JPH01308496A - グリース組成物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、高温下において長寿命を有し、かつ低温性能
の優れたグリース組成物に関するものである。

（従来の技術） 最近産業用の各種電動機の小型化かつ高出力化が一段と
進展しており、それらの電動機に使用される軸受及び軸
受用グリースにも、より長寿命を望む声が高まっている
。

このような現況下で、従来から使用されている鉱油を基
油としたリチウムグリースでは、その高温条件下におけ
る潤滑寿命は、基油の酸化劣化や、増ちょう剤の構造破
壊によりグリースが硬化又は軟化してしまいあまり長寿
命ではなかった。従って高温で長寿命を必要とする潤滑
箇所においては、基油として熱安定性の良好なエステル
油、ポリアルファーオレフィン油やシリコーン油と呼ば
れる合成潤滑油が使用されてきている。また、最近では
この様な合成潤滑油一種のみを基油としたグリースのみ
ならず、エステル油と鉱物油もしくはポリアルファオレ
フィン油、ポリアルファーオレフィン油と鉱物油等の様
に鉱物油と合成潤滑油を併用する事によってグリースの
基油としているものも多く見られるが、これらのグリー
スでも市場の要求である長寿命特性を満足した結果が得
られていない。

さらに、酸化安定性や耐熱性を向上させて、軸受の潤滑
寿命を延命化させたウレアグリースも最近使用されてい
るが、金属石けんグリースに比べて熱硬化性が大きい事
や価格が高い等欠点がある。

またシリコーン油を基油としたリチウムグリース等も使
用されている箇所もあるが、価格が高い上に鋼−鋼量の
潤滑性に乏しく必ずしも満足した結果が得られていない
。

（発明が解決しようとする課題） さらに、従来のリチウムグリース等の金属石けんグリー
スを使用した軸受は、潤滑寿命が必ずしも十分でない為
に、短期間でグリース給脂が必要となり、それらの作業
に費す人件費も高額となる。

また、それらの設備管理に従事している担当者も削減さ
れる傾向にある為長い潤滑寿命を有するグリースが必要
となり、その開発が望まれている。

（課題を解決するための手段） 本発明者らは、上記従来のグリースの問題点を解決すべ
く鋭意検討を行なった結果、下記のような手段を用いる
事により、問題点の解決を可能ならしめたものである。

即ち、本発明は（Ａ）アルカリ金属またはアルカリ土類
金属の水酸化物と、炭素数１０以上の高級脂肪酸または
１個以上のヒドロキシル基を有する炭素数１０以上の高
級ヒドロキシ脂肪酸とから合成されたアルカリ金属塩ま
たはアルカリ土類金属塩５〜３０重量％と、（Ｂ）合成
潤滑油の一種である芳香環を酸素原子で結合した構造を
有するアルキルジフェニルエーテルであるエーテル系合
成油と、（Ｃ）次の一紋穴Ｒ＋ＯＣＯ（ＣＨｚ）、。

ＣＯＯＲ１（式中のＲ１およびＲ８は炭素数３〜１８の
脂肪族炭化水素基、ｎは３〜１２を示す）で表わされる
ジエステル系合成油、次の一般式　ＣＪｓＣ（ＣＨｔＯ
ＣＯＲ）：ｌ　（式中のＲは炭素数３〜ｌＯの脂肪族炭
化水素基を示す）で表わされるトリエステル系合成油、
次の一般式Ｃ（ＣＨｔＯＣＯＲ）４　（式中のＲは炭素
数３〜１０の脂肪族炭化水素基を示す）で表わされるテ
トラエステル系合成油、次の一般式　Ｃ（ＣＨｔＯＣＯ
Ｒ）　３２１１ｚＯＣＩＩ□Ｃ（ＣＨ２０ＣＯＲ）　３
　（式中のＲは炭素数３〜１０の脂肪族炭化水素基を示
す）で表わされるジペンタエリスリトール系合成油およ
び他のネオペンチルポリオールエステル系合成油から成
る群から選ばれた少くとも１種のエステル系合成油との
混合物から成り、かつ成分（Ｂ）のエーテル系合成油／
成分（Ｃ）のエステル系合成油の混合比が重量比で０．
２を越え４．５以下である混合基油７０〜９５重量％と
からなることを特徴とするグリース組成物に関するもの
である。

