JPH01266046A

JPH01266046A - 給油口

Info

Publication number: JPH01266046A
Application number: JP63091648A
Authority: JP
Inventors: Yoshikazu Uchida; 内田　善和
Original assignee: Tokyo Tatsuno Co Ltd
Current assignee: Tokyo Tatsuno Co Ltd
Priority date: 1988-04-15
Filing date: 1988-04-15
Publication date: 1989-10-24
Anticipated expiration: 2009-02-09
Also published as: JPH0610026B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野］本発明は、ガソリンスタンド等給油所の地下タンクに給
油する給油口に関し、特に本体に係合突縁を設け、蓋体
に係合突起を設け、該蓋体を回動して前記係合突起と係
合突縁とを係合して施蓋するようにした給油口に関する
。

［従来の技術］かかる給油口は、実公昭５７−６８７１号公報、実公昭
５８−１５３５６号公報に示されている。

これを第４図について説明すると、本体３２の外周壁の
上部には係合突縁３３．３３が対向して突設されており
、蓋体３４の内周壁にはそれら係合突縁３３．３３に係
合する係合突起３５．３５が突設されている。そして、
蓋体３４をコイルスプリング３６に抗して押圧回動し、
係合突起３５と係合突８！３３を係合させて施蓋するよ
うになっている。

［発明が解決しようとする課題］上記従来の給油口においては、施蓋後に本体３２に枢着
しな掛金３７と蓋体３４に突設した突片３８とにそれぞ
れ穿設された施錠穴３９．４０に施錠し、油の盗誼を防
止するようにしている。

従って、掛金３７と枢着用ピン４１を要し、また、掛金
３７を回動する動作と、突片３８と掛金３７とを位置合
せする動作が必要で、施錠が面倒である。

本発明は、施錠が容易で、部品点数を削減した給油口を
提供することを目的としている。

［課題を解決するための手段］本発明によれば、本体に係合突縁を設け、蓋体に係合突
起を設け、該蓋体を回動して前記係合突起と係合突縁と
を係合して施蓋するようにした給油口において、前記本
体および蓋体に施蓋状態において当接する突片をそれぞ
れ設け、該両突片に施錠穴を穿設している。

上記蓋体側の突片は、係合突起と一体に形成するのが好
ましい。

また、本体の内孔段部に載置されるコイルスプリングを
内装したシール用バッキングのコイルスプリング下端と
バッキングとの間に、段部内孔に嵌着するガイドリング
のフランジ部を介装するのが好ましい。

［作用］上記のように構成された給油口において、蓋体を回動す
ると、係合突起が係合突縁と係合し、蓋体の突片が本体
の突片に当接して施蓋され、施錠穴が一致し、施錠可能
状態となる。

また、ガイドリングによりシール用バッキングおよびコ
イルスプリングの半径方向のずれが防止される。

［実施例］以下図面を参照して本発明の詳細な説明する。

第１図において、給油所の敷地Ａには地下タンク１が埋
設され、その地下タンク１は給油管２により地上に連通
されており、この給油管２の上端には、全体を符号１０
で示す給油口が設けられている。なお、図中の符号３は
凹部４内に設けられた検尺棒を挿入する計量口、５は給
油機、６は吸上管、７は除水器、８は通気管、９は通気
口である。

第２図および第３図において、給油管２に固設された筒
状の本体１１の内孔には、給油管２側から段部１２、外
方膨出部１３、内方膨出部１４および図示しない給油ホ
ース先端のカップリングの爪の掛止部１５が形成されて
いる。前記段部１２上には、コイルスプリング３０を内
装した耐油性ラバー等からなるシール用バッキング２９
が内方膨出部１４との間に間隙を設けて載置されている
。

そして、コイルスプリング３０の下端とバッキング２９
との開には、断面り字状のガイドリング３１のフランジ
部３１ａが介装され、そのガイドリング３１の筒部３１
ｂは段部１２の内孔に嵌着されている。

他方、本体１１の外周壁上部には、係合突縁１６．１６
が対向して突設され、これら係合突縁１６の下面には反
時計方向に上傾するテーパ面１６ａが形成されている。

そして、一方の係合突縁１６の下方には施錠穴１８を穿
設した突片１７が突設され、他方の係合突縁の下方には
チェーン２０の一端を連結した突部１９が形成され、そ
のチェーン２０の他端には、全体を符号２１で示す蓋体
が連結されている。

その蓋体２１の外周壁には、係合突起２２．２２が下方
に向けて突設され、これら係合突起２２には、係合突縁
１６に係合する係合溝２３が設けられている。この係合
溝２３は係合時に、下面が係合突縁１６の下面に当接し
、上面と係合突縁１６の上面との間には、間隙が形成さ
れるようになっている。また、一方の係合突起２２には
、施蓋時に本体１１の突片１７に当接する突片２４が突
設され、その突片２４には施錠穴１８と合致する施錠穴
２５が穿設されている。

他方、蓋体２１の内方中央にはボス部２６が突設され、
そのボス部２６には上面板２７がボルト結合されている
。この上面板２７は、プレートスプリング等の弾性体で
自由時に上方に曲るように形成され、その周縁下面には
本体１の開口縁部に当接するゴムガスケット２８が固着
されている。

従って、蓋体２１を本体１１にかぶせ上面板２７の付勢
力に抗して押圧し、時計方向に回動すると、係合溝２３
がテーパ部１６ａにガイドされて係合突縁１６に係合し
、突片２４が突片１７に係止され、ゴムガスケット２８
が本体１１に圧着して施蓋され、施錠穴１８．２５に錠
４０を通して゛施錠する。

［発明の効果］本発明は、以上説明したように構成されているので、以
下に記載されるような効果を奏する。

すなわち、蓋体を回動するだけで施蓋し、施錠穴を容易
に施錠することができる。

また、従来の掛金、枢着用ピンを省き、部品点数を削減
することができる。

また、ガイドリングによりシール用バッキングおよびコ
イルスプリングの半径方向のずれを防止し、シール不良
を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明を実施した給油口を備えた給油所の垂ｉ
ｉ１’断面図、第２図は本発明の一実施例を示す側断面
図、第３図は第２図の上面図、第４図は従来の給油口の
一例を示す側断面図である。１０・・・給油口　　１１・・・本体　　１６・・・係
合突縁　　１７・・・突片　　１８．２５・・・施錠穴
　　２１・・・蓋体　　２２・・・係合突起　　２３・
・・係合溝　　２４・・・突片第１図第２図

Claims

【特許請求の範囲】

　本体に係合突縁を設け、蓋体に係合突起を設け、該蓋
体を回動して前記係合突起と係合突縁とを係合して施蓋
するようにした給油口において、前記本体および蓋体に
施蓋状態において当接する突片をそれぞれ設け、該両突
片に施錠穴を穿設したことを特徴とする給油口。