JPH01238712A - 回転装置 - Google Patents
回転装置Info
- Publication number
- JPH01238712A JPH01238712A JP6060588A JP6060588A JPH01238712A JP H01238712 A JPH01238712 A JP H01238712A JP 6060588 A JP6060588 A JP 6060588A JP 6060588 A JP6060588 A JP 6060588A JP H01238712 A JPH01238712 A JP H01238712A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- thrust
- fluid
- dynamic pressure
- lubricating fluid
- groove
- Prior art date
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
この発明は、ヒテオテープレコータ（以下、ＶＴＲとい
う）、ティシタルオーディオテープレコータ等のＡＶ（
オーディオ・ヒシュアル）機器の回転トラムユニットま
たは回転ドラムに用いるのに最適な回転装置であり、特
に動圧型流体軸受を用いた回転装置に関するものである
。
う）、ティシタルオーディオテープレコータ等のＡＶ（
オーディオ・ヒシュアル）機器の回転トラムユニットま
たは回転ドラムに用いるのに最適な回転装置であり、特
に動圧型流体軸受を用いた回転装置に関するものである
。
［従来の技術］
１個または複数個のヘットをドラムに装着し、該ドラム
を回転させることによりヘットと記録媒体を相対移動さ
せ、記録または再生を行う装置、例えばＶＴＲ装置ては
小型、薄型化が要望される傾向にある。この要求に伴な
い装置及び記録媒体を収納したカセット自体も小型化さ
れ、これに伴って回転ヘットドラム等の回転装置も小型
、薄型化かはかられていおり、その軸受もより小型、薄
型化の可能な構造が求められている反面、記録密度は高
くなり、回転精度は以前より高いものか要求されるよう
になっている。
を回転させることによりヘットと記録媒体を相対移動さ
せ、記録または再生を行う装置、例えばＶＴＲ装置ては
小型、薄型化が要望される傾向にある。この要求に伴な
い装置及び記録媒体を収納したカセット自体も小型化さ
れ、これに伴って回転ヘットドラム等の回転装置も小型
、薄型化かはかられていおり、その軸受もより小型、薄
型化の可能な構造が求められている反面、記録密度は高
くなり、回転精度は以前より高いものか要求されるよう
になっている。
ところが、回転装置は小型、薄型化により回転精度か低
下する傾向にあり、これを改善するために従来の玉軸受
に換えて動圧流体軸受を軸受に用いるようになっている
。
下する傾向にあり、これを改善するために従来の玉軸受
に換えて動圧流体軸受を軸受に用いるようになっている
。
第４図は動圧流体軸受を用いた従来の回転装置を示す断
面図である。
面図である。
第４図において、２１は下トラム、２２は下トラム２１
の中心部に固定された中心軸、２３は中心軸２２と同心
円にして下トラム２１に固定されたロータリートランス
のステータ、２４はヨーク２４ａを介して下ドラム２１
上に固定されたモータコイルである。２５は中心軸２２
の他端に中心軸２２と同軸にして固定されたスラスト受
台、２６は中心軸２２に回転可能に嵌合されているスリ
ープ、２７はスリープ２６に固定された上ドラム、２８
は内面をステータ２３に対面させて一端かスリープ２６
に固定されるロータリートランスのロータ、２９はマグ
ネットヨーク２９ａを介してスリープ２６に固定された
モータマグネット、３０はスリープ２６の露出面に装着
されたスラスト板、３１は上トラム２７の端部の所定位
置に固定された回転ヘットである。尚、３６は中心軸２
２に刻設されている動圧発生用の溝である。また、３０
はスラスト受台２５に対向する位置に、スリープ２６に
固定されることによって配されたスラスト板で、スラス
ト受台２５との間及び中心軸２２とスリープ２６の間の
隙間には潤滑流体か満たされ、且つスラスト受台２５と
スラスト板３０の対向面の一方には動圧発生用の溝（不
図示）か刻設されているので、ロータ２８の回転か円滑
に行われるようにされている。
の中心部に固定された中心軸、２３は中心軸２２と同心
円にして下トラム２１に固定されたロータリートランス
のステータ、２４はヨーク２４ａを介して下ドラム２１
