JPH0131221Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0131221Y2 JPH0131221Y2 JP1981066232U JP6623281U JPH0131221Y2 JP H0131221 Y2 JPH0131221 Y2 JP H0131221Y2 JP 1981066232 U JP1981066232 U JP 1981066232U JP 6623281 U JP6623281 U JP 6623281U JP H0131221 Y2 JPH0131221 Y2 JP H0131221Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- axle
- hub
- eccentric gear
- supports
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Massaging Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、美容装置、特に尖突状の先端部を有
する円板状の車輪を装置本体および／または重錘
の重量によつて皮膚面に喰いませると共に走行さ
せつつマツサージを行なう美容装置において、上
記車輪の交換が容易に行なうことが出来るように
構成されてなり、所望する形状の先端部を有する
車輪と交換してマツサージを行なうようにする美
容装置に関するものである。
する円板状の車輪を装置本体および／または重錘
の重量によつて皮膚面に喰いませると共に走行さ
せつつマツサージを行なう美容装置において、上
記車輪の交換が容易に行なうことが出来るように
構成されてなり、所望する形状の先端部を有する
車輪と交換してマツサージを行なうようにする美
容装置に関するものである。
従来から皮膚面を押圧し該皮膚面に沿つて直線
的に往復揺動させたり、或は円周方向に揺動させ
たりするマツサージ器が知られている。しかしな
がら、従来の上記マツサージ器は例えば浴場など
で用いられる椅子型のマツサージ器であつて、該
マツサージ器に用いられている揺動子の皮膚面を
押圧する面は、ほぼ平板面もしくは球面をなして
いる。従つて上記平板面もしくは球面の比較的に
広い面積でもつて皮膚面を押圧するため、上記揺
動子の押圧による皮膚面の窪みが浅く、揺動力が
皮膚面下の深部まで到達しにくいという問題があ
つた。
的に往復揺動させたり、或は円周方向に揺動させ
たりするマツサージ器が知られている。しかしな
がら、従来の上記マツサージ器は例えば浴場など
で用いられる椅子型のマツサージ器であつて、該
マツサージ器に用いられている揺動子の皮膚面を
押圧する面は、ほぼ平板面もしくは球面をなして
いる。従つて上記平板面もしくは球面の比較的に
広い面積でもつて皮膚面を押圧するため、上記揺
動子の押圧による皮膚面の窪みが浅く、揺動力が
皮膚面下の深部まで到達しにくいという問題があ
つた。
上記の問題を解決し、皮膚面下の深部にまでマ
ツサージの効果を及ぼすようにして、過剰な皮下
脂肪の除去、筋肉層の鍛練による皮膚のたるみ防
止、更にまた血液の循環を良くすると共に体内細
胞の新陳代謝を旺盛にすることを可能ならしめる
ことによつて、美容ばかりでなく健康維持に対し
て効果がある美容装置として、本願発明者は、既
に特願昭56−5648号、特願昭56−7541号および特
願昭56−8221号でもつて提案している。これら提
案の美容装置は、尖突状の先端部を有する円板状
の車輪を装置本体および／または装置本体に載置
される重錘の重量によつて皮膚面に喰込ませて該
皮膚面上を走行させつつ振動を加えることによつ
て、皮膚面下の深部にまでマツサージ効果を及ぼ
すようにしたものである。
ツサージの効果を及ぼすようにして、過剰な皮下
脂肪の除去、筋肉層の鍛練による皮膚のたるみ防
止、更にまた血液の循環を良くすると共に体内細
胞の新陳代謝を旺盛にすることを可能ならしめる
ことによつて、美容ばかりでなく健康維持に対し
て効果がある美容装置として、本願発明者は、既
に特願昭56−5648号、特願昭56−7541号および特
願昭56−8221号でもつて提案している。これら提
案の美容装置は、尖突状の先端部を有する円板状
の車輪を装置本体および／または装置本体に載置
される重錘の重量によつて皮膚面に喰込ませて該
皮膚面上を走行させつつ振動を加えることによつ
て、皮膚面下の深部にまでマツサージ効果を及ぼ
すようにしたものである。
