JPH01279572A - 燃料電池 - Google Patents

燃料電池

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JPH01279572A
JPH01279572A JP63107610A JP10761088A JPH01279572A JP H01279572 A JPH01279572 A JP H01279572A JP 63107610 A JP63107610 A JP 63107610A JP 10761088 A JP10761088 A JP 10761088A JP H01279572 A JPH01279572 A JP H01279572A
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JP
Japan
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gas
corrugated plate
groove
divided
corrugated
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Pending
Application number
JP63107610A
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English (en)
Inventor
Toshio Tsunoda
角田 歳男
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IHI Corp
Original Assignee
Ishikawajima Harima Heavy Industries Co Ltd
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Publication date
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02Details
    • H01M8/0202Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
    • H01M8/0247Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors characterised by the form
    • H01M8/0254Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors characterised by the form corrugated or undulated
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02Details
    • H01M8/0202Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
    • H01M8/0258Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors characterised by the configuration of channels, e.g. by the flow field of the reactant or coolant
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
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    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/24Grouping of fuel cells, e.g. stacking of fuel cells
    • H01M8/2465Details of groupings of fuel cells
    • H01M8/2483Details of groupings of fuel cells characterised by internal manifolds
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は燃料の有する化学エネルギーを直接電気エネル
ギーに変換させるエネルギ一部門で用いる燃FiN池に
関するものである。
[従来の技術] 現在までに提案されている燃料電池のうち、溶融炭酸塩
型の燃料電池としては、たとえば、第4図に示す如く、
電解質として溶融炭酸塩を多孔質物質にしみ込ませてな
るタイル(電解質板)1を、カソード(酸素極)2とア
ノード(燃料極)3の画電極で両面から挟み、カソード
2側に酸化ガスOGを供給すると共にアノード3側に燃
料ガスFGを供給することによりカソード2とアノード
3との間で発生する電位差により発電が行われるように
したものを1セル■とし、各セル■をセパレータ4を介
して多層に積層させ、その上部と下部にホルダを配して
全体を適当な締付力で締め付けて固定させるようにした
ものがある。そのうち、内部マニホールド型のものにあ
っては、図示の如く、タイル1とセパレータ4の周辺部
の一側に酸化ガスの供給用流路孔5と燃料ガスの供給用
流路孔6を設けると共に、周辺部の他側に酸化ガスの排
