JPH0140907Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の利用分野〕 本考案は土木機械等のブーム先端に取付ける解
体フオーク組立体に関し、特に、土木機械のブー
ムに連結されるアームと、アーム先端に取付ける
フオーク組立体と、アーム内に内蔵させたフオー
ク開閉用油圧シリンダとを一体の組立体に構成す
るとともに、アームの中間に回転ロツク機能を有
する回転接合部を設けた解体フオーク組立体に関
する。

〔考案が解決しようとする課題〕

従来の解体フオークは土木機械のアームやリン
クに先端アタツチメントとして着脱する構造のた
め、土木機械のメーカーや機種が異なると所定の
開閉動作ができなくなる場合がある。また、従来
の解体フオークは掴み動作がたて方向または横方
向に固定されているため作業方向が限られてい
た。

さらに、従来の解体フオークはアームに対して
上下揺動可能に枢着されているので作業中枢着部
に強い回転力が加わると枢着部が破損する傾向が
ある。これを防止するために特開昭55−5701号公
報のようにフオークアタツチメント枢着部の近傍
に過負荷ラツチ等で回転する接合部を設けたもの
があるが、過負荷クラツチであるがゆえに掴んだ
柱等を折り曲げようとすると腰くだけになり用を
なさないという欠点がある。

本考案はフオーク構成体とアームとフオーク開
閉用シリンダーを一体の組立体に構成し、土木機
械のブームと揺動シリンダーに連結するだけでど
の機種にも取付けることができフオークの作動方
向を変えて作業ができしかもフオーク枢着部を破
損させない解体用フオーク組立体を提供すること
にある。

〔課題を解決するための手段〕

本考案の目的は、先端に一対のリンク８ａ，８
ｂで開閉されるフオーク構成体２を取付けた前方
アーム１ａと、後部に土木機械本体のブーム連結
部１６と揺動シリンダ連結部１７を設けた後方ア
ーム１ｂとを、断面凹凸状のフランジの凹凸段部
の相補的な嵌合により自己保持可能な回転接合部
３を介して連結し、該回転接合部３に回転接合部
３のフランジ間の穿孔９とこの穿孔９に着脱自在
に嵌合されるロツクピン４の係合により接合部の
回転を不能にするロツク機構を設け、後方アーム
１ｂに油圧シリンダー５のシリンダチユーブ５′
を固定するとともに該油圧シリンダー５のピスト
ンロツド６を前記回転接合部３の中央に貫通させ
てその先端を前記フオーク構成体２のリンク軸杆
７に連結し、フオーク構成体２のリンク軸杆７を
アーム１の軸方向に形成した案内孔１４，１４に
摺動自在に支持させたことを特徴とする解体用フ
オーク組立体によつて達成することができる。

〔考案の実施例〕

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第１図及び第２図に示すように、本考案に係る
解体フオーク組立体のアーム１は先端にフオーク
構成体２を枢着する前方アーム１ａと、土木機械
本体ブーム（図示せず）に連結する後方アーム１
１ｂとを接合し、該中間接合部３を係合ピン４の
係合着脱により回動自在に連結するとともにアー
ム１の枠体内部軸方向に油圧シリンダー５を取り
付け、シリンダー５のピストンロツド６の先端に
設けた軸杆７にフオーク構成体２の一対の上、下
リンク８ａ，８ｂを枢着してなるものである。

中間接合部３の構造は第３図のように前方アー
ム１ａと後方アーム１ｂの端部フランジ１a′，１
b′を相互に歯み合う断面凹凸状の段付き中空フラ
ンジに形成し、これら相互の凹凸段部を相補的に
嵌合することにより回動自在に自己保持係合させ
るとともに、前方アーム１ａと後方アーム１ｂの
重合フランジ部１a′，１b′に穿孔９を設け、この
穿孔９内に係合ピン４を着脱自在に嵌装して、接
合部３の回動をロツクするようになつている。

係合ピン挿入側のフランジ（図の例では前方ア
ーム１ａのフランジ１a′）の外側には、内部に拡
径中空部を有するガイドスリーブ１０を固設する
とともに、このイドスリーブ１０の拡径中空部と
対向する係合ピン４の軸外周を縮径させ、ガイド
スリーブ１０の拡径段部１０′と係合ピン４の縮
径段部４′の間にコイルばね１１を嵌装する。

而して、フランジ１a′，１b′の穿孔の芯が合う
と係合ピン４の先端がコイルばね１１の反発力に
よりフランジ１b′の穿孔内に嵌入され、前方アー
ム１ａと後方アーム１ｂの接合部３の回動をロツ
クし、他方、係合ピン４をばね１１に抗して引張
ると係合ピン４によるロツクが解除され、前方及
び後方アーム１ａ，１ｂの接合部３が相互の係合
面に沿つて回動できるようになつている。

尚、ガイドスリーブ１０の先端縁１０″を段状
に形成するとともに、係合ピン４の軸部にもこの
ガイドスリーブ１０の段状先端縁１０″と係合す
る段付保持部４″を形成しておき、係合ピン４を
引いて廻したときにピン４の握持部４″とガイド
スリーブ１０の先端縁１０″が相互の凸状係合端
において当接し、係合ピン４のロツク解除状態を
維持できるようにする。