上記提案の美容装置においては、皮膚面を押圧
する力即ち皮膚に与える刺激は、装置本体や重錘
の重量、振動の振幅等によつて異なることは勿論
であるが、上記車輪の先端部の尖鋭度によつても
相違が生じる。そして、上記押圧力は、マツサー
ジを行なう身体の部位即ち筋肉層や脂肪層の厚い
位置と筋肉層や脂肪層が薄くて骨が皮膚面の近く
に存在するような位置とでは変える必要がある。
する力即ち皮膚に与える刺激は、装置本体や重錘
の重量、振動の振幅等によつて異なることは勿論
であるが、上記車輪の先端部の尖鋭度によつても
相違が生じる。そして、上記押圧力は、マツサー
ジを行なう身体の部位即ち筋肉層や脂肪層の厚い
位置と筋肉層や脂肪層が薄くて骨が皮膚面の近く
に存在するような位置とでは変える必要がある。
また、体形の個人差即ち肥満体であるか痩せ型
であるか、或は上記美容装置の使用に馴れている
か初めて使用するか等によつても上記押圧力を調
整する必要がある。しかしながら上記装置本体の
重量や振動の振幅は美容装置によつて固定的なも
のであるので、所望する押圧力を得るためには適
当な尖鋭度の先端部を有する車輪と交換してマツ
サージを行なうようにすることが望ましく、その
ためには、車輪の交換を容易に行なうことが出来
るような構成を有する美容装置が望ましい。
であるか、或は上記美容装置の使用に馴れている
か初めて使用するか等によつても上記押圧力を調
整する必要がある。しかしながら上記装置本体の
重量や振動の振幅は美容装置によつて固定的なも
のであるので、所望する押圧力を得るためには適
当な尖鋭度の先端部を有する車輪と交換してマツ
サージを行なうようにすることが望ましく、その
ためには、車輪の交換を容易に行なうことが出来
るような構成を有する美容装置が望ましい。
本考案は、上記の如き要望を解決することを目
的とし、所望される尖鋭度の先端部を有する車輪
と交換するに当つて、簡単な構造でかつ容易に該
車輪交換を行なうことが可能である美容装置を提
供することを目的としている。以下図面を参照し
つつ説明する。
的とし、所望される尖鋭度の先端部を有する車輪
と交換するに当つて、簡単な構造でかつ容易に該
車輪交換を行なうことが可能である美容装置を提
供することを目的としている。以下図面を参照し
つつ説明する。
第１図ＡおよびＢは本考案の美容装置の一実施
例を示す正面図および側面図、第２図は本考案に
おける車輪交換機構の一実施例斜視図、第３図は
本考案における車輪交換機構の他の一実施例側断
面図、第４図は第３図図示実施例における部分斜
視図、第５図は本考案における車輪交換機構の更
に他の一実施例側断面図を示している。
例を示す正面図および側面図、第２図は本考案に
おける車輪交換機構の一実施例斜視図、第３図は
本考案における車輪交換機構の他の一実施例側断
面図、第４図は第３図図示実施例における部分斜
視図、第５図は本考案における車輪交換機構の更
に他の一実施例側断面図を示している。
本考案の美容装置の一実施例を示す第１図にお
いて、図中の符号１は装置本体、２は車輪、３は
車軸、４はホイル・キヤツプ、５は車輪固定用ネ
ジ、６はハブ、７は重錘、８および９は把手を
夫々表わしている。
いて、図中の符号１は装置本体、２は車輪、３は
車軸、４はホイル・キヤツプ、５は車輪固定用ネ
ジ、６はハブ、７は重錘、８および９は把手を
夫々表わしている。
本考案の美容装置は、第１図に図示されている
如く、マツサージを行なうべき皮膚面上に載置さ
れ、装置本体１、重錘７等の重量によつて車輪２
の先端部が皮膚面に喰い込むこととなる。そし
て、例えば本願明細書冒頭に述べた既に本願考案
者によつて提案されている美容装置において詳し
く説明している如く、装置本体１に内臓されてい
る図示省略した車輪駆動機構によつて車輪２を回
転させて皮膚面上を走行させつつマツサージを行
なうものである。また、同じく図示省略した振動
発生機構によつて車輪２を振動させることによつ
て一層マツサージ効果を高めるように構成されて
いる。
如く、マツサージを行なうべき皮膚面上に載置さ
れ、装置本体１、重錘７等の重量によつて車輪２
の先端部が皮膚面に喰い込むこととなる。そし
て、例えば本願明細書冒頭に述べた既に本願考案
者によつて提案されている美容装置において詳し
く説明している如く、装置本体１に内臓されてい
る図示省略した車輪駆動機構によつて車輪２を回
転させて皮膚面上を走行させつつマツサージを行
なうものである。また、同じく図示省略した振動
発生機構によつて車輪２を振動させることによつ
て一層マツサージ効果を高めるように構成されて