アルカリ金属塩の中でもリチウム石けんを増ちょう剤と
して用いたグリースは、各種製鉄設備や自動車部品及び
家電製品等の軸受部潤滑用として広範囲に使用されてい
る。これらの分野で使用されるモーターも多種多様化し
ているが、共通した要求としては、小型化高出力化であ
る。Ｈ種子−ター、ＶＶＶＦモーターに見られる様に、
高温−高速化の潤滑条件にさらされる軸受が数多く出現
し、必然的にグリースにも長寿命が要求され、その結果
として省資源、省エネルギーに寄与すると言われている
。これらの要求に対し、最近ではウレア化合物を増ちょ
う剤としたうレアグリースが数多く出現しているが、モ
ーター運転時に発生する熱によってグリースが硬化して
しまい、軸受の潤滑が不円滑となったり、モーター停止
後常温に冷却された後再起動する際に、起動トルクが大
きくなる等の問題もある。また、小径軸受に使用される
グリースに要求される重要な性質の一つに、グリースの
低騒音性があるが、この性能に対してもウレアグリース
は必ずしも充分ではない。さらに、各種モーターの軸受
にグリースを補給する際も、従来はリチウム石けん等の
アル−カリ金属塩を増ちょう剤としたグリースが主流で
あり、ウレアグリースの様な異種増ちょう剤を用いたグ
リースを補給すると該グリースが過去のグリースに混合
される事になり、ちょう変度化等を起こす場合も見受け
られ、必ずしも良好とは言えない。また、低騒音性に関
してもウレアグリースの増ちょう剤である大部分のウレ
ア化合物がグリース基油に溶解しにくいことより、リチ
ウム石けんの様にフィルターによる夾雑物の除去が困難
であり、低騒音性に優れたウレアグリースはまだ少なく
、金属石けん、特にリチウム石けんを増ちょう剤とした
グリースが主流となっている。

（作　用） 本発明のグリース組成物は成分（Ａ）のアルカリ金属塩
またはアルカリ土類金属塩５〜３０重量％および成分（
Ｂ）のエーテル系合成油と成分（Ｃ）のエステル系合成
油とから成る混合基油７０〜９５０〜９５重量るもので
ある。成分（Ａ）のアルカリ金属塩またはアルカリ土類
金属塩の配合量が５重量％未満では生成物が柔らかすぎ
てグリース状にならず、液状に近い状態となり、一方３
０重量％を越えるとかたすぎて軸受等の潤滑時に潤滑不
良を起す等の影響を及ぼすことが予想され好ましくない
。

次に本発明のグリース組成物において基油として用いら
れるエーテル系合成油（Ｂ）と、′エステル系合成油（
Ｃ）との比率が重量比（Ｂ／Ｃ）で０．２を越え４．５
以下、好ましくは０．２５以上４．０以下であり、さら
に好ましくは０．５以上２．０以下の範囲である。

Ｂ／Ｃが０．２以下の重量比の場合には、エステル系合
成油が過剰となり好ましくない。その理由としては次の
通りである。基油の熱安定性、例えば高温下における基
油の蒸発損失の大小は、グリース劣化を支配する要因の
一つであり、エーテル系合成油とエステル系合成油の高
温下（主として１００°Ｃ以上）の熱安定性を比較する
と、エーテル系合成油が優れている。従って、Ｂ／Ｃが
０．２以下になると、本発明のグリース組成物の熱安定
性が低下し、さらに得られるグリース組成物の酸化安定
性が低下してしまい、目的を達し得ない。Ｂ／Ｃが４．
５より大きい場合には、エーテル系合成油が過剰となり
好ましくない。その理由としては次の通りである。本発
明のグリース組成物の増ちょう剤であるリチウム石けん
と、基油として用いるエーテル系合成油との相溶性が必
ずしも良くはなく、エーテル系合成油のみを基油とし、
リチウム石けんを増ちょう剤としてグリースの製造を行
なった場合、得られたグリースの低温性能（例えば低温
下の始動性）が必ずしも良好でない。グリースの低温性
能は、軸受等で使用されるグリースに要求される重要な
性能の一つであり、低トルクである事が必要である。

