JPH01289680A - 振動分離式工具における圧縮空気供給システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、振動分離式機器の圧縮空気供給システムに関
し、特に、圧縮空気供給用の管を流れる空気圧脈動によ
って生じるグリップ振動を無くすものである。

〈従来の技術〉 従来、特許公報等において公知の空気ハンマには、種々
の圧縮空気供給システムが備えられており、該圧縮空気
供給システムの構造は、採用される振動分離機構に応じ
て決定されている。例えば、ボーランド特許明細書第１
２２４７７号で公知の空気ハンマーはショック・アブソ
ーバを備えており、該空気ハンマーでは、振動分離機構
を採用することにより、中間スリーブを必要としており
、該中間スリーブにより圧縮空気エンジンのボディをグ
リップに連結している。該中間スリーブはハンマーのハ
ウジングとボディの間のコネクターであり、オペレータ
の操作によって生じる圧力をハウジング上からハンマの
ボディに伝えている。

〈発明が解決しようとする課題〉 上記した方法によれば、重塁のある振動ハンマーのボデ
ィからの振動が、ハウジングに伝えられている。

また、上記した従来の構造では、ハンマーの対称主軸線
に対して垂直方向における空間振動の分離を確保するこ
とは出来なかった。

上記と同様の不具合は、ボーランド特許明細書第１２２
３８１号に開示されている空気ハンマーにおいてら見ら
れる。

該空気ハンマーの圧縮空気供給システムでは、エンジン
・ボディ内に穿設された孔内で摺動自在に共働するボデ
ィハウジング内に、２つの供給管か設けられている。ま
た、該供給管は同時に回転に対する保護として作用する
ものであるが、このような供給管を用いることは、実際
上、手数がかかり、ハウジング内でハンマーのジャムを
招くこととなる。さらに、従来提供されている圧縮空気
の供給システムでは、入口管内の空気圧力の脈動によっ
て発生されるグリップの低周波振動を無くすことが出来
ない問題もあった。

〈課題を解決するための手段〉 本発明は、グリップ・ハウジングに形成された通路に対
する入口に締切弁が設けられ、上記通路に対する出口は
、一端が閉鎖されると共に弾性連結具によってグリップ
・ハウジングに取り付けられた供給ユニット・パイプに
連結され、かつ、上記供給ユニット・パイプの側壁には
大径寸法の穴を穿設し、圧縮空気エンジンに対するグリ
ップ・ハウジングの作動の間、圧縮空気エンジンのボデ
ィに取り付けられた中間スリーブに穿設した穴と上記穴
とをオーバラップすることを特徴とするグリップと圧縮
空気エンジンとを入れ子管連結する振動分離式工具にお
ける圧縮空気供給システムを提供するものである。

上記したように、本発明に係わる圧縮空気供給システム
は、圧縮空気エンジンとグリップ・ハウジングとを連結
する伸縮自在な管を備えている。

また、本発明の特徴は、締切弁がグリップ・ハウジング
内に設けた通路人口に取付られると共に、該通路の出口
には、先端で閉鎖された供給ユニット・パイプが連結さ
れ、該供給ユニット・パイプは弾性連結手段によってグ
リップ・ハウジングに取り付けられている。さらに、供
給ユニット・パイプの側壁には、大径寸法を有する穴を
穿設しており、該穴は、圧縮空気エンジン・ボディに対
するグリップ・ハウジングの作動の間、圧縮空気エンジ
ン・ボディに搭載された中間スリーブに設けられた複数
の穴とオーバラップすることを特徴としている。

また、サイレント・ブロック連結具によってグリップ・
ハウジングに取り付けられている供給ユニット・パイプ
の閉鎖端の前で、中間スリーブ内に形成されたスペース
を開放するために、圧縮空気エンジンのボディと中間ス
リーブ内にダクトを設けることが好ましい。

〈作用〉 本発明に係わる圧縮空気供給システムでは、グリップ・
ハウジングから圧縮空気エンジンのボディへの空気の流
入および流出の強度を無限に変化させることが可能とな
る。同時に、エンジン・ボディの作動の自由が確保され
ると共に、供給ダクト内の圧力脈動によって生じる脈動
を高める圧力を無くすことが出来る。さらに、本システ
ムにおいては、締切弁を備えているため、工具の作業用
チエツクを行うために、非常に低流量の圧縮空気を圧縮
空気エンジンに流通することを可能としている。また、
本システムにおいては、非常に低い摩擦係数を有すると
共に相当な減衰力を有する合成樹脂からなる中間スリー
ブを採用しているため、摩擦力の減少を図ることが出来
る。

