JPH0142671Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、キヤリパーとローターとの間隙
に、小石等の異物が巻込まれること防止するよう
に形成した、デイスクブレーキにおける異物巻込
防止カバーに関する。

デイスクブレーキにおけるキヤリパーは、二個
のリテーナーによつてアンカープレートに保持さ
れ、制動時に、アンカープレートのレール部をス
ライドし、回転するローターをパツドで挾んでブ
レーキを掛けるように形成されている。またロー
ターは、パツドに挾持されて制動力を生ずる摺動
部が同心状に筒状部と一体に形成され、この筒状
部が、キヤリパーを保持するアンカープレート中
心部を遊嵌状に通貫し、その端面にデイスクホイ
ールが設けられ、同時にデイスクホイールにタイ
ヤが装着されるように形成されている。従つて、
キヤリパーとローター筒状部との間隔は小さく、
走行中の車輛によつて跳上げられた小石等の異物
がデイスクホイール内に入ると、回転するロータ
ー筒状部の外周面や、デイスクホイールに接して
加速され、狭い、キヤリパーとローターの間隔内
に巻き込まれる。この結果、キヤリパーはリテー
ナーの保持力に抗して押し上げられ、デイスクブ
レーキの制動不能を生ずる問題や、キヤリパー自
体を損傷する問題が生ずる。

この考案は上述の問題点を解決した、アンカー
プレートに固定し、キヤリパーとローターとの間
隙を塞ぐように形成したデイスクブレーキにおけ
る異物巻込防止カバーを提供することを目的とす
るものである。

この考案を図示の実施例に基づいて詳細に説明
する。

第１図は、従来例におけるデイスクブレーキキ
ヤリパー部の一部を欠除した断面説明図、第２図
は左側にキヤリパー外側、右側にキヤリパー内側
を併記した一部を欠除した正面説明図である。図
中１はキヤリパー、２，３はパツド、４はロータ
である。ローター４は、パツド２，３に挾持され
て制動力を生ずる摺動部５と、この摺動部５と同
心状に一体に形成される筒状部６で形成され、筒
状部６の端面７にデイスクホイール８が結接さ
れ、デイスクホイール８にタイヤ９が装着され
る。またこのキヤリパー１は第２図に示すよう
に、アンカープレート１０のレール部１１，１２
にキヤリパーの脚部１３，１４を載置状に設け
て、二個のリテーナー１５，１６で保持されてい
る。この構造では、キヤリパー１とローター４の
筒状部６との狭い間隙に小石等が巻込まれると、
リテーナー１５又はリテーナー１６の保持力を越
えてキヤリパー１が押上げられる。そこでこの考
案においては、巻込側におけるキヤリパー１の始
点とローター４の筒状部６との間隔を塞ぐように
形成したカバー体１７をアンカープレート１０に
設けて形成する。このカバー体１７は車輛の前進
走行中におけるローター４の巻込み側に設ける
が、車輛の後進走行時も考慮してキヤリパー１の
両側に設けることが望ましい。

第３図は取付状態におけるカバー体１７の正面
図、第４図はその平面図である。カバー体１７
は、同図に示されるように、板鋼板を折曲して形
成しほぼ中央部に取付ボルト挿貫用の貫通孔を設
けた取付片１８と該取付片１８とほぼ直交して矩
形形状の棚状片１９を設け、さらに該棚状片１９
とほぼ直交し、取付片１８と逆方向に伸延する遮
蔽片２０を設ける。一方取付片１８と別に取付片
２１を設け。この取付片２１とほぼ直交して棚状
片２２を形成し、この棚状片２２とほぼ直交して
前記遮蔽片２０を一体に連接する。丁度一枚の遮
蔽片２０の両側に取付片１８，２１を設けて遮蔽
板２０を吊下げるように形成する。取付片１８と
連接する棚状片１９に対応する部分の遮蔽片２０
はローター４の筒状部６の端面７と平行するよう
に形成し、取付片２１と連接する棚状片２２に対
応する部分の遮蔽片２０は傾斜して形成し、小石
等がキヤリパー１とローター４の筒状部６との間
隙に直接巻込まれないように形成する。またこの
棚状片２２の遮蔽片２０と対向する縁片はロータ
ー４の摺動面とわずかな間隔を設けて平行するよ
うに形成する。また別体となる棚状片１９，２２
により形成される空間２３は、この部分からの小
石等の混入を防止するため適当な形状の蓋片２４
を設けて形成する。また遮蔽片２０の下縁２５は
取付状態において、ローター４の筒状部６の外周
面とわずかな間隔を設けて対峙するように形成す
る。

