JPH0125710Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0125710Y2 JPH0125710Y2 JP1982034777U JP3477782U JPH0125710Y2 JP H0125710 Y2 JPH0125710 Y2 JP H0125710Y2 JP 1982034777 U JP1982034777 U JP 1982034777U JP 3477782 U JP3477782 U JP 3477782U JP H0125710 Y2 JPH0125710 Y2 JP H0125710Y2
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- JP
- Japan
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- thyristor
- power
- diode
- auxiliary
- switches
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 23
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 claims description 11
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 claims description 11
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 7
- 230000001172 regenerating effect Effects 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Direct Current Motors (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は直流電源装置に関し、特に電鉄用直流
電源装置の回生電力の返還路に介挿したサイリス
タスイツチの消弧回路に関するものである。
電源装置の回生電力の返還路に介挿したサイリス
タスイツチの消弧回路に関するものである。
第１図は一般的に電鉄用変電所に設置される直
流電源装置の概略構成図であつて、同図において
１は交流電源（商用周波数電源）を直流に変換す
る電力変換装置であつて、ここではサイリスタ整
流器の場合を示してある。サイリスタ整流器１の
出力線路には力行方向に図示の如くダイオード
２，３が介挿されている。従つてサイリスタ整流
器１の両出力端は夫々ダイオード２および３を介
して電気車４に接続され、力行時にはサイリスタ
整流器１の出力がダイオード２，３を介して電気
車４に供給されるようになつている。５および６
は夫々ダイオード２および３とたすきがけに回生
方向に結線されたサイリスタスイツチであつて、
サイリスタスイツチ５のアノード側はダイオード
２のカソード側に接続され、サイリスタスイツチ
５のカソード側はダイオード３のカソード側に接
続されている。サイリスタスイツチ６のアノード
側はダイオード２のアノード側に接続され、サイ
リスタスイツチ６のカソード側はダイオード３の
アノード側に接続されている。サイリスタスイツ
チ５と６は同時にオンまたはオフされるものであ
る。
流電源装置の概略構成図であつて、同図において
１は交流電源（商用周波数電源）を直流に変換す
る電力変換装置であつて、ここではサイリスタ整
流器の場合を示してある。サイリスタ整流器１の
出力線路には力行方向に図示の如くダイオード
２，３が介挿されている。従つてサイリスタ整流
器１の両出力端は夫々ダイオード２および３を介
して電気車４に接続され、力行時にはサイリスタ
整流器１の出力がダイオード２，３を介して電気
車４に供給されるようになつている。５および６
は夫々ダイオード２および３とたすきがけに回生
方向に結線されたサイリスタスイツチであつて、
サイリスタスイツチ５のアノード側はダイオード
２のカソード側に接続され、サイリスタスイツチ
５のカソード側はダイオード３のカソード側に接
続されている。サイリスタスイツチ６のアノード
側はダイオード２のアノード側に接続され、サイ
リスタスイツチ６のカソード側はダイオード３の
アノード側に接続されている。サイリスタスイツ
チ５と６は同時にオンまたはオフされるものであ
る。
第１図の回路動作について述べると、電気車が
回生動作に入ると、サイリスタスイツチ５，６が
オンされ、回生電流のルーブは電気車４→サイリ
スタスイツチ５→サイリスタ整流器１→サイリス
タスイツチ６→電気車４となる。この時、サイリ
スタ整流器１をインバータ運転としておき、電力
を交流電源側即ち商用周波数電源母線側に回生す
るわけである。
回生動作に入ると、サイリスタスイツチ５，６が
オンされ、回生電流のルーブは電気車４→サイリ
スタスイツチ５→サイリスタ整流器１→サイリス
タスイツチ６→電気車４となる。この時、サイリ
