JPH01310856A - ワイヤソー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この光間は、走行りるワイヤを用いてワークを切断する
ワイ−（７ソーに関Ｊるものである。

〈従来の技Ｍｉ　＞ 供給部から供給された一本のワイヤを複数の多溝ローラ
群の外側に多重並列状に巻付けた後回収側に移動させ、
このワイヤを往復走行運動させながら多溝ローラ群間の
位置でワークを切断するようにしたワイヤソーは既に提
案されている。

ワイ゛１７ソーは、複数の多溝ローラ群の外側に一本の
ワイヤを多重並列に巻イ」け、供給側から回収側に移動
するワイヤに往復走行運動を与えてワークを切断加工す
る必要があり、このため多溝ローラ群の前後の工程にお
けるワイヤの供給側と回収側とにワイヤの緊張と弛緩と
が交互に光子することになる。

従ってワイヤソーにＪ５いてはワイＡ７に往復走行′ｙ
ｆ！勅を与えると同時に、ワイヤに発生覆る緊張と弛緩
を吸収覆る機構の採用が必要になる。

従来のワイヤソーにおＧプる上記の機構は、外側にワイ
ヤを巡回させる多溝ローラ群どワイヤ供給部の間及び多
溝１コーラ群とワイヤ回収部の間に、ワイヤを順次掛は
渡ザ定滑車と動滑車を配置し、上記動滑車群は大型で重
量物のスライドキャリッジに取イ］け、クランク機構を
利用した駆動モータの一方向への回転によりスライドキ
ャリッジを往復運動させ、上記定滑車ど動滑車にわたっ
て掛【プ渡した無端条帯を介して多溝ローラを間接的に
正逆回転駆動し、ワイＶを多溝ローラ群の外側で往復走
行運動させながら徐々に回収側へ移動させるようになっ
ている。

〈発明か解決しようどづる課題〉 ところで、」−記した従来のワイＡ７ソーには以下に列
挙づ−るＪ、うな問題点がある。

（１）ワイヤの１１−復走行運動と緊張及び弛緩を吸収
するため、スライドキャリッジをクランクは栴を利用し
た駆動モータで往復運動させる構造は、大型で重石物の
スライドキャリッジを移動させなりればならないため、
加工目的と比較してエネルギー損失が大ぎく、加工精度
向上と仕事量増大を目的とした高速化には限界があり、
機械装置が大型どなる。

（ＩＩ）動滑車式倍速は構とクランクは構を介して多溝
ローラの駆動を目的とした無端条帯で、多溝ローラ群に
正逆回転駆動と差動回転駆動を与えているため、上記の
駆動系全体に高伝動容量が必要−３＝ になり、強度面から駆動系全体を大３１４化しなければ
ならず、従ってライ１フ同期駆動とｉ１１滑車弐倍速機
構の何れにも両面歯付ベル］・やヂエンの如ぎ、長尺の
特殊無端条帯の使用が必要になるが、これらの特殊無端
条帯は高価で調達にも普遍性がなく、入手が困難である
。

（Ｉ［Ｉ）上記特殊無端条帯を用いた高速域では、特有
の騒音、振動の発生が激しく加工Ｉｌｉ度向上と仕事量
増大を目的とした高速化には限界がある。

（ＩＶ　）特殊無端条帯を使用しているため、動滑車式
倍速機構のブーりやスプロケットの清車輪は特殊な歯イ
］滑車輪となり、高価になると共に、装置のコンパクト
化を目的に歯数を少なくして滑車輪の直径を小さくする
と、特有の多角形運動による回転ムラが生じやすく、振
動、騒音の発生源どなり、同期駆動しているデリケート
なワイヤに張力変動を起させ、断線事故を誘光したり、
加工精度の低下をＪｎ　＜原因となる。

（Ｖ）クランク機構を用いてワイヤに往復運動を与えて
いるため、ワイヤの走行ＵＢはザインカ−ツを描いて朗
々変化して８５す、全往復走行区間の有効利用と定速走
行による、ワークとワイヤ間への砥液の均一な浸入介在
安定化及び切粉排出の円滑化を妨げ、加工精度低下と仕
事量減少をＪＲ＜原因どなる、１ （Ｖｌ　）高速化による加工［精度向上と仕事量増大を
目的とした場合、砥液の均一浸入介在安定化と切粉排出
円滑化、振動防止及び部品数削減の観点から、ワイヤの
往復走行運動は、低サイクル、ロンゲス１〜「１−り化
が好ましいが、動滑車の往復運動にクランク機構を利用
しているため、必然的にクランク回転半径に限界があり
、ロンゲス１ヘロ−り化には動滑車式倍速は構の滑車数
増加を金的なくされ、装置の大型化とコストアップ及び
振動、保守の観点から問題が生じる。

