JPH0130413B2 - - Google Patents

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JPH0130413B2
JPH0130413B2 JP57128311A JP12831182A JPH0130413B2 JP H0130413 B2 JPH0130413 B2 JP H0130413B2 JP 57128311 A JP57128311 A JP 57128311A JP 12831182 A JP12831182 A JP 12831182A JP H0130413 B2 JPH0130413 B2 JP H0130413B2
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JP
Japan
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pulse
circuit
bit
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trigger
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JP57128311A
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JPS5844311A (ja
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Kunyufueruman Manfureeto
Burantonaa Burukuharuto
Buraufuuto Rainhoruto
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ATORASU FUAARUTSUOIKUTEHINIKU GmbH
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ATORASU FUAARUTSUOIKUTEHINIKU GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
    • F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
    • F02P5/145—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using electrical means
    • F02P5/15—Digital data processing
    • F02P5/1502—Digital data processing using one central computing unit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
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    • F02P5/15—Digital data processing
    • F02P5/1502—Digital data processing using one central computing unit
    • F02P5/1514—Digital data processing using one central computing unit with means for optimising the use of registers or of memories, e.g. interpolation
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
  • Pulse Circuits (AREA)
  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
  • Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
  • Manipulation Of Pulses (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は周期が変動する運動の１周期以内で遅
延するトリガパルスを発生する回路であつて、ゼ
ロ位相からの位相遅れが前記周期および他の変数
に依存し、前記ゼロ位相時に開始するゼロパルス
および角度パルスを発生し、前記ゼロパルスの周
波数は前記周期に逆比例し、前記角度パルスはカ
ウンタに送出され、修正データを一定時間窓期間
中の各周期毎に発生するトリガパルス発生回路に
関する。
〔先行技術〕
ドイツ連邦共和国特許第1917389号明細書およ
びドイツ連邦共和国追加特許第2010939号明細書
は、基準シーケンスと分離トリガシーケンスと１
周期中の補助パルスとを必要とする回路を示して
いる。まず基準シーケンスは一定の時間窓の間カ
ウントされ、速度に依存する修正をおこなう。ま
たトリガシーケンスはトリガパルスと基準位相と
の位相関係を決定する。更に修正パルスは負荷条
