JPH0140922Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、上下揺動自在な上昇開放型エンジン
ボンネツトに、その内部に位置させてボンネツト
ロツク用係合片を取付けるとともに、前記ボンネ
ツトを揺動自在に装着する機台部分に、前記係合
片に対するキヤツチを設けて、そのキヤツチと前
記係合片との係脱により前記エンジンボンネツト
を機台に対して固定した状態と固定解除した状態
とに切換え自在に構成してある作業車のエンジン
ボンネツト固定構造に関し、その目的は、簡単な
構造改良により、簡単な閉止操作でエンジンボン
ネツトをロツクできるとともに、そのロツク状態
で閉止されたエンジンボンネツトの開き操作を容
易に行えるようにする点にある。

本考案の特徴構成は、前記作業車のエンジンボ
ンネツト固定構造において、前記キヤツチを、前
記係合片の移動軌跡に臨む位置でその移動軌跡に
交差する方向に揺動自在に、かつ、前記係合片に
係合する側に弾性付勢して設けてあるとともに、
そのキヤツチには、前記係合片の上端側に係合し
てエンジンボンネツトの開放側への移動を阻止す
る鉤状の係止作用部と、前記エンジンボンネツト
が開放状態から閉止方向へ移動する作用力に基い
て、前記係合片との接当により、前記キヤツチの
弾性付勢力に抗してその係止作用部を前記移動軌
跡外へ退避させる方向への分力を生じるカム面と
を形成してあり、さらに、前記エンジンボンネツ
ト側には、そのボンネツトを上方側へ引き上げる
操作具を揺動操作自在に連設するとともに、この
操作具には、エンジンボンネツト持上げ方向への
揺動操作に伴つて前記キヤツチを、前記係合片と
の係止解除側へ押圧操作する操作部を形成してあ
る点にある。

本考案の特徴構成による作用・効果は次の通り
である。

つまり、エンジンボンネツトをエンジン閉止の
ため下降させると、係合側に弾性付勢されたキヤ
ツチのカム面に係合片が接当して、キヤツチの係
止作用部を係合片の移動軌跡外へ一旦退避させ、
さらなるエンジンボンネツトの下降に伴う係合片
の下降により、キヤツチの係止作用部の退避状態
が解除されて、このキヤツチに対する前記弾性付
勢により、キヤツチと係合片とが係合する構成で
あるから、エンジンボンネツトを単に下降させる
だけでエンジンボンネツトを閉止し、機体に対し
ロツクできるので、そのロツクするための特別な
閉操作が不要であつて、従つて、ロツク忘れや、
特別なロツク操作による煩雑さが解消できると共
に、その構成が簡素になつた。また、操作具のエ
ンジンボンネツト持上げ方向への操作に伴つて、
操作具に形成してある操作部がキヤツチを係合片
との係止解除側へ押圧操作するものであるから、
ロツク状態のその固定解除操作とボンネツトの揺
動開き操作とを一連の操作で行なうことができ、
従来のように、操作具の操作とボンネツトの開き
操作とを別操作で行なうものに比して、その操作
性を向上し得るに至り、しかも操作具を上下揺動
操作できるようにするだけの極めて簡単な構造改
良を施すだけであるから、その構造を複雑にする
こともなく、実用上有利なエンジンボンネツトの
固定構造を提供し得るに至つた。

次の本考案の実施例を図面に基づいて詳述す
る。

第１図に示すように、ドーザ装置１を備えたク
ローラ式走行装置２に、旋回台３を縦軸芯周りで
駆動回転操作自在に設け、旋回台３に、その前端
側から後端側に向かつて、側溝掘可能なバツクホ
ウ装置４、搭乗運転部５及び原動部６をその順に
並設し、もつて、掘削作業及び排土作業を選択的
に行える作業者を構成してある。

前記原動部６において、第２図に示すように、
エンジン７を覆うボンネツト８を、旋回台３の横
巾ほぼ全巾にわたる状態で、かつ、その横一側方
に配置の蝶番９によつて上下揺動開閉操作自在に
旋回台３上に取付けると共に、その横他側に設け
た固定機構１０により閉じ状態でボンネツト８を
固定するように構成してある。

