JPH0128199B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は地殻（earth）ボーリングドリルビツ
トに係り、特に、大きな直径の立坑（shaft）を
ボーリングするためのドリルビツトの係る。

大直径立坑ボーリング用のドリルビツトは通常
ドリルパイプのストリングに結合されて回転する
カツタ支持板を有する。カツタ支持板が回転する
につれて地殻を破砕するべく多数のカツタ組立体
がカツタ支持板に回転可能に固定されている。ド
リリングは下方に行われてもよいし、上昇ドリリ
ングとしてパイロツト穴を通してビツトを引上げ
ることにより上方に行われてもよい。

各カツタ組立体は軸を含んでおり、それにより
カツタ支持板に付設されたカツタ保持体に取付け
られる。カツタスリーブがころ軸受により軸に取
付けられており、軸の両端はスリーブの各側面を
越えて延びている。スリーブの各側面には、砕片
が軸受に侵入するのを防止するため、シールが軸
とスリーブとの間に配置されている。このような
カツタ組立体の典型的なものは米国特許第
3612196号および同第3216513号に示されている。
これらの特許に示されているものおよび他のすべ
て公知のものでは、シールの直径は軸受の直径と
等しいか、それよりも少し大きいかのいずれかで
ある。

直径の大きいシールを有することによる１つの
欠点は、シールの直径が小さい場合にくらべて運
動部分の間の表面速度が高くなり、また熱の発生
量が多くなることである。シールの運動面上の任
意の点が移動する距離が大きくなり、従つてシー
ルの寿命が短くなる。他の欠点は、シールが軸受
の両側に配置されているので、軸受の幅を狭くす
ることなしにはカツタの幅を有意に狭くし得ない
ことである。ある場合には、幅の狭いカツタが望
まれる。

さらに、立坑ボーリング用および地殻ボーリン
グ用のドリルビツトに共通する一般的な欠点は
“トラツキング”傾向を呈することである。ここ
で“トラツキング”とは、先に破砕したボアホー
ル面の個所にカツタの歯が繰返して当ることによ
り軌道状に破砕が行われる現象をいう。その結
果、ボアホール面に岩石の鋭い峰が生じ、カツタ
の歯が早期に損傷するという欠点が生じやすい。
ここに“歯”とは、カツタ外面の穴に固定された
タングステンカーバイドまたは他の硬質金属のイ
ンサートも、カツタ外面に形成された鋼製の歯も
指すものとする。米国特許第3726350号に示され
ているように、真のローリングに近い形式のカツ
タではトラツキングの回避が一層困難になる。他
方、真のローリング接触は特に硬質金属インサー
トを用いた岩石ドリリングビツトにおいてカツタ
の寿命を長くするために有利であることが多い。

トラツキングを回避するための１つの公知の方
法は、カツタ歯の列によりボアホール面に描かれ
る円周とカツタ外面のその列の円周との比が整数
に等しくならないようにカツタを設計することで
ある。また、上記特許に示されているように、歯
の配置の仕方によりトラツキングを回避する方法
も採用されてきた。しかし問題はなお残されてい
る。たとえば、カツタが少し滑つて先の破砕パタ
ーンに復帰する傾向が実験室での試験により示さ
れている。もしインサートがカツタのまわりに均
等な間隔で配置されていれば、１つのインサート
が滑つて先のパターンに復帰すれば、残りのイン
サートも先のパターンに復帰し得る。そのため、
列内のインサートをいくつかのグループにわける
ことは既に提案されている。しかし、知る限りに
おいて、円周上の列内の互いに隣接する歯の中心
線間の距離はその列内のインサートのすべてのグ
ループのなかで均等である。

本発明の一般的な目的は、改良された地殻ボー
リングドリルビツト用カツタ組立体を提供するこ
とである。

また本発明の目的は、直径の大きな立坑のドリ
リング用として、軸受のサイズを減ずることなく
シール上の表面速度を減じ得るように軸受および
シール配置を改良したドリルビツト用カツタ組立
体を提供することである。

