JPH0141455Y2 - - Google Patents

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JPH0141455Y2
JPH0141455Y2 JP15069686U JP15069686U JPH0141455Y2 JP H0141455 Y2 JPH0141455 Y2 JP H0141455Y2 JP 15069686 U JP15069686 U JP 15069686U JP 15069686 U JP15069686 U JP 15069686U JP H0141455 Y2 JPH0141455 Y2 JP H0141455Y2
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JP
Japan
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housing
filter
flange
oil
cover plate
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  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は一般にオイル濾過装置に関し、とくに
オイル浄化フイルタに関するものである。
本考案のフイルタは自動車、トラクタ、および
航空機用内燃機関に適用しうるものである。
〔従来の技術〕
公知の組立式オイル浄化フイルタ(本考案者の
ソ連考案者証第274945号、C1.F01m1/10参照)
は、中央タイボルトによつてカバープレートに連
結されかつフイルタ要素を収容するハウジングを
備えている。このフイルタ構造においてタイボル
トによつて加えられる負荷はハウジングに伝達さ
れる。
したがつてこのフイルタのハウジングはタイボ
ルトによつて加えられるかなりの負荷を受け、安
定でしかも信頼性を備えたものとするためには壁
の厚さをかなりのものとしなければならない。ま
たタイボルトを設けるために、フイルタ内側にド
レン防止弁および側路弁を収容することが妨げら
れる。さらに、特殊な導管および通路を通るオイ
ルの複雑な通流および排出を行なわなければなら
ない等の不都合もある。
また内燃機関に使用する公知の使い捨てオイル
浄化フイルタは、巻き付けによつて連結されたハ
ウジングおよびカバープレートを備えている。こ
のフイルタのハウジングはドレン防止弁および側
路弁を備えたばね負荷フイルタ要素を収容してい
る(Moscow,Machinostroenie,Publishers発
行“VAZ車部品カタログ”参照)。
〔考案が解決しようとする問題点〕
このようなフイルタは小型でかつ容易に交換可
能である。このフイルタのハウジングの壁は薄
く、約0.5mmで、通常型打ちによつて製造される。
しかしながら、これらのフイルタは再使用するこ
とができず1万Km走行後交換する必要がある。そ
の訳は、フイルタの他の部品およびそのハウジン
グが消耗せずなお使用しうるにも係わらず、フイ
ルタ要素がそのときまでに駄目になるからであ
る。この結果は毎年数千トンにも達する金属薄板
のロスを生ずる。
本考案は、度重なる使用、容易な製造、信頼性
簡単な組立ておよび修理ができるように、カバー
プレートがフイルタハウジングに連結され、また
フイルタの部品およびユニツトが配置された、オ
イル浄化フイルタを提供することを目的とするも
のである。
〔問題点を解決するための手段および作用〕
本考案の目的は、オイル入口孔を有するカバー
プレートに連結されるハウジングを備え、該ハウ
ジングが側路弁、コイルばね、およびドレン防止
弁を有するフイルタ要素を収容するオイル浄化フ
イルタにおいて、本考案によれば、該ハウジング
が、ハウジング内に設けられかつ、カバープレー
トに連結する取付け要素を受入れる、中央ねじ孔
とオイルが流通する孔とが設けられた円板状フラ
ンジを有するロツク装置によつて、カバープレー
トに連結され、互いに対向するフランジの壁およ
びハウジングの壁が支持面を有し、それらの間に
割ばねリングが設けられかつ所定の位置に固定さ
れハウジング内におけるフランジのロツクを確実
なものとし、側路弁およびコイルばねを有するフ
イルタ要素が、フランジにハウジングの底部に面
する凸状面の側において取付けられ、一方、ドレ
