JPH01216085A

JPH01216085A - 圧縮機

Info

Publication number: JPH01216085A
Application number: JP1009636A
Authority: JP
Inventors: Edwin L Gannaway; エドウィン・エル・ガナウェイ
Original assignee: Tecumseh Products Co
Current assignee: Tecumseh Products Co
Priority date: 1988-01-25
Filing date: 1989-01-17
Publication date: 1989-08-30
Also published as: EP0325695A3; AU2662588A; EP0325695B1; AU598407B2; US4842492A; JPH0346674B2; DE3872695D1; CA1330975C; DE3872695T2; IN171929B; EP0325695A2; BR8806343A

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は気密型圧縮機に関し、とくに加圧されたガス状
冷媒をモータの巻線近傍で冷却のために気密にシールさ
れたハウジング内へ放出する以前に少なくとも１つの消
音チャンバを介して導く圧縮機に関する。

（従来の技術および発明が解決しようとする課題）本発
明に関連する形式の従来の圧縮機は、気密にシールされ
たハウジングを具備している。このハウジング内に位置
されるのは電動モータおよび圧縮機構である。上記電動
モータは偏心個所を有するクランクシャフトに接続され
ている。スコッチョーク式往復動ピストン圧縮機の場合
には上記クランクシャフトの偏心個所はクランクケース
で設定された吸入キャビティ内に配置される。低圧吸入
ガスは直接吸入キャビティへ供給され、半径方向に配置
されたシリンダ内で、そこく往復動可能に配設されたピ
ストンパルプ機構で圧縮される。

上記シリンダ内で圧縮されたガス状冷媒は放出ポートお
よび上記シリンダを閉烏するためにクランクケースの外
側に設けたパルププレートに関連するパルプを介して放
出される。上記放出ガスは普通、上記パルププレートの
頂部に設けられかつそこに放出空間を設定したシリンダ
へッドカパーに入る。上記パルププレートによりて設定
された放出空間および上記シリンダへッドカパーから上
記ガスはマフラーシステムを介して循回され、圧縮機の
往復慣性および関連するパルプ動作によって生じる脈動
騒音を減少する。

従来の気密にシールされたスコッチョーク圧縮機では、
上記ハウジングの内部は通常、低吸入圧であり、その上
、シリンダへッドカパーを出る加圧された放出ガスはマ
フラーを介して上記ノ１ウジングの外側へ放出される。

このような形態では。

放出消音器はクランクケースに設けられた複数部材より
なる環状消音機構の形をなしているが一体には構成され
ていない。このようなシステムの欠点は、このような構
造に組立てるのにともなう複雑さだけでなく、シリンダ
ヘッドカバーから上記消音器へ、また上記消音器からノ
・ウゾング外部へ管路を接続する必要があることである
。

複数シリンダのスコッチョーク圧縮機における放出消音
器の他の従来設計ではオイル溜めに隣接しかつ駆動モー
タの反対側でのクランクケースの底部表面に通常、環状
キャビティを用意している。

この設計での上記キャビティのためのカッ４−はクラン
クシャフト軸受およびオイルポ／デを含む構造の塁にな
っている。このような従来の特異な放出消音システムは
、更に環状キャビティ内への接続および上記ハウジング
の外部への連通のための放出チ、−プを必要とする。

上述の従来の消音システムの欠点はスコッチョーク往復
ｅストン圧縮機のための２段階消音器の構成になってい
ない点である。更に、この従来のシステムは放出ガスが
加圧されているハウジング内に排出するような圧縮機に
完全に適用できない。

とくに、従来の放出消音システムの欠けているところは
圧縮機のクランクケースに隣接するモータ巻線を効果的
に冷却するようになっていないことである。

（発明の目的）本発明は上述のような従来のスコッチョーク圧縮機の消
音システムの欠点を除くものであって。

カバープレートを有する環状放出消音チャンバを介して
シリンダへッドカパー内からガスを導き。

モータ巻線を冷却するようにそこに放出ガスを指向ける
ように改善した消音システムを提供しようとするもので
ある。

（課題を解決するための手段）このため本発明では気密にシールした圧カッ１ウソング
と、上記ハウジング内にありかつクランクケースを有す
る圧縮機構と、クランクケースの外側表面に形成されか
つその中和圧縮ガスを放出するようにした環状チャンネ
ルと、上記環状チャンネルに連通して環状消音チャンバ
を設定しかつ消音チャンバ内から上記ハウシング内へ放
出ガスをもたらすようにしたカバープレートとを具備し
ている圧ｉｉａ機を提供している。