さらに本発明の目的は、トラツキングを生じな
いようにボアホール面に当るようにカツタ歯の配
置を改良した地殻ボーリングドリルビツトを提供
することである。

本発明によるドリルビツト用カツタは中央部分
で直径の大きい軸を有する。この中央部分の両側
に直径の小さい部分が延びている。カツタスリー
ブが軸の中央部分の周縁の軸受の上に取付けられ
ている。環状の板がカツタの両側に固定されてい
る。各板は軸線方向の孔を有し、それを通つて軸
の直径の小さい部分が延びている。シールは軸の
直径の小さい部分と軸線方向の穴との間に、好ま
しくは中央部分と直径の小さい部分との間の各肩
部に設けられた凹部のなかに配置されている。そ
の結果、シールは軸受よりも小さい直径を有す
る。各シールの一部分が凹部のなかに受入れられ
ているので、カツタの幅が減ぜられ得る。

カツタスリーブは複数の列をなす硬質金属のイ
ンサートを有する。各列内のインサートは同一で
あるが、複数のグループにわけられている。各グ
ループのなかでピツチは変化しており、いくつか
のグループではピツチが次第に増大しており、他
のグループではピツチが次第に減少している。ピ
ツチが増大する２つのグループの後にピツチが減
少する２つのグループが続くようなサイクルに構
成されていることは好ましい。

第２図を参照すると、予めドリルされたパイロ
ツト穴１５を通して上方に引かれ立坑１３のボー
リングを行う上昇ドリルビツト１１が示されてい
る。上昇ドリルビツト１１は円筒状心棒１９に垂
直に固定されて心棒と一体に回転するカツタ支持
部材あるいは板１７を含んでいる。心棒１９はド
リルパイプ（図示せず）に固定されている。複数
個のカツタ組立体２１がカツタ保持体２３により
板１７に取付けられている。各カツタ保持体２３
は互いに間隔をおいてカツタ支持板１７から離れ
る方向に延びる２つの腕２５を有する。腕２５は
カツタ組立体２１を受入れるためのサドルあるい
は受け台を郭定している。各カツタ組立体２１
は、第１図に見られるように、カツタ支持板１７
の回転軸線を含む放射状鉛直面内にある各々固有
の軸線のまわりに回転可能である。ドリルパイプ
によるカツタ支持板１７の回転は環状経路でカツ
タ組立体２１を回転させて、地殻形成面２７を破
砕する。上昇ドリリング中に面２７は実際には立
坑１３の上部であるけれども、“地殻形成面”の
代りに“ボアホール底面”という用語も用いるこ
とにする。

次にカツタ組立体の配置について説明する。第
１図を参照すると、カツタ組立体２１は１つの内
側カツタ２９、７つの中間カツタ３１（３１ａな
いし３１ｇ）および３つの外側またはゲージカツ
タ３３を含んでいる。内側カツタ２９および外側
カツタ３３は中間カツタ３１のほぼ１／２の幅で
ある。内側カツタ２９および外側カツタ３３はパ
イロツト穴１５（第２図）およびゲージ範囲のカ
ツテイング用として内側カツテイング列および外
側またはヒールカツテイング列に補強を有する。
鎖線３５はカツテイング経路あるいは種々のカツ
タが除去するボアホール底面からの地殻の環状範
囲を示している。

