate part 18 to fix the micro switch 24 on the mounting plate part 18, and then, When the horn button 32 is inserted into the opening 16 of the top pad 10, the locking claws 33 on both sides of the horn button 32 engage with the engaging portions 20 of the top pad 10, and the horn button 32 is supported in the opening 16 to prevent it from coming off. At the same time, the fitting protrusion 34 of the horn button 32 is press-fitted into the operating part 25 of the micro switch 24, and the horn button 32 is pressed into place.
is fixed to the micro switch 24, thereby allowing the horn switch mechanism to be assembled. In addition,
Terminal piece 26 of micro switch 24 and connector 2
Connection with 8 shall be made in advance.
そして、使用に際しては、ホーンボタン32を
介してマイクロスイツチ24の作動部25を押圧
し、ホーン装置を作動するが、この際に、ホーン
ボタン32の中央部ではなく一側部が押圧されて
も、他側部の係止爪33が支点となるので、作動
部25の押圧が円滑にできる。 When in use, the actuating part 25 of the micro switch 24 is pressed through the horn button 32 to activate the horn device. Since the locking pawl 33 on the other side serves as a fulcrum, the actuating portion 25 can be pressed smoothly.
上述したように、本考案によれば、取付板部及
び開口部を一体形成した上面パツドに、マイクロ
スイツチ等の単独でユニツト化されているホーン
スイツチ体とホーンボタンを設けるだけで、ホー
ンスイツチ機構を構成できるので、部品点数及び
組立工数を削減できるとともに、ホーンスイツチ
体に比較的に小型のマイクロスイツチ等を用いる
と、ホーンスイツチ体の標準化・共通化ができ、
さらに、上面パツドと取付板部が一体形成で同一
の合成樹脂であるため、温度変化による変形の度
合も等しくなり、したがつて、ゆがみ等が発生す
ることがなく、ホーン操作が温度変化の影響で不
安定になることもない。
As described above, according to the present invention, the horn switch mechanism can be set up simply by providing a horn switch body such as a micro switch and a horn button, which are integrated into a single unit, on the top pad in which the mounting plate and the opening are integrally formed. Because it can be configured, the number of parts and assembly man-hours can be reduced, and if a relatively small micro switch is used for the horn switch body, the horn switch body can be standardized and shared.
Furthermore, since the top pad and the mounting plate are integrally formed and made of the same synthetic resin, the degree of deformation due to temperature changes is also the same.Therefore, distortion does not occur, and horn operation is not influenced by temperature changes. It will not become unstable.
図は本考案のステアリングホイールの一実施例
を示し、第1図はその平面図、第2図はその部分
縦断面図、第3図はその取付板部部分の斜視図、
第4図はそのホーンスイツチ及びホーンボタンの
分解斜視図である。
1……ステアリングホイール本体、10……パ
ツド、16……開口部、18……取付板部、24
……ホーンスイツチ体としてのマイクロスイツ
チ、25……作動部、32……ホーンボタン。
The figures show an embodiment of the steering wheel of the present invention, in which Fig. 1 is a plan view thereof, Fig. 2 is a partial vertical sectional view thereof, and Fig. 3 is a perspective view of the mounting plate portion thereof.
FIG. 4 is an exploded perspective view of the horn switch and horn button. 1... Steering wheel body, 10... Pad, 16... Opening, 18... Mounting plate part, 24
... Micro switch as a horn switch body, 25 ... Actuation section, 32 ... Horn button.
Claims (1)
パツドに開口部を形成するとともに、この開口部
の下方に上記パツドと一体に取付板部を形成し、
この取付板部に上部に押圧自在の作動部を有しか
つ内部に上記作動部の上下動により開閉する電気
接点機構を内蔵したホーンスイツチ体を取付ける
とともに、上記開口部にホーンボタンを押圧自在
に設け、このホーンボタンの押圧操作により上記
ホーンスイツチ体の作動部を上下動させて上記電
気接点機構を開閉するようにしたことを特徴とす
るステアリングホイール。 An opening is formed in a synthetic resin pad on the top surface of the steering wheel body, and a mounting plate is formed below this opening integrally with the pad,
A horn switch body is attached to this mounting plate, which has an actuating part on the top that can be pressed freely and has an electric contact mechanism inside that is opened and closed by the vertical movement of the actuating part, and a horn button can be freely pressed in the opening. A steering wheel characterized in that the operating portion of the horn switch body is moved up and down by pressing the horn button to open and close the electric contact mechanism.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18085183U JPS6087849U (en) | 1983-11-22 | 1983-11-22 | steering wheel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18085183U JPS6087849U (en) | 1983-11-22 | 1983-11-22 | steering wheel |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6087849U JPS6087849U (en) | 1985-06-17 |
| JPH0121103Y2 true JPH0121103Y2 (en) | 1989-06-23 |
Family
ID=30392030
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18085183U Granted JPS6087849U (en) | 1983-11-22 | 1983-11-22 | steering wheel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6087849U (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100917568B1 (en) | 2008-02-20 | 2009-09-16 | 델파이코리아 주식회사 | Combination structure of steering wheel and remote control |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5214976U (en) * | 1975-07-18 | 1977-02-02 |
-
1983
- 1983-11-22 JP JP18085183U patent/JPS6087849U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6087849U (en) | 1985-06-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0121103Y2 (en) | ||
| JPH018452Y2 (en) | ||
| JPS6137144Y2 (en) | ||
| JPH0748437Y2 (en) | Steering wheel | |
| JPH0343739Y2 (en) | ||
| JPH0121100Y2 (en) | ||
| JP2524107Y2 (en) | Horn button on steering wheel | |
| JPH0339878Y2 (en) | ||
| JPH0119298Y2 (en) | ||
| JPH0235576Y2 (en) | ||
| JPH0517339Y2 (en) | ||
| JPH0230374Y2 (en) | ||
| JPH0433612Y2 (en) | ||
| JPS6228024Y2 (en) | ||
| JPS5825546Y2 (en) | Small electromagnetic contactor | |
| JPH0235577Y2 (en) | ||
| JPS6025791Y2 (en) | alternate closing switch | |
| JPH01103571A (en) | Steering wheel with horn switch | |
| JPH0439617Y2 (en) | ||
| JPH0235140Y2 (en) | ||
| JPS6028015Y2 (en) | Electromagnetic switch push button switch | |
| JPH0235575Y2 (en) | ||
| JPH0447860Y2 (en) | ||
| JPH0121457Y2 (en) | ||
| JPH0640052Y2 (en) | Horn pad mounting structure |