JPH0144174Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は180度反転式ダイスポツテイングプレ
スに関するものである。

（従来技術とその問題点） 金属や樹脂などをはじめとする各種成形、加工
用の金型の仕上げや補修などを行う手段として、
180度反転式のダイスポツテイングプレスが従来
より知られているが、従来のこの種プレスにおい
ては、ベツドとサイドフレームとサイドフレーム
間を結ぶクラウンを備えたプレス本体に、端部支
点式の傾転テーブルを装備させ、プレス本体の前
面にベツドと同レベルの移送レールを設け、それ
らの間にムービングボルスタを移動自在とすると
ともに、ムービングボルスタに上下１組の金型を
載置し、該ムービングボルスタをベツドに引込ん
で傾転テーブルを下降して上型を引上げ、次いで
下降することにより型合せを行い、それから傾転
テーブルを上昇、反転させることにより上型をベ
ツド上に上向きに位置させ、下型を移送レール上
に並べて研磨、研削などの必要な作業を行うよう
にしていた。しかし、この構造では、１機のプレ
スで１組の金型の型合せ・仕上げしか行えなえ
ず、作業能率が悪いという問題があつた。

この対策として、プレス本体をはさんで前面と
後面に移送レールを設置し、それらに２台で１組
のムービングボルスタをそれぞれ配し、各組のム
ービングボルスタに金型を載置し、プレス本体中
で１組の金型を型合せし、他の１組の金型を移送
レール上で仕上げ作業するようにしたものが知ら
れている。

しかしながら、この構造では、金型が上型と下
型からなるいわゆる単動型の場合はともかく、一
方の金型が複動型たとえばポンチとダイス（液圧
ドームを含む）としわ押えからなるような場合に
は、この複動型と単動型とを能率よく交互に型合
せしたり、仕上げ作業を行つたり、簡便に並列分
離したりすることができないという問題があつ
た。

（問題点を解決するための手段） 本考案は前記のような従来の問題点を解決する
ために研究して考案されたもので、その目的とす
るところは、１機のプレスで２組の単動型はもと
より、単動型と複動型とを交互に能率よく型合せ
したり、仕上げ、補修、分離、組立て等を行うこ
とのできる実用的な180度反転式ダイスポツテイ
ングプレスを提供することにある。

この目的のため本考案は、ベツドと左右一対の
アツプライトを設けた本体と、本体の前面と後面
に延設した送路と、前記ベツドと送路間で移動自
在な２台の移動テーブルと、前記移動テーブルと
組をなし少なくとも１枚が窓孔の形成されている
移動可能な２枚のアダプタテーブルと、前記本体
のアツプライト間において昇降自在かつ中心を支
点として180度反転自在に設けられ、背部に前記
ベツドに形成した穴部にはまり得る内型昇降機構
を搭載した反転テーブルとを備えたことにある。

（実施例） 以下本考案の実施例を添付図面に基いて説明す
る。

第１図ないし第 図は本考案に係る180度反転
式ダイスポツテイングプレスの実施例を示すもの
で、１は本体であり、ベツド２とこれの左右に立
設された門形状の一対のアツプライト３，３から
なつている。

４，４′は前記本体１の前面側と後面側に延び
る送路であり、夫々１組ずつの平行なレール４
１，４１からなつている。５ａ，５ｂは送路４，
４′に配された２台の移動テーブルで、各移動テ
ーブル５ａ，５ｂはレール４１，４１と接する車
輪５１，５１を有し、モータとチエーン等からな
る駆動機構５２，５２により自走できるようにな
つている。

６ａ，６ｂはアダプタテーブルであり、前記レ
ール４１，４１と平行状の外側レール４２，４２
上に前後方向移動自在に配されている。この移動
機構は、第１図と第２図のように外側レール４
２，４２に一方を駆動側としたスプロケツト４
３，４３を配し、それらにチエーン４４を巻回
し、チエーン両端をアダプタプレートの前後面に
止着したチエーン駆動方式でもよいし、第８図の
ごとく、アダプタプレート６ａ，６ｂを前記移動
テーブル５ａ，５ｂと高さ方向にのみ相対移動に
結ぶ連結器４４であつてもよい。後者によれば駆
動機構を簡略化できるメリツトがある。そして、
前記アダプタテーブル６ａ，６ｂのうち少なくと
も一方のものには、後述するような内型Ｃを出没
させるための窓孔６０が板厚を貫いて形成されて
いる。