さらに、上記した圧縮空気供給システムは、構造が比較
的簡単であり、かつ、製作が容易で、しかも、工具の振
動分離の効果を低下させることはない。

〈実施例〉 以下、本発明を図面に示す実施例により詳細に説明する
。

本振動分離式工具は、圧縮空気エンジンのボディ６とグ
リップ・ハウジング５とが入れ子管連結している。

図示のように、本圧縮空気供給システムは締切弁ｌを備
え、該締切弁ｌは工具のグリップ・ハウジング５に設け
られたバルブ・アーム２を僅かに押すことによって作動
される。圧縮空気は工具のグリップ・ハウジング５のグ
リップに設けられた通路３を通して流入される。通路３
は、圧縮空気エンジンのボディ６に振動分離状態でグリ
ップ・ハウジング５の摺動自在な連結を可能としている
。

供給ユニット・パイプ４は、グリップ・ハウジング５内
に取り付けた開Ｏ端を有するサイレント・ブロック型の
連結具７によって弾性的に設置されている。それによっ
て、上記グリップ・ハウジング５が圧縮空気エンジンの
ボディ６と共に（Ｘ）および（ｙ）方向に少し移動する
ことを可能としている。該方法により、振動分離の第２
段階の作用が得られるようにしている。上記供給ユニッ
ト・パイプ４は、圧縮空気エンジンのボディ６内に設け
られた中間スリーブ８と共働するもので、該中間スリー
ブ８は小さい摩擦係数と相当の減衰係数を存する素材か
ら形成されている。また、上記中間スリーブ８は圧縮空
気エンジンのボディ６からグリップ・ハウジング５への
方向で、振動分離の第１段階の作用を行う。中間スリー
ブ８の側壁には、供給ユニット・パイプ４に穿設された
大径の穴１０とオーバラップされる穴９を穿設しており
、供給ユニット・パイプ４から供給空気が穴１０より穴
９へ流れるようにしている。圧縮空気流量の制御は、工
具を使用するオペレータによって為される、中間スリー
ブ８内への供給ユニット・パイプ４の挿入する深さに応
じて設定される。供給された空気は中間スリーブ８の穴
ＩＯから、圧縮空気エンジンのボディ６のスタップ・バ
イブｌ！と中間スリーブ８の間に形成されたスペースＩ
２に流出する。圧縮空気はスペース！２がらダクト１３
を通してタイミングギヤ室に排出される。供給ユニット
・パイプ４の閉鎖端の旧で中間スリーブ８に形成されて
いるスペース１４は、定圧相互作用振動分離のスペース
１６にダクト１５を介して連通している。

【図面の簡単な説明】

第１図は圧縮空気の供給装置を概略的に示す断面図であ
る。 ！・・締切弁、３・・通路、 ４・・供給ユニット・パイプ、 ５・・グリップ・ハウジング、 ６・・エンジン・ボディ、 ８・・中間スリーブ、 ９、ＩＯ・・穴、 Ｉ４・・スペース、 １５・・ダクト。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、グリップ・ハウジング（５）に形成された通路（３
   ）に対する入口に締切弁（１）が設けられ、上記通路（
   ３）に対する出口は、一端が閉鎖されると共に弾性連結
   具によってグリップ・ハウジング（５）に取り付けられ
   た供給ユニット・パイプ（４）に連結され、かつ、上記
   供給ユニット・パイプ（４）の側壁には大径寸法の穴（
   １０）を穿設し、圧縮空気エンジンに対するグリップ・
   ハウジング（５）の作動の間、圧縮空気エンジンのボデ
   ィ（６）に取り付けられた中間スリーブ（８）に穿設し
   た穴（９）と上記穴（１０）とをオーバラップすること
   を特徴とするグリップと圧縮空気エンジンとを入れ子管
   連結する振動分離式工具における圧縮空気供給システム
   。 ２、請求項１記載のシステムであって、上記中間スリー
   ブ（８）と圧縮空気エンジンのボディ（６）に、供給ユ
   ニット・パイプ（４）の閉鎖端の前で、中間スリーブ（
   ８）に形成されたスペース（１４）を解放するためにダ
   クト（１５）が設けられていることを特徴とする圧縮空
   気供給システム。 ３、請求項１記載のシステムであって、上記供給ユニッ
   ト・パイプ（４）はサイレント・ブロック型連結具によ
   ってグリップ・ハウジング（５）に取り付けられている
   ことを特徴とする圧縮空気供給システム。