上に固定されたモータコイルである。２５は中心軸２２
の他端に中心軸２２と同軸にして固定されたスラスト受
台、２６は中心軸２２に回転可能に嵌合されているスリ
ープ、２７はスリープ２６に固定された上ドラム、２８
は内面をステータ２３に対面させて一端かスリープ２６
に固定されるロータリートランスのロータ、２９はマグ
ネットヨーク２９ａを介してスリープ２６に固定された
モータマグネット、３０はスリープ２６の露出面に装着
されたスラスト板、３１は上トラム２７の端部の所定位
置に固定された回転ヘットである。尚、３６は中心軸２
２に刻設されている動圧発生用の溝である。また、３０
はスラスト受台２５に対向する位置に、スリープ２６に
固定されることによって配されたスラスト板で、スラス
ト受台２５との間及び中心軸２２とスリープ２６の間の
隙間には潤滑流体か満たされ、且つスラスト受台２５と
スラスト板３０の対向面の一方には動圧発生用の溝（不
図示）か刻設されているので、ロータ２８の回転か円滑
に行われるようにされている。
次に、以上の構成による回転装置の動作について説明す
る。
る。
モータコイル２４に所定の電流を通電することによりモ
ータマクネット２９は反発力を受け、ロータ２８か回転
を始める。スラスト受台２５またはスラスト板３０の一
方に刻設された動圧発生溝と、中心軸２２とスリープ２
６の隙間に満たされた流体とによって動圧か発生し、ス
リープ２６は中心軸２２に対し、流体を介して回転自在
に保持される。同時にスラスト受台２５とスラスト板３
０の間にも動圧か生し、これとモータマクネット２９と
モータコイル２４ａとの間に働く力とか釣り合うことに
より、スラスト台３０かスラスト受台２５より浮上する
。これによってスリープ２６に固定された上トラム２７
．ロータ２８゜モータマクネット２９及び回転ヘット３
１より成る回転体は周辺部材に対し非接触状態て回転す
る。従って、動圧流体軸受は玉軸受を用いた場合に比べ
精度良く回転させることかできる。さらに玉軸受のよう
に軸受ハウジングの為のスペースを設ける必要かないほ
か、軸受スパンを短くすることもてきるため、回転体の
薄型化が可能になる。
ータマクネット２９は反発力を受け、ロータ２８か回転
を始める。スラスト受台２５またはスラスト板３０の一
方に刻設された動圧発生溝と、中心軸２２とスリープ２
６の隙間に満たされた流体とによって動圧か発生し、ス
リープ２６は中心軸２２に対し、流体を介して回転自在
に保持される。同時にスラスト受台２５とスラスト板３
０の間にも動圧か生し、これとモータマクネット２９と
モータコイル２４ａとの間に働く力とか釣り合うことに
より、スラスト台３０かスラスト受台２５より浮上する
。これによってスリープ２６に固定された上トラム２７
．ロータ２８゜モータマクネット２９及び回転ヘット３
１より成る回転体は周辺部材に対し非接触状態て回転す
る。従って、動圧流体軸受は玉軸受を用いた場合に比べ
精度良く回転させることかできる。さらに玉軸受のよう
に軸受ハウジングの為のスペースを設ける必要かないほ
か、軸受スパンを短くすることもてきるため、回転体の
薄型化が可能になる。
［発明か解決しようとする課題］
上記のような従来の回転装置においては、ロータリート
ランスを円筒型にする必要かあり、ロータリートランス
の製作及び組込みに時間を要すると共に、ヘット数が多
くなるとロータリトランスの高さか増し、薄型化か図り
にくい。
ランスを円筒型にする必要かあり、ロータリートランス
の製作及び組込みに時間を要すると共に、ヘット数が多
くなるとロータリトランスの高さか増し、薄型化か図り
にくい。
また、潤滑流体が循環しないため、潤滑流体としての潤
滑油が劣化する恐れかあると共に、回転時に油か飛散す
る可能性かある。
滑油が劣化する恐れかあると共に、回転時に油か飛散す
る可能性かある。
この発明はかかる課題を解決するためになされたものて
、回転体の薄型化を可能にすると共に、潤滑流体の循環
及び潤滑流体の飛散防止を図ることかてきる回転装置を
提供することを目的とする。
、回転体の薄型化を可能にすると共に、潤滑流体の循環
及び潤滑流体の飛散防止を図ることかてきる回転装置を
提供することを目的とする。
［課題を解決するための手段］
上記の目的を達成するために、この発明は、固定部に対
して回転部材を回転自在に支持する軸受部に潤滑流体を
配するとともに、前記回転部材の回転時、前記潤滑流体
を介して動圧を発生する動圧発生用溝を形成し、前記回
転部材の回転時、前記軸受部へ前記潤滑流体を送り込む
方向に動圧を発生し前記潤滑流体を前記軸受部に実質的