７は反転テーブルであり、前記ベツド２と対峙
するように左右のアツプライト３，３間に配さ
れ、昇降自在かつ上昇限位置付近で水平状態から
180度反転自在となつている。

詳述すると、反転テーブル７は両サイドに側壁
７１，７１を有し、これら側壁７１，７１の幅方
向中央部には支軸１０，１０の一端が固定され、
それら支軸１０，１０は各アツプライト３，３の
縦空間３０，３０に位置させたスライドフレーム
１１，１１に伸び、第５図と第７図のように軸受
１２，１２により支承される。

そして、スライドフレーム１１，１１は適切な
昇降駆動機構１３により前記縦空間３０，３０に
そつて昇降されるもので、第１図ないし第３図の
実施例では、一対の油圧シリンダ１３０，１３０
を用い、これをベツド又はアツプライト上部に立
設し、ピストンロツド１３１をスライドフレーム
１１，１１に連結している。

これに代え、第４図ａのように、アツプライト
３，３にねじシヤフト１３２，１３２を立設し、
スライドフレーム１１，１１にねじシヤフトと螺
合するめねじ体１３３，１３３を設け、ねじシヤ
フト１３２，１３２をベベルギヤとベツドを横通
する共通駆動軸１３４で同期回転させるようにし
てもよい。

また、第４図ｂのようにアツプライト３，３と
ベツド２にスプロケツト１３５，１３５′を設け、
これらの間に端部をスライドフレーム１１，１１
の上下に連結したチエーン１３６を懸回し、共通
駆動軸１３４でスプロケツト１３５，１３５′を
同期駆動する方式としてもよい。

また、反転テーブル７を反転駆動機構１４は任
意であるが本実施例では歯車を用いている。まず
第５図と第６図の実施例では、スライドフレーム
１１，１１内の支軸１０，１０にピニオン１４１
と外嵌すると共に、ピニオン１４１と交差する方
向にピストン１４２を横架し、これに前記ピニオ
ン１４１と噛合うラツク１４３を外設した摺動シ
リンダ１４４を配し、該摺動シリンダ１４４を図
示しない油圧回路からの送油でピストン１４２に
そつて動かし、それによりラツク１４３でピニオ
ン１４１を介して支軸１０，１０およびこれを固
定している反転テーブル７を時計・反時計方向に
回転させるようにしている。

第７図の実施例では支軸１０，１０にウオーム
ホイール１４５を外嵌し、これをウオーム１４６
と図示しないモータで回転させるようにしてい
る。これらはベベルギヤでもよいのは勿論であ
る。

前記反転テーブル７はアダプタテーブル６ａ，
６ｂを着脱可能に固定する公知のクランパー１
５，１５が配設されると共に、これより内側寄り
には内型のための型昇降機構９が設けられる。

第９図ａ，ｂと第１０図ａ，ｂは型昇降機構９
を例示するもので、反転テーブル７の厚さ方向を
貫く窓孔１６と、この窓孔１６に出没可能な大き
さの支持台１７と、支持台１７を窓孔１６に向け
昇降させる油圧シリンダ１８とを備えており、支
持台１７の上側には内型を着脱可能に固定するイ
ンナクランパー１９，１９が配設されている。

そして、反転テーブル７が下降したときに、前
記型昇降機構９を容入するため、ベツド２には穴
部８が凹設されており、反転テーブル７には、ア
ダプタテーブル６ａ，６ｂの送路４，４への移動
をスムーズに行わすため、リフト機構２０，２０
が設けられている。このリフト機構２０，２０
は、図示のようにシリンダ２００を作動源とする
浮沈コロ構造や、図示しないが上端に摩擦係数の
小さな摺動ガイドを設けたピン構造など任意であ
る。

なお、第９図ａは反転テーブル７の背後にステ
ーとリアクシヨンフレームを介して油圧シリンダ
１８を固定している。第９図ｂは、これに代え、
油圧シリンダ１８を反転テーブル７の窓孔と平行
状に左右対称に配置し、支持台１７の両側から突
出するブラケツト１７１にピストンロツドを結合
している。そして、窓孔１６の隅部にはスライド
ガイド１６１を縦設している。この態様はシリン
ダ高さを低くできる利点がある。