とくに１本発明ではその１つの形として、第１消音チヤ
／パおよび第２消音チャンバが圧縮機クランクケースの
各軸方向端に配置されている気密シールのスコッチョー
ク型圧縮機のための２段階消音システムを具備している
。ガス通路は上記クランクケースを介して延びており、
第１および第２の消音チャンバを連通するようにしであ
る。したがって、圧縮機クランクケース内のシリンダか
ら放出された圧縮ガスは第１の環状消音チャンバに向け
られ、そしてクランクケース内の通路を介して、それが
上記ノーウノング内に放出される前に。

第２の環状消音チャンバへ進行する。上記第２放出チャ
ンバは上記ハウジング内部に圧縮された放出ガスがもた
らされるに当りて、冷却されるように駆動モータに隣接
して配置されてもよい。この端に対しては上記モータに
隣接するクランクケース内に形成された環状チャンネル
のための上記カバープレートが取付けられており、放出
ガスを排出し得る環状空間を具備している。この発明の
１つの形として、クランクケースに対するカバープレー
トの取付けは半径方向−終端に取付けかつ半径方向他終
端で弾性接合することで達成される。

本発明の消音システムの特徴は簡単で安価なカバープレ
ートが圧縮機クランクケース内に形成した環状チ、ヤン
パを構成している仁とである。

本発明の放出消音システムの他の特徴は２段階消音シス
テムが非常に優れた雑音減少を実現することである。

本発明に係る放出消音器の更に他の特徴はモータ巻線に
隣接した環状排出ポートが、第２消音段階での放出ガス
を上記°モータ巻線に対して３６０度で放出するように
なされていることである。

更に、本発明の放出消音器のカバープレートの他の特徴
は、クランクケースに対するカバープレートの取付けが
上記カバープレートの一方の円周縁のみで実施される簡
単な組立てであることである。

本発明の放出消音器の他の特徴はクランクケースに一体
的に環状チャンバを構成することによって、より少ない
材料が必要とされる点である。

本発明に係る放出消音器の更に他の特徴は１つの放出消
音器の段階が最小数の部品で作られる点である。

本発明に係る放出消音器の更に他の特徴はクランクケー
ス内の環状チャンバが回転シャフトからへだてられ、こ
れＫよって上記消音器と上記クランクケースとの間の摺
動嵌合あるいは軸支嵌合の要求を満足していることであ
る。

本発明の圧縮器は１つの形として、内部に放出空間を設
定した気密にシールしたハウジングを具備している。ク
ランクケースはまた、半径方向に配置された多数のシリ
ンダを持つハウジング内に設けられている。上記クラン
クケースは、また、上記多数のシリンダが開口するキャ
ビティを含んでいる。クランクケース内に回転可能に受
けられるクランクシャフトは上記キャビティ内で操作可
能に接続された多数のピストンを持っている。上記ピス
トンは各シリンダ内に操作可能に受けられていてその中
に受けられたガス状冷媒を圧縮する。

第１消音チャンバおよび第２消音チャンバは上記クラン
クケースの各軸方向端に位置されている。

ガス通過手段はクランクケースを介して延びており、第
１消音チヤ／パおよび第２消音チャンバの間を連通させ
ている。上記シリンダ内で圧縮されたガス状冷媒を第１
消音チャンバへ放出する手段もまた用意されている。ま
た、第２消音チャンバから放出圧力空間へのガス状冷媒
の排出手段が用意されている。

（実施例）以下１本発明の実施例を図面を参照して具体的に説明す
る。とくに第１図において、圧縮機１０は通常、符号１
２で示されるハウシングを具備している。上記ハウジン
グは頂部１４．中央部１６および底部１８を有する。こ
の３つのハウジング部分は溶接あるいは鑞付けＫよって
互いに気密に固定されている。取付け７う／ジ２０が上
記底部１８に溶着してあって、垂直上方の位置に圧縮機
を設置している。気密にシールされたハウシング１２内
に位置されるのはステータ２４およびロータ２６を有す
る。符号２２で示す電動モータである。上記ステータは
巻線２８を具備している。上記ロータ２６は中央窓孔３
０を具備し、そこには静合によって、クランクシャフト
３２が取付けられている。端子クラスタ３４はハウジン
グ１２の中央部分１６に設けられており、圧縮機を電力
源に接続している。上記電動モータ２２が三部モータで
ある場合には、端子クラスタ３４における電力源の接続
をかえることで、圧縮機１００２つの方向への操作が達
成される。

圧縮機１０は、また、底部五８に油溜め３６を備えてお
り、オイル監視グラス３Ｂが上記底部１８の側壁に設け
てあり、油溜め３６のオイルレベルを見られるようにし
ている。遠心オイル取出しチ、−１４０はクランクシャ
フト３２の端にあるカウンタ孔４２内に圧力嵌合されて
いる。上記オイル取出しチ、−１４０は一般の構造であ
って、その中に包囲される垂直水掻き（図示せず）を持
っている。