に封入する溝を形成し、且つ前記軸受部において前記潤
滑流体を循環させるための流体流入用の孔または穴を形
成したものである。
して回転部材を回転自在に支持する軸受部に潤滑流体を
配するとともに、前記回転部材の回転時、前記潤滑流体
を介して動圧を発生する動圧発生用溝を形成し、前記回
転部材の回転時、前記軸受部へ前記潤滑流体を送り込む
方向に動圧を発生し前記潤滑流体を前記軸受部に実質的
に封入する溝を形成し、且つ前記軸受部において前記潤
滑流体を循環させるための流体流入用の孔または穴を形
成したものである。
［作用］
上記のように構成することによって、円筒型に換えて円
板型のロータリートランスとすることにより、回転体の
高さを低くすることが可能になり、小型化か可能になる
。また、スラスト受部の内周に設けられた穴または溝は
動圧を生じさせている流体のバイパス路を形成し、流体
の循環を可悌にする。更に、溝部は流体の軸外への流出
を阻止し、流体の飛散発生を防止する。
板型のロータリートランスとすることにより、回転体の
高さを低くすることが可能になり、小型化か可能になる
。また、スラスト受部の内周に設けられた穴または溝は
動圧を生じさせている流体のバイパス路を形成し、流体
の循環を可悌にする。更に、溝部は流体の軸外への流出
を阻止し、流体の飛散発生を防止する。
［実施例］
第１図はこの発明の一実施例としての断面図である。
第１図において、１は下トラム、２は下トラム１の中心
部に立設して一端が固定された中心軸、３は下トラム１
の内面に設置されたロータリートランスのステータ、４
は中心軸２の外周に回転自在に嵌合しているスリーブ、
５は中心軸２の外周の所定ケ所の円周方向に刻設されて
いる動圧発生用の溝（この溝はスリーブ４側に設けられ
ていてもよい）である。６はスリーブ４の周縁部に固定
される短円筒状の上トラム、７はステータ３に対向させ
てスリーブ４に固定されるロータリートランスのロータ
、８は上トラム６の上表面にヨーク８ａを介して装着さ
れるモータマグネット、９はスリーブ４の上面に固定さ
れたスラスト板、１０はスラスト板９の表面に設置され
るスラスト受部としてのスラスト受台である。
部に立設して一端が固定された中心軸、３は下トラム１
の内面に設置されたロータリートランスのステータ、４
は中心軸２の外周に回転自在に嵌合しているスリーブ、
５は中心軸２の外周の所定ケ所の円周方向に刻設されて
いる動圧発生用の溝（この溝はスリーブ４側に設けられ
ていてもよい）である。６はスリーブ４の周縁部に固定
される短円筒状の上トラム、７はステータ３に対向させ
てスリーブ４に固定されるロータリートランスのロータ
、８は上トラム６の上表面にヨーク８ａを介して装着さ
れるモータマグネット、９はスリーブ４の上面に固定さ
れたスラスト板、１０はスラスト板９の表面に設置され
るスラスト受部としてのスラスト受台である。
１１は上トラム６の下面の所定位置に固定されるヘット
、１２は軸部内の潤滑流体の流出を防止するためにスラ
スト台９及びスラスト受台１０を覆うようにしてスリー
ブ４の上部に、且つ中心軸２に非接触な状態で嵌着され
た蓋、１３は中心軸２の他端に嵌着固定されるモータ台
、１４はモータ台１３の周縁部に該モータ１３と同心円
にして固定されるヨーク、１５はモータマグネット８に
対向させてヨーク１４の下面に固定されるモータコイル
である。１６は中心軸２の蓋１２の対向する部位に設け
られて回転時に流体か外部に流出するのを防止するため
内部に流入する方向に動圧を発生させる溝部、１７は溝
５の下部の中心軸２の外周面に設けられてスラスト軸受
形成方向に流体が流れ得るようにする溝部である。１６
は中心軸２に代えて蓋１２側に設けてもよい。
、１２は軸部内の潤滑流体の流出を防止するためにスラ
スト台９及びスラスト受台１０を覆うようにしてスリー
ブ４の上部に、且つ中心軸２に非接触な状態で嵌着され
た蓋、１３は中心軸２の他端に嵌着固定されるモータ台
、１４はモータ台１３の周縁部に該モータ１３と同心円
にして固定されるヨーク、１５はモータマグネット８に
対向させてヨーク１４の下面に固定されるモータコイル
である。１６は中心軸２の蓋１２の対向する部位に設け
られて回転時に流体か外部に流出するのを防止するため
内部に流入する方向に動圧を発生させる溝部、１７は溝
５の下部の中心軸２の外周面に設けられてスラスト軸受
形成方向に流体が流れ得るようにする溝部である。１６
は中心軸２に代えて蓋１２側に設けてもよい。
１８は第３図のようにスラスト受台１０の内周部に第３
図のように少なくとも２以上が設けられた穴（または溝