次に、本考案の使用状態を説明する。

本考案における180度反転式ダイスポツテイン
グプレスは、ベツド２と対峙する反転テーブル７
が、左右のアツプライト３，３の縦空間３０，３
０に位置しているスライドフレーム１１，１１に
支軸１０，１０で結ばれ、その支軸１０，１０は
反転テーブル７の幅方向中央部に結合している。
そして、反転テーブル７の上方はクラウンのない
自由空間となつている。

そのため、反転テーブル７が上昇限位置にある
状態で反転駆動機構１４すなわち図示するもので
は摺動シリンダ１４４又はウオーム１４６を作動
すれば、スライドフレーム１１，１１内の支軸１
０，１０が時計方向又は反時計方向に回転し、そ
れにより支軸１０，１０と一体に結合している反
転テーブル７は背部の型昇降機構９ともども180
度反転する。この反転は中心反転であるため所要
スペースが小さくて済み、しかもクラウンなどの
天井側障害物がないため、プレスデーライトを低
くすることができる。

この状態で昇降駆動機構１３、すなわち図示す
るものでは油圧シリンダ１３０，１３０、ねじシ
ヤフト１３２，１３２、又はスプロケツト１３
５，１３５′を作動させれば、左右のスライドフ
レーム１１，１１がアツプライト３，３の縦空間
３０，３０に沿つて下降し、それにより反転テー
ブル７は180度反転された状態すなわち型昇降機
構９が高さ方向で下側にある状態のまま下降す
る。そして、ベツド２には穴部８が凹設されてい
るため下降とともに型昇降機構９は穴部８に格納
され、反転テーブル７はベツド２上に載置され
る。

なお、反転テーブル７は180度反転させること
なく昇降し得るのは勿論であり、さらに反転テー
ブル７が下降行程中、又は下降限位置に到つたと
ころで型昇降機構９を作動すれば、油圧シリンダ
１８により支持台１７が反転テーブル７の窓孔１
６中を進出する複動動作を与えることができる。

そして、本体１の前面と後面に延設した送路
４，４′には移動テーブル５ａ又は５ｂとアダプ
タテーブル６ａ又は６ｂで１組となるようにそれ
ぞれ配され、各送路４，４′上の移動テーブル５
ａ又は５ｂとアダプタテーブル６ａ又は６ｂは、
移動機構により単独で又は連結状となつてベツド
２上へと移動され、各アダプタテーブル６ａ又は
６ｂは前記反転テーブル７に接した状態でクラン
パー１５，１５により自動的に固定され、また固
定が解除される。

以上が本考案の基本的な動作であり、反転テー
ブル７の昇降と反転、移動テーブル５ａ，５ｂと
アダプタテーブル６ａ，６ｂの移動および反転テ
ーブル７に付設した型昇降機構９の発停の選択動
作により、２組の金型の型合せ仕上げ、分離、組
立てなどの各作業を交互に能率よく行える。

すなわち、ダイａと板押えのごとき外型a′およ
びポンチのごとき内型a″からなる複動型Ａと、ダ
イｂとポンチb′からなる単動型Ｂとを仕上げる場
合を例にとつて説明すると、まず、第１１図ａの
ように各送路４，４′上の移動テーブル５ａ，５
ｂに組合せ状態の複動型Ａと単動型Ｂを載置す
る。このとき複動型Ａは窓孔６０の付いたアダプ
タプレート６ａと組をなす移動テーブル５ａを選
択することが必要である。

この状態で次に、上昇限位置にある反転テーブ
ル７を180度反転し、下降限位置まで下降させる。
これにより反転テーブル７は基面が上向きの状態
でベツド側に待機する。そこで、次にリフト機構
２０，２０を作動すると共にアダプタテーブル６
ａを本体１内に移動させれば、アダプタテーブル
６ａは反転テーブル７上に載置され、クランパー
１５，１５により固定される。この状態で反転テ
ーブル７を再び上昇させ、上昇限位置で180度反
転する一方、移動テーブル５ａをベツド２にまで
移動すれば複動型Ａは本体内に配される。

