JPH0128075Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本願は給油作業に不慣な客自身が給油を行なう
セルフサービス方式の給油所において特に有益な
給油ノズルに関するものである。

(ロ) 従来技術とその問題点 セルフサービス方式を採用している給油所のノ
ズルは安全のために作業者が作業位置から離れる
と、すなわちノズルの開弁用レバーから手を離す
とレバーが戻り、内蔵弁が閉じて給油が停止する
ようにレバー係止手段が取り外されている。内蔵
弁は通常油の圧力と閉弁用スプリングの弾性に抗
して開かれる構造となつており、多量の油を給油
しようとすると長時間レバーを前記力に抗して引
き続けなければならず、特に女性客には負担が大
きく指が痛くなる。

(ハ) 問題点を解決するための構成および作用 本願は前記問題点に鑑み提案するもので、レバ
ーを弁開放状態で係止するレバー係止片が備わつ
ていても作業者が作業位置から離れようとして把
手から手を離すと、これを検出して内蔵弁が閉じ
られて油吐出が停止され、安全が確保されるとと
もに作業者への負担を軽くするものでありその構
成は、把手と、流路を開閉する内蔵弁と、内蔵弁
を閉弁方向に付勢する弁スプリングと、この弁ス
プリングの付勢力に抗して内蔵弁を開操作するレ
バーと、このレバーを内蔵弁開放位置で解除可能
に係止するレバー係止片とを有するノズルにおい
て、前記レバー係止片をレバーの係止を可能とす
る方向へ常時付勢するとともにこの付勢力を前記
レバーに作用する閉弁方向の力よりも弱く設定
し、一方把手方向への変位が許容されるとともに
非変位時には把手から突出した待機位置をとり、
変位時には前記レバー係止片のレバー係止解除方
向の変位を阻止する位置をとる阻止片を設け、さ
らに阻止片を前記待機位置の方向へ付勢する手段
を設けたもので、把手が握られると変位阻止片が
レバー係止片をレバー係止可能な位置へ固定させ
るのでレバーの開弁状態での係止が可能となる
が、把手から手を離すと変位阻止片によるレバー
係止片の固定が解除されてレバー係止が不能とな
る。

(ニ) 実施例 １はノズルＮの体で、把手２が一体的に形成さ
れ、吐出パイプ３が接続されている。

４は弁室で、弁棒５を固設した内蔵弁６が弁座
７に着座あるいは離座可能に配備され弁スプリン
グ８によつて着座方向へ常時付勢されておりホー
ス９を介して送られてくる油は弁室４、流路１０
を通つて吐出パイプ３から吐出される。

１１はその下半部１２が指を引掛け易くするた
めに鎌形形成され、本体１に植設された軸１３を
中心に回転が可能で、その回転軌跡に対して直角
方向への揺動が許容された弁開閉用のレバーであ
り、その上方には弁棒５の左端が常時当接してい
る。

１４は把手２と本体１との間に掛け渡されたレ
バーガード１１′に植設した軸１５を中心に回転
可能な係止片で、その上面にはレバー１１の下端
を係止するとともに互いが滑つて係止が外れ易い
ように斜加工された段部１６ａ，１６ｂが形成さ
れ右端１７が延長されて把手２内に形成された凹
所１８へ深く侵入しており、スプリング１９によ
つて第１図で常時反時計方向すなわち段部１６
ａ，１６ｂがレバー１１の下端と係合する方向へ
付勢されている。このスプリング１９の強さは、
油圧とスプリング８によつてレバー１１が時計方
向の回転力を与えられたときレバー１１の下端を
その開弁位置に係止できない程度の強さしか与え
られていない。

２０は阻止片で、凹所１８に配備され把手２に
植設された軸２２を中心として回転できスプリン
グ２１によつて図で常時時計方向すなわち第１図
に二点鎖線で示した待機位置の方向へ付勢されて
いる。