内側カツタ２９はパイロツト穴１５（第２図）
の縁のカツテイング用として心棒１９に隣接して
取付けられている。最も内側の中間カツタ３１ａ
は心棒１９から内側カツタ２９の内縁と同一の距
離に位置する内縁を有する。中間カツタ３１ａの
１／２は内側カツタ２９の全経路と重なつてい
る。最も内側から２番目の中間カツタ３１ｂはカ
ツタ支持板１７の回転軸線から最も内側の中間カ
ツタ３１ａの中点３７と同一の距離に位置する内
縁を有する。これにより中間カツタ３１ｂの１／
２は中間カツタ３１ａの１／２と完全に重なる。
中間カツタ３１ｂの外縁はカツタ支持板１７の中
心から中間カツタ３１ｃの中点３７と同一の距離
にある。なお“外縁”とは、第５図に示されてい
るインサート３９のヒール列（最も外側の列）を
指す。中間カツタ３１ｃの外側の１／２あるいは
部分は中間カツタ３１ｄの内側の１／２あるいは
部分と完全に重なつている。中間カツタ３１ｄの
外側部分は中間カツタ３１ｅの内側部分と完全に
重なつている。中間カツタ３１ｅの外側部分は中
間カツタ３１ｆの内側部分と完全に重なつてい
る。中間カツタ３１ｆの外側部分は中間カツタ３
１ｇの内側部分と完全に重なつてい。中間カツタ
３１ｇの外側部分は３つの外側カツタ３３の経路
と完全に重なつている。

第５図を参照すると、中点３７は各カツタ組立
体２１の内側半部と外側半部との間にテーパ角の
移行位置でもある。外側および内側部分は内方に
テーパを有する部分円錐表面を郭定している。外
側部分はカツタスリーブ５９の回転軸線に対して
角度αのテーパを有する。内側部分はカツタスリ
ーブ５９の回転軸線に対して内方に角度αよりも
大きな角度βのテーパを有する。好ましくは、角
度αは7.5゜であり、他方角度βは12.5゜である。各
部分は平らな表面をカツトする。第２図に示され
ているように、各カツタ保持体２３の腕２５はパ
イロツト穴１５から立坑１３の壁への輪郭
（contour）をなすように向けられている。各経
路は輪郭を形成するように支持板１７に対して隣
接経路と異なる角度で傾斜した部分円錐面であ
る。第５図に鎖線により示されているように、各
中間カツタはそのカツタ保持体により、カツタ支
持板１７に対する外側部分の傾斜角度がその中間
カツタの次に外側の中間カツタの内側部分の傾斜
角度とほぼ同一になるように方向で保持されてい
る。

第５図に示されているように、各カツタ組立体
２１はカツタの外面のめす穴に固定された複数列
のタングステンカーバイド製インサート３９を含
んでいる。中間カツタ３１は外側部分を囲繞する
３つのインサート列と内側部分を囲繞する３つの
インサート列とを有する。後で説明するように、
内側部分のインサートのパターンは外側部分のイ
ンサートのパターンと異なつていることが好まし
い。また、第５図に鎖線で示されているように、
カツタ保持体２３は横方向に１／２インサート幅
だけずらされている。それにより、重なるカツタ
のインサート列は重ねられるカツタの接触個所の
間で地殻面に接触する。このようにカツタの対を
構成すること、すなわちそれらのインサート列を
地殻面の異なる個所に接触させることは密な間隔
での地殻面の破砕を可能にする。

第３図は中間カツタ３１と同一の幅のデイスク
カツタ９３を示しており、これは中間カツタ３１
と交換してカツタ保持体２３に取付け可能であ
る。第４図は内側カツタ２９および外側カツタ３
３と同一の幅のデイスクカツタ９５を示してお
り、これは内側および外側カツタと交換してカツ
タ保持体２３に取付け可能である。両デイスクカ
ツタ９３および９５は、地殻形成面を破砕するた
めの単一リツジ９７を除けば、平滑な周縁面を有
する。リツジ９７はカツタ９３の中心に位置す
る。カツタ９５は、そのリツジ９７が外側カツタ
用としては外縁に、またパイロツト穴に隣接する
内側カツタ用としては内縁に位置するように裏返
してカツタ保持体２３に取付けられ得る（第８
図）。