）であり、この穴を介してスラスト板９とスラスト受台
１０との間に発生した動圧により流入した流体かスラス
ト板９とスラスト受台１０の対向面から外に流出てきる
ようにされている。尚、１９はスラスト動圧発生用の溝
である。
図のように少なくとも２以上が設けられた穴（または溝
）であり、この穴を介してスラスト板９とスラスト受台
１０との間に発生した動圧により流入した流体かスラス
ト板９とスラスト受台１０の対向面から外に流出てきる
ようにされている。尚、１９はスラスト動圧発生用の溝
である。
次に以上の構成による実施例の動作について説明する。
モータコイル１５に所定の波形の電流を流すことにより
、これにより生じる磁界によってモータマクネット８は
回転力を受け、スリーブ４．上トラム６、ロータ７、モ
ータマグネット８．スラスト板９．ヘット１１及び蓋１
２より成る回転体は回転する。この回転によって、溝５
の周囲の隙間に満たされる流体によってラジアル動圧軸
受か形成され、回転体は流体を介して中心軸２に非接触
て回転自在に支持される。同時に、スラスト板９とスラ
スト受台ｌＯの間にも動圧が発生してスラスト動圧軸受
か形成され、中心軸２に沿って回転体を下トラム１方向
に押し下げる力が生し、回転体はスラスト受台ｌＯより
浮上する。この浮上刃にモータマグネット８とヨーク８
ａとの間に働く磁力か釣り合う位置で回転体は保持され
、この状態を維持したまま回転する。
、これにより生じる磁界によってモータマクネット８は
回転力を受け、スリーブ４．上トラム６、ロータ７、モ
ータマグネット８．スラスト板９．ヘット１１及び蓋１
２より成る回転体は回転する。この回転によって、溝５
の周囲の隙間に満たされる流体によってラジアル動圧軸
受か形成され、回転体は流体を介して中心軸２に非接触
て回転自在に支持される。同時に、スラスト板９とスラ
スト受台ｌＯの間にも動圧が発生してスラスト動圧軸受
か形成され、中心軸２に沿って回転体を下トラム１方向
に押し下げる力が生し、回転体はスラスト受台ｌＯより
浮上する。この浮上刃にモータマグネット８とヨーク８
ａとの間に働く磁力か釣り合う位置で回転体は保持され
、この状態を維持したまま回転する。
一方、スラスト板９とスラスト受台１０との間の隙間に
流入した流体は、穴１８か設けられているために、スラ
スト受台１０の周囲を循環すると共に中心軸２の動圧部
方向へ流出する。このとき、溝部１６が設けられている
ために、溝部１６と蓋１２の隙間には流体を流入する方
向に動圧が発生し、これによって隙間を介して流体が外
部へ流出することはない。また、溝部１７が設けられて
いるために、中心軸２とスリーブ４の隙間内の流体はス
ラスト軸受形成方向に流れ、前記した動圧軸受を発生さ
せている。
流入した流体は、穴１８か設けられているために、スラ
スト受台１０の周囲を循環すると共に中心軸２の動圧部
方向へ流出する。このとき、溝部１６が設けられている
ために、溝部１６と蓋１２の隙間には流体を流入する方
向に動圧が発生し、これによって隙間を介して流体が外
部へ流出することはない。また、溝部１７が設けられて
いるために、中心軸２とスリーブ４の隙間内の流体はス
ラスト軸受形成方向に流れ、前記した動圧軸受を発生さ
せている。
尚、中心軸２とスラスト受台１０及びスリーブ４とスラ
スト台９を各々別部品として構成するものとしたが、各
２つの部材を一帯化するようにしてもよい。また、中心
軸２を固定してスリーブ４を回転させる構成にしたが、
逆に中心軸２を回転しスリーブ４を固定するようにして
もよい。
スト台９を各々別部品として構成するものとしたが、各
２つの部材を一帯化するようにしてもよい。また、中心
軸２を固定してスリーブ４を回転させる構成にしたが、
逆に中心軸２を回転しスリーブ４を固定するようにして
もよい。
［発明の効果コ
以上説明したとおり、この発明では固定部に対して回転
部材を回転自在に支持する軸受部に潤滑流体を配すると
ともに、前記回転部材の回転時、前記潤滑流体を介して
動圧を発生する動圧発生用溝を形成し、前記回転部材の
回転時、前記軸受部へ前記潤滑流体を送り込む方向に動
圧を発生し前記潤滑流体を前記軸受部に実質的に封入す
る溝を形成し、且つ前記軸受部において前記潤滑流体を
循環させるための流体流入用の孔または穴を形成したの
で、回転部の小型化か可能となると共に、潤滑流体の循
環か図られ、且つ軸部外への流体の流出が図られている
のて潤滑油の劣化及び流体の飛散を防止することかでき
る。
部材を回転自在に支持する軸受部に潤滑流体を配すると
ともに、前記回転部材の回転時、前記潤滑流体を介して
