JPH0134536Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0134536Y2 JPH0134536Y2 JP1983140652U JP14065283U JPH0134536Y2 JP H0134536 Y2 JPH0134536 Y2 JP H0134536Y2 JP 1983140652 U JP1983140652 U JP 1983140652U JP 14065283 U JP14065283 U JP 14065283U JP H0134536 Y2 JPH0134536 Y2 JP H0134536Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotating shaft
- rotor
- rotor body
- groove
- circumferential direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔技術分野〕
本考案はモータのロータ、殊に回転軸とロータ
本体との結合構造に関するものである。
本体との結合構造に関するものである。
一般にロータＡは、第１図に示すように、回転
軸１にロータ本体４を一体に固定して構成される
ものであつて、従来は回転軸１のロータ本体４と
の結合部分に、第２図に示すような凹所８を形成
したり、第３図に示すように回転軸１の周方向に
沿つて凹凸が交互に連続するローレツト部９を形
成したりすることにより、回転軸１とロータ本体
４との結合力を高めるようにしていた。凹所８を
設けたものにあつては、ロータ本体４の一部が凹
所８に嵌合することにより、ロータ本体４が回転
軸１の軸方向において移動することが防止され、
また凹所８において回転軸１の断面が略Ｄ字状と
なるものであるから、ロータ本体４の回転軸１の
周りでの回転が防止されるものであるが、凹所８
の部分で回転軸１が回転対称な形ではないもので
あるから、この部分に応力が集中しやすく、ロー
タ本体４の外周を切削形成する際などに、回転軸
１とロータ本体４との間でがたつきが生じたり、
回転軸１が曲がつたりする問題があつた。また、
ローレツト部９を設けた場合には回転軸１の周り
で回転対称であり、かつ回転軸１とロータ本体４
との間の接触面積を大きくとれるものであるか
ら、回転軸１の周りでのロータ本体４の回転は防
止されるが、回転軸１の軸方向においては回転軸
１とロータ本体４との間の摩擦結合力に依存して
いるものであるから、軸方向においてはロータ本
体４が位置ずれしやすいという問題があつた。
軸１にロータ本体４を一体に固定して構成される
ものであつて、従来は回転軸１のロータ本体４と
の結合部分に、第２図に示すような凹所８を形成
したり、第３図に示すように回転軸１の周方向に
沿つて凹凸が交互に連続するローレツト部９を形
成したりすることにより、回転軸１とロータ本体
４との結合力を高めるようにしていた。凹所８を
設けたものにあつては、ロータ本体４の一部が凹
所８に嵌合することにより、ロータ本体４が回転
軸１の軸方向において移動することが防止され、
また凹所８において回転軸１の断面が略Ｄ字状と
なるものであるから、ロータ本体４の回転軸１の
周りでの回転が防止されるものであるが、凹所８
の部分で回転軸１が回転対称な形ではないもので
あるから、この部分に応力が集中しやすく、ロー
タ本体４の外周を切削形成する際などに、回転軸
１とロータ本体４との間でがたつきが生じたり、
回転軸１が曲がつたりする問題があつた。また、
ローレツト部９を設けた場合には回転軸１の周り
で回転対称であり、かつ回転軸１とロータ本体４
との間の接触面積を大きくとれるものであるか
ら、回転軸１の周りでのロータ本体４の回転は防
止されるが、回転軸１の軸方向においては回転軸
１とロータ本体４との間の摩擦結合力に依存して
いるものであるから、軸方向においてはロータ本
体４が位置ずれしやすいという問題があつた。
本考案は上述の問題点に鑑みて為されたもので
あつて、その主な目的とするところは、ロータ本
体が回転軸に対して軸方向へも周方向へも位置ず
れしないように固定されるようにすることにあ
る。
あつて、その主な目的とするところは、ロータ本
体が回転軸に対して軸方向へも周方向へも位置ず
れしないように固定されるようにすることにあ
る。
以下本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。本考案に係るモータのロータは、回転軸１の
一所に周方向の全周に亘る凹溝２が形成されると
ともに、凹溝２を挟む軸方向の両側に夫夫回転軸
１の周方向の全周に亘つて凹凸が交互に連続する
一対のローレツト部３が形成され、ダイキヤスト