件に依存する修正量を与える。この方法の欠点
は、修正シーケンスとトリガシーケンスとが別々
の補助パルスによつて選択されなければならない
点にある。よつて基準シーケンスとトリガシーケ
ンスとの間には時間のずれが生ずる。
ドイツ連邦共和国特許出願公告第1909525号明
細書に示された回路では、１周期中にいわゆるセ
ツトパルスがカウンタをセツトする。
その後トリガパルスがパルスをカウントするこ
とによつて発生される。この方法の欠点は、セツ
トパルスが動作に無関係なパルス源により生成さ
れることにある。これはほとんど除去できない欠
点になる。
〔発明の概要〕
本発明の目的は、ただひとつの角度パルスシー
ケンスが求められ、基準位相を定める基準パルス
以外には制御パルスを必要としないような上述し
た種類の回路を提供することにある。
本発明によれば、この目的は、 (a) 前記周期毎に前記角度パルスをカウントし、
前記角度パルスのそれぞれに割り当てられた多
ビツトアドレス信号を出力する出力端を有する
位相アドレスカウンタ２０と、 (b) 前記多ビツトアドレス信号を入力する入力端
と、多ビツト修正信号を発生し出力する出力端
を有する修正データメモリ２２と、 (c) この修正データメモリ２２の出力を無効にす
るパルスを出力する出力端を有する時間窓回路
２５と、 (d) 前記角度パルスが供給され、前記多ビツト修
正信号の第１ビツトにより制御されるデユプリ
ケータ入力端１４を有する制御パルスデユプリ
ケータ１３と、 (e) この制御デユプリケータ１３の出力端に接続
され、前記多ビツト修正信号の第２ビツトで制
御される無効入力端１７を有するカウンタ１５
と の構成要素によつて実現される。
本発明によれば連続する一連の角度パルスはこ
の回路内で求められる。これに加えて、ゼロパル
スのみが基準位相を決定し、この回路を初期状態
にリセツトするのに用いられる。このゼロパルス
は時間窓をトリガし、この時間窓がオン状態の間
は角度パルスが修正されるのが許される。それぞ
れの位相の増大にともない、それぞれの角度パル
スは、修正メモリ中の修正データにより変化す
る。これらの修正データはアドレスカウンタによ
りコントロールされる。修正データメモリはマト
リツクス型であるので、例えば負荷やその他のパ
ラメータによる付加信号により制御され、したが
つて修正データは、速度のみならず負荷条件やそ
の他の動作条件による修正を与える。修正データ
は、角度パルスをカウントしないか、１度カウン
トするか、２度カウントするかを決定する。それ
故他のパルスと独立の修正が、それぞれの角度パ
ルスに行なうことができる。それぞれの角度パル
スは、トリガパルスをシステムの増加分だけ遅延
させる原因となる。本発明の回路によれば、あら
ゆるトリガ形式への応用が可能である。
〔発明の実施例〕
図は燃焼機関１の略図を示す。クランクシヤフ
ト２は歯列４を有するフライホイール３と結合さ
れている。このフライホイール３はエンジン１を
起動するのに必要である。シリンダ６内で動くピ
ストン５はクランクシヤフト２と連結されてい
る。点火回路８に接続された少なくともひとつの
点火プラグ７はそれぞれのシリンダヘツド内に配
置されている。
車列４に面した角度パルス発生器９は、歯列４
のひとつの歯が通過するたびにライン１０にひと
つの角度パルスを送る。この角度パルスの周波数
はフライホイール３とクランクシヤフト２の周期
に逆比例する。一方クランクシヤフト２のゼロ位
相に対応するゼロパルスは、歯列４の基準歯が通
過するたびにライン１１に送られる。基準歯はゼ
ロパルスを発生するように特別な印がつけられて
いる。トリガパルス発生回路はパルスの線を表わ
すことができるように角度パルスを２倍にするパ
ルスデユプリケータ１２を有する。パルスデユプ
リケータ１２にはデユプリケータ入力端１４を有
する制御デユプリケータ１３が接続されている。
制御デユプリケータ１３はデユプリケータ入力端
１４が「ハイ・レベル」にならない限りパルスを
２倍にしない。制御デユプリケータ１３の出力パ
ルスはカウンタ１５のカウンタ入力１６となる。
カウンタ１５は無効入力端１７と、ライン１１を
介しゼロパルスによるリセツト入力端１８を有し
ている。
カウンタ１５は、予め定められた数（なるべく
ならゼロ）になつたとき、ライン１９にパルスを
送出する。ライン１９は点火回路８に接続され、
この点火回路８は点火プラグ７に対し中間点火パ
ルスを出力する。図はひとつの点火プラグ７に対
してひとつの点火回路８だけを示している。他の
シリンダの点火プラグへの点火パルスは、この点
火パルスから既知の方法で得ることができる。
パルスデユプリケータ１２の出力パルスは、ま
たリセツト入力端２１を有するアドレスカウンタ
２０へと送られる。そのカウントにより、アドレ
スカウンタ２０は、回転の位相に正確に一致する
多ビツトアドレス信号を発生する。多ビツトアド
レス信号は修正データメモリ２２のアドレス入力
となる。修正データメモリ２２の蓄積アドレス位
置には、アドレスが割り当てられた多ビツト修正
データが入つている。修正データメモリ２２は他
の多ビツト入力端２３を有し、その多ビツト入力
端２３の入力信号は負荷条件に依存するアドレス