また、第１図の実施例で、ハウジング内に納められてい
るのは４４で示される圧縮機構である。

圧縮機構４４は多数の取付はラグ４８を有するクランク
ケース４６を具備しており、上記ラグに対してはモータ
のステータ２４が取付けられていて。

ステータ２４とロータ２６との間に環状の空隙５゜を有
する。クランクケース４６は、また、上記ハウジングの
中央部１６にある環状窓部５４内に軸方向に支持される
円周上の取付け７ランノ５２を有する。孔２３６は７ラ
ンジ５２を介して延びていて、ハウシング１２の頂部お
よび底部の端間を連結しており、＠滑オイル゛を、戻し
、′！たハウジング内部全体において放出圧力を均等化
している。

好ましい実施例としては圧縮機構４４は往復ピストン式
のスコッチョーク圧縮機の形をなしている。とくに、ク
ランクケース４６は４つの半径方向に配置されたシリン
ダを具備しており、その内の２個はシリンダ５６および
５８として第４図に示されている。その半径方向に配置
された４個のシリンダはクランクケース４６の内部円筒
状壁６２によって設定された中央吸入キャビティ６０内
に開口し、これに連通されている。比較的大きなノｆイ
ロット孔６４がクランクケース４６の頂部表面６６に設
けられている。このクランクシャフトを含む種々の圧縮
機の要素が上記ノ４イロット孔６４を介して組立てられ
ている。玉軸受６８のような頂部カバーが上記ベアリン
グ６８を介して頂部表面６６へ延びる多数のゲルト７０
の手段でクランクケース４６の頂部表面に設置されてい
る。このベアリング６８がクランクケース４６に組付け
られる時、Ｏ−リングシール７２はハウジング１２内部
で設定される放出圧力空間７４から吸入キャビティ６０
ｆ：ｌｌｌ！絶している。

クランクケース４６は更に、底部表面７６およびそこか
ら延びるベアリング部７８を備えている。

ベアリング部７８内に圧力嵌合で保持されているのは一
対のスリーブベアリング８０および８２よシなるスリー
ブベアリング機構である。２つのスリーブベアリングは
単一の長いベアリングよりもベアリング部７８に容易に
組立てられる点で好ましい、同様に、スリーブベアリン
グ８４は玉軸受６８内にあり、これによって、スリーブ
ベアリング８２．８２および８４は軸方向に一線に並ん
でいる。スリーブベアリング８０．８２および８４は鋼
で裏打されたブロンズから作られている。

ここで示されるスリー１ベアリングはクランクシャフト
の円筒状部に対してこれを囲み、半径方向の支持をなす
通常の円筒状ベアリングとして設定されるもので、これ
に対して逆にスラストベアリングが上記クランクシャフ
トおよびこれに関連する部分の重量のために、軸方向支
持をなしている。スリーブベアリングは、例えばクラン
クケース内へ挿入できる鋼で裏打されたブロンズで構成
されてもよく、上記クランクケース鋳造物あるいは他の
フレーム部材に直接、機械的に円筒状の表面を生成して
もよい・もう−度、クランクシャフト３２について述べれば、そ
こｋは軸承部８６および８８があり、軸承部８６はスリ
ーブベアリング８０および８２に受けられ、軸承部８８
はスリーブベアリング８４に受けられる。したがって、
クランクシャフト３２はクランクケース４６に回転自在
に軸支され、吸入キャビティ６０を介して延びる。クラ
ンクシャフト３２はクランクシャフト３２０回転中心に
対して互いに反対の位置でカウンタウェイト部９０およ
び偏心個所９２を具備しており、これによって、互いに
カウンタバランスをとっている。クランクシャフト３２
およびロータ２６の重量はクランクケース４６のスラス
ト面９３で支持されている。

偏心個所９２はスコッチョーク機構９４の手段によって
これに対応する複数の往復ピストン機構に組合わされて
おり、また、クランクケース４６の４つの半径方向に配
置されたシリンダ内に動作可能に配置されている。第１
図に示されるように、圧縮機ｌＯ内で動作される４つの
半径方向に配置のピストン機構′を代表するピストン機
構９６および９８はそれぞれシリンダ５６および５８に
関連されている。

スコッチョーク機構９４はスライドブロック１００を具
備しており、これは偏心個所９２を軸支する円筒状孔１
０２を有している。好ましい実施例では円筒状孔１０２
は上記スライドブロック１００に圧力嵌合された鋼で裏
打されたブロンズのスリーブベアリングによって設定さ
れている。

クランクシャフト３２の減径部１０３は偏心開所９２に
対してスライドブロック１００を容易に組立てられるよ
うになっている。スコッチョーク機構９４はまた、一対
のヨーク部材１０４および１０６を具備していて、これ
らはスライドブロック１００と共動し、４つの半径方向
に配置のピストン機構の往復動へ偏心個所９２の軌道運
動を変換している１例えば、第１図はピストン機構９６
および９８に組合わせたヨーク部材１０６を示しており
、これによってピストン機構９６が〆トムデッドセンタ
（ＢＤＣ）個所にある時、ピストン機構９Ｂがドッグデ
ッドセンタ（ＴＤＣ）個所になる。

