JPH0124929B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、ユニバーサルジヨイントにおける
潤滑剤供給装置、殊に屈折可能に連結された一方
の部材から他方の部材に前記屈折部を経由して潤
滑剤を供給する装置に関する。

ユニバーサルジヨイントの性能を充分に発揮さ
せるためには、その軸体（ヨーク）のスプライン
嵌合部、或は十字軸の軸受部に対するグリース等
の潤滑剤の供給が重要なポイントとなる。しかし
圧延機用ユニバーサルジヨイントの場合、機械の
構造上その周辺のスペースが少ないとか、ユニバ
ーサルジヨイント近傍までカバー等の障害物が配
置されている等の原因によつて潤滑剤の供給がで
きない場合が多い。

従来はこのような理由によつてユニバーサルジ
ヨイントの組立て時にのみ所要個所にグリース等
を塗布又は封入し、それ以後は無給油で使用する
ことが多く、その寿命を短縮するとか、或は度々
分解、組立てを行つてその都度給油するという非
常に面倒な手数を要し、特に圧延機等においては
嫁動停止時間が長くなるというような不都合があ
つた。

この発明は、例えば圧延機用ユニバーサルジヨ
イントのように軸体部の長さが相当に長いものに
おいて、潤滑剤供給部を、潤滑剤を必要とする受
給部から相当に離れた設置可能な位置に設け、前
記の分解、組立てを行うことなく定期的に潤滑剤
の供給を行いうるようになし、ユニバーサルジヨ
イントの性能を最大限に発揮させることを目的と
するものである。

この発明は、屈折可能に連結された一方の部材
から他方の部材の潤滑剤を必要とする部分に潤滑
剤を供給するための潤滑剤供給路の連結部の構
成、殊に潤滑剤供給側の部材に設けた供給路の連
結部側端面の開口と、これに対向して潤滑剤を受
給する側に設けた給送路の開口との双方に、回動
自在な球体を設け、該球体を連結する連結管を設
けて前記両開口を潤滑剤の給送可能に連結し、供
給側の部材の適所に、グリースカツプ等の潤滑剤
供給部を設けたことを特徴とするものである。

以下この発明を図示の実施例について詳述す
る。

第１図は圧延機用ドライブシヤフトとして使用
されるユニバーサルジヨイントの一例の要部を示
す一部縦断面図であつて、第２図にその主要部を
拡大して示す。Ａはドライブシヤフト周辺にある
カバー等の障害物である。ユニバーサルジヨイン
ト１は、１対のヨーク２，３、十字軸４、及び各
ヨーク２，３の端面に固設し、十字軸４のトラニ
オン軸部を針状コロ等を介して軸支する軸受ケー
ス５等からなり、ヨーク２にスプライン嵌合によ
り圧延ロール（図示せず）の軸部に嵌合するカツ
プリング６を取付け、ヨーク３にいま１つの図示
しないユニバーサルジヨイントのヨークを連結す
る軸体部７をスプライン嵌合８により取付ける。
すなわち、ドライブシヤフトは、同体回転するよ
うに連結された１対のユニバーサルジヨイント
と、圧延ロールに嵌合するカツプリング及び減速
機の出力軸等に嵌合するカツプリングとからな
り、ヨーク３と軸体部７との連結部としてのスプ
ライン嵌合８部により、ドライブシヤフトの全長
を軸方向に伸縮しうるようになつている。

以上において図示の実施例は、スプライン嵌合
８部を、潤滑剤の供給を必要とする受給部１０と
した場合を示すもので、ヨーク３が受給側の部材
である。９はスプライン嵌合８部のカバーであ
る。

１１は、ヨーク２のカツプリング６側の端面中
心に設けた潤滑剤供給部としてのグリースニツプ
ルであつて、ヨーク２の中心に貫設した潤滑剤供
給路１２の端部開口に螺着し、該供給路１２の連
結部側端部、すなわちヨーク２の連結部側軸方向
端面に径を拡大した開口部１３を設ける。