本発明の組成物に、通常用いられる酸化防止剤、例えば
フェニル−α（β）ナフチルアミン、ジオクチルジフェ
ニルアミン、フェノチアジン、ターシャリ−ブチルフェ
ノール等及びその誘導体や防錆剤等の各種潤滑添加剤を
配合しても、得られる潤滑性能にほとんど変化は認めら
れない。

本発明に用いる成分（Ｂ）のエーテル系合成油とは、芳
香環を酸素原子で結合した構造を有するアルキルジフェ
ニルエーテルと称する合成潤滑油であり、動粘度が４０
°Ｃで９０〜１６５ｃＳｔ、引火点が２６０°Ｃ以上を
有している。この合成油は、熱安定性や酸化安定性に極
めて優れた性質を有しており、ロータリーポンプ油等に
使用されている。この様なエーテル系合成油は、熱安定
性や酸化安定性には優れてはいるものの、低温性能は必
ずしも良好とは言えず、従来、グリースの基油としては
あまり用いられていなかった。本発明者らは、エーテル
系合成油の持つこれらの欠点を改良すべく鋭意検討の結
果、エステル系合成油とある特定の比率で混合する事に
よって得られる混合油を基油とし、リウチム石けんを増
ちょう剤として得られるグリース組成物は、従来のグリ
ースに比較して著しく長い潤滑寿命を有し、かつ低温性
能も十分実用に耐えられる事を見い出したのである。

本発明に用いる、−最大ＲＩＯＣＯ（Ｃ１１□）、ＩＣ
０ＯＲ。

で表わされるジエステル系合成油類、一般弐〇ＪｓＣ（
ＣＨｚＯＣＯＲ）　３で表わされるトリエステル系合成
油類、一般弐Ｃ（（ＪｌｔＯＣＯＲ）　ａで表わされる
テトラエステル系合成油類は次の様な例がある。ジー２
−エチルへキシルセバケート、ジー２−エチルへキシル
アゼレート、ジー２−エチルへキシルアジペート、トリ
メチロールプロパンエステル、ペンタエリスリトールエ
ステル、ジペンタエリスリトールエステル等である。尚
、ジエステル系合成油においては、ｎの値が３〜１２、
Ｒ１およびＲ２は炭素数３〜１８の脂肪族炭化水素基で
ある事が好ましく、トリエステル系合成油及びテトラエ
ステル系合成油においては、Ｒが炭素数３〜１０の脂肪
族炭化水素基である事が好ましい。

本発明に用いる成分（Ｃ）の各種エステル系合成油の中
でも、ネオペンチルポリオールエステル系合成油は、ジ
エステル系合成油に比較して熱安定性や酸化安定性が高
（、本発明に用いるエーテル系合成油と混合して得られ
る基油からなるグリース組成物の熱安定性、酸化安定性
も、ネオペンチルポリオールエステル系合成油を用いた
場合の方がより優れた効果が得られる。

本発明のグリース組成物は、軸受潤滑寿命に対して優れ
た長寿命特性を有するものであり、かつ従来使用されて
いたエステル系合成油もしくは鉱物油を基油としたリチ
ウム石けんグリースの有する低温性能と比較しても実用
上支障のない程度の性能を維持している。

軸受潤滑寿命を支配する要因の一つであるグリースの劣
化は、増ちょう剤の劣化による場合も多いが、基油の劣
化による場合も数多く見受けられる。一方、グリースの
持つ低温性能は、基油自身の低温性能に起因するのがほ
とんどである。しかるに本発明のグリース組成物は、従
来のエステル系合成油もしくは鉱物油を基油としたグリ
ースでは満足されなかった、熱安定性及び酸化安定性を
、エーテル系合成油を用いる事によって大幅に改善した
ものである。一方、エーテル系合成油では、流動点が高
い為に低温性能が必ずしも十分ではなく、エステル系合
成油を用いる事によって大幅に改善したものである。こ
の様に、種類の異なる基油を併用する事によって、グリ
ースの性能を向上させる手法は、エステル系合成油と鉱
物油、エステル系合成油とポリアルファーオレフィン油
、ポリアルファーオレフィン油と鉱物油等で用いられて
いるが、本発明のような併用は例がなく、本発明によっ
て得られたグリース組成物は、従来の合成油を基油とし
たグリースと比較して、著しく長い寿命特性を有してい
る。