もし中間カツタ３１が２つの76mm経路をカバー
するならば、リツジ９７の経路は第８図に示され
ているような重なりのために76mmしか離れない
（第１図も参照）。たとえば、カツタ３１ｃのリツ
ジ９７はカツタ３１ｂのリツジ９７よりも１／２
カツタ幅しか外側に位置しない。第１図に示され
ているような重なりがなければ、２つのデイスク
は76mm間隔を得るために152mmカツタ上に置かれ
なければならないことになる。このことは、地殻
破砕歯を有するカツタに対してもデイスクカツタ
に対しても同一のビツトボデイを使用することを
可能にする。

次に軸受およびシールの配置について説明す
る。再び第５図を参照すると、各カツタ組立体２
１は軸４１を含んでいる。軸４１は一般的に円筒
状で直径の大きい中央部分４３とその両側の直径
の小さい部分４５とを有する。肩部４７が大直径
部分４３を小直径部分４５から隔てている。凹部
４９が肩部４７に形成されている。凹部４９は小
直径部分４５の直径よりも少し大きい内径と中央
部分４３の最小直径の約３／４の外径とを有す
る。小直径部分４５はいずれもカツタ保持体２３
の腕２５に接続するための通路５１を含んでい
る。

２つの軸受の内レース５３は軸４１の中央部分
にはめられている。大きいほうの内レースはカツ
タ組立体２１の外側部分に位置する。複数個のテ
ーパ付き軸受ころ５５が内レース５３の外面に載
せられ、保持器５６および外レース５７により保
持されている。カツタシエルあるいはスリーブ５
９は２つの外レース５７に密にはまつている。ね
じを切られたリング５８が軸受組立体を固定する
べく締付けられ、締付け後は止めねじ６０により
回り止めされている。外レース５７、保持器５
６、ころ５５および内レース５３はカツタスリー
ブ５９を軸４１に対して回転可能に支える軸受手
段としての役割をする。軸４１はカツタスリーブ
５９を回転可能に担持する軸手段としての役割を
する。環状部材６１はカツタスリーブ５９と一体
に回転するべくカツタスリーブ５９に剛固に固定
されている。環状部材６１は軸線方向の穴６３を
有し、それを通つて軸の小直径部分４５が突出し
ている。環状部材６１はカツタスリーブ５９の側
面と同高の平滑な外面と、凹部４９のなかに延び
る部分を有する凹んだ内面とを有する。軸線方向
の穴６３は凹部４９にはまる部分に形成されたシ
ール座６１を有する。各環状部材６１はねじ６７
によりカツタスリーブ５９に固定され、合ピン６
９および保持リング７１によりバツクアツプされ
ている。また各環状部材６１は組立用工具を固定
するためのねじを切られたソケツト７３を有す
る。

軸受手段内への砕片の侵入を防止するため、シ
ール手段が各小直径部分４５と各シール座６５と
の間に取付けられている。好ましいシール手段は
“キヤタピラ”シールとして知られている形式の
ものであり、米国特許第3612196号に示されてい
る。このシール手段はねじ７７により小直径部分
４５に固定されたシール保持器７５を含んでい
る。Ｏリング７９がねじを通つての流体の侵入を
防止する。シール保持器７５は内方に向いた溝８
１を有する環状溝部材である。固定シールリング
８３は溝８１の内側にはまり、弾性Ｏリング８５
をそれと溝８１との間で圧縮する。シールリング
８３は金属製であり、内方に面する金属面を有す
る。回転シールリング８７は凹部４９内に配置さ
れており、弾性Ｏリング８９をそれとシール座６
５との間で圧縮する。回転シールリング８７は、
その面を固定シールリング８３の面と滑動接触さ
せながら、カツタスリーブ５９と一体に回転す
る。腕２５内に取付けるため、方形スリーブ９１
がキー９３により各小直径部分４５の上に固定さ
れている。