ヨーク３には、その連結部側端面に前記開口部
１３に十字軸４を隔てて対向する開口部１４を有
する給送路１５を穿設し、その他端を受給部１０
近傍に開口させる。

両開口部１３，１４にはそれぞれ内径面を凹球
面としたリング状の凹球面座１６，１７を嵌着
し、供給路１２と給送路１５とのそれぞれに連通
する通孔１８，１９と、該孔１８，１９と同心で
大径の嵌合孔２０，２１を有する球体２２，２３
を回動自在に嵌合し、球体２２の嵌合孔２０に管
体２４の一端を嵌着固定し、球体２３の嵌合孔２
１に管体２５の一端を嵌着固定する。

管体２４，２５は、十字軸４の中心に貫設した
大径の貫通孔２６を挿通し、互いに軸方向に摺動
可能に嵌合してその端部をＯリング２７等により
密封して連結管２８を構成する。すなわち連結管
２８及び球体２２，２３の通孔１８，１９を介し
て供給路１２と給送路１５とを潤滑剤の供給可能
に連通させる。そして球体２２と管体２５との間
にばね２９を介装し、各球体２２，２３をそれぞ
れの凹球面座１６，１７に押しつける。３０は開
口１３，１４と球体２２，２３との間を密封する
オイルシール、３１は十字軸４のトラニオン軸部
の軸受３２に潤滑剤を供給するための供給路であ
る。

以上により、ロール交換等のためにカツプリン
グ６を圧延ロール軸部から取外したとき、グリー
スニツプル１１より受給部１０、すなわちヨーク
３のスプライン嵌合８部にグリース等の潤滑剤を
供給することができる。ヨーク２とカツプリング
６とがスプライン嵌合以外の方法で連結されてい
るような場合、グリースニツプル１１はヨーク２
の外周面の適所に取付けることができ、このよう
にすればロール交換以外のときでも、任意にグリ
ースの供給を行うことができる。

第３図は、潤滑剤供給部としてのグリースニツ
プル１１を、ヨーク２のフランジ部外周面２ａに
設け、連結管２８を１本の管体で構成し、その両
端を、針状コロ軸受３３を介して球体２２，２３
の嵌合孔２０，２１にそれぞれ軸方向にも摺動可
能に嵌合したもので、ばね２９は連結管２８の両
端と各球体２２，２３との間に介装してある。

第４図は、連結管２８を球体２２の嵌合孔２０
に嵌着固定し、他端を針状コロ軸受３３を介して
球体２３に嵌合したものであつて、この場合、針
状コロ軸受３３は省いてもよい。

第５図は十字軸４の軸受部を潤滑剤の受給部１
０とした場合を示し、第６図に要部の詳細を示
す。

スタブヨーク３の軸体部３Ａの適所に、グリー
ス溜３４等の潤滑剤供給部を設け、供給路１２、
供給管３５等を介して開口部１３にグリースを供
給すべくなし、十字軸４に、トラニオン軸部を貫
通する給送路１５を設ける。そしてそれぞれに凹
球面座１６，１７、球体２２，２３、管体２４，
２５を設け、給送路１５から軸受ケース５の内底
部にグリースを給送し軸受部を給油する。従つて
この場合は、球体２３の通孔１９は、嵌合孔２１
に直交して穿設し、管体２５に連通させる。また
凹球面座１７は、通孔１９に対応する周溝３６を
その内径に周設し、半径方向の孔３７を介して給
送路１５に連通させる。

第７図はさらに他の実施例を示す図であつて、
ヨーク２と十字軸４との間に供給路１２と給送路
１５との連通部を形成したものであり、その構成
は第３図と全く同じである。なおこの場合の受給
部は、十字軸４のトラニオン軸受部である。従つ
て給送路１５は嵌合孔２１に直交する配置となつ
ている。

