JPH01257756A - 高速度ソレノイド弁、特にディーゼルエンジンの燃料噴射パイロット弁 - Google Patents

高速度ソレノイド弁、特にディーゼルエンジンの燃料噴射パイロット弁

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JPH01257756A
JPH01257756A JP63209639A JP20963988A JPH01257756A JP H01257756 A JPH01257756 A JP H01257756A JP 63209639 A JP63209639 A JP 63209639A JP 20963988 A JP20963988 A JP 20963988A JP H01257756 A JPH01257756 A JP H01257756A
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valve
armature
annular element
injection
needle
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JP63209639A
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Mario Ricco
マリオ　リコ
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Weber SRL
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    • H01F7/00—Magnets
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    • H01F7/08—Electromagnets; Actuators including electromagnets with armatures
    • H01F7/16—Rectilinearly-movable armatures
    • H01F7/1638—Armatures not entering the winding
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M47/00—Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure
    • F02M47/02—Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure of accumulator-injector type, i.e. having fuel pressure of accumulator tending to open, and fuel pressure in other chamber tending to close, injection valves and having means for periodically releasing that closing pressure
    • F02M47/027—Electrically actuated valves draining the chamber to release the closing pressure
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は一般に云ってデイ−セルエンジンへの燃料供
給を電磁的に制御する噴射弁に関係している。
更に詳しく云えばこの発明が関係する噴射弁はその本体
の下部に噴射ノズルを上部に電磁式計量弁を備えた型式
であり、その噴射ノズルはニードルと１体となって作動
することによりノズルと噴射室との連絡を制御し、且つ
噴射室には加圧燃料を供給するようにしてあり、一方電
磁式計量弁は励磁コイルを備えた本体および接極子から
成り、且つその接極子は制御室と排出孔との連絡を制御
するために閉塞具を付属し、その結果制御室中に供給し
た燃料の圧力が高いときはニードルは閉止位置に保持さ
れるが、排出孔を開いたときは燃粋の圧力が抜けてニー
ドル弁を開放するようになる。
上述の型式の噴射弁では計量弁の閉塞具の閉塞動作に時
間遅れがあると噴射弁として良好に作動しない。この時
間遅れは接極子が弁本体から離れようとするときに存在
する抵抗によるものであり、この抵抗は残留磁気および
主として水力学的現象によるもので、残留磁気は弁の磁
気コアに接極子を固着させようとする傾向があり、水力
学的現象はそれらが相互に接触すべき領域における表面
張力が関係している。
この問題点を避けるためにこの発明の主題は最初に定義
したような型式の噴射弁において、浮動型の環状要素を
接極子と計量弁の本体との間に軸の方向に挿入し、且つ
