JPH0133403Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0133403Y2 JPH0133403Y2 JP10845583U JP10845583U JPH0133403Y2 JP H0133403 Y2 JPH0133403 Y2 JP H0133403Y2 JP 10845583 U JP10845583 U JP 10845583U JP 10845583 U JP10845583 U JP 10845583U JP H0133403 Y2 JPH0133403 Y2 JP H0133403Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- molding
- boss
- moldings
- spring plate
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、自動車車体の窓開口部の外周近傍
に、複数種のモールを外装する、モール接続部の
位置決め取付け装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION This invention relates to a positioning and mounting device for a molding connection portion, in which a plurality of types of moldings are mounted near the outer periphery of a window opening of an automobile body.
従来、第5図および第6図に示すように、クオ
ータピラーアウタモール2aと、バツクウインド
ロアモール5aとの接続部の取付けにあたつて
は、まず、バツクウインドロアモール5aを車体
BY側にボルトBT締めした後、クオータピラー
アウタモール2aをその上から被せて、ボルト
BT締めしていた。 Conventionally, as shown in FIGS. 5 and 6, when attaching the connecting portion between the quarter pillar outer molding 2a and the back wind lower molding 5a, first the back wind lower molding 5a is attached to the vehicle body.
After tightening the bolts BT on the BY side, cover the quarter pillar outer molding 2a over it, and then tighten the bolts.
BT was tightened.
従つて、バツクウインドロアモール5aとクオ
ータピラーアウタモール2aとの車両組付け位置
は、それぞれ取付け側のアツパバツクパネルUB
およびクオータパネルQPの孔位置によつて決め
られるので、第6図図示の矢印AならびにB方向
に、接続部のずれを生じる恐れがある。 Therefore, the vehicle assembly positions of the back wind lower molding 5a and the quarter pillar outer molding 2a are the upper back panel UB on the installation side.
Since this is determined by the position of the hole in the quarter panel QP, there is a possibility that the connection portion may be displaced in the directions of arrows A and B shown in FIG.
また、バツクウインドロアモール5a交換の際
に、クオータピラーアウタモール2aまで取りは
ずさねばならない。 Furthermore, when replacing the backwind lower molding 5a, it is necessary to remove even the quarter pillar outer molding 2a.
この考案の目的は、接続される双方のモールの
接続部の形状を改良することにより、モール接続
部を瞬時に確実に位置決めし、しかも、ワンタツ
チで容易に取付けを行おうとするものである。 The purpose of this invention is to improve the shape of the connecting portions of both moldings to be connected, so that the connecting portions of the moldings can be positioned instantly and reliably, and moreover, they can be easily attached with one touch.
このような目的を達成するため、この考案のモ
ール接続部の位置決め取付け装置の構成は、
自動車車体BYの窓開口部1の外周近傍に、外
装されて接続される複数種のモールMのうち、一
方のモール2には、その車体取付け側面20から
車体BY側に向けボス3を設けて、このボス3に
バネ板4を取付け、この一方のモール2の車体取
付け側面20と、バネ板4との間に嵌入される他
方のモール5の端末50には、一方のモール2の
ボス3を跨ぐ切欠き6を形成したものである。 In order to achieve such an object, the configuration of the positioning and mounting device for the molding connection part of this invention is as follows: Among the plurality of types of molding M to be connected externally to the vicinity of the outer periphery of the window opening 1 of the automobile body BY, One of the moldings 2 is provided with a boss 3 directed from the vehicle body mounting side surface 20 toward the vehicle body BY side, and a spring plate 4 is attached to this boss 3. A notch 6 that straddles the boss 3 of one molding 2 is formed in the terminal 50 of the other molding 5 that is inserted between the two moldings.
この考案によるモール接続部の位置決め取付け
装置によれば、一方のモール2に設けたボス3に
バネ板4を取付け、この一方のモール2の車体取
付け側面20とバネ板4との間に、一方のモール
2のボス3を跨ぐ切欠き6を形成した他方のモー
ル5を嵌入させて、モール接続部を位置決めして
取付けるようにしたから、
下記(イ)ないし(ハ)の効果がある。 According to the positioning and mounting device for the molding connection part according to this invention, the spring plate 4 is attached to the boss 3 provided on one of the moldings 2, and between the spring plate 4 and the vehicle body mounting side surface 20 of the one molding 2, one Since the other molding 5 having a notch 6 extending over the boss 3 of the molding 2 is inserted, and the molding connection part is positioned and attached, the following effects (a) to (c) are achieved.
(イ) バツクウインドロアモール5を第1図図示の
ように、ロアサイドモール5Sとロアセンタモ
ール5Cに分割することによつて、ロアサイド
モール5Sの組付けがワンタツチとなる。(a) By dividing the backwind lower molding 5 into a lower side molding 5S and a lower center molding 5C as shown in FIG. 1, the lower side molding 5S can be assembled with one touch.
(ロ) ロアサイドモール5Sが、クオータピラーア
ウタモール2のボス3とバネ板4との間に挿入
されると、上下、左右のワイド方向にその位置
が自動的に決められる。(b) When the lower side molding 5S is inserted between the boss 3 of the quarter pillar outer molding 2 and the spring plate 4, its position is automatically determined in the vertical and horizontal wide directions.
(ハ) ロアサイドモール5Sの交換時に、クオータ
ピラーアウタモール2の脱着(クオータインナ
ガーニツシユ(内装品)とかナツト類の脱着も
含む)の必要性がなく、また、ロアサイドモー
ル5S端末50の車体へのボルト締め固定が廃
止できる。(c) When replacing the lower side molding 5S, there is no need to attach or detach the quarter pillar outer molding 2 (including detaching the quarter inner garnish (interior parts) and nuts), and the lower side mall 5S terminal 50 This eliminates the need to fasten bolts to the vehicle body.