この発明は以上のような構成であつて、２つの
部材が屈折可能に連結されたユニバーサルジヨイ
ントにおいて、一方の部材から他方の部材に向つ
て潤滑剤を供給することが可能となり、潤滑剤を
必要とする受給部及びその周辺が障害物に囲まれ
ているような場合でも、それから離れた適当な位
置に潤滑剤供給部を設置して、ロール交換、或は
任意の時に、定期的或は必要に応じてグリース等
の供給を行うことができ、グリース供給のために
圧延機の嫁動を長時間停止するというような不都
合を完全に解消して、ユニバーサルジヨイントの
寿命を大幅に延長すると共に、その性能を最大限
に発揮させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は実施例の一部を断面で示す正面図、第
２図は要部の拡大断面図、第３図は他の実施例の
断面図、第４図はさらに他の変形例を示す断面
図、第５図はさらに他の実施例の一部を断面で示
す正面図、第６図はその要部の拡大断面図、第７
図はいま１つの実施例の断面図である。 １…ユニバーサルジヨイント、２，３…ヨー
ク、４…十字軸、５…軸受ケース、１０…受給
部、１１…グリースカツプ、１２…供給路、１
３，１４…開口部、１５…給送路、１６，１７…
凹球面座、１８，１９…通孔、２０，２１…嵌合
孔、２２，２３…球体、２４，２５…管体、２６
…貫通孔、２８…連結管、２９…ばね、３３…針
状コロ軸受、３４…グリース溜、３５…供給管。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 潤滑剤を必要とする受給部が形成されている
   部材を屈折可能に連結している他部材に、潤滑剤
   供給部と、該供給部から該部材の連結部側軸方向
   端面に開口部を形成する供給路とを設けると共
   に、受給側の前記部材に、供給路の開口部に対向
   する開口部を有して受給部に潤滑剤を供給する給
   送路を設けて、前記両開口部のそれぞれに凹球面
   座を設け、各凹球面座に、供給路と給送路とのそ
   れぞれに連通する通孔と、連結管の端部を嵌合す
   る嵌合孔とを有する球体を回動自在に嵌合して、
   前記両球体を、端部をその嵌合孔に嵌合する前記
   連結管で連結して供給路と給送路とを連通せし
   め、少なくとも連結管を介して両球体をそれぞれ
   の凹球面座に押しつけるばね部材を設けたユニバ
   ーサルジヨイントにおける潤滑剤供給装置。 ２ 連結管を、互に摺動可能に嵌合する２つの管
   体により構成し、その一方の管体の端部を一方の
   球体の嵌合孔に嵌着固定し、他方の管体の端部を
   他方の球体の嵌合孔に嵌着固定した特許請求の範
   囲１記載のユニバーサルジヨイントにおける潤滑
   剤供給装置。 ３ ばね部材を一方の管体と他方の球体との間に
   介装した特許請求の範囲２記載のユニバーサルジ
   ヨイントにおける潤滑剤供給装置。 ４ ばね部材を一方の管体と他方の管体との間に
   介装した特許請求の範囲２記載のユニバーサルジ
   ヨイントにおける潤滑剤供給装置。 ５ 連結管の一端を一方の球体の嵌合孔に嵌着固
   定し、他端を他方の球体の嵌合孔に摺動可能に嵌
   合して、該球体と連結管との間にばね部材を介装
   した特許請求の範囲１記載のユニバーサルジヨイ
   ントにおける潤滑剤供給装置。 ６ 連結管の両端を、それぞれ対応する球体の嵌
   合孔に摺動可能に嵌合し、少なくともその一端と
   それが嵌合する球体との間にばね部材を介装した
   特許請求の範囲１記載のユニバーサルジヨイント
   における潤滑剤供給装置。 ７ 連結管の端部とそれが摺動可能に嵌合する球
   体との間に、針状コロ軸受等の軸受部材を介装し
   た特許請求の範囲５又は６記載のユニバーサルジ
   ヨイントにおける潤滑剤供給装置。 ８ 供給側の部材が、ユニバーサルジヨイントの
   ヨークを構成する部材である特許請求の範囲１か
   ら７までのいずれか１つに記載のユニバーサルジ
   ヨイントにおける潤滑剤供給装置。 ９ 潤滑剤供給部をヨークの軸方向端部に設けた
   特許請求の範囲８記載のユニバーサルジヨイント
   における潤滑剤供給装置。 １０ 潤滑剤供給部をヨークの軸周の適所に設け
   た特許請求の範囲８記載のユニバーサルジヨイン
   トにおける潤滑剤供給装置。 １１ 受給側の部材が、ユニバーサルジヨイント
   の他方のヨークを構成する部材であつて、十字軸
   中央に連結管直径より十分に大径の貫通孔を設
   け、該貫通孔を連結管が挿通している特許請求の
   範囲１から１０までのいずれか１つに記載のユニ
   バーサルジヨイントにおける潤滑剤供給装置。 １２ 受給側の部材が、ユニバーサルジヨイント
   の十字軸である特許請求の範囲１から１０までの
   いずれか１つに記載のユニバーサルジヨイントに
   おける潤滑剤供給装置。