JPH01266873A - 塗布装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は走行する基材に塗料を塗布する塗布装置に関す
る。

〔従来の技術〕

一般に、塗布装置にはその孕布目的に応じた秤々の構成
のものがある。

第５図および第６図は、基材滑動板１の上面を滑動する
薄いフィルム材等からなる基材２の上面に塗料を塗布す
るように形成された塗布装置である。

更に説明すると、基材滑動板１は両側面に突出壁４，４
を有する台枠３の溝部５の底面に取付けられており、ガ
ラス材によって製せられているとともに上面を鏡面状に
仕上げられている。各突出壁４，４の上面にはそれぞれ
２箇所に円弧形溝６゜６が設けられており、これらの円
弧形溝６．６内に２木の丸棒状のストッパ７．７が溝部
５と直交するようにして平行に載置されている。これら
の互いに平行な突出壁４．４およびストッパ７．７によ
ってＵ■まれた長方形の空間内には、長手方向の長さが
基材２の幅より短い長方角筒状の塗料受け８が挿入され
、基材Ｗ′ｉ動仮１の上面を滑動する基材２の上面へ載
置させられる。この塗料受け８は士としてす材２の進行
方向く第６図矢印方向）の後流側にあるストッパ７によ
って一定位置に固定保持される。そして、塗料受け８の
長手壁のうちの後流側の長手壁の下端部には、塗料の孕
１５厚み（例えば数μｍ）に相当する＝Ｊ法の切欠開口
９が塗布幅に渡って形成されている。

このようにして形成された塗布装置による塗料の塗布は
、第６図のように基材滑動板１上を滑動する基材２上に
塗料受け８を載置させた状態において、塗料受け８内に
塗料を充填する。この塗料受け８内に充填された塗料は
基材滑動板１上を滑動する基材２の上面に付着し、切欠
開口９から塗布厚を規制されつつ浸出し、基材２の上面
に所定の塗布厚Ｊ３よび塗布幅にして連続的に塗布され
て行く。

（Ｊ’ａ明が解決しようとする課題〕 しかしながら、前記従来装置においては、塗料受け８を
長方角筒状に形成していたため、塗布幅を広くするため
に塗料受け８の長手壁を長く形成づると、塗料受け８自
身にねじれが発生し、このねじれを除去するように研磨
仕上げすることが極めて困難であり、広い塗布幅に均一
な塗布厚をもって精度よく塗布することができなかった
。

また、塗布厚を変更するためには、切欠開口９の塗布厚
方向の深さの異なる複数種類の塗料受け８を用意しなけ
ればならず、しかも塗料受け８の管理が面倒であり、コ
ストも高いものであった。

また、塗布厚を可変とするものとして、従来は基材を回
転する長尺なロールの外周面の上部に巻回させて送ると
ともに、塗料槽の下端部に形成された前記ロールと平行
な塗料流出口を有するノズルを前記基材の上面に対向さ
せ、そのノズルの塗ね流出口と基材との間隙を可変調整
して塗布する塗イ５装置が用いられていた。

しかしながら、ロールの場合はその外径を軸方向に亘っ
て均一に精度よく仕上げることは困難であり、数μｍの
ふれが発生し、またロールは自重により弯曲するもので
あり、基材の上面とノズルの塗料流出口との間隙が全塗
布幅に亘って均一とすることが困難となり、また、塗布
部分における塗料の液溜りが不安定となり、塗布厚を全
塗布幅に口って均一どする精度の高い塗布を施づことが
できなかった。

本発明はこれらの点に鑑みてなされたものであり、広い
塗布幅に亘って均一な塗布厚で極めて精度良く塗イ５　
’？ｌることができ、塗布厚も自由にかつ簡単に調整す
ることができ、少量の塗料でら良好に塗布することがで
き、分解組立等が容易で婦除も簡１ｉな塗布装置を提供
することを目的とする。

（課題を解決するための手段） 本発明の塗布装置は、基材滑動板上のり材滑動範囲を跨
ぐようにして支持部上へ載置台を介して配設されるブレ
ード支持体と、下端のギャップ形成面を前記基材滑動板
に対向さゼるようにして前記ブレード支持体に取付けら
れているドクターブレードと、前記載置台に対してト下
動自在に装着されている前記ブレード支持体を上下動さ
せるブレード駆動ａ構と、前記ドクターブレードのギャ
ップ形成面と前記基材滑動板上のり材の上面との間隙の
大きさを表示する間隙表示器と、前記ドクターブレード
とによって塗料受けを形成するとともにそのドクターブ
レードに対してＦ下方向に相対移動自在にして前記草月
上に載置される塗料受は形成部材とによって形成されて
いることを特徴とり−る。