ン防止弁がカバープレートの内面とフランジの凸
状面とによつて限定された空間を占めるように取
付要素に装着され、前記取付要素がその内部を通
つてオイルを排出するため中空であり、かつその
内面にねじを備えた、オイル浄化フイルタによつ
て達成される。このハウジングに対するカバープ
レートの着脱可能な連結は、定期的にフイルタ要
素および密封O−リングを交換することによりフ
イルタを再使用することを可能にするものであ
る。フイルタにける上記部品および要素の配置に
よりその容易は組立て、修理、および信頼性ある
作動が確実なものとなる。
〔実施例〕
本考案の特殊な実施例を図面を参照して下記に
詳細に説明する。
第1図を参照して、本考案によるオイルフイル
タはロツク装置によつてカバープレート2が装着
されたハウジング1を備え、そのロツク装置は、
中央ねじ孔およびオイルの流通する孔4を有する
着脱可能な円板状フランジ3と、互いに対向する
ハウジング1およびフランジ3の壁に設けられ、
それらの壁の間に着脱可能なフランジ3をハウジ
ング1の内側のその上端においてロツクする割ば
ねリング9を配置しかつ固定する支持面5,6,
7,8(第2図)と、取付け要素10(第1図)
を備えている。ハウジング1の底部に面する着脱
可能なフランジ3の凹状面は突起11を有し、そ
の突起11に側路弁13およびコイルばね14を
有するフイルタ要素12が嵌合せしめられてい
る。ハウジング1および着脱可能なフランジ3の
壁における支持面5,6,7,8は凹所、溝、突
起および肩部の形式をもつことができる。一層信
頼性のある濾過作用を奏するため、支持面5およ
び6はハウジング1の厚い部分に設けるのが好ま
しい。カバープレート2の内面および着脱可能な
フランジ3の凹状面によつて限定される空間15
には、カバープレート2に作られたオイル入口孔
17を閉鎖するように、ドレン防止弁16が取付
要素10に固定されている。取付要素10はオイ
ルがその内部を流通するため中空であり、またフ
イルタをエンジンブロツクに取付けるため内面に
ねじが設けられている。カバープレート2は内側
および外側に密封O−リング18および19を備
え、ハウジング1に対するカバープレート2のお
よびエンジンブロツクに対するフイルタの密封係
合を確実にしている。取付け要素10の係合点に
凹状面が対向する着脱可能な円板状フランジ3
は、かなりの負荷に耐えることができ、したがつ
てオイルが通過する孔4および突起11を設ける
ことを可能にしている。
割ばねリング9は円形または長方形断面をもつ
ことができ、また先端を小さくしたあるいは小さ
くしない弧状部と平面との組合わせとすることも
できる。着脱可能なフランジ3を設けることはフ
イルタ要素12、側路弁13およびドレン防止弁
16の信頼性ある作用を確実にすることができ
る。
本考案によるフイルタは下記のように組立てら
れる。側路弁13およびばね14を有するフイル
タ要素12が着脱可能なフランジ3の突起11に
装着され、フランジ3がハウジング1の内部に収
容され、ばね14がハウジング1の底部に向かつ
て押圧される。ついで、着脱可能なフランジ3が
ハウジング1の内部に没入すると、割ばねリング
9がハウジング1の支持面5,6上に置かれコイ
ルばね14の作用の下で着脱可能なフランジ3の
支持面7,8により所定位置に固定される。この
フランジ3はハウジング1の内側にその上端にお
いてロツクされる。ドレン防止弁16およびO−
リング18,19を有するカバープレート2はフ
ランジ3の中央ねじ孔を通る取付要素10によつ
てハウジング1に固定される。
(作用) 本考案によるオイル浄化フイルタは下記のよう
に作用する。
エンジンのオイルポンプによつて供給されたオ
イルはカバープレート2の孔17を通りドレン防
止弁16を押して空間15に流れる。そして、着
脱可能なフランジ3の孔4を通り、オイルはハウ
ジング1の内壁とフイルタ要素12の外面の間の
空間に進入しようとする。フイルタ要素12を通
過するとオイルは浄化されフイルタからエンジン
の主オイル管の中空の取付要素10を通つて排出
する。エンジンが冷たいとき、またはフイルタ要
素12に不純物が詰まつているとき、側路弁13
は浄化されないオイルをエンジンの主オイル管に
供給するように作用する。
カバープレート2をハウジング1に取付けたの
ち、着脱可能なフランジ3、割ばねリング9、お
よびハウジング1の支持面5を通して取付け要素