このようなガイドスリーブ１０と係合ピン４は
中間接合部３の円周上に少なくとも１個所以上設
けてある。また、係合ピン４の先端を受け入れる
フランジ側（図では後方アーム１ｂのフランジ１
b′）の穿孔は該フランジの円周に沿つて一定角度
毎、例えば90゜間隔に複数個設け、これにより、
アーム１の中間接合部３を適宜の回動位置でロツ
クできるようにしてある。

アーム１の枠体内部軸方向に設置する油圧シリ
ンダー５は、シリンダーチユーブ５′の後端を後
方アーム１ｂの枠内に固設し、ピストンロツド６
の先端を中間接合部３の中空軸芯３′を通して前
方アーム１ａの枠内に延長させるようにして取付
ける。この構成はシリンダーチユーブ５′への油
圧配管１２ａ，１２ｂが前方アーム１ａの回動に
干渉されず、配管にねじれが生じない利点があ
る。

前方アーム１ａの両側板１３，１３にはアーム
軸方向に沿つて延びる細長い案内孔１４，１４が
形成してあるとともに、ピストンロツド６の先端
にはロツド軸に対して直角の軸杆７を取り付け、
該軸杆７の両端を前記案内孔１４，１４の外側に
突出させてある。従つて、ピストンロツド６の先
端は軸杆７を介して案内孔１４，１４に往復自在
に支持されることとなる。

前方アーム１ａの先端部には一対の上部フオー
クのステイ２a′，２b′に一端を枢着した上部リン
ク８ａ下部リンク８ｂの他端側を前記ピストンロ
ツド６先端の軸杆７に同軸的に枢着してある。か
くして、ピストンロツド６の往復運動によりロツ
ド先端の軸杆７に直接連結された一対のリンク８
ａ，８ｂを介して上下フオーク２ａ，２ｂが相反
する方向に開閉駆動する。

尚、本考案の上部及び下部フオーク２ａ，２ｂ
にはそれぞれ底板２a″，２b″を取り付けてあり、
掴み作用に加えて土砂をすくう機能を有してい
る。

図中、１５はフランジ１a′の先端縁周りにリン
グプレートを結合して凹部を形成するためのボル
ト、１６は後方アーム１ｂを土木機械本体に枢着
するための連結部、１７はアーム１を揺動させる
油圧シリンダーの取付部である。

〔考案の効果〕

本考案は以上のようにフオーク部材とアームを
一体のユニツトに構成してあるので取替えが簡単
であり、装着する土木機械の機種により動作が異
なることがないから、常に一定の性能が保証され
る。

また、アームの中間接合部の回転をロツクして
いる係合ピンを引いて前方アーム及びこれと一体
的に結合しているフオーク構成体の回転向きを所
定角度毎に容易に変位させることができる。従つ
て、一台のアタツチメントでフオークをたて方
向、横方向の掴み作用に使用できるので、作業範
囲が著しく拡大される。特に、従来のような過負
荷クラツチによる作動方向変位は柱の解体には不
利であつたが、本考案は作動方向の変更位置が着
脱自在のピンで確実にロツクされるのでこの問題
は容易に解決される。また、本考案はシリンダー
をアームの軸芯に取付け、上部リンク、下部リン
クを直接駆動する構造になつているので従来のよ
うにサブリンクを設ける必要がなく、部品点数を
減少できるとともに、一対のフオーク部材に均一
な開閉駆動力を付与できる効果がある。

特に、フオーク組立体とアームの軸芯が一直線
上にあり且つフオークリンクの軸杆がアーム側片
の案内孔に支持されているのでフオーク組立体の
枢着部にねじれが負荷されても破損するおそれが
ない。

さらには、アームの枠体内部軸方向に設置する
油圧シリンダーは、シリンダーチユーブの後端を
後方アームの枠内に固設し、ピストンロツドの先
端を中間接合部の中空軸芯を通して前方アームの
枠内に延長させるようにして取付けてあるので、
シリンダーチユーブへの油圧配管が前方アームの
回転に干渉されず、配管にねじれが生じないとい
う効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る解体用フオークの組立体
の透視図、第２図は同側面図、第３図は第２図の
−線部分断面図、第４図は解体用フオーク組
立体の部分上面図である。 １ａ……前方アーム、１ｂ……後方アーム、２
ａ，２ｂ……フオーク、３……中間接合部、４…
…係合ピン、５……油圧シリンダー、７……軸、
８ａ，８ｂ……リンク、９……穿孔、１０……ガ
イドスリーブ、１１……コイルばね、１４……案
内孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 先端に一対のリンク８ａ，８ｂで開閉されるフ
   オーク構成体２を取付けた前方アーム１ａと、後
   部に土木機械本体のブーム連結部１６と揺動シリ
   ンダ連結部１７を設けた後方アーム１ｂとを、断
   面凹凸状のフランジの凹凸段部の相補的な嵌合に
   より自己保持可能な回転接合部３を介して連結
   し、該回転接合部３に回転接合部３のフランジ間
   の穿孔９とこの穿孔９に着脱自在に嵌合されるロ
   ツクピン４の係合により接合部の回転を不能にす
   るロツク機構を設け、後方アーム１ｂに油圧シリ
   ンダー５のシリンダチユーブ５′を固定するとと
   もに該油圧シリンダー５のピストンロツド６を前
   記回転接合部３の中央に貫通させてその先端を前
   記フオーク構成体２のリンク軸杵７に連結し、フ
   オーク構成体２のリンク軸杵７をアーム１の軸方
   向に形成した案内孔１４，１４に摺動自在に支持
   させたことを特徴とする解体用フオーク組立体。