JPH0122959Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は真空掃除機などに使用する電動送風機
に関するものである。

従来例の構成とその問題点 真空掃除機に使用する電動送風機として、従来
より高速回転整流子モータに遠心形のインペラを
直結したものが用いられている。この整流子モー
タを用いることにより、誘動モータに較べてモー
タの小型・高速化が可能となつている。しかし、
整流子モータの場合、運転時の温度上昇が大きい
ので、冷却する必要があり、これをインペラから
の吐出気流によつて冷却するのが一般的である。
そのため、インペラから吐出された気流はモータ
内部へ通ずる通路を通るような構造になつてい
る。

遠心形のインペラを用いたものにおいては、こ
のインペラにより運動のエネルギ、即ち動圧と、
圧力エネルギ、即ち静圧とを発生し、この動圧を
静圧に変換することにより効率を高くしている。
この動圧を静圧に変換する手段として、インペラ
の周囲にボリユート部を設けることがなされてい
る。

前記に示すような二つの目的、即ち、動圧を静
圧に変換すること、及び、気流をモータ内部へ導
いてやることのために、インペラの周囲に、ボリ
ユート部と排気通路が一体となつたエアガイドを
設けているインペラが一般的である。

第１図により電動送風機の一般的な構成を示す
と、１はケーシングで、その中央部に吸気口２が
開けてあり、またこの吸気口２と反対側は、モー
タフレーム３に空気漏れの無いように取り付けら
れている。４は複数枚の羽根４を有する遠心形の
インペラ、５はこのインペラ４で発生した動圧を
静圧に変換するためのボリユート部５ａと、イン
ペラ４からの吐出気流をモータ内部へ導く排気通
路５ｂとを一体的に形成したエアガイドである。
６はインペラ４を駆動するモータである。

モータ６によりインペラ４を回転させると、空
気はケーシング１の吸気口２から吸い込まれ、イ
ンペラ４の内部、エアガイド５、モータ６の内部
を通つて外部へ排出される。

今、電動送風機の発生する動圧・静圧について
考えてみると、インペラ４からの吐出気流は動圧
成分が多く速度が速くなつている。その吐出気流
は前記のボリユート部５ａで静圧に変換され、排
気通路５ｂを通つてモータ６内部へ導かれる。以
上のようにインペラ４を出た気流と排気通路５ｂ
を通る気流にはエアガイド５による動圧から静圧
への変換のため差圧がある。この差圧によるモー
タフレーム３とエアガイド５間からモータ軸６ａ
側への気流の漏れを防ぐために従来より第１図に
示すような対策をとつている。第１図において気
流の漏れを防ぐためエアガイド５の排気通路５ｂ
の下壁５ｃをモータフレーム３に密接させる構成
とすることがなされていた。

しかしながら上記のような構成では密線部分が
一面のみで気流の漏れを十分に防げないという欠
点を有していた。また上記両者の密着を確実とす
べくモータフレームを上方へ彎曲させておき、エ
アガイドの下壁を当接させてこれを強制変形させ
るものも見受けられる（実開昭56−133998号公
報）。しかし、このものでは、上記変形によつて
モータ軸の支持に狂いが生起され、これにより、
軸の振れ、軸受部へ偏荷重が加わるなどの問題が
あつた。

考案の目的 本考案は上記従来の気流の漏れという欠点を改
良し、漏れ防止を確実に行なわせた電動送風機を
提供しようとするものである。

考案の構成 上記目的を達成すべく本考案は、整流子モータ
と、このモータに取付けられ、かつ冷却空気流入
用の通気孔を有するモータフレームと、インペラ
と、このインペラより吐出された気流の動圧を静
圧に変化するボリユート部およびこのボリユート
部からの気流を上記モータフレームの通気孔へ導
く排気通路を有するエアガイドと、このモータフ
レームの外周に取付けられ、エアガイドおよびイ
ンペラを内包するケーシングとで構成され、前記
エアガイドの下壁に凹部を、一方モータフレーム
には同凹部に嵌合する凸部を形成したものであ
る。