もう−度ピストン機構９６および９８について述べれば
、各ピストン機構は環状ピストン・リング１１０を有す
るピストン部材１０８を具備しており、シリンダ内でピ
ストン１０８を往復動し。

その中のガス冷媒を圧縮している。ピストン部材１０８
を介して延びる吸入ポート１１２は吸入キャビティ６０
内で吸入ガスをピストン１０８の圧縮側のシリンダ５６
へ入れられるようにしている。

吸入パルプ機構１１４は、また各ピストン機構に、第４
図に示されるピストン機構９６で代表されるように、関
連づけられている。吸入パルプ機構１１６は閉止位置で
はピストン部材１０８の頂部表面１１８にある吸入ポー
）１１２を覆うところの平坦なディスク屋吸入弁１１６
を具備している。吸入弁１１６はピストン機構９６がシ
リンダ５６内で往復する時のそれ自身の慣性が原因して
開閉する。とく罠、吸入弁１１６は円筒状ガイド部材１
２０に載っていて、環状のパルプリテーナ１２２によっ
てその開口位置への移動を制限されている。

第１図に示されるよう罠、パルプリテーナ１２２゜吸入
弁１１６およびガイド部材１２０＃′ｉ＆タンヘツド１
２８を有する螺子ボルト１２４によってピストン部材１
０８の頂部表面１１８に取付けられている。螺子メルト
１２４はヨーク部材１０６中の螺子孔１２６内で受けら
れ、そこにピストン機構９６を取付けている。ヨーク部
材１０６に対するピストン機構９８の取付について示せ
ば、環状溝孔１３０が各ピストン部材に有シ、補足ボス
１３２が対応するヨーク部材にあり、これによって上記
ゲス１３２は溝孔１３０内に受けられ積極的にその間に
おける一線の配置を生成している。

各シリンダ内の圧縮がス冷媒はパルプグレートにある放
出ボートを介して放出される。第１図のシリンダ５８で
示されるようにシリンダヘッドカバー１３４はパルプデ
レー）１３６ｔ−その間に介在させた装置で、クランク
ケース４６に設けられている。パルププレートガスケッ
ト１３８はパルプグレート１３６とクランクケース４６
との間に備えられている。パルププレート、１３６はピ
ストン機構９８がトップデッドセンタ（ＴＤＣ）に位置
する時に螺子ゲルト１２４のｌタンヘッド１２８が受け
られる鋳造溝孔１４０を有している。

放出パルプ機構１４２はパルププレート１３６の頂部表
面１４４上に配置されている。通常、圧縮ガス冷媒は放
出パルプリテーナ１４８でその移動を制限されている開
放放出パルプ１４６を通りた後、パルププレート１３６
を介して放出される。

ガイドビン１５０および１５２はパルプグレート１３６
およびシリンダヘッドカバー１３４の間に延びており、
また放出パルプ１４６の孔およびその中の直径方向反対
位置くある放出パルプリテーナ１４８に案内されて結合
している。パルプリテーナ１４８はシリンダヘッドカバ
ー１３４に対して偏倚されており、その直径方向反対位
置で頂部表面１４４に対して放出パルプ１４６を普通に
支持している。しかしながら、放出ガスの極端に高い質
量流速あるいはスラッギングによってもたらされる液圧
はパルプ１４６およびリテーナ１４８をガイドぎン１５
Ｇおよび１５２に沿って頂部表面１４４から離れる方向
へ案内して持ち上げさせる。

シリンダへッドカパー１３４について更に詳述するト、
放出スペース１５４がパルププレート１３６の頂部表面
１４４とシリンダへッドカパ−１３４の下側との間の空
間に設定されているうカバー１３４は第５図に示すよう
に、多数のゲルト１３５によってクランクケース４６に
その周囲で設けられている。放出ス（−ス１５４内の放
出ガスは各接続通路１５６を介して各シリンダ通路に連
通されて、放出スペース１５４と頂部の環状消音チャン
バ１５８の間を連通している。上記チャンバ１′５８は
クランクケース４６の頂部表面６６に形成した環状チャ
ンネル１６０および玉受ａｔ１６８によって設定されて
いる１図示のように、接続通路、１５６はクランクケー
ス４゛６を通してのみ連通スルのではすく、パルプグレ
ート１３６およびパルプデレートガスケット１３８の孔
を介しても連通している。

頂部消音チャンバ１５８はクランクケース４６を介して
延びる通路の手段で底部消音チャンバ１６２に連通して
いる。チャンバ１６２は環状チャンネル１６４および消
音カバープレート１６６によって設定されている０本発
明の好ましい実施例においては第５図および第６図に示
すように。