〔作　用〕

本発明の塗布装置によれば、塗料受けがドクターブレー
ドおよび塗料受は形成部材によって形成されており、こ
の両者を一旦基材滑動板上に載置させて０点調整し、そ
の接ブレード駆動機構によってドクターブレードのギャ
ップ形成面を基材の上面から所定間隙だけ間隙表示器を
監視しながら上昇させることにより、塗布幅全体に亘っ
て均一な間隙が形成され、塗布厚が均一な極めて精度の
高い塗布が論こされる。

（実施例〕 以下、本発明の実施例を第１図から第４図について説明
する。

第１図から第４図は本発明の一実施例を示し、図中、符
合１０は例えばアルミニウム製の支持台であり、この支
持台１０上にはガラス製の基材滑動板１１が固定されて
いる。この基材滑動板１１の上面はブラスト等により微
小凹凸面とされ、走行する簿フィルム材等からなる基材
２との間に空気層を形成して、基材２を送りむらなく所
定速度で走行できるようにしている。この支持台１０は
図示しない水平支持機構によって、基材滑動板１１の上
面の水平度を調節可能に形成されている。

本実施例においては、第１図および第２図に示すように
、幅Ｗの基材２が同図矢印方向に基材滑動板１１上を滑
動するように形成されており、この幅Ｗが基材滑動範囲
とされている。この基材滑動板１１上には基材滑動範囲
を跨ぐようにして、基材２の走行方向と直交する方向に
伸びた例えばアルミニウム板製のブレード支持体１２が
置載置台１３．１３を介して載置される。すなわち、各
載置台１３は基材滑動範囲を外れた支持部となる基材滑
動板１１上に直接載置され、ブレード支持体１２は両端
部の近傍に垂下した垂下部材１４を各載置台１３に対し
てそれぞれ直線ベアリング１５を介して上下動自在にし
て装着されている。この基材滑動板１１の下面の中央部
分には塗料の塗布幅Ｐと同一長の例えばステンレス類の
ドクターブレード１６が固着されている。このドクター
ブレード１６の下端面は基材２の上面との間の間隙の大
きさを規制するギャップ形成面１６ａとされている。ま
た、ブレード支持体１２の各ａ置台１３の上方位置には
、ブレード支持体１２およびドクターブレード１６等を
一緒に上下動させるブレード駆動機構１７がそれぞれ設
けられている。本実施例においては、ブレード駆動機構
１７はマイクロメータの如くに形成されており、ブレー
ド支持体１２を貫通して下端面を載置台１３の上端面に
当接されるスピンドル１８を、これに一体結合されてい
るシンプル１９をもって正逆回転させると、スピンドル
１８が図示しない螺部の回転によって上下方向に移動さ
せられる。また、シンプル１９の上端部にはシンプル１
９の過回転を防止するラチェット機構２０が設けられて
いる。更に、ブレード支持体１２の両端部にはドクター
ブレード１６のギャップ形成面１６ａと基材滑動板１１
上の基材２の上面との１ｊε隙の大きさを表示する間隙
表示器２１がそれぞれ設けられている。本実施例にＪ３
ける間隙表示器２１は、ダイヤルゲージ式に形成されて
おり、ブレード支持体１２を貫通したスピンドル２２の
下端の測定子２３が基材滑動板１１の上面に当接づ−る
ようにされ、ブレード支持体１２の上方に目盛部２４が
設けられている。更に、これらのブレード支持体１２、
垂下部材１４およびドクターブレード１６等と別体の塗
料受は形成部材２５が、ドクターブレード１６とで長方
角筒状の塗料受け２６を形成するようにして、ドクター
ブレード１６と上下方向に相対移動自在にして配設され
ている。すなわち、この塗料受は形成部材２５は長辺部
材２７の両端にそれぞれ短辺部材２８を固着した略コ字
形をしており、各短辺部材２８の内壁面をドクターブレ
ード１６の両端面と液密にして摺接させられ、かつ各短
辺部材２８の外壁面に突設した上下方向に伸びる凸条２
９を各垂下部材１４の内面側に形成した凹溝３０に係合
させられている。そして、長辺部材２７の下端面を各短
辺部材２８の下端面より若干高く形成して、基材２上へ
は各短辺部材２８の下端面を介して載置されるように形
成されている。