図面から明らかなように、シール手段の直径は
軸の中心部分４３の直径および各軸受の内レース
５３の内径よりも著しく小さい。好ましい実施例
では、シールリング８３および８７の金属面の外
径は約11.75cmであり、他方小さいほうの軸受内
レース５３の内径は19.37cmである。このように
大きな直径の軸受とそれよりも小さな直径のシー
ル手段との組合わせは表面速度および熱の減少を
可能にする。また、凹部４９がシール手段の幅の
１／２以上を受入れていることは、全体としての
カツタ幅の減少を可能にする。好ましい実施例で
は、シール手段は約4.13cm幅であり、そのうち約
2.85cmが凹部４９のなかに受入れられている。ま
た、一方の側のシール手段と他方の側のシール手
段との間の距離は２つの軸受の内レース５３の幅
よりも小さい。

次にインサートの配置について説明する。第７
図はカツタスリーブ９９の側面図であり、インサ
ート３９の単一の列が示されている。カツタスリ
ーブ９９は他の図面に示されているような立坑ド
リルビツト用のカツタと、米国特許第3727705号
に示されているような３コーンビツト用のカツタ
とを示している。インサート３９は１０１，１０
３，１０５および１０７で示されているような４
つのグループにわけられている。各グループ内で
ピツチは変化している。ここでピツチとは、イン
サートを支えるカツタスリーブの表面と中心線と
の交点の間で測定して、囲繞する列の隣接インサ
ートの中心線の間の距離を指す。グループ１０１
内では、ピツチは反時計方向に次第に増大する。
グループ１０３はグループ１０１と同一であり、
ピツチは次第に増大する。グループ１０５はグル
ープ１０３のぐあとに続いており、減少するピツ
チを有する。グループ１０７はグループ１０５の
すぐあとに続いており、同じく減少するピツチを
有する。

ピツチの増大の度合、減少の度合および各群内
の数はいくつかの規範に従つて選定されている。
第１に、インサートを所定の位置に保持するのに
必要なカツタスリーブのめす穴の最小間隔により
定められる最小ピツチが存在する。ピツチの最大
値は典型的な地殻形成が単一インサートにより乱
される程度により定められる。これは通常インサ
ート３９の直径よりも若干大きく、またカツタの
円周とカツタスリーブ外面からインサートが突出
する大きさとにも関係する。

グループ内のインサートの数はインサートから
インサートへの所望の変化に関係する。１つのイ
ンサートからその隣接インサートへのピツチの間
に認め得る差を持たせるため、一般に約３ないし
７個のインサートから成るグループが用いられ
る。精密な位置を計算するため、グループ内のイ
ンサート間のスペースの数から１を差引いた数で
最大ピツチと最小ピツチとの間の差が除算され
て、一定値が求められる。この一定値がグループ
内のインサート間の各スペースに割り当てられ
る。すなわち、ピツチが増大するグループでは、
あるインサートの中心線間のスペースはそのグル
ープ内の１つ前のスペーと同一の値に上記の一定
値を加算した値に定められる。ピツチが減少する
グループでは、あるインサートの中心線間のスペ
ースは１つ前のスペースと同一の値から上記の一
定値を減算した値に定められる。１つの列のなか
の各グループに対して同一の最大および最小スペ
ースが用いられることは好ましい。

一例として、第６図には第５図に示されている
カツタの６つの列に対するインサート間隔
（spacing）が図解されている。“インサート間隔”
は歯の間の角度に係る。単一列内のインサートの
すべてはカツタの縁から同一の距離にある。第６
図に示されている最小直径の列は第５図で左端に
示されている最も内側の列である。第６図に示さ
れている最大直径の列は第５図で右端に示されて
いる最も外側の列である。カツタスリーブ５９の
直径は第６図のインサート間隔図に示されている
列１と列６との間の相対的直径のように大きくは
変化しない。しかし、インサートの１つが基準線
１０９に対してなす特定の角度は、そのインサー
トがカツタスリーブ５９において実際に位置する
点の角度を示している。たとえば列１において第
１のインサート１１１は0゜で示されている。列６
のインサート１１３は約5゜で示されており、カツ
タスリーブ５９の上でインサート１１３はインサ
ート１１１から5゜回転した位置にある。