カバーデレー）１６６はそのプレート１６６０半径方向
内方の円周−所１６７で円周方向に間隔をあけた３個の
孔１６５を内方に延ばしている環状金４７”レートであ
る。不発明の別の実施例ではカバープレート１６６は第
７図に示されるように、ベル形ワッシャであってもよい
、カッ譬−プレート１６６は孔１６５の位置で、そこを
通して延びるゲルト１６８により底面７６に対して取付
けられ、また上記メルトはクランクケースの螺子孔１６
９（第３図）内へ延びている。ゲル）１６８はまた大き
なリベットあるいは同効物の形にしてもよい。

各孔１６５および各ぎル）１６８によって連結された多
数のス（−サ１７０は環状排気ポート１７２を形成する
ように、カバープレート１６６の内端１６７で、実質的
にｏ、ｏｓｏインチの底部表面７６からカバープレート
１６６を離間している。

上記ス（−サ１７０はプレート１６６の外面にある各孔
１６５に連通しかつプレート１６６と一体の環状ゲスの
形をなしていてもよい０代りに、上記ス（−サ１７０は
プレート１６６および底部表面７６の間に介装された別
のワッシャを具備していて、そこを介してゲル）１６ｇ
が延設されてもよい。

カバープレート１６６の半径方向外方の円周部分１７１
は底部表面７６に対して接続されるように偏倚され、そ
の半径方向外側位置で底部消音チャンバ１６２内から放
出ガスが漏洩するのを防止している。

第１図の圧縮機１０は、また、先述したすイルピックア
シブチ、−１４０に連繋された潤滑システムを有してい
る。オイルビックアッデチー−プ４０はオイルポ／ｆと
して働き、油溜め３６から潤滑オイルを、クランクケー
ス３２を介して延びる軸方向オイル通路１７４を通して
上方に送る。

上記通路１７４に連通する光学的な半径方向オイル通路
１７６Ｆｉスリーブベアリング８２に対して初期供給オ
イルを用意していてもよい、開示された潤滑システムは
、また、スリーブベアリング８０および８４内で吸入キ
ャビティ６００反対端に隣接するクランクシャフト３２
に沿って配置形成された環状溝１７８および１８０を具
備している。

オイルはそれぞれ補強された環状シール１８２゜１８４
の後方で環状＄１７８，１８０に搬送される。シール１
８２．１８４はハウジング内の放出圧カスイースフ４内
の高圧ガスがスリーブベアリング８４および８０．８２
を通って吸入キャビティ６０へ入るのを阻止する。また
、シール１８２゜１８４の後方で環状＄１７８．１８０
に搬送されたオイルは上記シールおよびスリーブベアリ
ングを潤滑する。

第１図の圧縮機の開示された潤滑システムの他の特徴は
偏心個所９２の外側シリンダ表面における開口１８８の
対へ、対応する軸方向オイル通路１７４から一対の半径
方向に延びる一対のオイルダクト１８６を備えているこ
とである。

カウンタウェイト１９０は偏心取付け？シト１９２の手
段によってシャフト３２の頂部に取付けられている。カ
ウンタウェイト１９０を介して延びる孔１９４は軸方向
オイル通路１７４に一線にならび、該通路はクランクシ
ャフト３２の頂部で開口し、油溜め３６からポンプで送
られたオイルのための出口を構成している。カウンタウ
ェイト１９０の延長個所１９６は通路１７４内に僅かく
延出しており、該通路はメルト１９２と共に、偏心個所
９２に対してカウンタウェイト１９ｏを特別に一線に並
べている。

第２図において、圧縮機構４４の上部は本発明に係る放
出消音システムがより良く図示されている。とくに、８
２図は多数の孔２３０を具備している第１図の接続通路
１５６を示しており、上記接続通路１５６は半径方向に
配置嘔れたシリンダ配列に関連して、シリンダヘッドカ
バー１３４内の放出空間１５４および頂部消音チャンバ
１５８間を接続している。また、第２図および第３図に
示されるように、クランクケース４６には吸入入口開口
２３２があり、クランクケースの外側とそこに設定され
た吸入キャビティ６０との間を連通させている。

第３図および第４図は３個のガス通路２３４を示すクラ
ンクケースを示しており、上記ガス通路２３４はシリン
ダ間の円周方向間隙位置でクランクケース４６を介して
延び、頂部消音チャンバ１５８および底部消音チャンバ
１６２間を連通している。好ましい実施例では、ガス通
路２３４０組合わせ断面領域が実質的に、１つのシリン
ダに関連する孔２３４のそれに等しく作られていて、圧
力降下をさけている。