信号によつて制御される。更に時間窓回路２５の
出力により駆動される無効入力端２４が存在す
る。時間窓回路２５は、トリガ入力２６を有し、
トリガされた後、所定の遅れを有する信号を出力
し、前述した時間窓を定める。トリガ入力端２６
は、ゼロパルスが送られてくるライン１１に接続
されている。
修正データメモリ２２は、データバス２７へ多
ビツト修正信号を出力する。その修正信号は例え
ば８ビツトである。通常、数ビツトを必要とし、
多ビツト修正信号のサブグループを表現すること
ができる。そのサブグループは種々の特性に割り
当てられ、マルチプレクサ２８により駆動され
る。マルチプレクサ２８には、ライン２９によ
り、例えば温度依存信号が入力する。データバス
２７は、時間窓回路２５およびカウンタ１５に接
続されている。適切なデータビツトは、時間窓を
アドレスに従つて調整する。その上、燃焼機関が
限界速度を越えるときには点火パルスを抑制する
ため、カウンタ１５のリセツトが可能である。
マルチプレクサ２８の出力は、ライン３０，３
１に２ビツトの信号を送る。ライン３０は制御デ
ユプリケータ１３のデユプリケータ入力端に接続
されている。もしライン３０がＬレベルとなれ
ば、パルスは制御デユプリケータ１３によつて２
倍にされない。もしライン３０がＨレベルとなれ
ば、パルスは２倍にされる。そしてライン３１の
信号はカウンタ１５の無効入力端１７に送られ
る。無効入力端１７がＬレベルのとき、カウンタ
１５は通常の動作をし、無効入力端１７がＨレベ
ルのとき、カウンタ１５はカウンタ入力端１６に
送られてきたパルスをカウントしない。
次にこの回路の動作を述べる。燃焼機関１が運
転されると、クランクシヤフト２の動きに応じた
ゼロパルスと角度パルスとが、１回転するたび
に、それぞれライン１１と１０とに送られる。１
回転中にひとつ発生するゼロパルスは基準パルス
の役割をなし、カウンタ１５およびアドレスカウ
ンタ２０を所定の初期条件にリセツトする。そし
て、そのゼロパルスは時間窓回路２５をトリガ
し、時間窓を決定するために修正データメモリ２
２の無効入力端２４へ所定期間の方形波を送る。
時間窓の間、修正データメモリ２２から信号が出
力される。
クランクシヤフト２の回転中、角度パルスがラ
イン１０へ送出され、パルスデユプリケータ１２
で２倍にされる。２倍にされた角度パルスはアド
レスカウンタ２０に送られ、そのアドレスカウン
タ２０はクランクシヤフト２の実際の位相関係を
示す多ビツトアドレス信号を発生する。この多ビ
ツトアドレス信号は、修正データメモリ２２のそ
れぞれ記憶位置を示す。この修正データメモリ２
２は２ビツトの修正信号を有している。速度依存
性の点火特性によるこの修正信号は修正データメ
モリ２２内に記憶されている。その上、多ビツト
入力端２３に燃焼機関の負荷条件についての情報
をとり入れることにより負荷依存性の修正信号を
表現することが可能である。これらの修正信号は
データバス２７を通して得ることができる。それ
ぞれの記憶位置には８ビツトの信号があるので、
８ビツトの１ワード中には４つの２ビツト修正信
号が配置されている。
マルチプレクサ２８は、温度依存性の選択信号
に基づいて８ビツトの修正信号から２ビツトの修
正信号を選択するものである。これらの２ビツト
の修正信号を選択するものである。これらの２ビ
ツト修正信号は、ライン３０と３１に送られる。
これらの修正信号は３つの修正条件をあらわす。
第１に、両信号ともＬレベルのときは、角度パル
スは制御デユプリケータ１３で２倍にされないた
め、カウンタ入力端１６の信号は通常にカウント
される。このことは角度パルスが直接カウンタ１
５に導かれることを意味する。第２に、ライン３
０がＨレベルで、ライン３１がＬレベルの信号の
場合である。これは角度パルスが制御デユプリケ
ータ１３で２倍にされかつカウンタ１５がそのカ
ウンタ入力端１６の信号をカウントすることを意
味する。したがつて補助パルスが発生しカウント
される。第３に、ライン３１がＨレベルで、ライ
ン３０がＨレベルかＬレベルの場合である。この
場合はカウンタ１５は角度パルスをカウントしな
い。
時間窓の間、時間窓回路２５は修正データメモ
リ２２からのデータを受け、そのメモリ２２内で
のアドレスに応じて時間窓の長さ、つまり無効入
力端２４へ加えている時間窓パルスの長さを調整
する。無効入力端２４への時間窓パルスが終了す
るや否や、ライン３０と３１への電圧はそれぞれ
ＨレベルとＬレベルにセツトされる。したがつ
て、時間窓の終端後はカウンタ１５はデユプリケ
ータで２倍にされた角度パルスをカウントし、そ
のカウント値が予め設定された値に達した時、ト
リガパルスがライン１９に送られて点火回路８を
作動させる。尚、トリガパルス出力時のカウント
値を定める上記設定値は、修正データメモリ２２
からカウンタ１５に与えられるデータのメモリ２
２でのアドレスに応じて調整される。
このように、時間窓の間は、多ビツト入力端２
３に与えられる負荷条件に依存したアドレス制御
信号、およびライン２９を通じて入力される例え
ば温度等の他の条件に依存した信号により、ライ
ン３０，３１に出力される修正信号のビツト値が
制御され、それによりカウント１５でのカウント