いる。
本考案の美容装置は、本願明細書冒頭に述べた
如く、マツサージを行なう際の皮膚に与える刺激
を最適にするため、所望される尖鋭度の先端部を
有する車輪と交換して行なうものであつて、その
ため、車輪２は容易に交換出来るような構成にな
つている。本考案における該車輪交換機構につい
ては第２図ないし第５図に関連して後述するが、
第１図図示のホイル・キヤツプ４、車輪固定用ネ
ジ５およびハブ６はそのためのものである。
如く、マツサージを行なう際の皮膚に与える刺激
を最適にするため、所望される尖鋭度の先端部を
有する車輪と交換して行なうものであつて、その
ため、車輪２は容易に交換出来るような構成にな
つている。本考案における該車輪交換機構につい
ては第２図ないし第５図に関連して後述するが、
第１図図示のホイル・キヤツプ４、車輪固定用ネ
ジ５およびハブ６はそのためのものである。
本考案の美容装置における上記車輪交換機構の
一実施例を第２図に関連して説明する。図中の符
号２ないし６は第１図に対照しており、６′はハ
ブ凸部であつて車輪２をハブ６に取付けた際に車
輪２の回転方向の位置ずれを防止するためのも
の、１０はハブ嵌合孔であつてハブ６に対応する
形状に形成されているもの、１０′は嵌合凹部で
あつて上記ハブ凸部６′に対応するもの、１１は
タツプ・ネジであつて車輪固定用ネジ５が螺合す
るものを夫々表わしている。
一実施例を第２図に関連して説明する。図中の符
号２ないし６は第１図に対照しており、６′はハ
ブ凸部であつて車輪２をハブ６に取付けた際に車
輪２の回転方向の位置ずれを防止するためのも
の、１０はハブ嵌合孔であつてハブ６に対応する
形状に形成されているもの、１０′は嵌合凹部で
あつて上記ハブ凸部６′に対応するもの、１１は
タツプ・ネジであつて車輪固定用ネジ５が螺合す
るものを夫々表わしている。
第２図図示実施例においては、車軸３の端部に
ハブ６が固定され、該ハブ６に上記車輪２のハブ
嵌合孔１０が嵌合するように取付けられる。この
際、ハブ６にもうけられたハブ凸部６′，６′に上
記ハブ嵌合孔１０の嵌合凹部１０′，１０′が嵌合
するように取付けられることは言うまでもない。
そして、ホイル・キヤツプ４を介して車輪固定用
ネジ５を上記車軸３にもうけられているタツプ・
ネジ１１に捻じ込むことによつて車輪２を簡単に
固定することが出来る。即ち、車輪２は、上記ハ
ブ凸部６′，６′が嵌合凹部１０′，１０′と嵌合さ
れることによつて回転方向の位置ずれが防止さ
れ、またホイル・キヤツプ４を介して車輪固定用
ネジ５によつて軸方向の位置ずれが防止される。
また車輪２を取外す際には、車輪固定用ネジ５を
例えばコインを用いて緩めることによつて簡単に
取外すことが出来る。以上説明した如く、第２図
図示実施例は、簡単な構造でもつて車輪２の着脱
を容易に行なうことが可能である。
ハブ６が固定され、該ハブ６に上記車輪２のハブ
嵌合孔１０が嵌合するように取付けられる。この
際、ハブ６にもうけられたハブ凸部６′，６′に上
記ハブ嵌合孔１０の嵌合凹部１０′，１０′が嵌合
するように取付けられることは言うまでもない。
そして、ホイル・キヤツプ４を介して車輪固定用
ネジ５を上記車軸３にもうけられているタツプ・
ネジ１１に捻じ込むことによつて車輪２を簡単に
固定することが出来る。即ち、車輪２は、上記ハ
ブ凸部６′，６′が嵌合凹部１０′，１０′と嵌合さ
れることによつて回転方向の位置ずれが防止さ
れ、またホイル・キヤツプ４を介して車輪固定用
ネジ５によつて軸方向の位置ずれが防止される。
また車輪２を取外す際には、車輪固定用ネジ５を
例えばコインを用いて緩めることによつて簡単に
取外すことが出来る。以上説明した如く、第２図
図示実施例は、簡単な構造でもつて車輪２の着脱
を容易に行なうことが可能である。
第３図に本考案における車輪交換機構の他の一
実施例が示されている。図中の符号２ないし６お
よび１１は第２図に対応しており、１２は本願考
案にいう振動発生機構に関連する部分を省略して
示した本体ハウジング、１３はスプリング・ワツ
シヤ、１４はＥリングを夫々表わしている。第３
図図示実施例も基本的な構成において第２図図示
実施例とほぼ同様であるので詳細な説明は省略す
るが、スプリング・ワツシヤ１３を用いて車輪固
定用ネジ５がホイル・キヤツプ４を介して車輪２
を締め上げているため、該車輪２の軸方向の位置
ずれ防止をより確実にしている。また、車輪２を
取外した際に、上記スプリング・ワツシヤ１３の
如き小さい部品の紛失を防止するため、また車輪