（ｖ■）ワイヤ供給、回収用モータによって無端条帯を
一方向に巡回さｕ、！ｌＩＩ潰車式倍速別構とクランク
機構を介して正逆回転する多溝ローラ群に直接差動回転
駆動を与え、無端条帯に同期従動じているワイＡ７を徐
々に供給側から回収側へ移動させるようにしたため、ワ
イＡ７の往復走行速度に差動回転速度だけ増減差異が生
じ、ワイヤの摩耗を考慮して断線事故防止と加工精度向
上のために新線の供給と旧線の回収速度を高速度化した
場合、ワイＡ７往復走行速度の増減差異が更に一層顕著
にあられれ、全往復走行区間の定速走行によるワークと
ワイヤ間への砥液の均一な浸入介在安定化及び切粉排出
の円滑化を妨げ、加工精度低下及び仕事量減少をＪＺ　
＜原因となる。

この発明は、上記のような問題点を解決するためになさ
れたものであり、ワイＡ７に往復走行運動を与えるため
の多溝ローラ群の正逆回転運動を直接駆動モータによっ
て与えると共に、動滑車式倍速機構がワイヤの緊張と弛
緩のみを吸収するようにし、エネルギー損失が少なく、
加工精度向上と仕事量増大を目的とした高速化が可能と
なり、機械装置の縮小、小型化をはかることができるワ
イヤソーを提供することを目的としている。

く課題を解決ザるための手段〉 上記のＪ、うな課題を解決するため、この発明は、多溝
ローラを直接駆動モータで駆動して正逆回転を与え、ワ
イヤを往復動させるようにづ−ると共に、多溝ローラ群
のワイヤ供給側と回収側の前後に、定滑車とこの定滑車
の下部で上下動自在となる動滑車を有づるスライドキャ
リッジからなる動滑車式倍速Ｒ構を配置し、ワイヤを供
給側及び回収側の各動滑車式倍速機構のワイヤ用定滑車
と動滑車に順次掛は渡し、前記両動滑車式倍速機構のエ
ンドレスロープ用定滑車と動滑車にわたってエンドレス
ロープを、ワイヤ動作にこのエンドレスロープが同軌跡
で同期運動するようにか【プ渡し、前記両切滑車式倍速
番幾禍の動滑車を備えた両側のスライドキャリッジを別
のロープで相反する直線往復運動をするように連結し、
前記エンドレスロープを多溝ローラの駆動用モータによ
って駆動して両切滑車弐倍速ぽ構のスライドキャリッジ
を直線往復運動させることにより、交互に発生力゛るラ
イ１フの緊張と弛緩を吸収し、更にワイＡ７の供給、回
収用モータによって前記エンドレスロープを一方向に巡
回させて両切滑車弐倍速は構に外勤運動を与え、エンド
レスロープに同期従動じているワイＡ７を徐々に供給側
から回収側へ移動させるように構成したものである。

く作用〉 多溝ローラを直接駆動モータで正逆回転さＶ、多溝ロー
ラ群の外側に多重並列巻付けしたワイヤに往復走行運動
を与えると共に、ワイヤの供給側と回収側に配置した動
滑車式倍速機構をワイヤと同軌跡を同期運動するエンド
レスロープで伝！ＩＪ　することにより、ワイヤの供給
側と回収側で交互に発生ザる緊張と弛緩を吸収し、上記
エンドレスロープをワイヤ供給、回収用モータによって
一方向に巡回させ、エンドレスロープに同期従動してい
るワイＡ７を徐々に供給側から回収側へ移動させること
により、多溝ローラ間のワイヤに押当てたワークを切断
するものであり、ワイヤの往復走行速度は定速直線で安
定し、加工精度の向上と仕事量増大を図ることができ、
しかも動滑東式倍速機禍のエネルギー損失が少なく、加
工精度向上と仕事量増大を目的どした高速化が可能にな
る。