第６図に括弧をつけられているように、各列は
８つまたはそれ以上のグループにわけられてお
り、反時計方向に見て、“”を付されているグ
ループは増大するピツチを有し、“Ｄ”を付され
ているグループは減少するピツチを有する。星印
を付されているインサートはある１つの列のなか
の第１グループと最終グループとの間のスペース
を満たすためのインサートである。これらのイン
サートを余りグループと呼ぶことにする。余りグ
ループ内のピツチもそのサイクル内に通常生じて
いるような増大または減少傾向に従つて変化する
ことが好ましい。

各グループは、余りグループを例外として、６
つのインサートを含んでおり、各インサートの間
のスペースは変化している。たとえば、列１に対
して最小ピツチが22.22mmに選定され、また最大
ピツチが33.96mmに選定されているならば、その
差は11.74mmである。スペースの数５から１を差
引いた数４で割つて、この差は中心線間の各スペ
ースに対して約2.93mmの一定値を与える。インサ
ート１１１とインサート１１５との中心線間の距
離は22.22mmであり、インサート１１５が基準線
１０９に対してなす角度は約7゜である。インサー
ト１１５とインサート１１７との中心線間の距離
は22.22mm＋2.93mm＝25.15mmであり、インサート
１１７が基準線１０９に対してなす角度は15゜よ
りも少し大きい。インサート１１７とインサート
１１９との中心線間の距離は25.15mm＋2.93mm＝
28.08mmであり、インサート１１９が基準線１０
９となす角度は23゜である。インサート１１９と
インサート１２１との中心線間の距離は28.08mm
＋2.93mm＝31.01mmであり、インサート１２１が
基準線１０９となす角度は約33゜である。インサ
ート１２１とインサート１２３との中心線間の距
離は31.01mm＋2.93mm＝33.94mmであり、インサー
ト１２３が基準線１０９となす角度は約44゜であ
る。他のグループにおいて増大するピツチも全く
同様に計算される。

インサート１２３は第１グループ内の最終イン
サートであると同時に第２グループ内の第１イン
サートである。ピツチが減少する第１グループ内
の第１インサート１２５は、ピツチが増大する第
２グループ内の第５インサートである。インサー
ト１２５とその前のインサート１２７との中心線
間の距離は31.01mmであり、インサート１２５と
その後のインサート１２９との中心線間の距離は
33.94mmである。インサート１２９と次のインサ
ート１３１との中心線間の距離は33.94mm−2.93
mm＝31.01mmである。ピツチが減少するグループ
ではピツチが増大するグループと逆の計算が行わ
れる。ピツチが減少するグループの１つのインサ
ートをピツチが増大するグループと重ねる理由
は、２つの最大ピツチが相い続くのを避けるため
である。このように１つのインサートを重ねるこ
とは、ピツチが減少する第２グループからピツチ
が増大する第１グループへのサイクリングに際し
ては不必要である。なぜならば、そこではピツチ
が最小であるからである。たとえば、インサート
１３３とピツチが減少するグループの最終インサ
ート１３５との中心線間の距離は22.22mmである。
ピツチが増大するグループの最初のインサート１
３５とインサート１３７との中心線間の距離も
22.22mmである。インサート１３５は列１のなか
で両側に同一のピツチを有する唯一のインサート
である。

他の列についても、カツタスリーブの円周が大
きいので最大および最小ピツチが異なることを除
けば、列１と同様の計算が行われる。ただしグル
ープの始点は列によつて異なる。好ましい実施例
では、列２ないし列６のパターンは列１のパター
ンと同一であるが、基準線１０９と各列の始点と
がなす角度が列２では82゜、列３では29゜、列４で
は312゜、列５では174゜、列６では200゜である。従
つて、カツタ組立体２１の内側の３つの列におけ
るインサート列のパターンはカツタ組立体２１の
外側部分における３つの列のスペーシングと異な
ることになる。