出用流路孔7と燃料ガスの排出用流路孔8を設け、上記
酸化ガスと燃料ガスの各供給用流路孔5と6を通して供
給される酸化ガスOGと燃料ガスFGがセパレータ4を
挾んでカソード2側とアノード3側へ供給されるように
しである。
上述の如き燃料電池に用いられているセパレータの表裏
両面や上下のホルダのガス接触面には、凹凸を形成する
ことによってガス流路が形成されているが、従来、上記
セパレータ4やホルダのガス流路は、機械加工やエツチ
ング加工により製作されている。
しかし、ガス流路を機械加工により製作する場合は、セ
パレータやホルダが小型のものであれば加工も比較的容
易であるが、大型のものになると加工が大変になると共
に精度良く製作することが困難であり、又、エツチング
により製作する場合は、セパレータやホルダが大型のも
のではそれだけ設備が大型となって設備費、加工費が高
価となり、いずれの加工方式もセルの大型化には不向き
である。
そのため、近年、ガス流路を機械加工やエツチング加工
により製作することに代えて、薄板をプレス加工により
波板状に加工してなるコルゲート板10を第5図の如く
センタプレート11の表裏両面にはり合わせてセパレー
タ9を製作してセル■の仕切りとするようにしたり、ホ
ルダにコルゲート板をはり合わせるようにすることが提
案されている。
[発明が解決しようとする課題] ところが、コルゲート板10はプレス成形できるので、
ガス流路となる溝を機械加工したり、エツチング加工し
たりするものに比して製作容易ではあるが、長くなると
上面と下面の精度が出なくなる。そのため、セパレータ
、ホルダともに電極面に正確にタッチさせるための精度
が必要とされるのに対し、上記のように長くなると精度
が出なくなるため、長物の加工には不向きである。又、
コルゲート板10を用いた場合、ガスが出来るだけ電極
と接する側を流れるようにするために、第5図に示す如
くコルゲート板10のセンタプレート11側あるいはホ
ルダ側のガス流路に丸棒を入れたり、アロンセラミック
の如き充填物12を詰めて塞ぐようにしている。しかし
、ガスの流路が長くなって来ると、ガスの入口側と出口
側のガス濃度が変って来るおそれがあると共に、発電に
関しては温度分布が均一であること、機械的強度がおる
こと、等が要求されるが、コルゲート板の片面のみにガ
スが流れるようにしたものでは流れるガスは初めから反
応するためガス温度は入口側から出口側にかけて高くな
って温度分布の均一化が図れず、又、コルゲート板をセ
パレータに用いた場合はセルを積層するときにコルゲー
ト板も積層させるが、ガスの流れ方向に一連の溝として
ガス流路が形成される構成のコルゲート板であるために
、歪を生じ易い、という問題がある。
そこで、本発明は、セパレータやホルダにコルゲート板
を用いた場合にも長物にしても温度分布が不均一になっ
たり、機械的強度が低下したりすることがないようにし
て、従来のコルゲート板のガスを流したくない側に丸棒
を入れたり、充填物を詰める必要性をなくすことを目的
とするものである。
[課題を解決するための手段] 本発明は、上記目的を達成するために、ガス入口側から
ガス出口側までの間でコルゲート板を複数に分割し、且
つ該分割した各コルゲート板を互に1山又は半山ずらし
て配胃し、上記コルゲート板の表裏に同じガスを流すよ
うにしたセパレータ、ホルダを有する燃料電池とする。
[作  用] ガスの流れ方向に分割されたコルゲート板同士の合わせ
部は互に1山又は半山ずらされているため、表面(電極
側の面)を流れたガスは、分割された次のコルゲート板
との合わせ部でコルゲート板の裏面に入り、一方、ガス
入口側でコルゲート板の裏側に入ったガスは未反応のま
ま流れ、分割されたコルゲート板の合わせ部で表面に出
て、はじめて反応されることになる。
したがって、ガスの流れ方向において反応熱を均−化さ
せることができ、温度分布を均一化できる。又、コルゲ
ート板は継ぎ合わせ部でガス流れ方向と直角方向へずら
されていることから積層時に歪を生じさせることを少な
くできる。
[実 施 例] 以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。
第1図及び第2図は本発明の一実施例を示すもので、セ
パレータに適用した場合を示す。
第4図に示しである燃料電池と同様に、タイル1の両面
をカンード2とアノード3で挟み、カソード2側へ酸化
ガスを、アノード3側へ燃料ガスをそれぞれ流すように
しておるセル■をセパレータを介して積層させるように
し、且つ上記セパレータに、センタプレート11の両面
にコルゲート板10を配して一体にしてなるセパレータ
9を用いた構成において、上記コルゲート板10をガス
流路となる溝の長平方向に2分割した形式として、各分
割コルゲート板部10A、 10Bの長さを短かくし、
且つ分割コルゲート板部1〇八と108の接合部を溝1
0C,10Dの幅のピッチだけ横方向にずらし、一方の
分割コルグー1〜板部10Aの上面の溝10Cが他方の
分割コルゲート板部10Bの下面の溝100と合致する
ように組み合わせてセットする。
13はセンタプレート11に設けた燃料ガスの給排用流
路孔6と8をセンタプレート11表面側のフルゲート板
10によるガス流路に連通させるためのり欠14を有す
るマスク板、15はセンタプレート11の裏面側で酸化
ガスの給排用流路孔5と7を裏面側のコルゲート板によ
るガス流路に連通させるために用いられる同じく切欠を