スタ整流器１をインバータ運転としておき、電力
を交流電源側即ち商用周波数電源母線側に回生す
るわけである。
回生が終ると、サイリスタスイツチ５，６をオ
フし、電力はサイリスタ整流器１→ダイオード２
→電気車４→ダイオード３→サイリスタ整流器１
のルーブとなり、力行運転動作に切替わる。
フし、電力はサイリスタ整流器１→ダイオード２
→電気車４→ダイオード３→サイリスタ整流器１
のルーブとなり、力行運転動作に切替わる。
このような第１図回路のサイリスタスイツチ
５，６の消弧回路の従来例は第２図で示される。
５，６の消弧回路の従来例は第２図で示される。
第２図は第１図のサイリスタスイツチ５，６の
消弧回路の従来例を示し、同図においてサイリス
タスイツチ５のアノードはダイオード７、転流リ
アクトル８を介してサイリスタスイツチ５のカソ
ードに接続されている。またサイリスタスイツチ
５のアノードは転流コンデンサ９、消弧用補助サ
イリスタ１０を介してサイリスタスイツチ５のカ
ソードに接続されている。１１は交流電源を直流
に変換する整流器であつて、整流器１１の負側端
子は転流コンデンサ９の一端に接続され、整流器
１１の正側端子は充電抵抗１２を介して転流コン
デンサ９の他端に接続されている。サイリスタス
イツチ６についても同様に構成される。
消弧回路の従来例を示し、同図においてサイリス
タスイツチ５のアノードはダイオード７、転流リ
アクトル８を介してサイリスタスイツチ５のカソ
ードに接続されている。またサイリスタスイツチ
５のアノードは転流コンデンサ９、消弧用補助サ
イリスタ１０を介してサイリスタスイツチ５のカ
ソードに接続されている。１１は交流電源を直流
に変換する整流器であつて、整流器１１の負側端
子は転流コンデンサ９の一端に接続され、整流器
１１の正側端子は充電抵抗１２を介して転流コン
デンサ９の他端に接続されている。サイリスタス
イツチ６についても同様に構成される。
このように従来のサイリスタスイツチ５，６の
消弧回路においては、各サイリスタスイツチ５，
６につき、夫々第２図に示す如く、転流コンデン
サ９充電用の予備充電回路を備えた、１組の消弧
回路が必要である。よつて複数のサイリスタスイ
ツチがある場合、前述の理由により、サイリスタ
スイツチと同数の消弧回路が必要なため、コスト
的に高価となり、スペース的にも不利となつてい
る。
消弧回路においては、各サイリスタスイツチ５，
６につき、夫々第２図に示す如く、転流コンデン
サ９充電用の予備充電回路を備えた、１組の消弧
回路が必要である。よつて複数のサイリスタスイ
ツチがある場合、前述の理由により、サイリスタ
スイツチと同数の消弧回路が必要なため、コスト
的に高価となり、スペース的にも不利となつてい
る。
本考案はこのような従来の欠点を除去するため
になされたもので、即ち交流電源を直流に変換す
る電力変換装置の出力線路の夫々にダイオードを
力行方向に介挿し、これらダイオードとたすきが
けにサイリスタスイツチを回生方向に夫々結線し
てなり、力行時には交流電源を前記電力変換装置
で直流に変換し、前記ダイオードを介して電気車
に供給すると共に回生時には電気車からの回生電
力を前記サイリスタスイツチを介して前記電力変
換装置に供給して逆変換により交流電源側（商用
周波数電源母線側）へ電力を回生するようにした
直流電源装置において、１組の消弧回路で前記サ
イリスタスイツチの夫々に逆バイアス電圧を供給
してオフする直流電源装置を提供しようとするも
ので、以下実施例を用いて説明する。
になされたもので、即ち交流電源を直流に変換す
る電力変換装置の出力線路の夫々にダイオードを
力行方向に介挿し、これらダイオードとたすきが
けにサイリスタスイツチを回生方向に夫々結線し
てなり、力行時には交流電源を前記電力変換装置
で直流に変換し、前記ダイオードを介して電気車
に供給すると共に回生時には電気車からの回生電
力を前記サイリスタスイツチを介して前記電力変
換装置に供給して逆変換により交流電源側（商用
周波数電源母線側）へ電力を回生するようにした
直流電源装置において、１組の消弧回路で前記サ
イリスタスイツチの夫々に逆バイアス電圧を供給
してオフする直流電源装置を提供しようとするも
ので、以下実施例を用いて説明する。
第３図は本考案による直流電源装置の一実施例
を示し、特に第１図のサイリスタスイツチ５，６
に新規な１組の消弧回路を設けたものである。第
３図において、第１図と同じものあるいは同じ機
能を有するものには同符号を用いている。
を示し、特に第１図のサイリスタスイツチ５，６
に新規な１組の消弧回路を設けたものである。第
３図において、第１図と同じものあるいは同じ機
能を有するものには同符号を用いている。
第３図において、サイリスタ整流器１の一端は
転流コンデンサ１３、ダイオード１４のアノー
ド、カソード、充電抵抗１５を介してサイリスタ
整流器１の他端に接続されている。転流コンデン
サ１３の一端は順方向に第１の補助サイリスタ１
６、転流リアクトル１７、ダイオード１８、第２
の補助サイリスタ１９を介して転流コンデンサ１