本発明によつて有意義な利点が得られることは
明らかであろう。中間カツタの各半部を重ね合わ
せ、また各半部でカツテイング配置を互いに異な
るものとすることにより、トラツキングが減ぜら
れ得る。重ね合わせおよび円錐角の２段構成は経
路間のリツジ・ビルドアツプを減ずる。ゲージお
よびパイロツト穴のカツテイングのために必要な
高価な補強は幅の狭いカツタにしか施す必要がな
い。ヒール列のインサートのみが損傷した外側
（ゲージ）カツタは次にパイロツト穴のカツテイ
ングのために再使用され得る。貫通速度を増しま
たカツタ費用を減ずるためユニツトロードを高め
ることが望ましい場合は、第１図の歯付カツタの
代りに第３図および第４図のデイスクカツタを使
用することもできる。この場合にも、第１図に鎖
線で示した円周軌道に沿いボアホールが破砕され
る。15.24cm幅の歯付カツタに対するボデイに
7.62cm幅のデイスクカツタを取付けることもでき
る。

本発明をその１つの実施例について説明してき
たが、本発明の範囲から逸脱することなく種々の
変更が可能であることは当業者に明らかであろ
う。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明によるカツタ組立体を有する上
昇ドリルビツトの平面図である。第２図は第１図
のドリルビツトの部分鉛直断面図であり、カツタ
組立体の半径方向相対位置を示すため各カツタは
１つの鉛直面内に回転して鎖線で示されている。
第３図および第４図は必要に応じて第１図のカツ
タの代りに使用され得るデイスクカツタの側面図
である。第５図は第１図のカツタの１つの鉛直断
面図であり、次の内側カツタがこの鉛直面内に回
転して部分的に鎖線で示されている。第６図は第
１図のカツタに対する好ましいインサート間隔を
示す概要配置図である。第７図は第６図の配置図
に示されているインサート間隔の原理を示すカツ
タの端面図である。第８図は第１図のドリルビツ
トの歯付カツタの代りに第３図および第４図のデ
イスクカツタを用いたドリルビツトの第２図に類
似の図である。 １１〜上昇ドリルビツト、１３〜立坑、１５〜
パイロツト穴、１７〜カツタ支持板、１９〜心
棒、２１〜カツタ組立体、２３〜カツタ保持体、
２５〜腕、27〜地殻形成面（ボアホール底面）、
２９〜内側カツタ、３１〜中間カツタ、３３〜外
側カツタ、３５〜環状範囲、３７〜中点、３９〜
インサート、４１〜軸、４３〜大直径部分、４５
〜小直径部分、４７〜肩部、４９〜凹部、５１〜
通路、５３〜軸受の内レース、５５〜ころ軸受、
５６〜保持器、５７〜軸受の外レース、５８〜リ
ング、５９〜カツタスリーブ、６１〜環状部材、
６３〜軸線方向の穴、６５〜シール座、６７〜ね
じ、６９〜合ピン、７１〜保持リング、７３〜ソ
ケツト、７５〜シール保持器、７７〜ねじ、７９
〜Ｏリング、８１〜内溝、８３〜固定シールリン
グ、８５〜Ｏリング、８７〜回転シールリング、
９１〜方形スリーブ、９３〜キー、９９〜カツタ
スリーブ、１０１〜１０７〜インサートのグルー
プ、１０９〜基準線、１１１〜１３７〜インサー
ト。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 心棒１９により該心棒の中心軸線に対しほぼ
   垂直な回転中心軸線の周りに回転するよう支持さ
   れ、外周面部に固定された複数個の硬質のインサ
   ート３９，１１１〜１３７を有し、前記心棒がそ
   の中心軸線の周りに回転駆動されることにより前
   記インサートによつて地殻を破砕して地殻に孔あ
   けを行うよう作動する地殻ボーリングドリルビツ
   トのためのカツタ組立体２１にして、前記インサ
   ート３９，１１１〜１３７は前記外周面部に周方
   向に整列して隔置された一連のインサートを含
   み、該一連のインサートはその周方向のピツチが
   次第に増大する群と次第に減小する群とに分けら
   れていることを特徴とするカツタ組立体。