により回転軸１に一体に形成されるロータ本体４
の要部が両ローレツト部３と凹溝２とに噛合する
形で回転軸１に固着されているものである。
る。本考案に係るモータのロータは、回転軸１の
一所に周方向の全周に亘る凹溝２が形成されると
ともに、凹溝２を挟む軸方向の両側に夫夫回転軸
１の周方向の全周に亘つて凹凸が交互に連続する
一対のローレツト部３が形成され、ダイキヤスト
により回転軸１に一体に形成されるロータ本体４
の要部が両ローレツト部３と凹溝２とに噛合する
形で回転軸１に固着されているものである。
ロータＡは、第５図に示すように、回転軸１に
ロータ本体４を一体に結合したものであつて、ロ
ータ本体４はアルミダイキヤストにより形成され
た取付台４０と、コイル４１が巻装される鉄心４
２とで形成される。取付台４０は、有底円筒状で
あつて、その底壁４３に取付筒４４を有し、この
取付筒４４に回転軸１が挿通される。取付筒４４
の周壁部分には環状に形成された鉄心４２が装着
され、この鉄心４２にコイル４１が巻装される。
取付台４０において鉄心４２とは反対側の面には
ねじ孔４５を有するボス４６が突設され、このね
じ孔４５に螺入されるねじによつてロータＡにフ
アンなどが取着される。このロータ本体４は回転
軸１の一端部を取付筒４４に挿入して回転軸１に
固定されるものであつて、鉄心４２が回転軸１の
他端部周囲に位置するように装着される。回転軸
１は第６図に示すように、その一端部において周
方向の全周に亘る凹溝２が形成されるとともに、
その凹溝２を挟んで回転軸１の軸方向両側には、
回転軸１の周方向全周に亘つて凹凸が交互に連続
する一対のローレツト部３が形成される。上記取
付台４０は両ローレツト部３に跨がる形に回転軸
１と一体に形成されるものであり、取付台４０の
取付筒４４内周面の一所が凹溝２内に食い込むと
ともに、ローレツト部３に噛合することにより、
取付台４０は回転軸１に対して軸方向へも周方向
へも移動が防止される。また、ロータ本体４を回
転軸１に結合させる凹溝２およびローレツト部３
が回転軸１の周りに回転対称に形成されているも
のであるから、ロータＡの回転に伴つて回転軸１
の特定位置に応力が集中することがなく、回転軸
１とロータ本体４との間のがたつきや回転軸１の
変形がないものである。回転軸１の他端部には周
方向の全周に亘る溝１０が形成されており、ここ
には後述する抜け止めリング１１が嵌着される。
ロータＡはケーシング２０に保持されるものであ
つて、ケーシング２０は、第４図に示すように、
有底円筒状に形成される。ケーシング２０の底壁
２１には透孔２２が形成され、底壁２１内側面に
おける透孔２２の周縁から保持筒２３が延設され
る。保持筒２３内には軸受筒２４が装着され、こ
の軸受筒２４にはロータＡの回転軸１が挿入され
る。このとき、ロータＡの鉄心４２は保持筒２３
の周囲に位置する。ロータＡの鉄心４２の外周囲
にはステータ３０の鉄心３１が配設される。ステ
ータ３０の鉄心３１は環状であつて、ケーシング
２０の周壁２５に形成されたねじ孔２６に螺入さ
れるねじ３２によりケーシング２０に固定され
る。この鉄心３１にはコイル３３が巻装されてお
り、ステータ３０のコイル３３に交番電流を流す
ことで、ロータＡのコイル４１に誘導電流が流
れ、この誘導電流によりロータＡが回転する。ロ
ータＡは、取付台４０の底壁４３が保持筒２３の
先端に当接するとともに、回転軸１の一端部に形
成された溝１０に嵌着された抜け止めリング１１
が座板１２を介して軸受筒２４に係止されること
により、軸方向への移動を阻止される。
ロータ本体４を一体に結合したものであつて、ロ
ータ本体４はアルミダイキヤストにより形成され
た取付台４０と、コイル４１が巻装される鉄心４
２とで形成される。取付台４０は、有底円筒状で
あつて、その底壁４３に取付筒４４を有し、この
取付筒４４に回転軸１が挿通される。取付筒４４
の周壁部分には環状に形成された鉄心４２が装着
され、この鉄心４２にコイル４１が巻装される。
取付台４０において鉄心４２とは反対側の面には
ねじ孔４５を有するボス４６が突設され、このね
じ孔４５に螺入されるねじによつてロータＡにフ
アンなどが取着される。このロータ本体４は回転
軸１の一端部を取付筒４４に挿入して回転軸１に
固定されるものであつて、鉄心４２が回転軸１の
他端部周囲に位置するように装着される。回転軸
１は第６図に示すように、その一端部において周
方向の全周に亘る凹溝２が形成されるとともに、
その凹溝２を挟んで回転軸１の軸方向両側には、
回転軸１の周方向全周に亘つて凹凸が交互に連続
する一対のローレツト部３が形成される。上記取
付台４０は両ローレツト部３に跨がる形に回転軸
１と一体に形成されるものであり、取付台４０の
取付筒４４内周面の一所が凹溝２内に食い込むと