〈実施例〉 以下、この発明の実施例を添附図面に基ついて説明する
。

第１図と第２図はワイレソーの全体構造を示しており、
供給側リール１から引出されたワイヤＡ′は、中間ロー
ラ２とダンサローラ３を通って動滑車式倍速機構４の定
滑車５と動滑車６に順次掛は渡された後、複数の多溝ロ
ーラ７．７の外側に多重並列状態に巻イ」けられ、再ひ
動滑車式倍速機構８の定滑車９と動滑車１０に順次掛（
ブ渡され、ダンサローラ１１と中間ローラ１２を介して
回収側リール１３に巻取られるようになっており、多溝
ローラ７．７間を移動するワイヤＡの直下にワークＢの
取付テーブル１４が昇降動刃るように配置され、上記ワ
イヤＡの供給側Ａ１と回収側へ２は、ダンサローラ３．
１１に吊下げたウェイト１５．１６によって一定の張力
が付加されている。

なお、ワイヤＡの定張力（＝Ｊ加は電気式滑りクラッチ
を使用してもよい。

上記両切滑車倍速機構４と８はワイヤＡの供給側Ａ１と
回収側Ａ２の各々に平衡して釣合うように配置され、こ
の両切滑車倍速機４ｆ１″ｉ４．８には、］−ントドレ
スロープ１がワイヤＡの動作に同軌跡て同）Ｉｌ］運動
するＪ：うに掛は渡されている。

前記ワイヤＡの供給側＾１に位置づ−る動滑車弐倍速機
禍４は、定位置に水平状態で複数本を並列配置した軸１
８の両端にワイヤ用の定滑車５とエンドレスロープ用の
定滑車５ａを取イ」け、この定滑車５ａ群の下部に上下
動自在となるように配置したスライドキャリッジ１９に
複数本の軸２０を水平に取付け、各軸２０の両端部にワ
イヤ用の動滑車６と、エンドレスロープ用の動滑車６ａ
を取付けて構成されている。

またワイヤＡの回収側＾２に位置する動滑車式倍卆 速機構８も上記倍速機構４ど同様のＩｆｉ造であり、複
数本の軸２１の両端部にワイヤ用の定滑車つとエンドレ
スロープ用の定滑車９ａとが取イ」けられ、定滑車９ａ
群の下部で上下動自在どなるよう配置したスライドキャ
リッジ２２の軸２３にワイヤ用動滑車１０とエンドレス
ロープ用の動滑車１０ａが取付けられている。

ワイＡ７Ａの供給側Ａ１は、動滑車弐倍速機＠４の定滑
車５と動滑車６に順次掛は渡され、同じく回収側Ａ２も
倍速喋構８の定滑車９と動滑車１０に順次掛り渡されて
いる。

また、エンドレスロープ１７はワイヤＡと同軌跡、同期
運動すると同ｌ）にワイヤ八とエンドレスロープ１７の
各々の９ノｌ跡が平行になるよう、定滑車５ａど動滑車
６ａ及び定滑車９ａと動滑車１０ａに順次ｌ卦は渡され
ている。

十記両切滑車式倍速■構４と８のスライドキャリッジ１
９と２２は、上部定滑車２４．２４に掛【プ渡した上部
連結用ロープ２５と、下部定滑車２６．２６に掛け渡し
た下部連結用［コープ２７とて、一定の張力を加えてエ
ンドレスに連結し、両スライドキャリッジ１９ど２２が
相反覆る］下方向の直線往復運動をづ−るようにし、ワ
イｊ７Ａの供給側へ１と回収側＾２で交互に弁士づる緊
張と弛緩を吸収し得るようにしている。

なお、上記エンドレスロープ１７は、スヂール製ワイヤ
ロープ、プラスデック製ロープ又は複合材製ロープを単
独もしくは複数併用して使用することができ、これらの
ロープは必要とする長さのものが手軽にしかも安価に入
手できると共に、定滑車５ａ　、９ａ及び動滑車６ａ　
、　１０ａ等に用いる滑車輪は単純な構造であるため安
価であり、しかしロープは高速回転走行時に騒音や振動
の発生が少なく、滑車輪の直径を小さくしても回転ムラ
が生じないという利点があり、同期駆動しているワイヤ
Ａに張力変動を与えて断線事故を誘光するというような
ことがなくなる。