３の他端に接続されている。第１の補助サイリス
タ１６のカソードはダイオード２０のアノード、
カソードを介してサイリスタスイツチ５のカソー
ドに接続され、かつ第１の補助サイリスタ１６の
カソードはダイオード２１のアノード、カソード
を介してサイリスタスイツチ６のカソードに接続
されている。サイリスタスイツチ５のアノードは
ダイオード２２のアノード、カソードを介して第
２の補助サイリスタ１９のアノードに接続され、
かつサイリスタスイツチ６のアノードはダイオー
ド２３のアノード、カソードを介して第２の補助
サイリスタ１９のアノードに接続されている。こ
こでサイリスタスイツチ５，６の消弧回路２４は
転流コンデンサ１３とダイオード１４，１８，２
０〜２３と充電抵抗１５と転流リアクトル１７と
第１の補助サイリスタ１６と第２の補助サイリス
タ１９とから構成されている。
転流コンデンサ１３、ダイオード１４のアノー
ド、カソード、充電抵抗１５を介してサイリスタ
整流器１の他端に接続されている。転流コンデン
サ１３の一端は順方向に第１の補助サイリスタ１
６、転流リアクトル１７、ダイオード１８、第２
の補助サイリスタ１９を介して転流コンデンサ１
３の他端に接続されている。第１の補助サイリス
タ１６のカソードはダイオード２０のアノード、
カソードを介してサイリスタスイツチ５のカソー
ドに接続され、かつ第１の補助サイリスタ１６の
カソードはダイオード２１のアノード、カソード
を介してサイリスタスイツチ６のカソードに接続
されている。サイリスタスイツチ５のアノードは
ダイオード２２のアノード、カソードを介して第
２の補助サイリスタ１９のアノードに接続され、
かつサイリスタスイツチ６のアノードはダイオー
ド２３のアノード、カソードを介して第２の補助
サイリスタ１９のアノードに接続されている。こ
こでサイリスタスイツチ５，６の消弧回路２４は
転流コンデンサ１３とダイオード１４，１８，２
０〜２３と充電抵抗１５と転流リアクトル１７と
第１の補助サイリスタ１６と第２の補助サイリス
タ１９とから構成されている。
この回路の動作について説明すると、電気車が
回生動作に入ると第１図で説明したと同様に動作
するわけであるが、この場合、回生電流の一部は
電気車４→サイリスタスイツチ５→転流コンデン
サ１３→ダイオード１４→充電抵抗１５→サイリ
スタスイツチ６→電気車４のルートで流れ、転流
コンデンサ１３は充電される。従つてサイリスタ
スイツチ５，６がオフする直前の状態では、主回
路電圧により転流コンデンサ１３は図示極性に充
電されている。回生が終ると、サイリスタスイツ
チ５，６をオフするが、これらのサイリスタスイ
ツチ５，６をオフする時、第１の補助サイリスタ
１６と第２の補助サイリスタ１９を同時にオン
し、転流コンデンサ１３を放電させ、その放電電
流を転流コンデンサ１３→第１の補助サイリスタ
１６→ダイオード２０，２１→サイリスタスイツ
チ５，６→ダイオード２２，２３→第２の補助サ
イリスタ１９→転流コンデンサ１３へと流し、ま
た転流コンデンサ１３→第１の補助サイリスタ１
６→転流リアクトル１７→ダイオード１８→第２
の補助サイリスタ１９→転流コンデンサ１３へと
流し、サイリスタスイツチ５，６を逆バイアス
し、ターンオフさせる。
回生動作に入ると第１図で説明したと同様に動作
するわけであるが、この場合、回生電流の一部は
電気車４→サイリスタスイツチ５→転流コンデン
サ１３→ダイオード１４→充電抵抗１５→サイリ
スタスイツチ６→電気車４のルートで流れ、転流
コンデンサ１３は充電される。従つてサイリスタ
スイツチ５，６がオフする直前の状態では、主回
路電圧により転流コンデンサ１３は図示極性に充
電されている。回生が終ると、サイリスタスイツ
チ５，６をオフするが、これらのサイリスタスイ
ツチ５，６をオフする時、第１の補助サイリスタ
１６と第２の補助サイリスタ１９を同時にオン
し、転流コンデンサ１３を放電させ、その放電電
流を転流コンデンサ１３→第１の補助サイリスタ
１６→ダイオード２０，２１→サイリスタスイツ
チ５，６→ダイオード２２，２３→第２の補助サ
イリスタ１９→転流コンデンサ１３へと流し、ま
た転流コンデンサ１３→第１の補助サイリスタ１
６→転流リアクトル１７→ダイオード１８→第２
の補助サイリスタ１９→転流コンデンサ１３へと
流し、サイリスタスイツチ５，６を逆バイアス
し、ターンオフさせる。
このようにすると、サイリスタスイツチ５，６
を１組の消弧回路２４でターンオフできる。また
転流コンデンサ１３の充電を主回路より回生時に
行なえるため、従来の如く転流コンデンサ１３の
充電用予備充電回路を必要としない。さらに従来
に比べて、サイリスタスイツチ５，６の消弧回路
が１組の消弧回路２４でよいこと、予備充電回路
が不必要となることにより、コスト的に安価とな
りスペース的にも有利となる。
を１組の消弧回路２４でターンオフできる。また
転流コンデンサ１３の充電を主回路より回生時に
行なえるため、従来の如く転流コンデンサ１３の
充電用予備充電回路を必要としない。さらに従来
に比べて、サイリスタスイツチ５，６の消弧回路