取付の度に上記車輪固定用ネジ５、スプリング・
ワツシヤ１３およびホイル・キヤツプ４をいちい
ち組合わせる手間を省くようにするため、第４図
に関連して後述する如く、車輪２の取外し時に、
上記車輪固定用ネジ５、スプリング・ワツシヤ１
３およびホイル・キヤツプ４を組合わせたままに
するようにされている。即ち、第４図において、
車輪固定用ネジ５にスプリング・ワツシヤ１３を
嵌入した上で該車輪固定用ネジ５をホイル・キヤ
ツプ４に図示点線に示されている如く貫通させた
のち、図示点線で表わされているＥリング１４を
図示矢印部分に嵌着されることによつて、車輪取
外し時においても、上記車輪固定用ネジ５、スプ
リング・ワツシヤ１３およびホイル・キヤツプ４
は、分散することなく一体に組合わせたままにす
ることが出来る。
実施例が示されている。図中の符号２ないし６お
よび１１は第２図に対応しており、１２は本願考
案にいう振動発生機構に関連する部分を省略して
示した本体ハウジング、１３はスプリング・ワツ
シヤ、１４はＥリングを夫々表わしている。第３
図図示実施例も基本的な構成において第２図図示
実施例とほぼ同様であるので詳細な説明は省略す
るが、スプリング・ワツシヤ１３を用いて車輪固
定用ネジ５がホイル・キヤツプ４を介して車輪２
を締め上げているため、該車輪２の軸方向の位置
ずれ防止をより確実にしている。また、車輪２を
取外した際に、上記スプリング・ワツシヤ１３の
如き小さい部品の紛失を防止するため、また車輪
取付の度に上記車輪固定用ネジ５、スプリング・
ワツシヤ１３およびホイル・キヤツプ４をいちい
ち組合わせる手間を省くようにするため、第４図
に関連して後述する如く、車輪２の取外し時に、
上記車輪固定用ネジ５、スプリング・ワツシヤ１
３およびホイル・キヤツプ４を組合わせたままに
するようにされている。即ち、第４図において、
車輪固定用ネジ５にスプリング・ワツシヤ１３を
嵌入した上で該車輪固定用ネジ５をホイル・キヤ
ツプ４に図示点線に示されている如く貫通させた
のち、図示点線で表わされているＥリング１４を
図示矢印部分に嵌着されることによつて、車輪取
外し時においても、上記車輪固定用ネジ５、スプ
リング・ワツシヤ１３およびホイル・キヤツプ４
は、分散することなく一体に組合わせたままにす
ることが出来る。
第５図には本考案における車輪交換機構の更に
他の一実施例が示されている。図中の符号２ない
し６，１１および１２は第２図ないし第４図に対
応しており、１５は軸受、１６は扁心ギヤ１７は
扁心ギヤ１６を駆動する駆動モータ、１８は扁心
ギヤ１６と係合するピニオンを表わしている。第
５図図示実施例もまた、基本的な構成において第
２図および第３図図示実施例とほぼ同様であるた
め、詳細な説明は省略する。なお、第５図図示実
施例は、車軸３は扁心ギヤ１６に回転自在に支持
されていると共に該扁心ギヤ１６は軸受１５を介
して回転自在に本体ハウジング１２に支持されて
いる。そして、車軸３は図示省略した車輪駆動機
構によつて駆動されると共に扁心ギヤ１６は上記
駆動モータ１７とピニオン１８とからなる振動発
生機構によつて駆動されている。即ち、上記車軸
３は、扁心ギヤ１６によつて扁心状態に支持され
ているため該扁心ギヤ１６の回転に伴つて扁心運
動をする結果、車輪２が皮膚面に対して振動効果
を与えるようにする。
他の一実施例が示されている。図中の符号２ない
し６，１１および１２は第２図ないし第４図に対
応しており、１５は軸受、１６は扁心ギヤ１７は
扁心ギヤ１６を駆動する駆動モータ、１８は扁心
ギヤ１６と係合するピニオンを表わしている。第
５図図示実施例もまた、基本的な構成において第
２図および第３図図示実施例とほぼ同様であるた
め、詳細な説明は省略する。なお、第５図図示実
施例は、車軸３は扁心ギヤ１６に回転自在に支持
されていると共に該扁心ギヤ１６は軸受１５を介
して回転自在に本体ハウジング１２に支持されて
いる。そして、車軸３は図示省略した車輪駆動機
構によつて駆動されると共に扁心ギヤ１６は上記
駆動モータ１７とピニオン１８とからなる振動発
生機構によつて駆動されている。即ち、上記車軸
３は、扁心ギヤ１６によつて扁心状態に支持され
ているため該扁心ギヤ１６の回転に伴つて扁心運
動をする結果、車輪２が皮膚面に対して振動効果
を与えるようにする。
以上説明した如く、本考案によれば、皮膚面を
押圧してマツサージを行なう車輪の交換を簡単か
つ容易に行なうことが可能となることによつて、
所望する尖鋭度の先端部を有する車輪でもつて最
適なマツサージを行なうことが可能な美容装置を
