JPH0129429Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0129429Y2 JPH0129429Y2 JP5678583U JP5678583U JPH0129429Y2 JP H0129429 Y2 JPH0129429 Y2 JP H0129429Y2 JP 5678583 U JP5678583 U JP 5678583U JP 5678583 U JP5678583 U JP 5678583U JP H0129429 Y2 JPH0129429 Y2 JP H0129429Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- combustor
- main
- supported
- casing
- annular shell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 17
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 3
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Combustion Of Fluid Fuel (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、ガスタービンの燃焼器に関するも
のである。
のである。
一般的なガスタービン例を示す第１図におい
て、負荷０７、圧縮機０２およびタービン０５は
一本の軸で結合されており、空気入口０１から取
入れられた空気は圧縮機０２で圧縮空気になり、
該圧縮空気には燃料入口０３から取入れた燃料を
燃焼器０４で燃焼させてから混合させて燃焼ガス
とし、これをガスタービン０５に導入させて該タ
ービンを回転させることによつて負荷０７を回転
させ出口０６から排出させるものであるが、従来
の燃焼器はNOxの発生が多くて公害の原因とさ
れており、その対策上から低NOxの燃焼器の開
発が進められているのが現状である。その一環と
して案出されたものには予混型燃焼器といわれる
ものがある。すなわち、第２図において、該燃焼
器はパイロツト燃焼器１およびメイン燃焼器２の
二部からなり、メイン燃焼器２で燃焼を行なわせ
るためにメイン燃料パイプ３および予混ノズル４
を必要とし、該予混ノズルは前記メイン燃焼器の
外筒５に取付け、また前記外筒およびメイン燃料
パイプはケーシング７に片持ち状に支持されてい
るために、振動および強度上から問題が起り易い
とともに、パイロツト燃焼器１で燃焼を行なわせ
るために、メイン燃焼器２の外筒５に空気取入れ
穴７を開口させており、そのために前記メイン燃
焼器の剛性がその支持部近傍で低下するので、強
度の点からの対策が要求されている。
て、負荷０７、圧縮機０２およびタービン０５は
一本の軸で結合されており、空気入口０１から取
入れられた空気は圧縮機０２で圧縮空気になり、
該圧縮空気には燃料入口０３から取入れた燃料を
燃焼器０４で燃焼させてから混合させて燃焼ガス
とし、これをガスタービン０５に導入させて該タ
ービンを回転させることによつて負荷０７を回転
させ出口０６から排出させるものであるが、従来
の燃焼器はNOxの発生が多くて公害の原因とさ
れており、その対策上から低NOxの燃焼器の開
発が進められているのが現状である。その一環と
して案出されたものには予混型燃焼器といわれる
ものがある。すなわち、第２図において、該燃焼
器はパイロツト燃焼器１およびメイン燃焼器２の
二部からなり、メイン燃焼器２で燃焼を行なわせ
るためにメイン燃料パイプ３および予混ノズル４
を必要とし、該予混ノズルは前記メイン燃焼器の
外筒５に取付け、また前記外筒およびメイン燃料
パイプはケーシング７に片持ち状に支持されてい
るために、振動および強度上から問題が起り易い
とともに、パイロツト燃焼器１で燃焼を行なわせ
るために、メイン燃焼器２の外筒５に空気取入れ
穴７を開口させており、そのために前記メイン燃
焼器の剛性がその支持部近傍で低下するので、強
度の点からの対策が要求されている。
この考案は、このような従来の予混型燃焼器の
欠点を排除するためになされたもので、パイロツ
ト燃焼器をケーシングに支持させるとともに、メ
イン燃焼器を前記ケーシング内部に突設した支持
板に支持させ、さらにメイン燃料パイプをメイン
燃焼器内に環設させた円環殻に接続し、該円環殻
に配設させた燃料噴出口を予混ノズル内に開口さ
せたガスタービンの燃焼器を提供することを目的
としている。
欠点を排除するためになされたもので、パイロツ
ト燃焼器をケーシングに支持させるとともに、メ
イン燃焼器を前記ケーシング内部に突設した支持
板に支持させ、さらにメイン燃料パイプをメイン
燃焼器内に環設させた円環殻に接続し、該円環殻
に配設させた燃料噴出口を予混ノズル内に開口さ