が１組の消弧回路２４でよいこと、予備充電回路
が不必要となることにより、コスト的に安価とな
りスペース的にも有利となる。
上述したように本考案による直流電源装置を用
いれば次のような種々の効果を奏する。
いれば次のような種々の効果を奏する。
(1) 回生が終つたとき回生電力返還路に介挿され
た各サイリスタスイツチをオフさせるに当り、
１組の消弧回路でターンオフできる。
た各サイリスタスイツチをオフさせるに当り、
１組の消弧回路でターンオフできる。
(2) サイリスタスイツチの消弧回路を構成する転
流コンデンサの充電を主回路より行なうことが
でき、このため従来の如く予備充電回路を必要
としない。
流コンデンサの充電を主回路より行なうことが
でき、このため従来の如く予備充電回路を必要
としない。
(3) 前記各サイリスタスイツチの消弧回路が１組
でよいこと、前記転流コンデンサを充電するた
めの予備充電回路を必要としないことにより、
従来に比してコスト的に安価となり、スペース
的にも有利となる。
でよいこと、前記転流コンデンサを充電するた
めの予備充電回路を必要としないことにより、
従来に比してコスト的に安価となり、スペース
的にも有利となる。
第１図は一般的に電鉄用変電所に設置される直
流電源装置の概略構成図、第２図は第１図のサイ
リスタスイツチの消弧回路の一例を示す回路図、
第３図は本考案による直流電源装置の一実施例を
示す回路図であつて、図中１はサイリスタ整流
器、２，３はダイオード、４は電気車、５，６は
サイリスタスイツチ、１３は転流コンデンサ、１
４，１８，２０〜２３はダイオード、１５は抵
抗、１６は第１の補助サイリスタ、１７は転流リ
アクトル、１９は第２の補助サイリスタを示す。
流電源装置の概略構成図、第２図は第１図のサイ
リスタスイツチの消弧回路の一例を示す回路図、
第３図は本考案による直流電源装置の一実施例を
示す回路図であつて、図中１はサイリスタ整流
器、２，３はダイオード、４は電気車、５，６は
サイリスタスイツチ、１３は転流コンデンサ、１
４，１８，２０〜２３はダイオード、１５は抵
抗、１６は第１の補助サイリスタ、１７は転流リ
アクトル、１９は第２の補助サイリスタを示す。
Claims (1)
- 交流電源を直流に変換する電力変換装置の出力
線路の夫々にダイオードを力行方向に介挿し、こ
れらダイオードとたすきがけにサイリスタスイツ
チを回生方向に夫々結線してなり、力行時には交
流電源を前記電力変換装置で直流に変換し、前記
ダイオードを介して電気車に供給すると共に回生
時には電気車からの回生電力を前記サイリスタス
イツチを介して前記電力変換装置に供給して逆変
換により交流電源側へ電力を回生するようにした
直流電源装置において、前記電力変換装置の直流
出力端間に回生時に充電されるようダイオードと
転流コンデンサとを接続し、この転流コンデンサ
の両端間に第１の補助サイリスタ、転流リアクト
ル、ダイオード、第２の補助サイリスタを順方向
に順次接続し、前記第１の補助サイリスタのカソ
ード側を夫々順方向にしたダイオードを介して前
記各サイリスタスイツチのカソードに接続し、前
記各サイリスタスイツチのアノードを前記第２の
補助サイリスタのアノードに順方向にしたダイオ
ードを介して接続してなることを特徴とする直流
電源装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982034777U JPS58139233U (ja) | 1982-03-12 | 1982-03-12 | 直流電源装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982034777U JPS58139233U (ja) | 1982-03-12 | 1982-03-12 | 直流電源装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58139233U JPS58139233U (ja) | 1983-09-19 |
| JPH0125710Y2 true JPH0125710Y2 (ja) | 1989-08-01 |
Family
ID=30046268
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1982034777U Granted JPS58139233U (ja) | 1982-03-12 | 1982-03-12 | 直流電源装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58139233U (ja) |
-
1982
- 1982-03-12 JP JP1982034777U patent/JPS58139233U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58139233U (ja) | 1983-09-19 |
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