JPH0129409Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0129409Y2 JPH0129409Y2 JP16258083U JP16258083U JPH0129409Y2 JP H0129409 Y2 JPH0129409 Y2 JP H0129409Y2 JP 16258083 U JP16258083 U JP 16258083U JP 16258083 U JP16258083 U JP 16258083U JP H0129409 Y2 JPH0129409 Y2 JP H0129409Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- burner
- flare
- inner cylinder
- flame
- windshield
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Incineration Of Waste (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は化学プラント、製鉄、製鋼プラント等
における廃ガスを大気中で燃焼させ、この燃焼ガ
スを大気中に拡散、稀釈させるためのフレアスタ
ツク(燃焼煙突)に設けるパイロツトバーナ用風
防に関する。
における廃ガスを大気中で燃焼させ、この燃焼ガ
スを大気中に拡散、稀釈させるためのフレアスタ
ツク(燃焼煙突)に設けるパイロツトバーナ用風
防に関する。
化学プラント、製鉄、製鋼プラント等から排出
されるガスは可燃性、有毒性、異常な臭気をもつ
ものが多く、環境衛生上の立場からこれを処理す
る装置としてフレアスタツクが用いられることは
周知である。このフレアスタツクにおいて、もし
火炎が消滅して燃焼が中断し、長時間これに気付
かなかつた場合には、廃ガスが地上に降下し大事
故を誘起することになる。そのために、フレアス
タツクにはパイロツトバーナを装備し、プラント
ガスとは別にたとえばLPG等の燃料ガスを常に
少量燃焼させておき、プラントガスが放出される
と直ちにこれに点火するよういわゆる種火を存在
せしめている。そのためパイロツトバーナに費さ
れる燃料代は莫大なものとなり、その節減が大き
な課題となつている。
されるガスは可燃性、有毒性、異常な臭気をもつ
ものが多く、環境衛生上の立場からこれを処理す
る装置としてフレアスタツクが用いられることは
周知である。このフレアスタツクにおいて、もし
火炎が消滅して燃焼が中断し、長時間これに気付
かなかつた場合には、廃ガスが地上に降下し大事
故を誘起することになる。そのために、フレアス
タツクにはパイロツトバーナを装備し、プラント
ガスとは別にたとえばLPG等の燃料ガスを常に
少量燃焼させておき、プラントガスが放出される
と直ちにこれに点火するよういわゆる種火を存在
せしめている。そのためパイロツトバーナに費さ
れる燃料代は莫大なものとなり、その節減が大き
な課題となつている。
ところでパイロツトバーナは主バーナに確実に
着火することは勿論、風雨や主バーナの燃焼排ガ
ス等によつて火が消えないように火炎を安定性よ
く保つことを必要とする。前者は技術上さほど困
難ではないが、後者はバーナの消費熱量が少なく
なると、一般に火炎が不安定なものとなるので、
前述した燃料節減の要請とは相反することにな
る。すなわち火炎の安定は燃焼速度と未燃ガス速
度のバランスによつて保たれると考えられるが、
フレアスタツクの場合には風雨によつて、火炎基
部が混合稀釈されるとともに冷却され、そのため
燃焼速度が低下して、上記のバランスが乱れ火が
消える。そこで従来、風雨からパイロツトバーナ
の火炎基部を守るため、その周囲に風防が設けら
れている。
着火することは勿論、風雨や主バーナの燃焼排ガ
ス等によつて火が消えないように火炎を安定性よ
く保つことを必要とする。前者は技術上さほど困
難ではないが、後者はバーナの消費熱量が少なく
なると、一般に火炎が不安定なものとなるので、
前述した燃料節減の要請とは相反することにな
る。すなわち火炎の安定は燃焼速度と未燃ガス速
度のバランスによつて保たれると考えられるが、
フレアスタツクの場合には風雨によつて、火炎基
部が混合稀釈されるとともに冷却され、そのため
燃焼速度が低下して、上記のバランスが乱れ火が
消える。そこで従来、風雨からパイロツトバーナ
の火炎基部を守るため、その周囲に風防が設けら
れている。
第1図および第2図において、1はフレアスタ
ツクのフレアバーナ(主バーナ)、2はフレアバ
ーナ1の上端内周面に設けられたフレアバーナチ
ツプ(オリフイス板)、3はフレアバーナ1の開
口部周囲近傍に周方向適当間隔おきに設けられた
複数基のパイロツトバーナ(図は1つだけ示して
いる)で、各パイロツトバーナ3には、途中にア
スピレータ4を介装された燃料ガス導管5が接続
されている。パイロツトバーナ3が複数基設けら
れるのは、フレアバーナ1の廃ガス6の流れが特
に小流量時、風によつて風下側に流れるためこの
場合でも着火可能とするためである。7はパイロ
ツトバーナ3を点火するために導設された着火ガ
ス導管、8はパイロツトバーナ3の火炎の有無を
検知するために装備された熱電対(温度計)、9
はパイロツトバーナ3およびこれら着火ガス導管
7、熱電対8の上端部周囲を覆うようにして設け
られたパイロツトバーナ用風防で、図からも明ら
かなように円筒が用いられている。
ツクのフレアバーナ(主バーナ)、2はフレアバ