（実施例及び比較例） 本発明を次の実施例および比較例によって、より具体的
に説明する。

尚、表１に記載した基油は次の通りである。

Ｂ−１：　　４０°Ｃの動粘度が１５０ｃＳｔ、　　１
００°Ｃの動粘度が１８．０ｃＳｔ　、粘度指数が１３
０で、引火点が２６０°Ｃ以上のジアルキルジフェニル
エーテル。

油、 Ｂ−２：　　４０°Ｃの動粘度が１０４ｃＳｔ、　　１
００°Ｃの動粘度が１３．０ｃＳＬ　、粘度指数が１２
０で、引火点が２６０℃以上のジアルキルジフェニルエ
ーテル油、Ｃ−１：　　４０°Ｃの動粘度が３２．２ｃ
Ｓｔ　、　　１００°Ｃの動粘度が５．８４ｃＳｔ　、
粘度指数が１２５で、引火点が２６０　”Ｃ以上のペン
タエリスリトールテトラエステル油。

Ｃ−２７４０℃の動粘度が１１　、６ｃＳ　ｔ、１００
°Ｃの動粘度が３　、２ｃＳ　ｔ、粘度指数が１５３で
、引火点が２１０°Ｃ以上のジー２−エチルへキシルセ
バケート油。

尚、実施例及び比較例に示したそれぞれの目的の組成物
には、酸化防止剤として、フェニル−アルファーナフチ
ルアミンを添加している。

ユ１１１１ ジアルキルジフェニルエーテル油２００ｇ、ペンタエリ
スリトールテトラエステル油６００ｇを混合し、これに
１２−ヒドロキシステアリン酸リチウム１２０ｇを加え
て、撹拌を行ないながら２３０°Ｃまで加熱した。これ
をステンレス製容器に厚さ３〜５ｍに流し込み冷却した
後、３本ロールにて１回、ミーリングを行なった。ここ
までで得られたものを基グリースとした。別容器にジア
ルキルジフェニルエーテル油１７．５ｇ　、ペンタエリ
スリトール油５２．５ｇヲン昆合し、これにフェニル−
α−ナフチルアミン１０ｇを加え、１００°Ｃまで加熱
し溶解した。これを基グリースに添加し、３本ロールに
て２回ミーリングを行ない、本発明の組成物を得た。尚
、ジアルキルジフェニルエーテル油（Ｂ−１）とペンタ
エリスリトール油（Ｃ−１）の重量比率、つまりＢ／Ｃ
は０．３３である。

ス１１吐λ ジアルキルジフェニルエーテル油４００ｇ、ペンタエリ
スリトールテトラエステル油４００ｇを混合し、これに
１２−ヒドロキシステアリン酸リチウム１２０ｇを加え
て、撹拌を行ないながら２３０°Ｃまで加熱した。これ
をステンレス製容器に厚さ３〜５ｍｍに流し込み冷却し
た後、３本ロールにて１回、ミーリングを行なった。こ
こまでで得られたものを基グリースとした。別容器にジ
アルキルジフェニルエーテル油３５ｇ、ペンタエリスリ
トール油３５ｇを混合し、これにフェニル−α−ナフチ
ルアミン１０ｇを加え、１００’Ｃまで加熱し溶解した
。これを基グリースに添加し、３本ロールにて２回ミー
リングを行ない、本発明の組成物を得た。尚、ジアルキ
ルジフェニルエーテル油（Ｂ−１）とペンタエリスリト
ール油（Ｃ−１）の重量比率、っまりＢ／Ｃは１．０で
ある。