そのような環状要素は該当の接極子と本体が相対する面
の１部分のみを覆うようにすることを特徴としている。
この特徴のお陰で弁作動時の磁気ビステリシスは減少し
、従って残留磁気および表面張力のために電磁弁の磁気
コアに接触子が固着する心配はすへて除去されるので、
噴射弁のより良い作動が保証される。
次に添付図により発明の詳細な説明するが、これは全（
の例とじ−Ｃ示ずもので実施の範囲を限定するものでは
ない。
図を参照してデイ−セルエンジン用の燃料噴射弁の全体
１は主として胴部２から成り、胴部２の下端を噴射ノズ
ル３として明確に形成し且つ胴部２の中央空洞５中を軸
方向に動くことが出来る制御用ニードル４がノズル３と
相対的に作動する。
この空洞５は噴射ノズル３の近くに噴射室６を形成して
いるが、噴射室乙に（ま燃料をポンプ（図示せず）から
加圧状態で供給人ロアおよび通路８を経由して供給する
。
空洞５の上方には制御室９があるが、制御室９にも加圧
燃料を入口孔２を経由して供給する。
制御室９はまた排出孔Ａを経て排出側に通じている。排
出孔Ａの開閉は従来の普通の方法で電磁制御の計量弁１
０を使って行うが、計量弁１０の閉塞具１１が空洞５と
同軸の案内１２中を滑動する。閉塞具１１は接触子１３
に付属しており、接触子１３は普通の方法で弁１０の磁
気コア（図示せず）と相対的に作用する。
発明に従って浮動型の環状要素１４を接極子１３とソレ
ノイド弁１０の本体１０ａとの間に軸の方向に挿入する
。環状要素１４の材質は磁性体か非磁性体のうち非磁性
体の方が好ましい。またいくつかの排出溝（図示せず）
を付けることも出来る。第２図に一層詳しく示している
ように環状要素１４の形態は接極子１３および本体１０
ａが相対する面のうぢ僅か１部だけを覆っているに過ぎ
＝４− ない。
弁の作動において閉塞具１１が排出孔Ａを閉じる位置に
あるときはニードル４は下方の位置に置かれるので噴射
室６中の加圧燃料が注入ノズル３の方へ流れるのを防ぐ
。ソレノイド弁１０の閉塞具１１により排出孔Ａを開く
と制御室９中の圧力が減少しその結果ニードル４が上昇
するので噴射室６中の加圧燃料をノズル３から注入でき
るようになる。
非磁性体の環状要素１４が存在するため接極子１３が弁
１０の磁気コアに固着するのを防ぐから、閉塞具１１が
開放位置から閉止位置に動くときの時間遅れを除去でき
る。
【図面の簡単な説明】
図は本発明の実施例を示すもので、第１図は本発明噴射
弁の縦断面図、第２図は第１図■−■線断面拡大図であ
る。 １　燃料噴射弁、　　　　　２　胴部。 ３　ノズル、　　　　　　　　４　ニードル。 ５　空洞、　　　　　　　　６　噴射室。 ７　供給入口、　　　　　　　８　通路。 ９　制御室。 １０　計量弁（ソレノイド弁）。 １１　閉塞具、　　　　　　１３　接極子。 １４　環状要素 特ｔＦＦ　　出願人　　　　ウェーバ−ニス、アール、
エル代理人　弁理士　　小　　倉　　正　　明図面の浄
書 手続補正書（方式） ％式％ １、事件の表示 昭和６３年特許願第２０９６３９号 ２、発明の名称 高速度ソレノイド弁、特にデイ−セルエンジンの燃料噴
射パイロット弁 ３、補正をする者 事件との関係　　特許出願人 住　所　イタリー国　１０１２５　　）リノ、コルソマ
ルコニ　２０ 名称　　ウェーバ−ニス、アール、エル。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. １．ディーゼルエンジン用の電磁制御式燃料噴射弁にお
    いてその本体の下部に噴射ノズルを上部に電磁式計量弁
    を備え、噴射ノズルはニードルと１体となって作動する
    ことによりノズルと噴射室との連絡を制御し且つ噴射室
    には加圧燃料を供給するようにしてあり、一方電磁式計
    量弁は本体および接極子から成り且つ接極子は制御室と
    排出孔との連絡を制御するため閉塞具を付属し、その結
    果制御室中に供給した燃料の圧力が高いときはニードル
    は閉止位置に保持されるが、排出孔を開いたときは排出
    室の圧力の降下が起こりニードル弁を開放するようにな
    る燃料噴射弁において、浮動型の環状要素（１４）を接
    極子（１３）および計量弁（１０）の本体（１０ａ）の
    間に軸の方向に挿入し、且つそのような環状要素は前記
    の、接極子および本体の相対する面の１部のみを覆うこ
    とを特徴とする電磁制御式燃料噴射弁。
  2. ２．前記の環状要素（１４）においてその材質を非磁性
    体とすることを特徴と特許請求の範囲第１項記載の注入
    弁。
JP63209639A 1987-08-25 1988-08-25 高速度ソレノイド弁、特にディーゼルエンジンの燃料噴射パイロット弁 Pending JPH01257756A (ja)

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