ーナ1の上端内周面に設けられたフレアバーナチ
ツプ(オリフイス板)、3はフレアバーナ1の開
口部周囲近傍に周方向適当間隔おきに設けられた
複数基のパイロツトバーナ(図は1つだけ示して
いる)で、各パイロツトバーナ3には、途中にア
スピレータ4を介装された燃料ガス導管5が接続
されている。パイロツトバーナ3が複数基設けら
れるのは、フレアバーナ1の廃ガス6の流れが特
に小流量時、風によつて風下側に流れるためこの
場合でも着火可能とするためである。7はパイロ
ツトバーナ3を点火するために導設された着火ガ
ス導管、8はパイロツトバーナ3の火炎の有無を
検知するために装備された熱電対(温度計)、9
はパイロツトバーナ3およびこれら着火ガス導管
7、熱電対8の上端部周囲を覆うようにして設け
られたパイロツトバーナ用風防で、図からも明ら
かなように円筒が用いられている。
このような構成で従来の風防9はパイロツトバ
ーナ3の火炎基部を風雨から守つていた。しかし
ながら、単に円筒で構成されているため、パイロ
ツトバーナ3の火炎を遮蔽することになり、フレ
アバーナ1への着火性が阻害されることとなつて
いた。すなわち、廃ガス6は風防9の頂部を横切
るだけで内部に入りにくかつた。したがつて、フ
レアバーナ1から廃ガス6の放出があつても着火
に遅れが生じ、生ガスの大気放出あるいは着火時
に小爆発をしばしば起こすという問題があつた。
ーナ3の火炎基部を風雨から守つていた。しかし
ながら、単に円筒で構成されているため、パイロ
ツトバーナ3の火炎を遮蔽することになり、フレ
アバーナ1への着火性が阻害されることとなつて
いた。すなわち、廃ガス6は風防9の頂部を横切
るだけで内部に入りにくかつた。したがつて、フ
レアバーナ1から廃ガス6の放出があつても着火
に遅れが生じ、生ガスの大気放出あるいは着火時
に小爆発をしばしば起こすという問題があつた。
本考案はこのような問題を解決することを目的
とし、背面をフレアスタツク側に向けて設けられ
た半円筒状の内筒と、この内筒の外周部に間隔を
あけてかつ内筒より背を高くして設けられ、上端
部をフレアスタツク側ほど低くなるように斜めに
切欠かれるとともに、フレアスタツク側側面を切
欠かれた外筒とを有する構成のフレアスタツクの
パイロツトバーナ用風防を提供することによつ
て、その目的を達成するものであり、これによ
り、パイロツトバーナの火炎を遮蔽することな
く、パイロツトバーナの火炎基部を風雨から守る
ことができ、もつてフレアバーナから放出された
廃ガスを直ちに着火することができるものであ
る。
とし、背面をフレアスタツク側に向けて設けられ
た半円筒状の内筒と、この内筒の外周部に間隔を
あけてかつ内筒より背を高くして設けられ、上端
部をフレアスタツク側ほど低くなるように斜めに
切欠かれるとともに、フレアスタツク側側面を切
欠かれた外筒とを有する構成のフレアスタツクの
パイロツトバーナ用風防を提供することによつ
て、その目的を達成するものであり、これによ
り、パイロツトバーナの火炎を遮蔽することな
く、パイロツトバーナの火炎基部を風雨から守る
ことができ、もつてフレアバーナから放出された
廃ガスを直ちに着火することができるものであ
る。
以下本考案の一実施例を図面に基づいて詳細に
説明する。
説明する。
第3図〜第5図において、10はフレアスタツ
クのフレアバーナ(主バーナ)、11はフレアバ
ーナチツプ、12はフレアバーナ10の開口部周
囲近傍に周方向適当間隔おきに設けられた複数基
のパイロツトバーナ、13は燃料ガス導管で、こ
れらの構成は前記従来例に示したものと変らな
い。また熱電対や着火ガス導管等も従来例と変ら
ないので図面上省略した。14は本考案に係るパ
イロツトバーナ用風防で、パイロツトバーナ12
の周囲を覆うようにして設けられた内筒15と外
筒16とから構成されている。内筒15は半円筒
状とされ、その背面をフレアバーナ10側に向け
て設けられており、外筒16はこの内筒15の外
周部に間隔をあけてかつ内筒15より背を高くし
て設けられ、上端部をフレアバーナ10側ほど低
くなるように斜めに切欠かれるとともに、フレア
バーナ10側側面を切欠かれている。
クのフレアバーナ(主バーナ)、11はフレアバ
ーナチツプ、12はフレアバーナ10の開口部周
囲近傍に周方向適当間隔おきに設けられた複数基
のパイロツトバーナ、13は燃料ガス導管で、こ
れらの構成は前記従来例に示したものと変らな
い。また熱電対や着火ガス導管等も従来例と変ら
ないので図面上省略した。14は本考案に係るパ
イロツトバーナ用風防で、パイロツトバーナ12
の周囲を覆うようにして設けられた内筒15と外
筒16とから構成されている。内筒15は半円筒
状とされ、その背面をフレアバーナ10側に向け
て設けられており、外筒16はこの内筒15の外
周部に間隔をあけてかつ内筒15より背を高くし
て設けられ、上端部をフレアバーナ10側ほど低
くなるように斜めに切欠かれるとともに、フレア
バーナ10側側面を切欠かれている。
このような構成で、フレアバーナ10から放出
された着火前の廃ガス17は第5図に特に明らか
なように、内筒15と外筒16の間をぬつて風防
14内に入り込み、パイロツトバーナ12の火炎
により着火される。また、廃ガス17の出口流速
と風速の関係で、廃ガス17は風防14の頂部を
横切ることもあるが、この場合、外筒16の頂部
が斜めに切欠かれていることから、この外筒16
の頂部に廃ガス17が当り、この力によつて下方
に流れることとなる。これにより、廃ガス17は