第４図においてガス通路２３４は底壁２３８、半径方向
内側壁２４０および半径方向外側ｉ　２４２を有する環
状チャンネル１６４内に開口している。

底壁２３８は隣接シリンダ間に深く延びており、また各
シリンダの位置で必要な浅さになっている。

環状チャンネル１６４がクランクシャツトラ軸支してい
るベアリング部分７８を囲んでいるのは注目されるべき
である。

クランクケース４６の底部表面は内側壁２４０および外
側壁２４２の隣接頂部表面を具備する内部環状出張り２
４４および外部環状出張り２４６をそれぞれ具有する。

第１図および第４ないし第７図の組合せにおいて、カバ
ープレート１６６の内方部分１６７は螺子孔１６９内で
クランクケース４６に結合するボルト１６８の手段で、
片持梁式に内部出張り２４４に固定して取付けられてい
る。カバープレート１６６の半径方向外側の個所１７１
は外側出張り２４６に接合するように附勢される。この
ような附勢状態を有効ならしめる２つの実施方法が次に
示されている。先づ、カバープレート１６６は！６図に
示されるように、実質的に平坦で、内側出張り２４４は
外側出張り２４６に関して溝孔となる平行なオフセット
平面に設けてもよい、内側出張り２４４の溝孔となる程
度はスペーサ１７０の厚さおよびカバープレート１６６
の最外側部分に必要な力の量に依存しており、外側出張
り２４６に対するカバープレートの密接およびガタ付き
防止をなしている０次にカバー１６６の外方個所１７１
は第７図のベル形ワッシャのような皿状のカバープレー
ト１６６′に作られることで外側出張り２４６に対して
弾性接合を維持するようにしてもよい。このような配置
では、内側出張り２４４および外側出張り２４６は実質
的に共通平面にあってもよい。既に述べられているよう
に、取付け７ランジ５２は環状台５４内に軸方向に支持
されている。上記７ランノ５２の外径はハウジングが温
度および圧力状態で膨張および縮小される時的げを阻止
するように環２４８で中央部分１６から僅かに間隔をあ
けられている。また、そこには上記頂部１４および７ラ
ンノ５２が２４９の個所で平面接触している。できれば
２４９の個所で握持力がさけられ、ストレスを減少し、
またそれにともなう雑音を減少するとよい。

単一の取付はビンＩｒＩＡ構２５０は吸入管取付は機構
２５２から直径方向に対峙されている。取付はピン機構
２５０は７ランノ５２中に半径方向外側に開口する開孔
２５４を具備している。開孔２５４と実質的に一線に並
んでいる窓孔２５６はハウシング°の中央部分１６に設
けられている。ノツチ付きのピン２５８は上記開孔２５
４内で摩擦係合し、窓孔２５６内へ延びている。−７２
５８と中央部分１６との間は第４図に示されるように、
溶接物２６０によって、窓孔２５６で接続される。吸入
管取付は機構２５２については、ハウジング取付は部材
２６４．取外し可能な外側取付は部材２６６および螺子
ナツト２６８を有するハウシング取付は機構２６２を具
備している。ハウジング取付は部材２６４はハウジング
の頂部１４に設けられた窓孔２６５内に受けられ、また
溶接、鑞付け、半田付けあるいは同効の手段でそこに封
止した状態に取付けられる。外側部材２６６はニップル
２７０を持っており、冷凍システムの吸入テ、−プがそ
こに受けられ、鑞付けあるいは半田付けされる。

螺子ナツト２６８は回転自在で上記外側取付は部材２６
６上に軸方向に支持されている。

吸入管取付は機構２５２は更に、第１端２７４およびに
２端２７６を有する短寸円筒チ、−プを具備している吸
入チ、−プ挿入体２７２を持っている。ワッシャのよう
なリング状７ランジ２７８は端２７４の外側径に取付け
られ、そこから半径方向外側へ延びている。７ランノ２
７８は鑞付ケあるいは溶接で端２７４に取付けられてい
る。ハウジング取付は機構２６２．とくにハウジング部
材２６４および外側部材２６６は吸入チュー１挿入体２
７２を軸方向に置いている取付は孔２８０を設定してｈ
る。とくに、上記挿入体２７２の直径は環状クリアラン
ス２８２がその間に用意されるように孔２８０の直径よ
プ小さくなっている。

好ましい実施例ではクリアランス２８２は挿入体２７２
まわりでｏ、ｏｓｏインチである。

ここで示された実施例の圧縮機の設計および製造の過程
では、吸入開口２３２および嵌合孔２８０がその間に吸
入チ、−プ挿入体２７２を突出部を受け入れるように軸
方向に一線に並んでいる。特に挿入体２７２の第２端２
７６は摺動嵌合で開口２３２内に気密でかつ摺動可能に
接合されている。