提供することが出来る。
押圧してマツサージを行なう車輪の交換を簡単か
つ容易に行なうことが可能となることによつて、
所望する尖鋭度の先端部を有する車輪でもつて最
適なマツサージを行なうことが可能な美容装置を
提供することが出来る。
第１図ＡおよびＢは本考案の美容装置の一実施
例を示す正面図および側面図、第２図は本考案に
おける車輪交換機構の一実施例斜視図、第３図は
本考案における車輪交換機構の他の一実施例側断
面図、第４図は第３図図示実施例における部分斜
視図、第５図は本考案における車輪交換機構の更
に他の一実施例側断面図を示す。 図中、１は装置本体、２は車輪、３は車軸、４
はホイル・キヤツプ、５は車輪固定用ネジ、６は
ハブ、６′はハブ凸部、７は重錘、８および９は
把手、１０はハブ嵌合孔、１０′は嵌合凹部、１
１はタツプ・ネジ、１２は本体ハウジング、１３
はスプリング・ワツシヤ、１４はＥリングを表わ
す。
例を示す正面図および側面図、第２図は本考案に
おける車輪交換機構の一実施例斜視図、第３図は
本考案における車輪交換機構の他の一実施例側断
面図、第４図は第３図図示実施例における部分斜
視図、第５図は本考案における車輪交換機構の更
に他の一実施例側断面図を示す。 図中、１は装置本体、２は車輪、３は車軸、４
はホイル・キヤツプ、５は車輪固定用ネジ、６は
ハブ、６′はハブ凸部、７は重錘、８および９は
把手、１０はハブ嵌合孔、１０′は嵌合凹部、１
１はタツプ・ネジ、１２は本体ハウジング、１３
はスプリング・ワツシヤ、１４はＥリングを表わ
す。
Claims (1)
- 丸みをもつた尖突状の先端部を有する車輪、該
車輪を両端に支持する車軸、該車軸を回転自在に
かつ扁心した位置で軸支する扁心ギヤ、該扁心ギ
ヤを回転自在に軸支する軸受、該軸受を両側に支
持して上記車軸を両側に突出せしめて上記車輪に
よつて移動される装置本体、該装置本体に載置さ
れる重錘、当該装置本体にもうけられて当該装置
本体を把持する把手をそなえると共に、上記扁心
ギヤを上記軸受に対して回転駆動する振動発生機
構をそなえた美容装置において、上記車軸の軸端
に固定されたハブをそなえると共に上記車輪には
上記ハブに嵌合されるハブ嵌合孔が形成されてお
り、上記車輪は、上記ハブは嵌着された上で上記
車軸の端面にもうけられたタツプ・ネジを利用し
てホイル・キヤツプを介して車輪固定用ネジによ
つて着脱自在に固定されるよう構成されているこ
とを特徴とする美容装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1981066232U JPH0131221Y2 (ja) | 1981-05-08 | 1981-05-08 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1981066232U JPH0131221Y2 (ja) | 1981-05-08 | 1981-05-08 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57179444U JPS57179444U (ja) | 1982-11-13 |
| JPH0131221Y2 true JPH0131221Y2 (ja) | 1989-09-25 |
Family
ID=29862266
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1981066232U Expired JPH0131221Y2 (ja) | 1981-05-08 | 1981-05-08 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0131221Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5337295U (ja) * | 1976-09-06 | 1978-04-01 | ||
| JPS5416294U (ja) * | 1977-07-04 | 1979-02-02 |
-
1981
- 1981-05-08 JP JP1981066232U patent/JPH0131221Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57179444U (ja) | 1982-11-13 |
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