ともに、ローレツト部３に噛合することにより、
取付台４０は回転軸１に対して軸方向へも周方向
へも移動が防止される。また、ロータ本体４を回
転軸１に結合させる凹溝２およびローレツト部３
が回転軸１の周りに回転対称に形成されているも
のであるから、ロータＡの回転に伴つて回転軸１
の特定位置に応力が集中することがなく、回転軸
１とロータ本体４との間のがたつきや回転軸１の
変形がないものである。回転軸１の他端部には周
方向の全周に亘る溝１０が形成されており、ここ
には後述する抜け止めリング１１が嵌着される。
ロータＡはケーシング２０に保持されるものであ
つて、ケーシング２０は、第４図に示すように、
有底円筒状に形成される。ケーシング２０の底壁
２１には透孔２２が形成され、底壁２１内側面に
おける透孔２２の周縁から保持筒２３が延設され
る。保持筒２３内には軸受筒２４が装着され、こ
の軸受筒２４にはロータＡの回転軸１が挿入され
る。このとき、ロータＡの鉄心４２は保持筒２３
の周囲に位置する。ロータＡの鉄心４２の外周囲
にはステータ３０の鉄心３１が配設される。ステ
ータ３０の鉄心３１は環状であつて、ケーシング
２０の周壁２５に形成されたねじ孔２６に螺入さ
れるねじ３２によりケーシング２０に固定され
る。この鉄心３１にはコイル３３が巻装されてお
り、ステータ３０のコイル３３に交番電流を流す
ことで、ロータＡのコイル４１に誘導電流が流
れ、この誘導電流によりロータＡが回転する。ロ
ータＡは、取付台４０の底壁４３が保持筒２３の
先端に当接するとともに、回転軸１の一端部に形
成された溝１０に嵌着された抜け止めリング１１
が座板１２を介して軸受筒２４に係止されること
により、軸方向への移動を阻止される。
本考案は上述のように、ロータの回転軸上に周
方向の全周に亘る凹溝が形成されるとともに、凹
溝を挟む軸方向両側に周方向の全周に亘つて凹凸
が交互に連続する一対のローレツト部が形成さ
れ、ダイキヤストにより回転軸に一体に形成され
るロータ本体の要部が両ローレツト部と凹溝とに
噛合する形で回転軸に固着されているので、凹溝
とロータ本体との嵌合により、ロータ本体の回転
軸に対しての軸方向への移動が防止され、ローレ
ツト部とロータ本体との噛合により、ロータ本体
の回転軸に対しての周方向への移動が防止され、
その結果、ロータ本体と回転軸との結合が強固に
行なわれるという利点を有する。しかも、ローレ
ツト部と凹溝とが回転軸の周方向の全周に亘つて
形成されているから、ダイナミツクバランスがよ
く回転軸の軸振れが防止できるのである。さら
に、ロータ本体において回転軸に結合される部位
がダイキヤストにより回転軸に一体に形成されて
いるから、ローレツト部とに合成樹脂のブツシユ
等を回転軸に固着してロータ本体を回転軸に結合
している場合等に比較して結合強度が高くなり、
ローレツト部と凹溝とにロータ本体が噛合してい
ることとあいまつて、回転軸の軸方向への抜け止
め強度と周方向への回り止め強度とが非常に高く
なるのである。
方向の全周に亘る凹溝が形成されるとともに、凹
溝を挟む軸方向両側に周方向の全周に亘つて凹凸
が交互に連続する一対のローレツト部が形成さ
れ、ダイキヤストにより回転軸に一体に形成され
るロータ本体の要部が両ローレツト部と凹溝とに
噛合する形で回転軸に固着されているので、凹溝
とロータ本体との嵌合により、ロータ本体の回転
軸に対しての軸方向への移動が防止され、ローレ
ツト部とロータ本体との噛合により、ロータ本体
の回転軸に対しての周方向への移動が防止され、
その結果、ロータ本体と回転軸との結合が強固に
行なわれるという利点を有する。しかも、ローレ
ツト部と凹溝とが回転軸の周方向の全周に亘つて
形成されているから、ダイナミツクバランスがよ
く回転軸の軸振れが防止できるのである。さら
に、ロータ本体において回転軸に結合される部位
がダイキヤストにより回転軸に一体に形成されて
いるから、ローレツト部とに合成樹脂のブツシユ
等を回転軸に固着してロータ本体を回転軸に結合
している場合等に比較して結合強度が高くなり、
ローレツト部と凹溝とにロータ本体が噛合してい
ることとあいまつて、回転軸の軸方向への抜け止
め強度と周方向への回り止め強度とが非常に高く
なるのである。
第１図は従来例を示す断面図、第２図および第
３図は夫々従来の回転軸の例を示す正面図、第４
図は本考案を用いたモータの一例を示す部分切欠
正面図、第５図は本考案の一実施例を示す正面
図、第５図は本考案の一実施例を示す正面図、第
６図は同上に用いる回転軸を示す正面図である。 １は回転軸、２は凹溝、３はローレツト部、４
はロータ本体である。
３図は夫々従来の回転軸の例を示す正面図、第４
図は本考案を用いたモータの一例を示す部分切欠
正面図、第５図は本考案の一実施例を示す正面
図、第５図は本考案の一実施例を示す正面図、第