前記固定機構１０を構成するに、第３図及び第
４図に示すように、ボンネツト８の揺動端側内部
において、ボンネツト８側面の下部に、一対長方
形形状の係合片１１を、その面を機体前後向きに
した状態で一側辺をボンネツト８内面に固着して
取付けると共に、上端部にほぼ逆Ｖの字状で鉤状
に係止作用部１２ａを形成した板状のキヤツチ１
２を、旋回台３の上面に設けたブラケツト１３
に、その係止作用部１２ａが閉じ状態にあるボン
ネツト８側の係合片１１の上辺部分に係合する姿
勢と係合片１１からボンネツト８内方側に離脱し
た姿勢とに亘つて揺動自在に、その下端側で枢支
連結し、かつ、その枢支連結部に付設したつる巻
バネ１４によりキヤツチ１２を、係合片１１に対
する係合姿勢側に常時付勢すると共に、キヤツチ
１２の下端から一体延設したストツパー部１２ｂ
端部と旋回台３上面との接当により、キヤツチ１
２のボンネツト８側面側への揺動を、キヤツチ１
２における係止作用部１２ａの逆Ｖの字形状端片
部分が、機体前後方向視において、ボンネツト８
の揺動開閉に伴なう係合片１１の下辺先端角部の
揺動軌跡上に位置するように規制し、もつてボン
ネツト８の閉じ操作に伴なう係止作用部１２ａの
端辺部分のカム面１２ｃと係合片１１下端との接
当によりキヤツチ１２を一時的に係合片１１の移
動軌跡から退避動作させながら、つる巻バネ１４
の付勢力によりキヤツチ１２を自動的に係合片１
１に係合させ、ボンネツト８の閉じ状態を固定す
るように構成してある。

前記固定機構１０を解除操作するために、レバ
ー状の操作具１５を、係合片１１下部に、その操
作端部をボンネツト８側面に形成した縦向き長穴
１６から外方に突出させた状態で上下揺動操作自
在に枢支連結し、その上昇揺動操作により、操作
具１５に一体連設した操作部１５ａを係合状態に
あるキヤツチ１２に接当作用させ、つる巻バネ１
４に抗してキヤツチ１２を係合片１１から係止解
除側へ離脱させるように、かつ、キヤツチ１２の
離脱と共に、操作具１５が長穴１６上端に接当作
用するように構成し、固定機構１０の解除操作と
ボンネツト８の開き操作とを操作具１５の上昇揺
動操作により一連の操作として行えるように構成
してある。

尚、固定機構１０を構成するに、キヤツチ１２
及び係合片１１の形状及び取付構造は、各種の構
成変更が可能であり、また、上昇揺動操作により
固定機構１０を解除操作する操作具１５の形状、
及び構造は各種の構成変更が可能である。

本考案による作業車のエンジンボンネツト固定
構造は、バツクホウ作業車やクレーン作業車等の
建設作業車、あるいは農用作業車等各種の作業車
に適用することができる。

尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対
照を便利にする為に符号を記すが、該記入により
本考案は添付図面の構造に限定されるものではな
い。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る作業車のエンジンボンネツ
ト固定構造の実施例を例示し、第１図は作業車の
全体側面図、第２図は第１図の−線断面図、
第３図は要部の作動を説明する図、第４図は要部
を平面視した一部断面図である。 ８……ボンネツト、１１……係合片、１２……
キヤツチ、１２ａ……係止作用部、１２ｃ……カ
ム面、１５……操作具、１５ａ……操作部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上下揺動自在な上昇開放型エンジンボンネツト
   ８に、その内部に位置させてボンネツトロツク用
   係合片１１を取付けるとともに、前記ボンネツト
   ８を揺動自在に装着する機台部分に、前記係合片
   １１に対するキヤツチ１２を設けて、そのキヤツ
   チ１２と前記係合片１１との係脱により前記エン
   ジンボンネツト８を機台に対して固定した状態と
   固定解除した状態とに切換え自在に構成してある
   作業車のエンジンボンネツト固定構造において、
   前記キヤツチ１２を、前記係合片１１の移動軌跡
   に臨む位置でその移動軌跡に交差する方向に揺動
   自在に、かつ、前記係合片１１に係合する側に弾
   性付勢して設けてあるとともに、そのキヤツチ１
   ２には、前記係合片１１の上端側に係合してエン
   ジンボンネツト８の開放側への移動を阻止する鉤
   状の係止作用部１２ａと、前記エンジンボンネツ
   ト８が開放状態から閉止方向へ移動する作用力に
   基いて、前記係合片１１との接当により、前記キ
   ヤツチ１２の弾性付勢力に抗してその係止作用部
   １２ａを前記移動軌跡外へ退避させる方向への分
   力を生じるカム面１２ｃとを形成してあり、さら
   に、前記エンジンボンネツト８側には、そのボン
   ネツト８を上方側へ引き上げる操作具１５を揺動
   操作自在に連設するとともに、この操作具１５に
   は、エンジンボンネツト持上げ方向への揺動操作
   に伴つて前記キヤツチ１２を、前記係合片１１と
   の係止の解除側へ押圧操作する操作部１５ａを形
   成してあることを特徴とする作業車のエンジンボ
   ンネツト固定構造。