清１１生ｌ ジアルキルジフェニルエーテル油５５０ｇ、ペンタエリ
スリトールテトラエステル油２５０ｇを混合し、これに
１２−ヒドロキシステアリン酸リチウム１２０ｇを加え
て、撹拌を行ないながら２３０’Ｃまで加熱した。これ
をステンレス製容器に厚さ３〜５ｍｍに流し込み冷却し
た後、３本ロールにて１回、ミーリングを行なった。こ
こまでで得られたものを基グリースとした。別容器にジ
アルキルジフェニルエーテル油３０ｇ　、ペンタエリス
リトール油４０ｇを混合し、これにフェニル−α−ナフ
チルアミン１０ｇを加え、１００°Ｃまで加熱し溶解し
た。これを基グリースに添加し、３本ロールにて２回ミ
ーリングを行ない、本発明の組成物を得た。尚、ジアル
キルジフェニルエーテル油（Ｉｎ−１）とペンタエリス
リトール油（Ｃ−１）の重量比率、つまりＢ／Ｃは２．
０である。

尖胤■土 ジアルキルジフェニルエーテル油６３０ｇ、ペンタエリ
スリトールテトラエステル油１７０ｇを混合し、これに
１２〜ヒドロキシステアリン酸リチウム１２０ｇを加え
て、撹拌を行ないながら２３０°Ｃまで加熱した。これ
をステンレス製容器に厚さ３〜５■に流し込み冷却した
後、３本ロールにて１回、ミーリングを行なった。ここ
までで得られたものを基グリースとした。別容器にジア
ルキルジフェニルエーテル油２２５ｇ　　、ペンタエリ
スリトール油４７．５ｇを混合し、これにフ二二ルーα
−ナフチルアミン１０ｇを加え、１００°Ｃまで加熱し
溶解した。これを基グリースに添加し、３本ロールにて
２回ミーリングを行ない、本発明の組成物を得た。尚、
ジアルキルジフェニルエーテル油（Ｂ−１）とペンタエ
リスリトール油（Ｃ−１）の重量比率、っまりＢ／Ｃは
３．０である。

１１Ｆ」− ジアルキルジフェニルエーテル油４００ｇ、ジー２−エ
チルへキシルセバケート油４００ｇを混合し、これに１
２−ヒドロキシステアリン酸リチウム１２０ｇを加えて
、撹拌を行ないながら２３０°Ｃまで加熱した。

これをステンレス製容器に厚さ３〜５ＩＩｆｆ１１に流
し込み冷却した後、３本ロールにて１回、ミーリングを
行なった。ここまでで得られたものを基グリースとした
。別容器にジアルキルジフェニルエーテル？ｆ１１３５
ｇ　、ジー２−エチルへキシルセバケート油３５ｇを混
合し、これにフェニル−α−ナフチルアミン１０ｇを加
え、１００’Ｃまで加熱し溶解した。これを基グリース
に添加し、３本ロールにて２回ミーリングを行ない、本
発明の組成物を得た。尚、ジアルキルジフェニルエーテ
ル油（Ｂ〜１）と２−エチルへキシルセバケート油（Ｃ
−２）の重量比率、つまりＢ／Ｃは１．０である。

１隻尉旦 ジアルキルジフェニルエーテル油４００ｇ、ペンタエリ
スリトールテトラエステル油４００ｇを混合し、これに
１２−ヒドロキシステアリン酸リチウム１２０ｇを加え
て、撹拌を行ないながら２３０°Ｃまで加熱した。これ
をステンレス製容器に厚さ３〜５Ｍに流し込み冷却した
後、３本ロールにて１回、ミーリングを行なった。ここ
までで得られたものを基グリースとした。別容器にジア
ルキルジフェニルエーテル油３５ｇ、ペンタエリスリト
ール油３５ｇを混合し、これにフェニル−α−ナフチル
アミン１０ｇを加え、１００°Ｃまで加熱し溶解した。

これを基グリースに添加し、３本ロールにて２回ミーリ
ングを行ない、本発明の組成物を得た。尚、ジアルキル
ジフェニルエーテル油（Ｂ−２）　とペンタエリスリト
ール油（Ｃ−１）の重量比率、つまりＢ／Ｃは１．０で
ある。