前記多溝ローラ７．７群は両動滑車式倍速機構４と８間
の下部に配置した回動部材２８に取付けられ、第４図の
ように、回動部材２８は固定支持壁２９で水平の中心軸
３０を中心に回動自在となるよう支持され、この回動部
材２８の一面側で中心軸３０を挾む両側の位置に取付け
た水平の軸３１と３２に多溝ローラ７と７が各々装着さ
れ、中心軸３０と両軸３１．３２とは噛合づる歯車３３
．３４．３５によって連動され、上記中心軸３０に多溝
ローラ７．７を正逆回転する駆動モータ３６が直結され
ている。

従って駆動モータ３６にＪ、って多溝ローラ７．７群は
直接正逆回転がイ」与され、多溝ローラ７．７群に巻刊
けられたワイｊ７Ａに１１−復走行運動を与えることに
なる。

上記回動部材２８は第３図と第４図のように、外周面に
設【プたつ４−ムホイル３７に駆動用モータ３８のつΔ
−ム３９が噛合し、所定角度の往復運動が与えられ、多
溝ローラ７．７間を移動するワイヤＡのワーク切断部分
Ａ３は回動部材２８の回転軸心を中心に揺動し、ワーク
Ｂを揺動円孤切断ザることになる。

上記回動部４Ａ２８の駆動機構は第１図と第２図のＪ、
うなプ−りとベルト４０を用いてモータ４１て駆動して
もよく、いずれの場合も回動部々Ａ２８はモータ３８ｆ
４１）によって全回転させることができ、このため多溝
ローラ７．７の外側にワイヤＡを平行状態で巻回゛りる
ワイングー作業が自動化できる。

即ら、回動部材２８の直上にワインター用ローラ４２と
、このローラ４２を軸方向に移動させる−ノイングー用
ローラ移動制御軸４３とを設け、第１図工点鎖線のよう
に、ワイングー用ローラ４２を介して引出したラへ１フ
八４を多溝ローラ７．７の外周に臨まゼ、回動部材２８
の連続回転と、ワイングー用「１−ラ移動制御棒４３の
移動により多溝ローラ７．７の外側に所定の間隔でワイ
ヤＡを巻付けることができ、従来別の場所で巻付け作業
を行なっていたのが、セツティング位置で巻イ」けでき
るようになり、巻付作業の自動化と加工前の準備作業の
時間短縮をはかることができる。

前記多溝ローラ７．７を直接正逆回転させるため、駆動
モータ３６を直結した中心軸３０にプーリ４４が固定さ
れ、エンドレスロープ１７の両切滑車式倍速機ＷＪ４と
８間を移行でる部分がこのプーリ４４に掛は渡され、ワ
イヤＡの往復走行運動に同期してエンドレスロープ１７
を駆動し、これによって両側のスライドキャリッジ１９
と２２を上下に相反づる直線往復運動を与え、ワイヤＡ
の供給側へ１と回収側へ２で交互に発生する緊張と弛緩
を吸収づ−るＪ、うになっている。

前記エンドレスロープ１７の上部走行部分は、ワイヤ供
給、回収用モータ４５のプーリ４６に掛は渡され、この
モータ４５は第１図の場合、エンドレスのリール駆動用
チ■ン４７を介してワイヤ供給用り一ル１どワイヤ回収
用リール１３を回動駆動するようになっており、このモ
ータ４５の駆動によりワイヤＡは供給側へ１から回収側
脣へ徐々に移動させられることになる。

／ｃＫ（＋５、ライ−１フリール１．１３の駆動は別モ
ータで単独駆動してもよい。

従って、ワイヤＡは、多溝ローラ７．７の正逆回転によ
る往復走行運動と、揺動円弧運動及び供給側Ｍから回収
側Ａ２への移動との複合運動を行いながらワークＢの切
断を行うものである。

なお、第１図のように、スライドキャリッジ２２の一１
ニ下動範囲内に、上限検１ｊスイッヂ＄１と下限検出ス
イッチＳ２を配置し、駆動モータ３６の正転と逆転の切
換制御を行うようになっている。

この発明のワイヤソーは上記のような構成であり、モー
タ４５によるエンドレスロープ１７の回動とワイヤ供給
側リール１及び回収側リール１３の回動とによってワイ
ヤＡに供給側Ａ１から回収側へ２に移動させると同時に
、多溝ローラ７．７を直接駆動モータ３６で正逆回転駆
動させ、ワイ−１７Ａに往復走行運動を与え更に、上記
駆動モータ３６によってエンドレスロープ１７にワイヤ
Ａと同軌跡同期運動を与え、多溝ローラ７．７間を移動
づる１ノイＡ７ＡにワークＢを押当て、ワイヤＡとワー
クＢの接触部分に砥粒どラッピングオイルの混合液を供
給！ｊ−る。