速度が修正される。その結果、カウント値が設定
値に達して点火回路が作動する時点が、負荷条件
や他の条件に応じて調整されることになる。
【図面の簡単な説明】
図は本発明による回路のブロツクダイヤグラム
と共に燃焼機関の概要を示す説明図である。 １……燃焼機関、２……クランクシヤフト、３
……フライホイール、４……歯列、５……ピスト
ン、６……シリンダ、７……点火プラグ、８……
点火回路、９……パルス発生器、１０，１１，１
９，２９，３０，３１……ライン、１２……パル
スデユプリケータ、１３……制御パルスデユプリ
ケータ、１４……デユプリケータ入力端、１５…
…カウンタ、１６……カウンタ入力端、１７……
無効入力端、１８……リセツト入力端、２０……
位相アドレスカウンタ、２１……リセツト入力
端、２２……修正データメモリ、２３……多ビツ
ト入力端、２４……無効入力端、２５……時間窓
回路、２６……トリガ入力端、２７……データバ
ス、２８……マルチプレクサ。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 周期が変動する運動の１周期以内で遅延する
    トリガパルスを発生する回路であつて、ゼロ位相
    からの位相遅れが前記周期および他の変数に依存
    し、前記ゼロ位相時に開始するゼロパルスおよび
    角度パルスを発生し、前記ゼロパルスの周波数は
    前記周期に逆比例し、前記角度パルスはカウンタ
    に送出され、修正データを一定時間窓期間中の各
    角度パルス発生周期毎に発生するトリガパルス発
    生回路において、 (a) 前記周期毎に前記角度パルスをカウントし、
    前記角度パルスのそれぞれに割り当てられた多
    ビツトアドレス記号を出力する出力端を有する
    位相アドレスカウンタ２０と、 (b) 前記多ビツトアドレス記号を入力する入力端
    と、多ビツト修正信号を発生し出力する出力端
    を有する修正データメモリ２２と、 (c) この修正データメモリ２２の出力を無効にす
    るパルスを出力する出力端を有する時間窓回路
    ２５と、 (d) 前記角度パルスが供給され、前記多ビツト修
    正信号の第１ビツトにより制御されるデユプリ
    ケータ入力端１４を有する制御パルスデユプリ
    ケータ１３と、 (e) この制御デユプリケータ１３の出力端に接続
    され、前記多ビツト修正信号の第２ビツトで制
    御される無効入力端１７を有するカウンタ１５
    とを備えたことを特徴とするトリガパルス発生
    回路。 ２ 特許請求範囲第１項記載の回路において、前
    記制御パルスデユプリケータ１３を駆動するべく
    配されたパルスデユプリケータ１２を備え、この
    パルスデユプリケータ１２の出力パルスは位相ア
    ドレスカウンタ２０も駆動することを特徴とする
    トリガパルス発生回路。 ３ 特許請求の範囲第２項記載の回路において、
    前記ゼロパルスを伝送するライン１１が、前記時
    間窓回路２５のトリガ入力端２６とカウンタ１５
    のリセツト入力端１８とに結合されていることを
    特徴とするトリガパルス発生回路。 ４ 特許請求の範囲第１項ないし第３項のいずれ
    かに記載の回路において、前記修正データメモリ
    の出力バス２７が接続されたマルチプレクサ２８
    を備え、このマルチプレクサ２８の入力ライン２
    ９より付加制御信号が入力されることを特徴とす
    るトリガパルス発生回路。
JP57128311A 1981-07-22 1982-07-22 トリガパルス発生回路 Granted JPS5844311A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE31289223 1981-07-22
DE3128922A DE3128922C1 (de) 1981-07-22 1981-07-22 Anordnung zur Erzeugung eines Ausloeseimpulses

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5844311A JPS5844311A (ja) 1983-03-15
JPH0130413B2 true JPH0130413B2 (ja) 1989-06-20

Family

ID=6137458

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57128311A Granted JPS5844311A (ja) 1981-07-22 1982-07-22 トリガパルス発生回路

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4379239A (ja)
EP (1) EP0062928B1 (ja)
JP (1) JPS5844311A (ja)
AT (1) ATE16516T1 (ja)
DE (1) DE3128922C1 (ja)

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