第５図は一部を欠除したアンカープレート１０
の、ローター４の筒状部６の端面７側の正面図、
第６図は一部を欠除したその側面図にカバー体１
８を併記した説明図であるが、上述のように形成
したカバー体１７は、図示のよう、取付片１８
を、アンカープレート１０のレール部１１，１２
のステイ部分の端面２６に螺着固定し、同時に、
取付片２１を、端面２６と斜交する斜面２７に螺
着固定して取付ける。この状態では、第６図に示
すように、取付片１８に対応する棚状片１９と、
取付片２１に対応する棚状片２２は、それぞれ端
面２６と斜面２７にほぼ直交して外側に伸延し、
遮蔽片２０は棚状片１９，２２と直交状に下垂
し、ローター４の筒状部６の外周面近部から、キ
ヤリパー１の脚部１３，１４に巻込まれる小石等
を遮蔽する。

第７図は、カバー体１７を取付けた状態におけ
る一部を欠除したアンカープレートの正面説明図
であるが、カバー体１７は丁度巻込側のキヤリパ
ー１の始点部分を保持するように取付けられてい
る。つまり第６図並びに第７図に示されるよう
に、同図の下方から上方に向いて巻込まれる小石
は、遮蔽片２０の、取付片２２並びに蓋片２４に
対応する部分に衝突し、キヤリパー１の脚部１
３，１４には入らないように形成する。

この考案は上述の実施例に基づいて実用新案登
録請求の範囲のように構成したので、デイスクホ
イール内に入つた小石等の異物が、回転するロー
ター筒状部の外周面やデイスクホイールに接して
巻上げられても、遮蔽片に妨げられて、キヤリパ
ーとローター筒状部との間隙に押入れられること
がなく、キヤリパーが押上げられてブレーキの制
動不能や、キヤリパーを損傷することはない。ま
た異物巻込カバーは既在のアンカープレートに直
接固定し得るので脱着が容易で、製作費高をまね
くことのない実用的なデイスクブレーキにおける
異物巻込防止カバーの提供が可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例におけるデイスクブレーキのキ
ヤリパー部の一部を欠除した断面説明図、第２図
は正面背面を併記したキヤリパー部の一部を欠除
した説明図、第３図は取付状態におけるカバー体
の正面図、第４図はその平面図、第５図は一部を
欠除したアンカープレートの正面図、第６図は一
部を欠除したアンカープレートの側面図にカバー
体を併記した説明図、第７図は一部を欠除し、カ
バー体を併記したアンカープレートの正面図であ
る。 １……キヤリパー、４……ローター、５……摺
動部、６……筒状部、１０……アンカープレー
ト、１１，１２……レール部、１３，１４……脚
部、１７……カバー体、１８，２１……取付片、
１９，２２……棚状片、２０……遮蔽片、２３…
…空間、２４……蓋片、２６……端面、２７……
斜面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. キヤリパーを保持するアンカープレートの側端
   面に着脱自在に固定する取付片と、ローターの筒
   状部外周面とわずかな間隔を設けて対峙する一方
   端縁を有し板状に形成した遮蔽片と、当該遮蔽片
   の他方端縁に取付片と遮蔽片の隔接位置を調整す
   る棚状片とを一体に形成してなり、ローターの筒
   状部外周面とキヤリパーとの間〓を塞ぐようにし
   たことを特徴とするデイスクブレーキにおける異
   物巻込防止カバー。