また、この塗料受は形成部材２５は、例えば、４フフ化
エチレン樹脂等の低摩擦材によって製せられている。ま
た、支持台１０の幅方向両端部に突設された両突出壁３
１上の溝部３２内には、第４図に示すように垂下部材１
４の後流側に当接してブレード支持体１２およびドクタ
ーブレード１６を所定位置（本実施例では基材２の走行
方向と直交する位置）に保持するロンド状のストッパ３
３が横架されている。また、第４図に示すように、ドク
ターブレード１６、支持台１０および塗料受は形成部材
２５内には、必要に応じて塗料受け２６内の塗料３４を
適温まで加熱するヒータ３５が内蔵されている。

次に、本実施例の作用を説明する。

先ず、塗布準備を説明する。

最初に基材滑動板１１の上面を水平に調整する。

次に、基材滑動板１１上に基材２を走行可能に設定する
。次に、ブレード支持体１２！３よびドクターブレード
１６等とは別体である塗料受は形成部材２５を、各短辺
部材２８の凸条２９を垂下部材１４の凹溝３０と係合さ
せるとともに、短辺部材２８の内面をドクターブレード
１６の両端面と摺接させながら塗料受け２６を形成する
ようにして組立て、両数置台１３．１３を基材２の幅方
向外側に位置するようにして基材滑動板１１上に載置し
、雨垂下部材１４．１４の後流側端面を横架されている
ストッパ３３に当接させる。これにより、塗料受は形成
部材２５は自重により両短辺部材２８．２８を介して基
材滑動板１１上の上面に載置される。一方、ドクターブ
レード１６は各ブレード駆動機構１７のスピンドル１８
がそれぞれ載置台１３の上面に当接して１、ギャップ形
成面１６ａが基材２の上面から上方へ離間している状態
とされている。

次に、塗布厚の設定を説明する。

先ず、両ブレード駆動機構１７のシンプル１９を回転さ
せて、両スピンドル１８のブレード支持体１２からの突
出長さを短くして、ドクターブレード１６を下降させて
ギャップ形成面１６ａを基材２の上面に当接させ、ラチ
ェット機構２０が適当回数だけ空回りしたところで回転
を停止させる。

そして、この時の両間隙表示器２１の目盛り部２４の指
針を０点若しくはギャップ形成面１６ａと基材２の上面
との適正間隙の大きさを示す目盛りに合わせる。これに
より０点調整が正確に行なわれる。次に、両ブレード駆
動機構１７のシンプル１９を回転させて、両聞隙表示器
２１の目盛り部２４の指針が前記適正間隙の大きさを示
す目盛り若しくは０点に到達させ、回転を停止させる。

これにより、ドクターブレード１６のギャップ形成面１
６ａと基材２の上面の間隙とは、ドクターブレード１６
の全長すなわち全塗布幅に亘って均一に形成される。

次に、塗布工程を説明する。

前記のように塗布厚さの設定が終了した後に、基材２を
走行させ、塗料受け２６内へ塗布すべき塗料３４を充填
する。これにより第４図に示すように、ドクターブレー
ド１６より後流側へ走行して行く基材２の上面に、ギャ
ップ形成面１６ａと基材２の上面との間隙によって規制
される塗布厚さをもって塗料３４が均一に塗布されて行
く。

本実施例においては、塗料３４の塗布厚さを規制する一
方のドクターブレード１６が１枚の板状に形成されてい
るので、そのドクターブレード１６をねじれが発生しな
い十分な厚さに形成すれば、ドクターブレード１６が長
尺であってもギャップ形成面１６ａを精度の良い平坦面
に形成することができ、更に塗布厚さを規制する基材滑
動板１１も板状であるためその上面を精度の良い平坦面
に形成することができるので、ギャップ形成面１６ａと
基材２の上面との間隙は全塗布幅に日って一定となる。

また、ドクターブレード１６が１枚板状であるため、ギ
ャップ形成面１６ａを簡単に、かつ、極めて精度良く仕
上げることができ、特に、塗布精度を良くする要素とな
るギャップ形成面１６ａとドクターブレード１６の後流
側鉛直面との直角度や、ギャップ形成面１６ａの基材２
の走行方向長さや、ギャップ形成面１６ａを含めたドク
ターブレード１６の下端部の段面形状等を適正な形状に
簡単に仕上げることができる。