パイロツトバーナ12の火炎により確実に着火さ
れる。一方、廃ガス17の出口流速が速い場合
は、フレアバーナ10出口のフレアバーナチツプ
11によつて、廃ガス17は膨張、拡大され、大
きな渦流となるので、さらに着火しやすくなる。
された着火前の廃ガス17は第5図に特に明らか
なように、内筒15と外筒16の間をぬつて風防
14内に入り込み、パイロツトバーナ12の火炎
により着火される。また、廃ガス17の出口流速
と風速の関係で、廃ガス17は風防14の頂部を
横切ることもあるが、この場合、外筒16の頂部
が斜めに切欠かれていることから、この外筒16
の頂部に廃ガス17が当り、この力によつて下方
に流れることとなる。これにより、廃ガス17は
パイロツトバーナ12の火炎により確実に着火さ
れる。一方、廃ガス17の出口流速が速い場合
は、フレアバーナ10出口のフレアバーナチツプ
11によつて、廃ガス17は膨張、拡大され、大
きな渦流となるので、さらに着火しやすくなる。
以上本考案によれば、パイロツトバーナの火炎
を遮蔽することなく、パイロツトバーナの火炎基
部を風雨から守ることができ、もつて、フレアス
タツクのフレアバーナから放出された廃ガスを直
ちに着火することができる。したがつて、廃ガス
の着火に遅れを生じることがなく、小爆発を防ぐ
ことができる。
を遮蔽することなく、パイロツトバーナの火炎基
部を風雨から守ることができ、もつて、フレアス
タツクのフレアバーナから放出された廃ガスを直
ちに着火することができる。したがつて、廃ガス
の着火に遅れを生じることがなく、小爆発を防ぐ
ことができる。
第1図および第2図は従来例を示し、第1図は
フレアバーナの縦断面図、第2図は風防の縦断面
図、第3図〜第5図は本考案の一実施例を示し、
第3図はフレアバーナの平面図、第4図は風防の
縦断面図、第5図は風防の平面図である。 10……フレアバーナ、14……パイロツトバ
ーナ用風防、15……内筒、16……外筒。
フレアバーナの縦断面図、第2図は風防の縦断面
図、第3図〜第5図は本考案の一実施例を示し、
第3図はフレアバーナの平面図、第4図は風防の
縦断面図、第5図は風防の平面図である。 10……フレアバーナ、14……パイロツトバ
ーナ用風防、15……内筒、16……外筒。
Claims (1)
- 背面をフレアスタツク側に向けて設けられた半
円筒状の内筒と、この内筒の外周部に間隔をあけ
てかつ内筒より背を高くして設けられ、上端部を
フレアスタツク側ほど低くなるように斜めに切欠
かれるとともに、フレアスタツク側側面を切欠か
れた外筒とを有することを特徴とするフレアース
タツクのパイロツトバーナ用風防。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16258083U JPS6071834U (ja) | 1983-10-19 | 1983-10-19 | フレア−スタツクのパイロツトバ−ナ用風防 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16258083U JPS6071834U (ja) | 1983-10-19 | 1983-10-19 | フレア−スタツクのパイロツトバ−ナ用風防 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6071834U JPS6071834U (ja) | 1985-05-21 |
| JPH0129409Y2 true JPH0129409Y2 (ja) | 1989-09-07 |
Family
ID=30356975
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16258083U Granted JPS6071834U (ja) | 1983-10-19 | 1983-10-19 | フレア−スタツクのパイロツトバ−ナ用風防 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6071834U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013200094A (ja) * | 2012-03-26 | 2013-10-03 | Chugoku Electric Power Co Inc:The | パイロットバーナの保護装置 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6702572B2 (en) * | 2001-08-20 | 2004-03-09 | John Zink Company, Llc | Ultra-stable flare pilot and methods |
-
1983
- 1983-10-19 JP JP16258083U patent/JPS6071834U/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013200094A (ja) * | 2012-03-26 | 2013-10-03 | Chugoku Electric Power Co Inc:The | パイロットバーナの保護装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6071834U (ja) | 1985-05-21 |
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