上記の構成において、インペラからの吐出気流
は、エアガイドのボリユート部を流動する際その
動圧が静圧に変換され、次いで、排気通路からモ
ータフレームの通気孔を介して整流子モータ内へ
と導びかれ、同モータの冷却を行う。またエアガ
イドの下壁に凹部を、モータフレームに凸部を設
けて、これら凹凸嵌合によるラビニンス構成を採
用して通気抵抗を大としているため、上記エアガ
イドとモータフレーム間の空気漏れが防止され
る。

特にモータフレームにおいては、上記凸部の形
成によつて補強がなされ、変形などを生じること
がない。

実施例の説明 第２図および第３図により本考案の一実施例を
示す。第２図において、１１は吸気口１２を有し
外周方向をモータフレーム１３の外周に気密に接
合して取付けたケーシング、１４は複数の羽根４
ａを有する遠心形のインペラ、１５は上記インペ
ラ１４で発生した動圧を静圧に変換するためのボ
リユート部１５ａと、このボリユート部１５ａを
通過した気流をモータ１６の内部へ導く排気通路
１５ｂとを一体形成したエアガイドである。この
エアガイド１５およびインペラ１４はケーシング
１１に内包されている。そして、モータフレーム
１３に設けた通気孔１３ｂの内周部には第３図に
示したように上方へ曲げて凸部１３ａを形成して
いる。また、エアガイド１５の下壁には、モータ
フレーム１３の凸部１３ａが嵌合する凹部１５ｃ
を形成している。そしてこの凹部１５ｃと凸部１
３ａによりモータ軸１６ａ側への気流もれをラビ
ニンス効果で防止するシール部１７を形成してい
る。

上記の構成において、モータフレーム１３とエ
アガイド１５とのシール部１７が空気の漏れる通
路を延長した形となしているため、空気の気密性
が高まり、インペラ１４で発生した動圧分の漏れ
がなくなり、それにより効率が高くなる。更にモ
ータフレーム１３の剛性が高まりモータフレーム
材料の軽減も同時に計れその効果は大なるもので
ある。

考案の効果 本考案の電動送風機は、モータフレームとエア
ガイドの間に凹凸嵌合によるシール部を形成した
ことにより、簡単に空気漏れを十分に防ぐことが
でき、圧力損失が少なくなり効率を高めることが
できたものである。またモータフレームに凸部を
形成したことにより、その剛性が高められるもの
である。この剛性は同フレームの振動をなくして
騒音低減面で非常に有効であるほか、次のような
重要な効果を奏する。すなわち、この種電動送風
機ではそのモータ軸支持用の軸受の一つがモータ
フレームに取付けられる。換言すれば、モータフ
レームは軸受の取付基準部となる。しかるに、こ
のフレームの剛性が高ければ上記取付基準が確実
に設定されることになり、モータ軸の振れ、軸受
の偏荷重をなくすことができる。このことはイン
ペラの円滑な回転および軸受の過熱、破損防止面
ですぐれた効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の電動送風機の一部を欠截した側
面図、第２図は本考案の一実施例を示す電動送風
機の一部を欠截した側面図、第３図は同モータフ
レーム形状を示した斜視図である。 １１……ケーシング、１２……吸気口、１３…
…モータフレーム、１３ａ……凸部、１４……イ
ンペラ、１５……エアガイド、１５ｃ……凹部、
１７……シール部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 整流子モータと、このモータに取付けられ、か
   つ冷却空気流入用の通気孔を有するモータフレー
   ムと、インペラと、このインペラより吐出された
   気流の動圧を静圧に変化するボリユート部および
   このボリユート部からの気流を上記モータフレー
   ムの通気孔へ導く排気通路を有するエアガイド
   と、このモータフレームの外周に取付けられ、エ
   アガイドおよびインペラを内包するケーシングと
   で構成され、前記エアガイドの下壁に凹部を、一
   方モータフレームには同凹部に嵌合する凸部を形
   成した電動送風機。