また、基材滑動板１１は従来のように鏡面状に仕上げた
ものでもよいが、本実施例のように上面に微小凹凸を形
成しておくと、走行する基材２の下面との間に非常に薄
い空気層が形成され、基材２と基材滑動板１１との間の
摩擦力が低減され、基材２が送りむらを発生することな
く所定速度で走行させられ、基材２の上面に非常に精度
の良い均一な塗布厚の塗布が施こされる。また、本実施
例のように、基材滑動板１１の基材２の走行方向の＠後
流側端面をＲ面状に形成することにより、基材２の走行
をより円滑に行わせるとかでき、また、基材２の裏面に
傷等をつけることがなくなり、更に基材滑動板１１の当
該Ｒ面状端面に塵埃がたまることもなくなり塗布精度を
向上させることができる。

更に、塗料３４の性質等に応じて必要な場合には、支持
台１０、ドクターブレード１６および塗料受（づ形成部
材２５に埋設したヒータ３５を発熱させて、塗料受【ブ
２６内の塗料３４を適正温度に加熱させることにより、
常温では粘度の高い塗料３４や、固形物を溶融させてか
ら塗布するホットメルト樹脂等をも極めて良好に塗布さ
ゼることができる。

次に、塗料３４の交換作業や装置の掃除を説明する。

塗料３４を交換したり、装置を掃除する場合には、前記
の塗布工程が終了した後に、ブレード支持体１２、ドク
ターブレード１６およびこれらの一体物と、これらと別
体の塗料受は形成部材２５とを一緒に基材滑動板１１お
よび基材２上から持上げることにより取外し、その後塗
料受は形成部材２５をブレード支持体１２、ドクターブ
レード１６等から引抜くようにして分解する。その後、
ドクターブレード１６や塗料受は形成部材２５に付着し
ている塗料３４を適宜な掃除用液体等を用いて掃除する
。この掃除は塗料受は形成部材２５とドクターブレード
１６とを別体にして行なうことができるので、極めて簡
単かつ迅速にしかも確実に行なうことができる。そして
、塗料３４を交換する場合には、前記と同様の塗布準備
、塗布厚さ調整を行ない、他の塗料３４を塗料受け２６
内に充填して、所望の塗料３４の塗布を行なう。

また、塗布厚の変更は、前記ブレード駆動機構１７およ
び間隙表示器２１を用いてドクターブレード１６を所定
位置へ上下動させることにより、極めて簡単に行なうこ
とができる。

なお、本発明は前記実施例に限定されるものではなく、
必要に応じて変更することができるものであり、例えば
、ドクターブレード１６や塗料受け２６の形状を変更し
たり、ブレード駆動機構１７を電動式としたり、他の公
知の駆動Ｉａ構に変更してもよい。また間隙表示器２１
をデジタル表示式としたり、光学系を用いて測定したり
、他の公知の構成を用いたりしてもよい。

〔発明の効果〕

このように本発明の塗布装置は構成され作用するもので
あるから、広い塗布幅に亘って均一な塗布厚で極めてＭ
度良く塗布することができ、塗布厚も自由にかつ簡単に
調整することができ、少量の塗料でも良好に塗布するこ
とができ、分解組立等が容易で掃除も簡単である等の効
果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図から第４図は本発明の一実施例を示し、第１図は
平面図、第２図は第１図の■−■線に沿った断面図、第
３図は第２図の■−■線に沿った断面図、第４図は第２
図のＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図、第５図は従来装置の
斜視図、第６図は第５図のＶｌ　−Ｖｌ線に沿った断面
図である。 ２・・・基材、１１・・・基材滑動板、１２・・・ブレ
ード支持体、１３・・・載コ台、１４・・・垂下部材、
１５・・・直線ベアリング、１６・・・ドクターブレー
ド、１６ａ・・・ギャップ形成面、１７・・・ブレード
駆ｖＩＩｍ構、２１・・・間隙表示器、２５・・・塗料
受は形成部材、２６・・・塗料受け、３４・・・塗料。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 基材滑動板上の基材滑動範囲を跨ぐようにして支持部上
   へ載置台を介して配設されるブレード支持体と、下端の
   ギャップ形成面を前記基材滑動板に対向させるようにし
   て前記ブレード支持体に取付けられているドクターブレ
   ードと、前記載置台に対して上下動自在に装着されてい
   る前記ブレード支持体を上下動させるブレード駆動機構
   と、前記ドクターブレードのギャップ形成面と前記基材
   滑動板上の基材の上面との間隙の大きさを表示する間隙
   表示器と、前記ドクターブレードとによって塗料受けを
   形成するとともにそのドクターブレードに対して上下方
   向に相対移動自在にして前記基材上に載置される塗料受
   け形成部材とを有する塗布装置。