ワークＢの切断時にモータ３８（／ＩＩ）て回動部材２
８を往復回動さぜ、第３図の如く、多溝ローラ７．７間
のワイヤを揺動させながら切断を行なう。

ワイヤＡを揺動させながらワークＢを切断すると、第５
図のように、揺動円孤切断によってワイ−１７Ａとワー
クＢの接触面は点接触に近くなり、接触部分に集中荷重
を加えることができると共に、ワイヤＡの許容付加張力
を最大限に有効利用できる。

これに対して第６図のように、ワイヤＡに揺動を与えな
いでワークＢを切断すると、ワーク已に対するワイヤＡ
の接触面は線接触になり、ワークＢに対ザるワイヤＡの
接触面が線接触であると、接触面への砥粒どラッピング
オイルの混合液の流れが悪く、しかもワイヤに対ザる抵
抗が多くなり、切断効果が低いという問題がある。

また、接触面が線接触であると、切粉の逃げが悪くなり
、切断効果を低下させる原因になると共に、線接触構造
であると集中荷重を加えることがてきず、ワイＡ７の許
容付加張力を有効に利用づ−ることができないという問
題がある。

これに刻して、上記のように、ワイヤＡに剛性を与える
ための付加張力有効利用がもたらす影響は非フルに大き
く、切断加コニ速度を速め、切断面加工′Ｗ：Ｊ度を高
めるのに重要不可欠の要素である。

また、ワイヤＡとワ−りＢの接触部分は点接触に近いた
め、接触部分への遊離砥粒の均一な浸入介在が積極的て
容易に行え、しかも１沙）の排出も容易となる。

前記ワイＶＡは往復走行運動時において供給側へ１と回
収側Ａ２に緊張と弛緩か交互に発生する。

このとさ、エンドレスロープ１７はワイヤＡに同軌跡、
同期運動することにより、両側の動滑車式倍速機ｍ４と
８は、ワイヤＡの緊張が生じた側のスライドキャリッジ
１９又は２２が上昇し、弛緩が生じた側のスライドキャ
リッジは下降し、両スライドキャリッジ１９．２２の上
下交互に発生ずる直線往復運動により、ワイヤＡの供給
側Ａ１と回収側＾２に発生する交互の緊張と弛緩を吸収
づることになる。

く効果〉 以上のように、この発明によると、上記のＪ、うな構成
であるので、以下に列挙づ−る効果がある。

（Ｉ）ワイＡ７に往復走行運動を与えるため、多溝ロー
ラの正逆回転運動を駆動モータで直接与えるＪ、うにし
たので、ワイヤの走行速度は定速直線で安定しており、
全往復走行区間の有効利用と定速走行によるワークとワ
イヤ間への砥液の均一な浸入介在安定化及び切粉排出の
円滑化を促進させ、加工精度向上と仕事量増大を図るこ
とができる。

（ＩＩ）多溝ローラを駆動モータで直接正逆回転運動を
与えると共に、多溝ローラ群の前後に、ワイ−１７の緊
張と弛緩を吸収づるため、定滑車ど動滑車をＩｉｉえた
スライド−１１ツツジとで構成した動滑車式倍速機構を
平衡釣合うように配置したので、動滑車式倍速機構を移
動させるためのエネルギー損失が少なく、加工精度向上
と仕事量増大を目的とした高速化が可能になり、は械装
置の縮小、小型化を図ることができる。

（Ｉ［［）動滑車式倍速機構を介してワイヤの緊張と弛
緩を吸収すると共に、ワイＡ７を徐々に供給側から回収
側へ移動させるための駆動系は、低伝動容量、小型でよ
いため、シンプルで屈曲性と多軸伝動に富み、安価で調
達にも普遍性があり、入手しやづ−いエンドレスロープ
を使用することができる。