此ｌｄ維Ｌ ペンタエリスリトールテトラエステル油８００ｇに１２
−　ヒドロキシステアリン酸リチウム１２０ｇを加えて
、撹拌を行ないながら２３０°Ｃまで加熱した。これを
ステンレス製容器に厚さ３〜５ｍｍに流し込み冷却した
後、３本ロールにて１回、ミーリングを行なった。ここ
までで得られたものを基グリースとした。別容器にペン
タエリスリトール油７０ｇをとり、これにフェニル−α
−ナフチルアミン１０ｇを加え、１００°Ｃまで加熱し
溶解した。これを基グリースに添加し、３本ロールにて
２回ミーリングを行ない、目的の組成物を得た。尚、ジ
アルキルジフェニルエーテル油（Ｂ−１）とペンタエリ
スリトール油（Ｃ−１）の重量比率、つまりＢ／Ｃは０
である。

ル較±１ ジアルキルジフェニルエーテル油１２０ｇ、ペンタエリ
スリトールテトラエステル油６８０ｇを混合し、これに
１２−ヒドロキシステアリン酸リチウム１２０ｇを加え
て、撹拌を行ないながら２３０’Ｃまで加熱した。これ
をステンレス製容器に厚さ３〜５ｍ＋ｎに流し込み冷却
した後、３本ロールにて１回、ミーリングを行なった。

ここまでで得られたものを基グリースとした。別容器に
ジアルキルジフェニルエーテル油２５ｇ、ペンタエリス
リトール油４５ｇを混合し、これにフェニル−α−ナフ
チルアミン１０ｇを加え、１００”Ｃまで加熱し溶解し
た。これを基グリースに添加し、３本ロールにて２回ミ
ーリングを行ない、目的の組成物を得た。尚、ジアルキ
ルジフェニルエーテル油（Ｂ−１）とペンタエリスリト
ール油（Ｃ−１）の重量比率、つまりＢ／Ｃは０．２で
ある。

此１石壓ｌ ジアルキルジフェニルエーテル油７００ｇ、ペンタエリ
スリトールテトラエステル油１００ｇを混合し、これに
１２−ヒドロキシステアリン酸リチウム１２０ｇを加え
て、撹拌を行ないながら２３０°Ｃまで加熱した。これ
をステンレス製容器に厚さ３〜５−に流し込み冷却した
後、３本ロールにて１回、ミーリングを行なった。ここ
までで得られたものを基グリースとした。別容器にジア
ルキルジフェニルエーテル油２０ｇ１ペンタエリスリト
ール油５０ｇを混合し、これにフェニル−α−ナフチル
アミン１０ｇを加え、１００°Ｃまで加熱し溶解した。

これを基グリースに添加し、３本ロールにて２回ミーリ
ングを行ない、目的の組成物を得た。尚、ジアルキルジ
フェニルエーテル油（Ｂ−１）とペンタエリスリトール
油（Ｃ−１）の重量比率、つまりＢ／Ｃは４．８である
。

此１ｄ１１ ジアルキルジフェニルエーテル油８００ｇに１２−ヒド
ロキシステアリン酸リチウム１２０ｇを加えて、撹拌を
行ないながら２３０″Ｃまで加熱した。これをステンレ
ス製容器に厚さ３〜５　ｍｍに流し込み冷却した後、３
本ロールにて１回ミーリングを行なった。

ここまでで得られたものを基グリースとした。別容器に
ジアルキルジフェニルエーテル油７０ｇをとり、これに
フェニル−α−ナフチルアミン１０ｇを加え、１００°
Ｃまで加熱した。これを基グリースに添加し、３本ロー
ルにて２回ミーリングを行ない、目的の組成物を得た。

尚、エステル系合成油を用いてない為範囲外である。

北較桝エ ペンタエリスリトールテトラエステル油６２６ｇ、ジー
２−エチルへキシルセバケート油１７４ｇを混合し、こ
れに１２−ヒドロキシステアリン酸リチウム１２０ｇを
加えて、撹拌を行ないながら２３０°Ｃまで加熱した。

これをステンレス製容器に厚さ３〜５ＩＬＩＩ＋１に流
し込み冷却した後、３本ロールにて１回ミーリングを行
なった。ここまでで得られたものを基グリースとした。

別容器にペンタエリスリトール油７０ｇをとり、これに
フェニル−α−ナフチルアミ２１０ｇを加え、１００°
Ｃまで加熱し溶解した。これを基グリースに添加し、３
本ロールにて２回ミーリングを行ない、目的の組成物を
得た。尚、ジアルキルジフェニルエーテル油を用いてな
い為、範囲外である。