動圧を発生する動圧発生用溝を形成し、前記回転部材の
回転時、前記軸受部へ前記潤滑流体を送り込む方向に動
圧を発生し前記潤滑流体を前記軸受部に実質的に封入す
る溝を形成し、且つ前記軸受部において前記潤滑流体を
循環させるための流体流入用の孔または穴を形成したの
で、回転部の小型化か可能となると共に、潤滑流体の循
環か図られ、且つ軸部外への流体の流出が図られている
のて潤滑油の劣化及び流体の飛散を防止することかでき
る。
第１図は本発明の一実施例を示す断面図、第２図は本発
明による潤滑流体の流れを示す断面図、第３図は第１図
のスラスト台の詳細を示す平面図、第４図は従来の回転
装置の一例を示す断面図である。 図中。 ｌ：下ドラム ２、中心軸 ３°ステータ ４ニスリーブ ５°溝 ６゛上ドラム ７：ロータ １０ニスラスト受台 １２−蓋 １６．１７：溝部 １８・穴 代理人 弁理士 １）北 嵩 晴 第１図 、”ｊＱ、 ２図 第４図
明による潤滑流体の流れを示す断面図、第３図は第１図
のスラスト台の詳細を示す平面図、第４図は従来の回転
装置の一例を示す断面図である。 図中。 ｌ：下ドラム ２、中心軸 ３°ステータ ４ニスリーブ ５°溝 ６゛上ドラム ７：ロータ １０ニスラスト受台 １２−蓋 １６．１７：溝部 １８・穴 代理人 弁理士 １）北 嵩 晴 第１図 、”ｊＱ、 ２図 第４図
Claims (1)
- 固定部に対して回転部材を回転自在に支持する軸受部
に潤滑流体を配するとともに、前記回転部材の回転時、
前記潤滑流体を介して動圧を発生する動圧発生用溝を形
成し、前記回転部材の回転時、前記軸受部へ前記潤滑流
体を送り込む方向に動圧を発生し前記潤滑流体を前記軸
受部に実質的に封入する溝を形成し、且つ前記軸受部に
おいて前記潤滑流体を循環させるための流体流入用の孔
または穴を形成したことを特徴とする回転装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6060588A JPH01238712A (ja) | 1988-03-16 | 1988-03-16 | 回転装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6060588A JPH01238712A (ja) | 1988-03-16 | 1988-03-16 | 回転装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01238712A true JPH01238712A (ja) | 1989-09-22 |
Family
ID=13147052
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6060588A Pending JPH01238712A (ja) | 1988-03-16 | 1988-03-16 | 回転装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01238712A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5895120A (en) * | 1997-06-04 | 1999-04-20 | Black & Decker, Inc. | High speed thrust bearing assembly |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5913113A (ja) * | 1982-07-09 | 1984-01-23 | Nippon Seiko Kk | 動圧形スラスト軸受 |
-
1988
- 1988-03-16 JP JP6060588A patent/JPH01238712A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5913113A (ja) * | 1982-07-09 | 1984-01-23 | Nippon Seiko Kk | 動圧形スラスト軸受 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5895120A (en) * | 1997-06-04 | 1999-04-20 | Black & Decker, Inc. | High speed thrust bearing assembly |
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