せたガスタービンの燃焼器を提供することを目的
としている。
つぎに、この考案の実施例を示す図面によつて
説明すると、第３図において、パイロツト燃焼器
１をケーシング６に片持ち状に支持させて配設す
るとともに、前記ケーシング内部に支持板８を突
設させ、該支持板にメイン燃焼器２をその外筒５
部位で支持させて予混ノズル４を前記外筒内に装
着し、さらに該予混ノズルの前端にはノズル内に
燃料噴出口１０を突出させた円環殻９を環設する
とともに、該円環殻には先端をケーシング６を貫
通して開口させてあるメイン燃料パイプ３の他端
を接続させ、円環殻９とともに支持板８に取付け
環１１で堅持させてある。
説明すると、第３図において、パイロツト燃焼器
１をケーシング６に片持ち状に支持させて配設す
るとともに、前記ケーシング内部に支持板８を突
設させ、該支持板にメイン燃焼器２をその外筒５
部位で支持させて予混ノズル４を前記外筒内に装
着し、さらに該予混ノズルの前端にはノズル内に
燃料噴出口１０を突出させた円環殻９を環設する
とともに、該円環殻には先端をケーシング６を貫
通して開口させてあるメイン燃料パイプ３の他端
を接続させ、円環殻９とともに支持板８に取付け
環１１で堅持させてある。
したがつて、この考案によれば、メイン燃焼器
２はその外筒５の部位でケーシング６内に突設し
た支持板８に支持させているので、該メイン燃焼
器の片持ち状の突出量が短小となり、そのために
振動耐性および強度増大が大幅に向上し、また一
本にして導入したメイン燃料パイプ３が円環殻９
に接続してから該円環殻で分けられて燃料噴出口
１０および予混ノズル４を経てメイン燃焼器２に
導入されているから、前記燃料パイプのパイプ数
を減少できるとともに、該パイプを支持板８で支
持させているので、その部分の構造が簡略に構成
させられ、前述同様に耐振性および強度向上を具
現できるなど、この考案の実益は大きい。
２はその外筒５の部位でケーシング６内に突設し
た支持板８に支持させているので、該メイン燃焼
器の片持ち状の突出量が短小となり、そのために
振動耐性および強度増大が大幅に向上し、また一
本にして導入したメイン燃料パイプ３が円環殻９
に接続してから該円環殻で分けられて燃料噴出口
１０および予混ノズル４を経てメイン燃焼器２に
導入されているから、前記燃料パイプのパイプ数
を減少できるとともに、該パイプを支持板８で支
持させているので、その部分の構造が簡略に構成
させられ、前述同様に耐振性および強度向上を具
現できるなど、この考案の実益は大きい。
第１図は、一般例のガスタービン流れ図、第２
図は、従来の予混型燃焼器の要部拡大縦断側面
図、第３図は、この考案の実施例を示す要部拡大
縦断側面図である。 １…パイロツト燃焼器、２…メイン燃焼器、３
…メイン燃料パイプ、４…予混ノズル、５…外
筒、６…ケーシング、７…空気取入れ穴、８…支
持板、９…円環殻、１０…燃料噴出口、１１…取
付け環。なお、図中同一符号は、同一または相当
部分を示すものとする。
図は、従来の予混型燃焼器の要部拡大縦断側面
図、第３図は、この考案の実施例を示す要部拡大
縦断側面図である。 １…パイロツト燃焼器、２…メイン燃焼器、３
…メイン燃料パイプ、４…予混ノズル、５…外
筒、６…ケーシング、７…空気取入れ穴、８…支
持板、９…円環殻、１０…燃料噴出口、１１…取
付け環。なお、図中同一符号は、同一または相当
部分を示すものとする。
Claims (1)
- パイロツト燃焼器をケーシングに支持させると
ともに、メイン燃焼器を前記ケーシング内部に突
設した支持板に支持させ、さらに該メイン燃焼器
内に環設させた円環殻にメイン燃料パイプを接続
し、該円環殻に配設した燃料噴出口を予混ノズル
内に開口させたことを特徴とするガスタービンの
燃焼器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5678583U JPS59163762U (ja) | 1983-04-18 | 1983-04-18 | ガスタ−ビンの燃焼器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5678583U JPS59163762U (ja) | 1983-04-18 | 1983-04-18 | ガスタ−ビンの燃焼器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59163762U JPS59163762U (ja) | 1984-11-02 |
| JPH0129429Y2 true JPH0129429Y2 (ja) | 1989-09-07 |
Family
ID=30187104