上記実施例１〜６および比較例１〜５のグリースにつき
次に示す測定方法で性能を評価し、得た結果を表１に併
記する。

皿足方法 （イ）ちょう度 ＪＩＳ　Ｋ　２２２０５．３に準拠して測定する。

（ロ）満点 ＪＥＳ　Ｋ　２２２０５．４に準拠して測定する。

（ハ）グリース寿命試験 次に示すＡＳＴＭ　Ｄ　１７４１グリース寿命試験方法
による。

内径３０ｍｍの深溝玉軸受（６３０６）にグリース６ｇ
を充填し、回転数３　、５０Ｏｒｐｍ、ラジアル荷重１
１　、３　ｋｇ　ｆ（２５Ｌｂｆ　）　、スラスト荷重
１８．１ｋｇｆ　　（４０Ｌｂｆ　）、規定温度にて２
０時間運転、４時間休止のサイクル運転を行う。寿命の
判定は、モーターの過負荷、軸受温度が設定温度を１０
″Ｃ以上越えた時、又は異常音が１０分間以上続いた時
、寿命と判定し試験を終了する。

（ニ）低温トルク試験 ＪＩＳ　Ｋ　２２２０５．１４に準拠して測定する。

（発明の効果） 本発明のグリース組成物は、成分（Ａ）のアルカリ金属
塩もしくはアルカリ土類金属塩５〜３０重量％と、成分
（Ｂ）のエーテル系合成油と成分（Ｃ）のエステル系合
成油とから成る混合基油７０〜９５重量％とから構成さ
れていることにより、表１に示した結果からもわかるよ
うに、従来の合成油を基油としたグリースに比較し、著
しく長寿命であると同時に、低温性能にも優れているこ
とが確認された。

特許出願人　　協同油脂株式会社

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、（Ａ）アルカリ金属またはアルカリ土類金属の水酸
   化物と、炭素数１０以上の高級脂肪酸または１個以上の
   ヒドロキシル基を有する炭素数１０以上の高級ヒドロキ
   シ脂肪酸とから合成されたアルカリ金属塩またはアルカ
   リ土類金属塩５〜３０重量％と、 （Ｂ）合成潤滑油の一種である芳香環を酸素原子で結合
   した構造を有するアルキルジフェニルエーテルと称する
   エーテル系合成油と、 （Ｃ）次の一般式 Ｒ＿１ＯＣＯ（ＣＨ＿２）＿ｎＣＯＯＲ＿２ （式中のＲ＿１およびＲ＿２は炭素数３〜１８の脂肪族
   炭化水素基、ｎは３〜１２を示す）で表わされるジエス
   テル系合成油、次の一般式 Ｃ＿２Ｈ＿３Ｃ（ＣＨ＿２ＯＣＯＲ）＿３ （式中のＲは炭素数３〜１０の脂肪族炭化水素基を示す
   ）で表わされるトリエステル系合成油、次の一般式 Ｃ（ＣＨ＿２ＯＣＯＲ）＿４ （式中のＲは炭素数３〜１０の脂肪族炭化水素基を示す
   ）で表わされるテトラエステル系合成油、次の一般式 Ｃ（ＣＨ＿２ＯＣＯＲ）＿３ＣＨ＿２ＯＣＨ＿２Ｃ（Ｃ
   Ｈ＿２ＯＣＯＲ）＿３（式中のＲは炭素数３〜１０の脂
   肪族炭化水素基を示す）で表わされるジペンタエリスリ
   トール系合成油および他のネオペンチルポリオールエス
   テル系合成油から成る群から選ばれた少なくとも１種の
   エステル系合成油との混合物から成り、かつ成分（Ｂ）
   のエーテル系合成油／成分（Ｃ）のエステル系合成油の
   混合比が重量比で０．２を越え４．５以下である混合基
   油７０〜９５重量％とからなることを特徴とするグリー
   ス組成物。