JPH0136716Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はペダルの回転力を軽減することがで
きるようにした自転車に関するものである。

ペダルを回転して走行する通常の自転車におい
て、スタートから加速するまでの間、あるいは坂
道を登るときにペダルの踏み込みを強くする必要
がある。

この考案は、上記のようなペダルの踏み込み力
を軽減することができるようにした自転車を提供
することを目的としている。

この目的を達成するため、この考案は、車輪に
複数の永久磁石を等間隔に取付け、その車輪の上
部外周囲を覆う泥よけには、バツテリイを電源と
し、上記の永久磁石と反発し合う複数の電磁石を
永久磁石の取付ピツチと等しい間隔あけて取付
け、この電磁石とバツテリイとをつなぐ回路に永
久磁石との接触もしくは近接によつて作動するス
イツチを取付け、上記電磁石と永久磁石とが対向
したとき上記スイツチが作動するようスイツチの
取付位置を規制して電磁石と永久磁石との反発弾
性によつて車輪に回転力を付与するようにしたも
のである。

以下、この考案の実施例を添付図面に基づいて
説明する。

図示のように、自転車の後輪１にはねじ止め等
の手段によつて複数の永久磁石２が等間隔に取付
けられ一方泥よけ３には上記永久磁石２の取付け
ピツチに等しい間隔をあけて複数の電磁石４が取
付けられている。

この電磁石４は、荷台５の下部に取付けたバツ
テリイ６を電源とする。また電磁石４は永久磁石
２と反発し合うように取付けの向きが規制されて
いる。

電磁石４とバツテリイ６とをつなぐ回路には永
久磁石２と接触によつて作動するスイツチ７が設
けられ、永久磁石２と電磁石４とが対向したとき
そのスイツチ７が回路路を閉じるようになつてい
る。

実施例の場合は、第２図および第３図に示すよ
うに、電磁石４の取付け用ビス８によつて、その
電磁石４の側面にスイツチ７を取付け、一方各永
久磁石２の側面には作動片９を設け、その作動片
９との接触によつてスイツチ７が作動するように
構成してあるが、スイツチ７の取付け位置はこれ
に限定されるものではない。またスイツチ７は、
上記のような接触式スイツチのほか、近接式スイ
ツチを使用することもできる。

いま、ペダル１０を回動して後輪１を回転する
と、永久磁石２と電磁石４とが対向したときスイ
ツチ７が作動するため、電磁石４は励磁される。
この励磁した電磁石４と永久磁石２とは同極が対
向する取付けであるため、互に反発し合い、その
反発力は後輪１の回転力として作用するため、自
転車は加速され、ペダル１０の踏み込み力（回転
力）を軽減することができる。

なお、永久磁石２および電磁石４の数および大
きさは任意である。また、このような永久磁石２
および電磁石４は自転車の前輪１１に取付けるこ
ともできる。

以上のように、この考案は、車輪に取付けた永
久磁石と泥よけに取付けた電磁石とが対向すると
スイツチが作動して電磁石が励磁し、その励磁す
る電磁石と永久磁石とは互に反発し合うため、車
輪の回転力が増し、ペダルに付与する回転力を小
さくすることができる。このため、自転車を軽い
力で走行させることができると共に、自転車の走
行速度を上げ、ペダルの回転を停止した惰性の走
行時においても永久磁石と電磁石とが反発し合う
ために惰性走行距離が通常の自転車より大きくな
り、労力の軽減に大きな効果を挙げることができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係る自転車の一実施例を示
す正面図、第２図は同上の要部を拡大して示す一
部切欠正面図、第３図は第２図の−線に沿つ
た断面図である。 １……後輪、２……永久磁石、３……泥よけ、
４……電磁石、６……バツテリイ、７……スイツ
チ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車輪に複数の永久磁石を等間隔に取付け、その
   車輪の上部外周囲を覆う泥よけにはバツテリイを
   電源とし、上記の永久磁石と反発し合う複数の電
   磁石を永久磁石の取付ピツチと等しい間隔で取付
   け、上記電磁石とバツテリイとをつなぐ回路に永
   久磁石を作動部材とするスイツチを取付け、この
   電磁石と永久磁石とが対向したとき上記スイツチ
   が作動するようそのスイツチの取付位置を規制し
   た自転車。