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5678583U Granted JPS59163762U (ja) | 1983-04-18 | 1983-04-18 | ガスタ−ビンの燃焼器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59163762U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20210099437A (ko) * | 2020-02-04 | 2021-08-12 | 한화에어로스페이스 주식회사 | 스월러 어셈블리 및 스월러 어셈블리의 제조방법 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU2003289368A1 (en) * | 2003-12-16 | 2005-07-05 | Hitachi, Ltd. | Combustor for gas turbine |
-
1983
- 1983-04-18 JP JP5678583U patent/JPS59163762U/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20210099437A (ko) * | 2020-02-04 | 2021-08-12 | 한화에어로스페이스 주식회사 | 스월러 어셈블리 및 스월러 어셈블리의 제조방법 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59163762U (ja) | 1984-11-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5062792A (en) | Hybrid burner for a pre-mixing operation with gas and/or oil, in particular for gas turbine systems | |
| US4726192A (en) | Dual fuel injectors | |
| US4600151A (en) | Fuel injector assembly with water or auxiliary fuel capability | |
| US7065972B2 (en) | Fuel-air mixing apparatus for reducing gas turbine combustor exhaust emissions | |
| US6415594B1 (en) | Methods and apparatus for reducing gas turbine engine emissions | |
| US6311496B1 (en) | Gas turbine fuel/air mixing arrangement with outer and inner radial inflow swirlers | |
| US20050034461A1 (en) | Combustor dome assembly of a gas turbine engine having improved deflector plates | |
| US20030014976A1 (en) | Pilot burner, premixing combustor, and gas turbine | |
| JP2004184072A (ja) | ガスタービンエンジンの燃焼器エミッションを減少させる方法及び装置 | |
| JPH0776620B2 (ja) | 二重ドーム燃焼器 | |
| GB2102936A (en) | Fuel injector for gas turbine engines | |
| JP2008275308A (ja) | 燃料ノズル及びその製造方法 | |
| JP4086767B2 (ja) | 燃焼器のエミッションを低減する方法及び装置 | |
| US6272865B1 (en) | Swirler scoop and bearing plate for combustor | |
| KR102587366B1 (ko) | 부유식 1차 베인 선회기 | |
| CN115899766B (zh) | 燃烧室 | |
| JP2005291504A5 (ja) | ||
| EP0350503B1 (en) | Fuel injectors for turbine engines | |
| CN113883550A (zh) | 一种采用周向切向供油方式的低排放回流燃烧室 | |
| US5001895A (en) | Fuel injector for turbine engines | |
| JPH0129429Y2 (ja) | ||
| JPS5939648B2 (ja) | ガスタ−ビンの燃焼装置 | |
| JPS6330070Y2 (ja) | ||
| JPH0639240Y2 (ja) | ガスタービン用燃焼器 | |
| JPS61110976U (ja) |