JPH0134810Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、灯具ボデイの内面に形成され、そ
の正面方向から暗部として視認される非反射部を
なくし、前面レンズ全体を均一に照明して視認性
を向上させた車輌用灯具の構造に関するものであ
る。

従来の技術 一般に、自動車等の車輌に装備される灯具は、
内面を平滑な放物面とし、その全面に亘り反射塗
料を塗付したりアルミニウムを真空蒸着する等の
方法により反射面を形成して成る灯具ボデイ１１
と、その前面開口部を被蓋する前面レンズ１２と
を両者の周縁部分で接着固定している。このよう
な放物面状の反射面を形成した車輌用灯具におい
て、近年車輌自体の外形意匠に対応して前面レン
ズ１２のレンズ面を車輌の側面側まで廻り込むよ
うに折り曲げて延設し、灯室内に配設した点灯用
のバルブにより該灯室の前方及び側方へ同時に照
射させ得るようにしたもの（第３図参照）が提案
されている。

考案が解決しようとする問題点 しかるにこのような車輌用灯具の灯具ボデイ１
１は、ランプ構成上の設計条件により金型の抜き
方向Ｘを、灯具ボデイ１１の内面に形成する反射
面により屈折される反射光束の照射方向を考慮し
て斜め方向に設定する必要があり、その結果灯具
ボデイ１１の内面に放物面状の反射面Ａと連続す
る略平面状の壁部Ｂが形成され、これが点灯時に
前面レンズ１２を通して正面から視認した場合に
暗部Ｙとして表われる。このような暗部Ｙを排除
するには、灯具ボデイ１１内において壁部Ｂの形
成を避ければよいが、この部分までを放物面とし
て形成するためには、所謂スライド型が必要であ
り、車輌用灯具自体のコストアツプの要因となり
かねない。

この考案は、上記の問題に鑑みて創案されたも
のであり、スライド型等の特別な金型を使用せず
に正面から視認した場合における灯具ボデイ１１
内の非反射部（以下単に「非反射部」という。）
を排除したものである。

問題点を解決するための手段 前記問題点を解決するための手段を、実施例に
対応する第１図乃至第２図を用いて説明すると、
成形上灯具ボデイ１の内面に放物面Ａと連続して
形成され、従来例において点灯時に前面レンズ１
２上に正面方向に対して暗部Ｙとして表れる略平
面状の壁部Ｂその他非反射部となる構造体の表面
略全面に略半円断面形状のステツプ溝群を刻設加
工するという手段を講じている。

作 用 而して上記構造体の表面略全面に刻設加工して
なるステツプ溝６は、点灯時にバルブ４からの光
を受けて散乱反射Ｚし、前面レンズ２を略均一に
照射して該前面レンズ２上における暗部Ｙの発生
を防止する。

実施例 以下にこの考案の好適な一実施例を図面に基い
て説明する。

図面において、１は灯具ボデイ、２はこの灯具
ボデイ１の前面開口部を被蓋する前面レンズであ
る。灯具ボデイ１は、内面に放物反面状の反射面
Ａを形成すると共に、前面開口部の周縁に環状溝
３を形成して成るものであり、この実施例におい
ては、前面レンズ２側の形状及び灯具ボデイ１の
後部からのその放物面状の反射面Ａの焦点部分に
挿入配置されたバルブ４の投光軸線との関係で金
型の抜き方向Ｘを斜め方向、即ち灯具としての設
置方向となる正面側Ｆよりも側面側Ｓへ偏倚して
成形されている。したがつて灯具ボデイ１の側面
側Ｓ方向において前面レンズ２の周壁５と接合さ
れる部分が他の部分に比較して突出して形成さ
れ、この突出部分に反射面Ａと連続して放物面と
ならない略平面状の暗部Ｂが形成される。本考案
は、この壁部Ｂの略全面に金型の抜き方向Ｘに添
い、略半円断面形状を有する多数の突状より成る
ステツプ溝６を刻設加工したものである。

一方前面レンズ２は、そのレンズ面を正面側と
これに続く側面側を車輌の側方へ廻り込むように
折り曲げ連設して成り、このレンズ面の周縁全体
に上記周壁５が形設されている。而して前面レン
ズ２は、灯具ボデイ１内に配置されるバルブ４の
投光軸線が前面レンズ２の側面側へ偏倚する取付
姿勢において、その周壁５の先端部が灯具ボデイ
１の環状溝３に嵌入固定されることにより灯具ボ
デイ１と一体的に固定されてその前面開口部を被
蓋するようになつている。

本考案は、上記実施例のような壁部Ｂによる暗
部Ｙの発生を解消するために極めて有効である
が、灯具ボデイ１の内面に形成される非反射部
は、壁部Ｂだけに限定されていない。例えば灯具
ボデイ１の内側には前面レンズ２側からこれを灯
具ボデイ１側に締付固定するための固定ねじを螺
入させる複数のボス部（図示していない。）が突
設されており、このボス部が非反射部となつて前
面レンズ２に暗部を生ぜしめることもある。本考
案は、このようなボス部による暗部の発生を解消
する手段としても構成することが可能である。

考案の効果 この考案は、以上説明したように、灯具ボデイ
の成形に際してその内面に形成される壁部その他
の構造体の表面の略全面に金型の抜き方向に沿つ
て並列する複数の略半円形状のステツプ溝を刻設
加工するだけで前面レンズ上における暗部の発生
を防止し、点灯時の視認性を向上させることがで
きる。またスライド型等特別な金型を使用する必
要もないので車輌用灯具のコストアツプの要因と
なることもなく、経費的にも有利となる等実用上
の効果がえられる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係る車輌用灯具の一実施例
を示す断面図、第２図は同じく壁部の構造を示す
部分拡大斜視図、第３図は従来の車輌用灯具の一
例を示す断面図である。 １……灯具ボデイ、２……前面レンズ、３……
環状溝、４……バルブ、６……ステツプ溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 灯具ボデイの内面において、放物面状となる反
   射面に連続して正面方向に対する非反射部として
   形成される略平面状の壁部その他の構造体の表面
   略全面に、金型の抜き方向に沿つて並列する略半
   円断面形状の複数のステツプ溝を刻設加工したこ
   とを特徴とする車輌用灯具。