６図は同上に用いる回転軸を示す正面図である。 １は回転軸、２は凹溝、３はローレツト部、４
はロータ本体である。
Claims (1)
- 回転軸の一所に周方向の全周に亘る凹溝が形成
されるとともに、凹溝を挟む軸方向の両側に夫夫
回転軸の周方向の全周に亘つて凹凸が交互に連続
する一対のローレツト部が形成され、ダイキヤス
トにより回転軸に一体に形成されるロータ本体の
要部が両ローレツト部と凹溝とに噛合する形で回
転軸に固着されて成るモータのロータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14065283U JPS6048344U (ja) | 1983-09-10 | 1983-09-10 | モ−タのロ−タ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14065283U JPS6048344U (ja) | 1983-09-10 | 1983-09-10 | モ−タのロ−タ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6048344U JPS6048344U (ja) | 1985-04-05 |
| JPH0134536Y2 true JPH0134536Y2 (ja) | 1989-10-20 |
Family
ID=30314836
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14065283U Granted JPS6048344U (ja) | 1983-09-10 | 1983-09-10 | モ−タのロ−タ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6048344U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP7101584B2 (ja) * | 2018-10-05 | 2022-07-15 | 株式会社マキタ | 電動園芸工具 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52140101U (ja) * | 1976-04-19 | 1977-10-24 | ||
| JPS5760257Y2 (ja) * | 1977-08-30 | 1982-12-22 | ||
| JPS55153858U (ja) * | 1979-04-20 | 1980-11-06 |
-
1983
- 1983-09-10 JP JP14065283U patent/JPS6048344U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6048344U (ja) | 1985-04-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0134536Y2 (ja) | ||
| JPS6277050A (ja) | ハイブリツド形ステツピングモ−タ | |
| JPH01157273U (ja) | ||
| JP2585494Y2 (ja) | 回転電機のロータ | |
| JP2543173Y2 (ja) | ブラシレスレゾルバ取付構造 | |
| JPH07115746A (ja) | ブラケットを備える回転電機 | |
| JPH055815Y2 (ja) | ||
| JP2584369Y2 (ja) | 樹脂軸受け装置 | |
| JP3031797U (ja) | ギヤ付き電動機 | |
| JPH1169697A (ja) | アキシャルギャップモータ | |
| JPS60132175U (ja) | アウタロ−タ型モ−タ | |
| JPH06209549A (ja) | アウタロータ型誘導電動機 | |
| JP3037519U (ja) | クラッチ機構付きフライホイール磁石回転子 | |
| JPS6213419Y2 (ja) | ||
| JPH038051Y2 (ja) | ||
| JPS6011748Y2 (ja) | コアレスモ−タ | |
| JPH0461446U (ja) | ||
| JPS588992Y2 (ja) | 電磁クラッチ | |
| JP2544377Y2 (ja) | センサ検出突起をもつプーリ | |
| JPH0265062U (ja) | ||
| JPS6448439U (ja) | ||
| JPH01113567U (ja) | ||
| JPS6251953U (ja) | ||
| JP2020089151A (ja) | モータ | |
| JPH0256958U (ja) |