10によつて加えられる力は、ハウジング1の端
面をカバープレートに設けられた密封O−リング
18に押付けるように作用して、フイルタを確実
に圧力密封する。取付装置10の締付力は、その
大きさにも係わらず、ハウジング1の壁に伝達さ
れず、却つてハウジング1の壁の支持面5,6に
よつて吸収される。
〔考案の効果〕
本考案のフイルタはフイルタ要素12、ドレン
防止弁16、およびシール18,19の定期的交
換により度重なる使用に適している。本考案のオ
イルフイルタの主要な利点は、ハウジング1およ
びカバープレート2が、ハウジング1の壁が取付
要素10によつて加えられる力から解放されるよ
うに、そしてオイルの圧力だけを受けるように連
結されることである。このことは使い捨ての一体
のフイルタ構造に用いられたものと同じ厚さの薄
い壁のプレス成型ハウジングの使用を可能にする
ものであり、一方部品およびユニツトの配置は本
考案のフイルタをして組立ておよび修理を容易に
するとともに、その作用を信頼性あるものとする
ことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は組立てられた本考案によるオイル浄化
フイルタの部分断面図、第2図は着脱可能なフラ
ンジをロツクする要素の拡大図。 1……ハウジング、2……カバープレート、3
……着脱可能の円板状のフランジ、4……オイル
流通用孔、5,6,7,8……支持面、9……割
ばねリング、10……取付け要素、11……フラ
ンジの突起、12……フイルタ要素、13……側
路弁、14……コイルばね、15……空間、16
……ドレン防止弁、17……オイル流入孔、1
8,19……密封用Oリング。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. オイル入口孔17を有するカバープレート2に
    連結されるハウジング1を備え、該ハウジングが
    側路弁13、コイルばね14、およびドレン防止
    弁16を有するフイルタ要素12を収容するオイ
    ル浄化フイルタであつて、該ハウジング1が、ハ
    ウジング1内に設けられ、かつカバープレート2
    に連結する取付要素10を受入れる中央ねじ孔と
    オイルが流通する孔4とが設けられた着脱可能な
    円板状フランジ3を有するロツク装置によつて、
    カバープレート2に連結され、互いに対向するフ
    ランジ3の壁およびハウジング1の壁が支持面
    5,6,7,8を有し、それらの間に割ばねリン
    グ9が設けられかつ所定位置に固定されハウジン
    グ1内におけるフランジ3ロツクを確実なものと
    し、側路弁13およびコイルばね14を有するフ
    イルタ要素12が、フランジ3にハウジング1の
    底部に面する凸状面の側において取付けられ、一
    方ドレン防止弁16がカバープレート2の内面と
    フランジ3の凹状面とによつて限定された空間を
    占めるように取付要素10に装着され、前記取付
    要素10が、その内部を通つてオイルを排出する
    ため中空であり、かつその内面にねじを備えてい
    ることを特徴とする、オイル浄化フイルタ。
JP15069686U 1986-10-02 1986-10-02 Expired JPH0141455Y2 (ja)

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JP15069686U JPH0141455Y2 (ja) 1986-10-02 1986-10-02

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Publication Number Publication Date
JPS6358613U JPS6358613U (ja) 1988-04-19
JPH0141455Y2 true JPH0141455Y2 (ja) 1989-12-07

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JP15069686U Expired JPH0141455Y2 (ja) 1986-10-02 1986-10-02

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