環状シール２８４は開ｏ２３２の側壁に設けられ、チュ
ーブ挿入体２７２が特別なシール状態に維持される間、
開口２３２内で選択された深さに挿入されてもよい、こ
の場合、クランクケース４６およびハウジングの中央部
分１６の間に半径方向間隙の変化はこのために補正され
てもよい。

チュー１挿入体２７２が嵌合孔２８０内で軸方向に受け
られるようにクランクケース４６の回転方向の並びにつ
いては取付はピン機構２５０が回転方向配列の制約のた
めに用意されている。圧縮機ハウジング１２について軸
方向の吸入入口開口２３２および嵌合孔２８０の間の配
列誤差の補償はフランジ２７８が嵌合孔２８０に支持さ
れるとξろの開示された構造によってなされる。７ラン
ノ２７８は挿入体２７２から半径方向外側へ延びており
、外側取付は部材２６６およびノ１ウゾング取付は部材
２６４との間で受けられている。更に環状スペース２８
６は７ランジ２７８の外側直径と螺子ナツト２６８の内
側直径との間に用意されている。環状スペース２８６お
よび環状クリアランス２８２との組合わせによって、孔
２８０内でのチュー１挿入体２７２のランダムな動きは
許容され、これによって挿入チ、−１２７２の軸は実質
的に嵌合孔２８０の軸に対して平行かつ選択的に間隔を
あけられる。これは取付は孔２８０内での挿入体２７２
の動作の自由を、ハウジングの画直軸に沿って吸入人口
開口２３２および取付は孔２８０の配列誤差のための実
質的ＫＯ，１００インチの補償量へと変換する。

吸入管取付は機構２５２は気密配列であって、これによ
り、７ランジ２７８Ｆｉハウジング取付は部材２６４お
よび外側取付は部材２６６間で気密に支持される。とく
に、環状シールリング２８８は外側部材の７一ル表面２
９０と７ランジ２７８との間に介装される。同様に、環
状シールリング２９２はハウジング部材２６４のシール
表面２９４とフランジ２７８との間に介装されている。

環状シールリング２８８，２９２はそれぞれシール表面
２９０．２９４にある溝に支持される。したがって７ラ
ンノ２７８は、螺子ナツト２６８が２つの部材をともに
引く時、へ″ウゾンダ取付は部材２６４および外側取付
は部材２６６間に気密に固定される。

吸入管取付は機構２５２は更にその基端に取付はリング
２９８を有する円錐状スクリーンフィルタ２９６を具備
する。取付はリング２９８は吸入チ、−デ挿入体２７２
の第１端２７４に設けられたカウンタ孔３００内に摺動
嵌合する。このような配置では、フィルタ２９６は清掃
あるいは交換のために容易に取外すことができる。

第４図はまた、吸入取付は機構２５２の直下に直接配置
されたハウジング１２の中央部１６に放出取付は部＃３
０２を設けた状態を示す、上記ハウジングの中央あるい
は下部での放出取付は部材３０２の配置は、その部材が
ダムとして作用し。

そして、約２０ポンドに制限する。冷凍チャージの量は
圧縮機によって保持され、また始動においてポンプ作動
される必要がある。

本発明に係る放出消音システムを実施するに当っては、
頂部および底部の消音チャンバ１５８゜１６２の容量を
最大にすることが望ましく、また中間通路２３４および
環状排気ポート１７２の断面領域を最小にすることが望
ましいのは勿論である。この方式では、消ｆｌ！＃性を
改善するために、消音チャンバ間に縮小部分が導入され
る。同時に、孔２３０、ガス通路２３４および環状排出
ポート１７２の断面領域は不必要な圧力降下をさけるた
めに実質的に等しいことが望ましい。

（発明の効果）本発明は以上詳述したようになり、カバープレートを有
する環状放出消音チャンバを介してシリンダへッドカパ
ー内からガスを導きモータ巻線に向けて放出ガスを出し
、モータ巻線の冷却を行うことができ、かつ消音効果を
あげることができる。

【図面の簡単な説明】

ｌＸ１図は本発明の一実施例だおける圧縮機の側断面図
、第２図は第１図の２−２線に沿う矢視方向の圧縮機の
断面図、第３図は第１図の３−３線に沿う矢視方向の圧
縮機のクランクケースの頂部平面図、第４図はクランク
ケースをより図解するために部分的に除かれた第３図の
４−４線に沿う矢視方向のクランクケースおよびハウジ
ング組立構造の部分断面図、第５図は本発明に係る第１
図の圧縮機の消音カバープレートの拡大正面図、第６図
は第５図の６−６線に沿う矢視方向の消音カバープレー
トの断面図、第７図は第５図の消音カバープレートの他
の実施例を示す第６図におけると同じ断面図である。１４・・・ハウジング、３２・・・クランクシャフト、
４１・・・クランクケース、７４・・・放出圧力空間、
９６・・・ピストン、１５８，１６２・・・消音チャン
バ。２３４・・・ガス通過手段、１６６．１７２・・・排出
手段・。代理人　弁項士　　山　下　嬢　平

