JPH0125123Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はカーポート、テラス等の屋根に関し、
特に、アーチ状の屋根材支持面を簡単に得ること
ができ、しかも取付け作業が簡単で、施工性に優
れる屋根を提案することを目的とするもので、そ
の実施態様を図面によつて示せば、次の通りであ
る。

図において、符号Ａはカーポートを示す。この
カーポートＡは、地上に二列に立設した複数の支
柱１，１…上に屋根を設けたもので、屋根は各列
の支柱１，１…上端部に一対の桁材３，３を設
け、これら桁材３，３上にアーチ状の複数の垂木
材４，４…を架設し、隣り合う垂木材４，４間に
適宜数の側部横棧５及び頂部横棧６をそれぞれ平
行に横架し、さらにこれらの屋根下地材上に屋根
材２としてアーチ形に弯曲したアクリル板を取付
けて成り、上記支柱１，１…、桁材３，３、垂木
材４，４…、横棧５，６…等のカーポート構成部
材は、それぞれアルミニウム等の押出型材を成形
したものである。そして、上記桁材３，３の外側
方には樋溝３ｂが一体に張出し形成され、該樋溝
３ｂの一部に雨樋９が連通している。

次に、上記カーポートＡの屋根構成について、
さらに詳しく説明する。

まず、一対の桁材３，３はブラケツト１０によ
り支柱１，１…上端に固着されている。この桁材
３，３は、断面方形の中空桁部３ａ，３ａを有す
るとともに、該桁部３ａ，３ａの外側上部側方に
樋溝３ｂ，３ｂを一体に張出し形成したもので、
さらに上記桁部３ａ，３ａの上下部には、後述す
る垂木材及び支柱用ブラケツト固定溝３ｃ，３ｄ
が形成され、外側上部には屋根材用保持溝３ｅが
形成されている。上記樋溝３ｂは屋根材用保持溝
３ｅよりも外側に配置され、またその両端開口部
はキヤツプ１２によつて閉塞されている。

次に、垂木材４，４…は、断面方形の中空本体
４ａの下端両側に支持縁４ｂ，４ｂを張出し形成
する一方、上端面の中央部にねじ受け部４ｃ，４
ｃを設けるとともに、ねじ受け部４ｃ，４ｃの両
側に緩衝材嵌着溝４ｄ，４ｄを設けて成るもの
で、アーチ形に形成され、上記嵌着溝４ｄ，４ｄ
内に嵌着された緩衝材１３を上に向けて、相対向
する一方の桁材３と他方の桁材３上に架設され、
その長手両端部はブラケツト１４を介して桁材
３，３に固定されている。カーポートＡには一定
の間隔をおいて複数の垂木材４，４…が配設され
ている。

次に、側部横棧５は断面方形の中空本体５ａの
上端面に緩衝材嵌着溝５ｂを設けて成り、隣り合
う垂木材４，４の間に連結されるもので、緩衝材
嵌着溝５ｂに嵌着された緩衝材１３は上に向けら
れ、下端部は垂木材４の支持縁４ｂ上に載置さ
れ、該支持縁４ｂ側からねじによつて連結止着さ
れている。

さらに、頂部横棧６は断面方形中空本体６ａの
上面の中央部にねじ受け部６ｂを設け、ねじ受け
部６ｂの両側に緩衝材嵌着溝６ｃ，６ｃを設ける
とともに、ねじ受け部６ｂと緩衝材嵌着溝６ｃ，
６ｃとの間にその長手方向に沿つて凹条６ｄを形
成して成り、側部横棧５と同様にカーポートの屋
根の頂部において隣り合う垂木材４，４の間に連
結されるもので、緩衝材嵌着溝６ｃ，６ｃに嵌着
された緩衝材１３は上方に向けられ、下端部は垂
木材４，４…の支持縁４ｂ，４ｂに載置され、該
支持縁４ｂ，４ｂ側からねじによつて垂木材４，
４…に止着固定されている。なお、上記凹条６ｄ
は、必ずしも上記図示例のようにねじ受け部６ｂ
と緩衝材嵌着溝６ｃとの間に形成されるものに限
定されるものでなく、頂部横棧６の上部に形成さ
れるものであればどのような態様であつてもよ
い。

上記桁材３，３上に架設された複数の垂木材
４，４…とこれらの隣り合う垂木材４，４間に連
結された側部横棧５及び頂部横棧６とにより屋根
材用下地材が形成され、しかも垂木材４と横棧
５，６の上面に設けられた緩衝材１３によつて屋
根材支持面が形成され、該支持面上に屋根材２が
取付けられている。

