JPH01224485A - 圧縮機の保護装置 - Google Patents

圧縮機の保護装置

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Publication number
JPH01224485A
JPH01224485A JP4952688A JP4952688A JPH01224485A JP H01224485 A JPH01224485 A JP H01224485A JP 4952688 A JP4952688 A JP 4952688A JP 4952688 A JP4952688 A JP 4952688A JP H01224485 A JPH01224485 A JP H01224485A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
heater
oil
thermostat
compressor
temperature
Prior art date
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Pending
Application number
JP4952688A
Other languages
English (en)
Inventor
Shigekazu Nozawa
野沢 重和
Kimio Nagata
永田 公雄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
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Publication of JPH01224485A publication Critical patent/JPH01224485A/ja
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  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
  • Compressor (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 冷媒用圧縮機は、多くの軸受をゼしている。この軸受へ
は圧縮機内の油を供給する必要があるが、圧′m機内の
油がなくなると、軸受が焼損する。
本発明は、油があるかどうかを適確に検知する方式に関
するものである。
〔従来の技術〕
油面の検知としては、三菱電気機枝根VO157磁5(
1983)に紹介されている。これは丈−ミスタを使用
して油の存at倹即する方式である。この方式は、温度
補償が十分とれないことがあることである。
〔発明が解決しよつとする課題〕
強制給油システムでは、油ポンプ出口の圧力τ検知する
ことにより、油の供給状態が正確に検知できるので保護
装置として信頼性が高い。
差圧給油方式のように圧力ヘッド金利用できないものは
、油室の油面の検知が面倒である。すでに知られている
サーミスタでは、温度がかわったり、冷媒の流れが大き
いところでは、誤動作′f:j?こし易い。
本発明の目的は、安定した油検知をする保護装置を提供
することにある。
〔課題を解決するだめの手段〕
圧力、温度が大きくかわるのでこの補償を必要とするこ
とと、油面の上下を判定することの2点を考えると、油
とガス(冷媒ガスでフロ/12゜22.502等が該当
する)、とて物性の変化をとらえるのが最も自然である
。物性変化としても、とらえにくいものであるが、本発
明では熱伝導度の変化をとらえる。すなわち、油と冷媒
ガスでは熱伝導度は次の様にかわる。
油   =   0.1 2  m/m、h、”C冷媒
ガス: o、 o t t &/m、h−’Cしたがっ
て、たとえば油中に熱源をおいておけばその表面の温度
は、油のように熱伝導のよい場合は油へ伝導されるが、
ガスになってしまうと、熱が伝導されずにヒータが温度
上昇する。この温度上昇を適確なサーモスタットで切入
してやることにより制御回路として成り立つ。
〔作用〕
すなわち、ヒータとサーモスタットr組合せてセットす
る。このセブトカ硝田中に存在するとさは、ヒータは温
度上昇することがない(ヒータの加熱量はすべて油へ伝
導される)。これに対してガス中においては、いわゆる
空焚き現象で生じヒータ温度は過上昇する。この温度レ
ベルを適正にセットしfc?−モスタットと併用すれば
、油の有無を正しく検知することができる。しかも、偵
知手段が、温度という最もとらえ易い状態値でおり誤動
作はおきK〈い。
〔実施例〕
第1図に本発明の一実施例のサーモスタット式ヒータを
示す。
1はヒータ、2Viサーモスタツト、3ri取付ネジ部
、4はリード線、5はバンドである。
第2図はサーモスタット式ヒータの側面図である。
第3図はサーモスタット式ヒータを圧縮機に取り付けた
図である。
ケーシング6の下部は油室7でありここからオイルスト
レーナ8を通って軸受(図示せず)へ給油する。一方サ
ーモスタット式ヒータ9はオイルストレーナ8の上方に
とりつけられている。
第3図において正常時油面は10のレベルである。この
ときは、サーモスタット付ヒータの熱はすべて油へと伝
わる。し九がってヒータの温度はほとんどul)Lない
。これに対して、油面が何らかの異常でもって低下しサ
ーモスタット付ヒータより下がってしまうと、ヒータの
熱はガスへ伝わろうとするが、ガスの伝導がわるいため
ヒータ1が温度上昇し、サーモスタット2が作動する。
この作動は、図示してないが、制御回路に組み込まれて
圧縮機を停止せしめる。
丈−モスタット付ヒータは万イルストレーナより上方に
セットされているので、最悪サーモ作動時でも軸受への
給油不良までは至りてぃない。
サーモスタット2がヒータ1よりも上方にあるのは、曲
面変化は上方からすることと、ヒータの熱が9まくサー
モスタットに伝わらせるためと両方である。また、バン
ド5はヒータとサーモスタット間の熱伝導ロスを減すた
めである。
〔発明の効果〕
(1)油面の減少をヒータの温度上昇という物理量で検
知するので正しい検知ができ誤動作が少ない0 (2)  ヒータあるいはサーモスタットという部品の
ため、耐熱、耐圧はすぐれている。
(3)  寸法小形化である。これは本文でふれなかっ
たが、フロート式などに比べると取付スペースが大巾に
小形化される。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例のサーモスタット付ヒータの
構造図、第2図は上記ヒータの側面図、第3図はサーモ
スタット付ヒータを圧&i機へ取り付けた断面図である
。 1・・・ヒータ  2・・・サーモスタット  5・・
・バンド  6・・・ケーシング  8・・・オイルス
トレーナ  9・・・丈−モスタット付ヒータ。 7′−ゝ、\ 代理人弁理士 小 川 勝 男(1、、′第1図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、油室を有する圧縮機において、油室内にサーモスタ
    ット付ヒータを装置し、ヒート温度の上下によりサーモ
    スタットを作動させることを特徴とする圧縮機の保護装
    置。 2、特許請求の範囲第1項のサーモスタット付ヒータは
    、ヒータの上部にサーモスタットを付ける圧縮機の保護
    装置。
JP4952688A 1988-03-04 1988-03-04 圧縮機の保護装置 Pending JPH01224485A (ja)

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JP4952688A JPH01224485A (ja) 1988-03-04 1988-03-04 圧縮機の保護装置

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JP4952688A JPH01224485A (ja) 1988-03-04 1988-03-04 圧縮機の保護装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH01224485A true JPH01224485A (ja) 1989-09-07

Family

ID=12833588

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JP4952688A Pending JPH01224485A (ja) 1988-03-04 1988-03-04 圧縮機の保護装置

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JP (1) JPH01224485A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0424689U (ja) * 1990-06-20 1992-02-27

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0424689U (ja) * 1990-06-20 1992-02-27

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