JPH0122783Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は、自動車車体の両側を構成するロツ
カーパネルを覆うサイドスカートの上端縁に取付
けられたエツジプロテクターに関するものであ
る。

［従来技術］ 第２図および第３図は従来の代表例を示すもの
で、ドア開口部におけるドア本体と車体開口周縁
とのシールはウエザーストリツプによつて行なわ
れており、ロツカーパネルを覆うサイドスカート
の上端縁はエツジプロテクターを介して取付けら
れている。

しかし、前記エツジプロテクターは単にサイド
スカート上端縁がロツカーパネルに直接接触する
ことを防止する為に設けられたもので、ドア下端
部とロツカーパネルとの間には間〓Ｓを生じ、自
動車の走行時に前記間〓Ｓによつて風切音を発生
するとともに、間〓Ｓよりロードノイズ（透過
音）が入るといつた問題がある。また、ドア開口
下部のシールは一重シールのため、前記風切音と
ロードノイズを完全に防止することができず車室
内の騒音防止に対するシール効果が充分発揮され
ない場合が考えられる。

［考案が解決しようとする問題点］ そこで、本考案は第１図に示すように従来のサ
イドスカートの上端縁に取付けられるエツジプロ
テクターに舌片を延設することによつて、自動車
の走行時に発生する風切音とロードノイズの侵入
を防止せんとするものである。

［問題点を解決するための手段］ 前記課題を解決するために、この考案はエツジ
プロテクターにドア閉時にドア下端縁内側に当接
する舌片を延設して、この舌片によりドア下端縁
とサイドスカートとの間〓を円滑な連続面で閉塞
してなる自動車用サイドスカートのエツジプロテ
クターとしたものである。

ドア閉時に前記エツジプロテクターの舌片の先
端がドア下端縁内側に当接し車室内方向に押付け
られて、前記エツジプロテクターの舌片の先端は
ドア下端縁内側に、一方、該エツジプロテクター
の舌片のロツカパネル対向面がロツカパネルに押
圧維持され、ドア下端縁とサイドスカートとの間
隙を円滑な連続面で閉塞して、自動車の走行時の
空気の流入を阻止し、風切音の発生およびロード
ノイズの侵入を防止するものである。

［実施例］ 第１図において、この考案の実施例について説
明する。

１は自動車の車体の両側のドア開口部下側を構
成するロツカーパネル、２はドア下端縁、３は前
記ロツカーパネルの外側に前後方向に沿つて取付
けたサイドスカートで、４は前記サイドスカート
３の上端縁３１に取付けられる軟質の合成樹脂に
よつて押出成型されたエツジプロテクターであ
る。前記エツジプロテクター４は略くの字形の中
空断面を成す舌片４１を有し、その先端４２は先
とがりの円弧状をなし、舌片４１の長さの略中間
点に屈曲部４３を有し、他端は前記サイドスカー
ト３の上端縁３１に取付る略逆Ｕ字形に開放され
た溝を有する係止部４４を設けてなり、所定長さ
に成形されているものである。

なお、第１図の実施例によるエツジプロテクタ
ー４の舌片４１は中空断面に成形されたものを示
すが、中空部を発泡材等によつて充填されたもの
でもよい。エツジプロテクター４は舌片４１の先
端４２を車外方向に向けてサイドスカート３の上
端縁３１に係止部４４の溝によつて係止される。

ドアが閉じられるとエツジプロテクター４は舌
片４１の先端４２部分がドア下端縁２の内側に当
接し、屈曲部４３の点を中心にして回動し、ドア
下端縁２内側に、一方、該エツジプロテクター４
の舌片４１のロツカパネル１に圧接されてドア下
端縁２とサイドスカート３との間〓Ｓを円滑な連
続面で閉塞することができ、自動車の走行時の空
気の流入を阻止することによつて風切音の発生な
らびにロードノイズの侵入を防止しうるものであ
る。

一方、従来のエツジプロテクター６は第２図な
いし第３図に示す如く、ごく浅いへの字形に成形
されており、その先端６１をロツカーパネル１側
方向に向けてサイドスカート３の上端縁に取付ら
れており、ドア下端縁２と対向するロツカーパネ
ル１の対向面１１との間〓Ｓは外気に連通してお
り、車室内とはウエザーストリツプ５によつてド
ア内側下端２１とロツカーパネル１との間隙を塞
ぎシールしている。従つて、自動車の走行時には
前記間隙Ｓに空気が流入し風切音が発生したり、
前記間隙Ｓからロードノイズが侵入し、前記ウエ
ザーストリツプ５によるシール効果のみでは車室
内の騒音を防止するには充分とはいえない場合が
考えられる。

［考案の効果］ この考案は、サイドスカートの上端縁に取付け
られたエツジプロテクターにドア閉時にドア下端
縁内側に当接する舌片を延設したことにより、ド
ア下端縁とサイドスカートとの間隙を円滑な連続
面で閉塞し自動車の走行時における空気の流入を
阻止して風切音の発生を防止するとともに、ロー
ドノイズの侵入を防止し、ドア開口周縁に設けら
れたウエザーストリツプとで二重シール構造とす
ることによつて車室内の騒音防止効果を充分高め
ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のエツジプロテクターを取付け
たサイドスカート上端縁部の拡大断面図、第２図
は従来の自動車のロツカーパネル部を示す断面
図、第３図は第２図におけるＡ部の拡大断面図で
ある。 １……ロツカーパネル、２……ドア下端縁、３
……サイドスカート、４，６……エツジプロテク
ター、４１……舌片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車のロツカパネルの外側に前後方向に沿う
   とともにドア下端に沿つて取付けたサイドスカー
   トの上端縁に設けられるエツジプロテクターにお
   いて、該エツジプロテクターにドア閉時にドア下
   端内側に当接する舌片を延設して、この舌片によ
   りドア下端縁とサイドスカートとの間〓を円滑な
   連続面で閉塞してなる自動車用サイドスカートの
   エツジプロテクター。