以下、添付図面に基づいて、この考案の実施例
を説明する。 Hereinafter, embodiments of this invention will be described based on the accompanying drawings.
第1図ないし第4図は、この考案の実施例を示
しており、第1図の自動車車体BYの窓開口部1
の外周近傍には、複数種のモールMが接続して外
装されるようになつている。 1 to 4 show an embodiment of this invention, and the window opening 1 of the automobile body BY shown in FIG.
A plurality of types of moldings M are connected and packaged near the outer periphery of the housing.
これら複数種のモールMのうち、クオータピラ
ーアウタモールである一方のモール2には、第3
図および第4図からもつとも分るように、一方の
モール2の車体取付け側面20から、車体BY側
に向け円柱状のボス3が設けてある。 Among these multiple types of malls M, one mall 2, which is a quarter-pillar outer mall, has a third
As can be seen from the figures and FIG. 4, a cylindrical boss 3 is provided from the vehicle body mounting side surface 20 of one molding 2 toward the vehicle body BY side.
そして、このボス3には、タツピングねじTを
用いてバネ板4が取付けてあり、このバネ板4の
押え部40と、一方のモール2の車体取付け側面
20との間に、バツクウインドロアモールである
他方のモール5の端末50を嵌入させるようにな
つているが、この他方のモール5の端末50に
は、第2図から分るように、一方のモール2のボ
ス3を跨ぐU字形状の切欠き6が形成してある。 A spring plate 4 is attached to the boss 3 using tapping screws T, and a back wind lower molding is provided between the presser part 40 of the spring plate 4 and the vehicle body mounting side surface 20 of one of the moldings 2. The terminal 50 of the other molding 5 is fitted into the terminal 50 of the other molding 5, but as can be seen from FIG. A shaped notch 6 is formed.
このように、切欠き6付のバツクウインドロア
モールである他方のモール5の端末50を、クオ
ータピラーアウタモールである一方のモール2の
後方から、その車体取付け側面20とバネ板4の
押え部40との間に、嵌入させることにより、こ
の考案の上述の効果を奏するのである。 In this way, the end 50 of the other molding 5, which is a back wind lower molding with a notch 6, is inspected from the rear of one molding 2, which is a quarter pillar outer molding, by touching the vehicle body mounting side surface 20 and the holding part of the spring plate 4. 40, the above-mentioned effects of this invention can be achieved.
第1図は、この考案実施例のバツクウインド回
りを示す部分斜視図、第2図は、第1図の矢視
拡大側面図、第3図は、第2図の−線断面
図、第4図は、第2図の−線断面図、第5図
および第6図は、従来装置を示すもので、第5図
は、第1図相当の部分斜視図、第6図は、第5図
の矢視拡大側面図である。
BY……車体、1……車体の窓開口部、M……
モール、2……一方のモール(クオータピラーア
ウタモール)、20……一方のモールの車体取付
け側面、3……ボス、T……タツピングねじ、4
……バネ板、40……バネ板の押え部、5……他
方のモール(バツクウインドロアモール)、50
……他方のモール端末、6……切欠き。
Fig. 1 is a partial perspective view showing the backwind area of this embodiment of the invention, Fig. 2 is an enlarged side view taken in the direction of arrows in Fig. 1, Fig. 3 is a sectional view taken along the line - - in Fig. 2, and Fig. 4 The figure is a cross-sectional view taken along the line -- in FIG. 2, FIGS. 5 and 6 show conventional devices, FIG. 5 is a partial perspective view corresponding to FIG. 1, and FIG. FIG. 2 is an enlarged side view of FIG. BY...Vehicle body, 1...Vehicle body window opening, M...
Molding, 2...One molding (quarter pillar outer molding), 20...Vehicle body mounting side of one molding, 3...Boss, T...Tapping screw, 4
...Spring plate, 40... Spring plate holding part, 5... Other molding (back wind lower molding), 50
...The other mall terminal, 6...notch.
Claims (1)
て接続される複数種のモールのうち、一方のモー
ルには、その車体取付け側面から車体側に向けボ
スを設けて、このボスにバネ板を取付け、この一
方のモールの車体取付け側面と、バネ板との間に
嵌入される他方のモールの端末には、一方のモー
ルのボスを跨ぐ切欠きが形成してあることを特徴
とするモール接続部の位置決め取付け装置。 Among the multiple types of moldings that are externally connected near the outer periphery of the window opening of the automobile body, one of the moldings is provided with a boss facing from the side where the car body is attached to the car body side, and a spring plate is attached to this boss. Attachment: A molding connection characterized in that a notch that straddles the boss of one molding is formed at the terminal of the other molding that is inserted between the vehicle body attachment side of the one molding and the spring plate. part positioning and mounting device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10845583U JPS6016642U (en) | 1983-07-13 | 1983-07-13 | Positioning and mounting device for molded connection part |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10845583U JPS6016642U (en) | 1983-07-13 | 1983-07-13 | Positioning and mounting device for molded connection part |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6016642U JPS6016642U (en) | 1985-02-04 |
| JPH0133403Y2 true JPH0133403Y2 (en) | 1989-10-11 |
Family
ID=30253028
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10845583U Granted JPS6016642U (en) | 1983-07-13 | 1983-07-13 | Positioning and mounting device for molded connection part |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6016642U (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0712782B2 (en) * | 1985-10-08 | 1995-02-15 | 日産自動車株式会社 | Flash mount mount structure |
| JPH06248Y2 (en) * | 1986-11-14 | 1994-01-05 | 関東自動車工業株式会社 | Mole device for automobile windshield |
-
1983
- 1983-07-13 JP JP10845583U patent/JPS6016642U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6016642U (en) | 1985-02-04 |
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