JPH0139331Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、一対の片持式カーポートを連結して
両持式カーポートのように構成したカーポートに
関するものである。

従来の技術 実開昭56−116555号公報に示すように、一対の
柱材の上端から屋根パネルの斜め上りに延出して
カーポートユニツトとし、この一対のカーポート
ユニツトを対向して配設することで一対の屋根パ
ネルを突き合せて門型のカーポートとしたものが
知られている。

考案が解決しようとする問題点 一対の屋根パネルの突き合せ部より雨水が浸入
してカーポート内部に滴下することがある。

問題点を解決するための手段及び作用 屋根ユニツトの前枠上部に当接する連結材を取
付けて、一対の屋根ユニツトの前枠間より雨水が
浸入しないようにしたもの。

実施例 第３図はカーポートユニツトの斜視図であり、
複数の柱材１の上端部に亘つて屋根ユニツト２が
斜め上向きに固着されてカーポートユニツトＡを
構成している。

前記屋根ユニツト２は後枠３と前枠４と両端枠
５，５を方形状に枠組みした枠体６を備え、その
両端枠５，５間にたる木７を架設すると共に、そ
のたる木７上に屋根材８を取付け、後枠３と前枠
４とに取付材９を架設し、この取付材９と柱材１
とに亘つて方杖１０を固着して柱材１と屋根ユニ
ツト２とを連結している。

第２図はカーポートの正面図であり、一対のカ
ーポートユニツトＡ，Ａが対向して配設され、そ
の一対の屋根ユニツト２，２の前枠４，４が連結
装置１１で連結している。

第１図は連結装置１１の拡大断面図であり、前
枠４は縦片１２と横片１３とを備え、縦片１２の
上部には押え片１４と受片１５とが一体形成され
て取付凹部１６を形成し、この取付凹部１６に屋
根材８が嵌合取着してあると共に、横片１３には
下向片１７が一体形成され、この下向片１７に取
付材９の端面９ａが当接してある。

１８は連結材であり、縦片１９の上下に上下押
え片２０，２１を一体形成して取付凹部２２を両
側に形成した断面略Ｉ型の長尺材となり、その上
下押え片２０，２１は屋根ユニツト２の傾斜角度
と同一角度に傾斜している。

そして、両側の取付凹部２２，２２に一対の屋
根ユニツト２，２の前枠４，４が嵌合されて、押
え片１４が上押え片２０に圧着し、横片１３が下
押え片２１に載置していると共に、下押え片２１
と横片１３とがボルト・ナツトなどの固着具２３
で固着してある。

また、各取付材９の対向端側の下面９ｂ，９ｂ
間に跨つて連結片２４がそれぞれ添設され、連結
片２４と取付材９とはボルト・ナツトなどの固着
具２５でそれぞれ固着してある。

この様であるから、連結材１８の上押え片２０
が一対の屋根ユニツト２，２の前枠４，４の押え
片１４，１４（つまり、上部）に跨つて当接して
いるから、連結部より雨水が浸水することが防止
される。

また、前枠４は連結材１８の取付凹部２２内に
嵌合していると共に、取付材９は連結片２４で連
結しているから、一対の屋根ユニツト２，２の連
結強度が大となる。

なお、連結材１８の長手方向端部には木口カバ
ーが嵌着してある。

第４図は連結材１８の第２実施例を示す断面図
であり、上押え片２０の両端側に下向凹条溝２６
をそれぞれ形成し、この下向凹条溝２６に装着し
た気密材２７を前枠４の押え片１４にそれぞれ圧
着して雨水の浸入をより一層確実に防止してあ
る。

考案の効果 一対の片持ち式のカーポートユニツトＡ，Ａを
用いて両持ち式のカーポートを簡単に形成できる
と共に、対向する屋根ユニツト２，２の前枠４，
４間より雨水が浸入することを連結材１８の上押
え片２０で防止でき、雨水がカーポート内に滴下
することがない。

また、前枠４の押え片１４、横片１３を連結材
１８の上押え片２０と下押え片２１で挟持し、そ
の下押え片２１と横片１３を固着具２３で連結し
ているから前枠４相互の連結強度が大となり、し
かも枠体６を補強する一対の取付材９の下面に亘
つて連結片２４を固着具２５で連結したので、こ
のことと前述の前枠の連結強度が大大となること
と相俟つて一対の屋根ユニツト２，２の連結強度
を大とすることができる。

また、連結材１８の上押え片２０と下押え片２
１は屋根ユニツト２の傾斜角度と同一角度の略山
形状となつているから、その上押え片２０と下押
え片２１との間に形成された取付凹部２２内に屋
根ユニツト２の前枠４をスムーズに挿入でき、し
かも下押え片２１と横片１３を固着具２３で連結
したので、その連結作業を下から容易でき、さら
に連結片２４は取付材９の下面に固着具２５で連
結したから、その連結作業が容易となり、それが
相俟つて一対の屋根ユニツト２，２の連結作業を
容易にできる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は連結装
置の拡大断面図、第２図はカーポートの正面図、
第３図はカーポートユニツトの斜視図、第４図は
連結材の他の実施例を示す断面図である。 Ａはカーポートユニツト、１は柱材、２は屋根
ユニツト、４は前枠、１８は連結材。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 後枠３と前枠４と両端枠５，５を方形状に枠組
   みした枠体６に屋根材８を取付け、前記後枠３と
   前枠４とに亘つて取付材９を架設して屋根ユニツ
   ト２とし、この屋根ユニツト２の後枠３側を柱材
   １の上端部に斜め上向きに固着して片持ち式のカ
   ーポートユニツトＡとし、この一対の片持ち式の
   カーポートユニツトＡ，Ａをその前枠４，４が対
   向するように配設し、その対向する前枠４，４を
   連結材１８で連結して成るカーポートにおいて、 前記前枠４を縦片１２の下部に横片１３、上部
   に押え片１４を一体形成した形状とし、前記連結
   材１８を、縦片１９の上下に前記屋根ユニツト２
   の傾斜角度を同一角度に略山形状に傾斜した上押
   え片２０と下押え片２１とを一体形成して両側に
   取付凹部２２，２２を有する断面略Ｉ型の長尺材
   とし、その両側の取付凹部２２，２２に前記一対
   の前枠４，４を嵌合して上押え片２０を押え片１
   ４の上面に接し、下押え片２１を横片１３の下面
   に接すると共に、下押え片２１と横片１３を固着
   具２３で連結し、 前記対向する取付材９，９の下面間に亘つて連
   結片２４を添設し、その連結片２４を取付材９に
   固着具２５でそれぞれ連結したことを特徴とする
   カーポート。