２３は把手２に植設され、阻止片２０に穿孔さ
れた円弧状長孔２０′に嵌め込まれたストツパー
ピンで、阻止片２０はこの長孔２０′の範囲で軸
２２を中心に回転できる。

２４は係止片１４の反時計方向の回転を制限す
るピンで、やはり把手２に植設されている。

以上の構成において、非給油時に図示しないノ
ズル掛けへノズルＮが掛け留められているとき阻
止片２０はスプリング２１の弾性によつて把手２
から飛び出して二点鎖線位置にある。

給油に際してノズルＮをノズル掛から取り外す
場合は必然的に把手２と一緒に阻止片２０を握る
ことになる。この時、阻止片２０はスプリング２
１の弾性に抗して変位され実線位置まで反時計方
向へ回転することになる。

阻止片２０が実線位置まで変位すると阻止片２
０の上左端２０″が係止片１４の右端１７の回転
軌跡上へ進入することになり、係止片１４の時計
方向の回転が阻止され実線の位置に固定される。
この状態でレバー１１を引くと弁６が開かれ吐出
パイプ３から油が吐出される。

長時間給油を行なうときはレバー１１をその回
転軌跡から直角方向へ振つてレバー１１の下端を
段部１６ａ，１６ｂのいずれかに係止させれば良
い。この時レバー１１には油圧力とスプリング８
の弾性によつて時計方向へ回転させる力が作用し
ているが、係止片１４が阻止片２０によつて第１
図で実線位置に固定されているので、レバー１１
に与えられるこれらの力によつて係止片１４が変
位させられて係止が解除されることはない。

こうすることにより給油が継続されるが、作業
者が不注意にあるいは何らかの事故で作業位置か
ら離れた場合についてさらに説明すると、作業者
が把手２から手を離すことによつて阻止片２０が
解放されスプリング２１の弾性により二点鎖線位
置まで変位する。すると係止片１４の実線位置で
の固定ができなくなりレバー１１の下端は係止片
１４の段部１６ａないし１６ｂの傾斜面を滑つて
係止片１４をスプリング１９の弾性に抗して第１
図の二点鎖線位置へ変位させ、係止を外しよつて
レバー１１は一点鎖線位置へ移動して弁６が閉じ
る。

なお、阻止片２０を、把手２を握つた時に動作
される部分と係止片１４を固定させる部分とに分
割し両部分を機械的に連結して本実施例と同様な
働きをさせることもできる。

(ホ) 効果 以上詳述した如く阻止片が付勢に抗して把手の
方向へ変位させられると係止片がレバー係止可能
な位置で固定されるように構成したので、給油中
にレバーが開弁位置で係止されていても作業者が
何らかの理由でノズル把手から手を離すと阻止片
が復位して係止片によるレバーの係止が不能とな
りよつてただちに弁が閉じられて給油が停止する
ので、安全が確保され、レバーを引き続けること
による指への負担がなくなるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は一部を断面とすることによりその機構
をあらわした本願ノズルの全体図であり、第２図
は第１図におけるＡ−Ａ方向の断面をあらわす図
である。 １……本体、２……把手、１１……レバー、１
４……係止片、２０……阻止片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 把手と、流路を開閉する内蔵弁と、内蔵弁を閉
   弁方向に付勢する弁スプリングと、この弁スプリ
   ングの付勢力に抗して内蔵弁を開操作するレバー
   と、このレバーを内蔵弁開放位置で解除可能に係
   止するレバー係止片とを有するノズルにおいて、
   前記レバー係止片をレバーの係止を可能とする方
   向へ常時付勢するとともにこの付勢力を前記レバ
   ーに作用する閉弁方向の力よりも弱く設定し、一
   方把手方向への変位が許容されるとともに非変位
   時には把手から突出した待機位置をとり、変位時
   には前記レバー係止片のレバー係止解除方向の変
   位を阻止する位置をとる阻止片を設け、さらに阻
   止片を前記待機位置の方向へ付勢する手段を設け
   たことを特徴とする給油ノズル。