（ＩＶ　）高速域でのエンドレスロープ伝動は、他の伝
動方法に比較して静粛で振動がないため、加工精度向上
と仕事量増大を目的としだ高速化が可能である。

（ｖ）シンプルな断面形状のエンドレスロープを使用し
ているため、動滑車式倍速機構の滑車幅は単純な構造で
よく、安価であると共に、装置のコンパクト化を目的に
滑車径を小さくしても回転ｌ＼うや振動、騒音は発生せ
ず、デリケートなワイヤを円滑に同期駆動すると共に、
加工精度向上を図ることかできる。

（Ｖｌ　）多溝ローラを直接駆動モータで正逆駆動さゼ
てワイヤに往復走行運動を与えているため、その駆動方
式によるロングストローク化には制限がなく、沫た、ワ
イヤの緊張と弛緩の吸収を目的どした動滑車式倍速機栴
は機械装置の全長を有効利用して自由に配置することが
可能になり、滑車数を減少させてロンゲス１へローフ化
を図ることができる。

（■）ワイヤ供給、回収用モータによってエンドレスロ
ープを一方向に巡回させ、ワイヤの緊張、弛緩の吸収を
目的とした動滑車式倍速機構に差動運動を与え、エンド
レスロープに同期従動しているワイヤを徐々に供給側か
ら回収側へ移動させ、多溝ローラ群上でのワイヤの往復
走行速度は多溝［コーラ駆動用モータで定速に正逆回転
制御しているため、前述の差動運動によるワイヤ往復走
行速度の増減差異は生じず、全往復走行区間の定速走行
によるワークとワイヤ間への砥液の均一な浸入介在安定
化及び切粉排出の円滑化を促進させ、加工精度向上と仕
事量増大を図ることができる。

（■）ワイヤ新線の供給と旧線の回収及び多溝ローラ群
の前後の工程でワイヤ往復走行運動から生じる交互のワ
イヤ緊張と弛緩を、エンドレスロープを利用して完全同
軌跡、同期運動させて、過不足なく処理しているため、
ワイヤに張力変動が生じず、断Ｆ３１事故防止と加工精
度の向上を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明に係るソイ−１フソーの正面図、第２
図は同上の斜視図、第３図は多溝ローラ部分の拡大正面
図、第４図は同上の横断平面図、第５図はワーク切断部
分の拡大断面図、第６図は従来のワーク切断部分を示す
拡大断面図である。 １・・・供給側リール ４．８・・・動滑車式倍速は構 ５．９・・・定滑車 ６．１０・・・動滑車 ７・・・多溝ローラ １３・・・回収側リール １７・・・エンドレスロープ １９．２２・・・スライドギヤリッジ ２５・・・上部連結用ロープ ２７・・・下部連結用ロープ ３０・・・中心軸 ３６・・・駆動モータ ４５・・・モータ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）複数の多溝ローラ群の外側に一本のワイヤを多重
   並列状に巻付け、多溝ローラを正逆回転させることによ
   りワイヤを多溝ローラ間で往復動させながら徐々に回収
   側へ移動させ、多溝ローラ間を移動するワイヤでワーク
   を切断するようにしたワイヤソーにおいて、多溝ローラ
   を直接駆動モータで駆動して正逆回転を与え、ワイヤを
   往復動させるようにすると共に、多溝ローラ群のワイヤ
   供給側と回収側の前後に、定滑車とこの定滑車の下部で
   上下動自在となる動滑車を有するスライドキャリッジか
   らなる動滑車式倍速機構を配置し、ワイヤを供給側及び
   回収側の各動滑車式倍速機構のワイヤ用定滑車と動滑車
   に順次掛け渡し、前記両動滑車式倍速機構のエンドレス
   ロープ用定滑車と動滑車にわたつてエンドレスロープを
   、ワイヤ動作にこのエンドレスロープが同軌跡で同期運
   動するようにかけ渡し、前記両動滑車式倍速機構の動滑
   車を備えた両側のスライドキャリッジを別のロープで相
   反する直線往復運動をするように連結し、前記エンドレ
   スロープを多溝ローラの駆動用モータによって駆動して
   、両動滑車式倍速機構のスライドキャリッジを直線往復
   運動させることにより、交互に発生するワイヤの緊張と
   弛緩を吸収し、更にワイヤの供給、回収用モータによっ
   て前記エンドレスロープを一方向に巡回させて両動滑車
   式倍速機構に差動運動を与え、エンドレスロープに同期
   従動しているワイヤを徐々に供給側から回収側へ移動さ
   せるようにしたことを特徴とするワイヤソー。