屋根材２はアクリル板製で、上記垂木材４と同
じようにアーチ形に形成され、頂部横棧６の両側
に分割されて頂部横棧６と桁材３及び隣りあう２
つの垂木材４，４の間に取付けられるもので、そ
の上端には鈎部２ａが形成されている。そして、
上記屋根材２の両横端部は垂木材４の緩衝材１３
上に支持され、且つその上から目板７で押えられ
ている。すなわち、目板７は裏面に嵌着した緩衝
材１３を屋根材２の端部上面に当接させるととも
に、中央部からねじを垂木材４のねじ受け部４ｃ
に螺合することによつて屋根材２を固定してい
る。また、上記屋根材２の下端部は上記桁材３，
３の屋根材用保持溝３ｅに嵌合され、その上部は
側部横棧５の緩衝材１３上に支持され、さらに屋
根材２の上端部は頂部横棧６上の緩衝材１３上に
載置され、且つ目板８によつて止着固定されてい
る。すなわち、屋根材２の上端部に形成された鈎
部２ａは頂部横棧６の凹条６ｄに係止され、屋根
材２はこの状態で頂部横棧６の緩衝材１３上に載
置され、さらにその上から目板８をねじによつて
頂部横棧６のねじ受け部４ｃに螺合し、これによ
り頂部横棧６と目板８との間に固定されている。
目板８の裏面にも緩衝材１３が嵌着され、屋根材
２はこの緩衝材１３と頂部横棧６の緩衝材１３と
によつて強固に挟持されている。

上記屋根材２の取付けにあたつては、上記桁材
３，３上に架設された複数の垂木材４，４…とこ
れらの隣り合う垂木材４，４間に連結された側部
横棧５及び頂部横棧６の上面にそれぞれ設けられ
た緩衝材１３によつて、頂部横棧６の両側に屋根
材支持面が形成されているから、それぞれの側に
おいて、頂部横棧６の凹条６ｄに屋根材２の鈎部
２ａを係止した状態で、該屋根材２の端部を頂部
横棧６上から目板８によつて固定し、屋根材２を
上記支持面上に支持させ、その下端部を緩衝材１
３とともに桁材３，３の保持溝１２に挿入保持さ
せ、横端部を垂木材４，４上に目板７で固定すれ
ばよい。また、屋根材２を目板８によつて固定す
る際には、頂部横棧６，６…の上部の凹条６ｄに
沿つて移動調整すればよい。

なお、上記屋根構成は必ずしも上記実施例のよ
うにカーポートの屋根に限定されない。例えばテ
ラス、バルコニー、物置等の付属的建築物や簡易
組立家屋などに適用することができる。

以上詳しく説明したように、本考案に係るカー
ポート、テラス等の屋根は、垂木材の下部に支持
縁を張出し且つ上面に緩衝材を設けるとともに、
横棧の上面に緩衝材を設け、さらに桁材の上面に
保持溝を設け、横棧を隣り合う垂木材の支持縁に
連結し、垂木材及び横棧の上面の緩衝材によつて
アーチ状の屋根材支持面を形成し、さらに屋根材
の一端を頂部横棧上において目板で止着し、他端
を桁材の保持溝に挿入保持するものである。これ
により、まず上記桁材上に架設された複数の垂木
材とこれらの隣り合う垂木材間に連結された側部
横棧及び頂部横棧の上面に設けられた緩衝材によ
つて簡単に屋根材支持面を構成することができ
る。次に、屋根材は頂部横棧の両側に分割して取
付けることができるから、作業が容易である。さ
らに、屋根材の上端部は頂部横棧において目板で
固定されるから、寸法誤差を吸収することがで
き、このため施工性が良好であるばかりでなく、
屋根板が屋根支持面に密着できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る屋根の一例の側面図、第
２図はその正面図であり、第３図は第１図のＸ−
Ｘ線上の断面図であり、第４図は第２図のＹ−Ｙ
線上の断面図である。 符号Ａ……カーポート、１……支柱、２……屋
根材、３……桁材、４……垂木材、４ｂ……支持
縁、５……側部横棧、６……頂部横棧。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 左右一対の桁材上に複数のアーチ状垂木材を架
   設するとともに、隣り合う垂木材間に適宜数の横
   棧を連結し、頂部横棧と桁材との間に屋根材を設
   けるカーポート、テラス等の屋根において、垂木
   材の下部に支持縁を張出し且つ該垂木材の上面に
   緩衝材を設けるとともに、横棧の上面に緩衝材を
   設け、さらに桁材の上面に保持溝を設け、横棧を
   隣り合う垂木材の支持縁に連結し、上記垂木材及
   び横棧の上面の緩衝材によつてアーチ状の屋根材
   支持面を形成し、さらに屋根材の一端を頂部横棧
   上において目板で止着し、他端を桁材の保持溝に
   挿入保持することを特徴とするカーポート、テラ
   ス等の屋根。