有するマスク板である。
第1図の状態において、燃料ガス供給用流路孔6に導か
れている燃料ガスは、該流路孔6からマスク板13の切
欠14から先ず分割コルゲート板部10Aの上面(電極
側の面)と下面(センタプレート側の而)の各110c
、100内に流入する。
上面の溝10Cに入ったガスは、該溝10Cを流れると
きに反応し、排出側の分割コルゲート板部10Bとの接
合部で下面の溝100内に入る。一方、ガス入口側の分
割コルゲート板部10Aで下面に溝10Dに入ったガス
はガス流れ方向下流側の分割コルゲート板部10Bの上
面の溝10C内に入って流されることになる。この際、
分割コルゲート板部10Aの下面の溝10Dを流れたガ
スは、反応されていないので、分割コルゲート板部10
Aの下面から分割コルゲート板部10Bの上面に未反応
ガスを出すことができ、この時点から未反応ガスを使用
できることになる。これにより反応熱を均一にすること
が可能となると共に、温度分布を均一にできる。
次に、第3図は本発明の他の実施例を示すもので、セン
タプレート11の片面に3つの分割コルゲート板部10
A、 10B、 IOEをガス流れ方向に配置し、且つ
分割コルゲート板部10Aと108 。
108と10Eを溝10C,IODの1ピツチ、又は半
ピツチ、すなわち、溝の1山又は早出ずらして組み合わ
せ、更に、分割コルゲート板部の長さを変えた例を示す
ものである。
このように分割したコルゲート板部を組み合わせること
と、長さを変えることにより電極面に濃度の均一なガス
を供給できて、発電分布が均一になり、タイル反応熱も
均一にすることができることになる。
なお、上記実施例では、セパレータに適用した場合を例
示したが、上下のホルダに形成するガス流路にも同様に
適用できることは勿論である。
[発明の効果] 以上述べた如く、本発明の燃料電池によれば、セパレー
タ、ホルダのガス流路をコルゲート板により形成すると
共に、コルゲート板を長さを短かくして複数枚を溝の1
山又は早出ずらして組み合わせ、且つコルゲート板の表
面と裏面の名湯にガスが流れるようにしであるので、次
の如き優れた効果を奏し得る。
(1)ガス流路を形成するとき短かいコルゲート板を複
数枚組み合わせて使用するので、製作が容易であると共
に製作上の精度も満足させることかできる。
(ii)  分割されている各コルゲート板の接合部か
ら未反応のガスを出すことができるので、ガス入口側か
ら供給されたガス濃度と同じ濃度のガスを途中から使用
できて電極面にm度の均一なガスが供給できることから
発電分布が均一になる。
(iii)  又、上記(11)によりタイルの反応熱
も均一にでき、上記(1:)と相俟って発電効率の向上
が図れる。
仮)上記したコルゲート板の途中から新鮭なガスを供給
できるようにしてあって、ガス′a度の均一化、温度分
布の均−化等が図れて装置の大型化が容易に実現できる
と共に、コルゲー1〜は長さを短かくして複数用いるこ
とにより積層したときの機械的強度を保持できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明におけるセパレータの一例を示す斜視図
、第2図はセパレータを介してセルを積層した状態を示
す断面図、第3図は本発明におけるセパレータの他の例
を示す斜視図、第4図は従来の燃お1電池の一例を示す
断面図、第5図は従来のコルゲート式のセパレータの使
用状態の一例を示す断面図である。 1・・・タイル、2・・・カソード、3・・・アノード
、4.9・・・セパレータ、10・・・コルゲート板、
IOA。 108、10E・・・分割コルゲート板部、10C,I
OD・・・溝。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)タイルの両面をカソードとアノードとで挟み、カ
    ソード側に酸化ガスを流すと共にアノード側に燃料ガス
    を流すようにしてあるセルをセパレータを介して積層し
    、上下にホルダを配して全体を締め付けてなる燃料電池
    において、ガスの入口側からガス出口側へガスを流すた
    めのガス流路をコルゲート板により形成し、且つ上記コ
    ルゲート板をガスの流れ方向に複数に分割すると共に、
    各分割した短かいコルゲート板の接合部を溝の1山又は
    半山ずらして組み合わせてなるセパレータ、ホルダを有
    することを特徴とする燃料電池。
JP63107610A 1988-05-02 1988-05-02 燃料電池 Pending JPH01279572A (ja)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002007243A1 (en) * 2000-07-18 2002-01-24 Sofco L.P. Internal fuel staging for improved fuel cell performance
JP2009277390A (ja) * 2008-05-12 2009-11-26 Central Res Inst Of Electric Power Ind 燃料電池の流路板及びこれを用いた燃料電池
WO2011059087A1 (ja) * 2009-11-13 2011-05-19 日産自動車株式会社 燃料電池及び燃料電池を備えた車両

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