Claims

【特許請求の範囲】

（１）気密にシールされたハウジング（１４）が内部に
放出圧力空間（７４）を設定しており、上記ハウジング
（１４）内のクランクケース（４１）がその中にシリン
ダを形成すると共に上記シリンダが開口するキャビティ
を具備しており、上記クランクケース内に軸支されたク
ランクシャフト（３２）が上記キャビティ内で操作可能
に連結されたピストン（９６）を具備し、シリンダ内に
受け入れたガス状冷媒を圧縮するように上記シリンダ内
に操作可能に受けられている圧縮機において、上記クラ
ンクケースの軸方向各反対端に位置された第１消音チャ
ンバ（１５８）および第２消音チャンバ（１６２）と、
第１および第２の消音チャンバの間を連通するため上記
クランクケースを介して延びるガス通過手段（２３４）
と、上記シリンダ内で圧縮されたガス状冷媒を上記第１
消音チャンバへ放出する手段と、上記第２消音チャンバ
からガス状冷媒を上記放出圧力空間へ排出する手段（１
６６、１７２）とを具備することを特徴とする圧縮機。
（２）上記ガス通過手段は上記クランクケースを介して
第１および第２の消音チャンバ（１５８、１６２）間に
延びる軸孔（２３４）を具備している請求項１の圧縮機
。
（３）上記クランクケース（４６）はその中に形成され
た半径方向に配置された複数のシリンダ（５６）を具備
しており、上記ガス通過手段は隣接する上記シリンダ間
で半径方向への配置において上記クランクケースを介し
て第１および第２の消音チャンバ（１５８、１６２）間
に延びる複数の軸孔（２３４）を具備している請求項１
の圧縮機。
（４）第２消音チャンバはクランクケース内に環状チャ
ンネル（１６２）を形成し、上記チャンネルを覆う環状
カバープレート（１６６）を具備しており、また、排出
手段は上記チャンネルとカバープレートとの間の環状空
間（１７２）によって設定された環状排出ポートを具備
している請求項１の圧縮機。
（５）気密にシールされたハウジング（１４）が内部に
放出圧力空間（７４）を具備し、その中に回転可能なロ
ータ（２６）を有する電動モータ（２２）を操作可能に
配設すると共に、シリンダを形成したクランクケース（
４６）を上記ハウジング内に設け、上記シリンダが開口
するキャビティを上記クランクケースが具備しており、
上記ロータに回転可能に接続されたクランクシャフト（
３２）が上記クランクケース内に操作可能に軸支されて
いて、上記キャビティ内で操作可能にピストン（９６）
を接続しており、該ピストンはシリンダ内のガス状冷媒
を圧縮するように上記シリンダ内に操作可能に受けられ
ている圧縮機において、上記クランクケース内にその外
表面を上記モータに隣接して環状チャンネル（１６２）
を形成し、該環状チャンネル（１６２）に半径方向内壁
（２４０）および半径方向外壁（２４２）を形成し、両
壁（２４０、２４２）の外側に面して頂部表面（２４４
、２４６）を備え、上記シリンダ内の圧縮されたガス状
冷媒を上記チャンネル内へ放出する手段、チャンネルカ
バープレート（１６６）および上記内壁および外壁の１
つの頂部表面において上記クランクケースに対し上記カ
バープレートを取付けて他の頂部表面との接合方向への
偏倚をなしている手段を具備したことを特徴とする圧縮
機。
（６）上記内壁の頂部表面（２４４）および上記外壁の
頂部表面（２４６）は実質的な共通平面であり、上記チ
ャンネルカバープレート（１６６′）は皿状であり、そ
の取付け手段は上記チャンネルカバープレートの隆起し
た個所（１７０′）で上記内壁の頂部表面に対して上記
カバープレートを取付け、上記カバープレートの外側周
縁（１７１′）が上記外壁の頂部表面に対する接合へと
偏倚されていることを特徴とする請求項５の圧縮機。
（７）上記放出手段は上記モータの軸方向反対側の頂部
外側表面に第１消音チャンバ（１５８）を具備し、上記
チャンネル（１６２）および上記カバープレート（１６
６）で第２消音チャンバを構成し、これによって２段階
の消音を実現していることを特徴とする請求項５の圧縮
機。
（８）上記取付け手段は上記カバープレート（１６６）
内の対応孔を介して延びかつ上記クランクケースの底部
表面にある対応する螺子孔内に受けられると共に上記カ
バープレートとクランクケースの底部表面との間に介在
するワッシャ（１７７）を通して延びる複数のボルト（
１６８）を具備していることを特徴とする請求項５の圧
縮機。