JPH0122902Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 考案の技術分野 本考案は、オイルクーラの取付性を良好にした
オイルクーラ内蔵型熱交換器の改良に関するもの
である。

(ロ) 従来技術と問題点 従来、オイルクーラ内蔵型熱交換器は例えば実
開昭53−106534号又は第１図に示すものが知られ
ている。

オイルクーラａは例えばトルクコンバータ等か
らのオイルを導入・導出するパイプｂを予め取り
付け、熱交換器に組み付ける時には未だコア部と
結合されていないタンクｃ内に挿入され、タンク
ｃに設けた穴ｄにパイプｂを挿着するとともに、
タンクｃの穴ｄとパイプｂとの間にシール材ｅ、
ワツシヤｆを介挿し、かつトルクコンバータ等に
連結するパイプｈを有するプラグｇをパイプｂに
螺着して第２図のように取り付けられていた。

然るに、上記構成のオイルクーラ内蔵型熱交換
器は、その組付時にパイプｂをタンクｃの穴ｄに
装着する際、パイプｂが所定長さ以上になると、
パイプｂを穴ｄに挿入することができなくなる。
そのため、オイルクーラａの後部とタンクｃとの
間ｉを大きく取らなければならなかつた。

ところが、最近、低燃費、エンジンルームの繁
雑さ等の理由により熱交換器の小型化が要求さ
れ、そのため、タンクは小さくなり、上述した如
きオイルクーラ内蔵型熱交換器ではその要請に応
えることが困難なつてきた。

(ハ) 考案の目的 本考案は斯かる従来の問題点を解決すべく為さ
れたものであり、その目的は、オイルクーラのオ
イル導入・導出用パイプを外部から挿着するよう
にしてオイルクーラの組付性を良好にしたことに
ある。

(ニ) 考案の構成 本考案はこの目的を達成するために、オイルク
ーラを内蔵し、オイル導入・導出用パイプをタン
ク外に突出してなるオイルクーラ内蔵型熱交換器
に於て、オイル導入・導出口を段付き凹部とする
とともにその凹部内に雌ねじを設け、かつオイル
導入・導出口の外周にシート部を形成したオイル
クーラと、このオイルクーラを内蔵し、オイル導
入・導出口に対応して穴を設けた熱交換器のタン
クと、前記オイルクーラのシート部に配され、タ
ンク内壁面に圧接する第一シール材と、オイル導
入・導出パイプを設け、端部にオイルクーラの雌
ねじ部に螺着する雄ねじ部を設け、タンク内のオ
イルクーラを外部から接合するプラグと、タンク
の穴とオイル導入・導出口の段部とプラグとの間
に配され、ワツシヤを介してオイルクーラ側に圧
接される第二シール材とから成る構成とした。

(ホ) 考案の実施例 以下、本考案の実施例を第３図に基づいて説明
する。

図に於て、１はオイルクーラ、２はオイルクー
ラ１のオイル導入・導出口であり、段付きの凹形
状を成し、その小径部には雌ねじ３が設けられ、
大径部には外部から挿入される第二シール材８の
座４が設けてある。５はオイルクーラ１の導入・
導出口２の外周側に設けたシートであり、第一シ
ール材７を挿着する環状の凹部６が設けてある。
９はワツシヤ、１０はプラグで、一端部外周にオ
イルクーラ１の導入・導出口２の雌ねじ３と螺合
する雄ねじ１１を設け、他端部にパイプ１２をろ
う付けにより接合している。１３は例えば合成樹
脂製のタンクであり、内蔵するオイルクーラ１の
導入・導出口２に対応する位置に穴１４が設けて
ある。

次に、本考案に係るオイルクーラ内蔵型熱交換
器の組付工程を説明する。

先ず、オイルクーラ１のシート５に第一シール
材７を嵌合した後、このオイルクーラ１をタンク
１３内に挿入するとともに、オイルクーラ１の導
入・導出口２の外周先端部２ａをタンク１３の穴
１４に挿入し、オイルクーラ１をタンク１３にセ
ツトする。次に、上述の如くセツトされたオイル
クーラ１の導入・導出口２の大径部４に第二シー
ル材８を外部からセツトする。最後に、ワツシヤ
９を組み付けたプラグ１０を雄ねじ１１を先にし
てオイルクーラ１の導入・導出口２に挿入し乍ら
回転し、雄ねじ１１と雌ねじ３とを螺合する。斯
くして、第３図に示すオイルクーラ内蔵型熱交換
器を得ることができる。このように構成されたオ
イルクーラ内蔵型熱交換器は、熱交換器のタンク
１３内の冷却水のタンク外への漏出は第一シール
材７が成し、オイルクーラ１内のトルコンオイル
の外部への漏出は第二シール材８が成す。

本考案によれば、パイプ１２がタンク１３内に
セツトされたオイルクーラ１に装着されるため、
タンク１３をパイプ１２の突出量に関係なく設計
でき、可能な限り小型化できる。又、パイプ１２
はオイルクーラ１の組付性には何等関与しないた
め、必要に応じた長さ、寸法に任意に選択でき
る。

(ハ) 考案の効果 上述した如く本考案は、オイルクーラと導入・
導出パイプとを分離し、導入・導出パイプを外部
から取り付けるように構成したものであるから、
熱交換器のタンクの小型化が可能となる、オ
イルクーラの組み込み作業が容易になる、車輌
設計に自由度が増す、導入・導出パイプの長さ
に対する制約がなくなり配管が容易になる、オ
イルクーラのろう付け作業性が向上する、ねじ
部へのろう材の流れ込み、シール部へのろう材の
流れ込みがなくなり品質が向上する、等の効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図はオイルクーラ内蔵型熱交換器の正面
図、第２図は従来に於けるオイルクーラ内蔵型熱
交換器の要部断面図、第３図は本考案に係るオイ
ルクーラ内蔵型熱交換器の要部拡大一部断面図、
第４図はその分解断面図である。 １……オイルクーラ、２……導入・導出口、３
……雌ねじ、４……座、５……シート、６……環
状の凹部、７……第一シール材、８……第二シー
ル材、９……ワツシヤ、１０……プラグ、１１…
…雄ねじ、１２……パイプ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. オイルクーラを内蔵し、オイル導入・導出用パ
   イプをタンク外に突出してなるオイルクーラ内蔵
   型熱交換器に於て、オイル導入・導出口を段付き
   凹部とするとともにその凹部内に雌ねじを設け、
   かつオイル導入・導出口の外周にシート部を形成
   したオイルクーラと、このオイルクーラを内蔵
   し、オイル導入・導出口に対応して穴を設けた熱
   交換器のタンクと、前記オイルクーラのシート部
   に配され、タンク内壁面に圧接する第一シール材
   と、オイル導入・導出パイプを設け、端部にオイ
   ルクーラの雌ねじ部に螺着する雄ねじ部を設け、
   タンク内のオイルクーラを外部から接合するプラ
   グと、タンクの穴とオイル導入・導出口の段部と
   プラグとの間に配され、ワツシヤを介してオイル
   クーラ側に圧接される第二シール材とから成るこ
   とを特徴とするオイルクーラ内蔵型熱交換器。