そこで次に反転テーブル７を反転させることな
く下降せしめる。このとき型昇降機構９の支持台
１６は油圧シリンダ１８により後退させておくも
ので、反転テーブル７の下降により内型a″は基部
側よりアダプタテーブル６ａおよび反転テーブル
７の窓孔６０，１６に挿入されてゆく。そして、
アダプタテーブル６ａが外型a′に接したところ
で、これをアダプタテーブル６ａに固定する。こ
の固定は公知の切欠きとＴボルトのような手段で
行えばよい。このアダプタテーブル６ａの固定と
共にインナクランパ１９，１９を作動すれば、内
型a″は支持台１７に固定される。

次いで反転テーブル７を上昇させれば、外型
a′と内型a″とはダイａから分離されられる。これ
が第１１図ｂの状態であり、続いて移動テーブル
５ａを本体１内に停止させたまま反転テーブル７
を下降させ、それと併行して型昇降機構９を作動
させて支持台１７を反転テーブル７の窓孔１６に
そつて進出させれば、ダイａとで型合せが行われ
る。

次いで、仕上げを行うには移動テーブル５ａを
本体１内から送路４へと送出させ、続いて、第１
１図ｃの矢印１のように反転テーブル７を上昇位
置で180度反転させる。これにより外型a′と内型
a″は180度反転し、この状態で矢印２のように反
転テーブル７を下降させれば、型昇降機構９がベ
ツド２の穴部８に格納されたかたちで反転テーブ
ル７は静止する。

その状態で次に矢印３のように型昇降機構９を
作動すれば、支持台１７に固定されている内型
a′はアダプタテーブル７のレベルより沈み込むの
で、次にクランパ１９，１９を罷動させ、リフト
機構２０，２０を作動すればアダプタテーブル６
ａは可動状態となり、移動機構を作動することに
より矢印４のごとく本体１から送路４へと送出さ
れる。この状態で次に型昇降機構９を上昇側に作
動させれば、内型a″は反転テーブル７の窓孔１６
から本体内の自由空間へと突出する。

以上の動作により第１１図ｄのようにダイａと
外型a′及び内型a″は分離され同一平面上に並列状
に配置される。分離された内型a″はそのまま仕上
げを行つてもよいが、単動型Ｂと交互の型合せ、
仕上げの能率を上げるには、天井クレーン等を用
いて内型a″を外方へ取出し移動させればよく、こ
の場合反転テーブル７の上方が自由空間となつて
いるためきわめて作業が容易である。これに代
え、再び外型a′と組み合わせて送路に送り出して
もよい。

そして、単動型Ｂを型合せするには、複動型Ａ
の場合における型昇降機構９を作動させほか前記
と同様な過程をたどればよく、すなわち、アダプ
タテーブル６ａを本体内に引込んで反転テーブル
７に定着させ、次いで反転テーブル７を上昇させ
ると共に移動テーブル５ｂを本体内に引込み、次
いで反転テーブル７を下降させてアダプタテーブ
ル６ｂにポンチb′を固定後、反転テーブル７を昇
降させればよい。

そして仕上げを行うにあたつては、移動テーブ
ル５ｂを送路４′に移動させ、反転テーブル７を
上昇限位置で反転したのち下降させ、クランプを
解除してアダプタテーブル６ｂを送路４′へと送
出させればよく、これでポンチb′とダイｂは同一
平面上に並列される。この単動型Ｂの仕上げを行
つているあいだ複動型Ａを再度型合せするには、
前述したところと逆の過程をたどればよい。

本考案は２組の単動型Ｂ、単動型B′の交互の
型合せ、仕上げを行えるのは勿論であり、これを
略示すると第１２図ａ，ｂのごとくである。第１
２図ａは単動型Ｂについて型合せを、単動型
B′について仕上げを夫々行つている状態であり、
第１２図ｂは単動型Ｂについて仕上げを行い、単
動型B′について仕上げ後の型合せを行いつつあ
る状態を示す。

なお上述したところは本考案のプレスの使用法
の一例であり、それ以外にも各種作業と運転方法
を採り得るのはいうまでももない。また、本考案
と金型用として好適であるほか、２部材、３部材
からなる各種組合せ構造物、機材、装置などの分
離、ナンテナンスなどにも用いることができる。

（考案の効果） 以上説明した本考案によるときには、一機のプ
レスでありながら２組の金型類の型合せ、仕上げ
等の作業を能率よく行うことができ、しかも特に
２部材からなる単動型と３部材からなる複動型な
どの型合せ、仕上げその他の作業を容易かつ能率
的に行うことができるというすぐれた効果が得ら
れる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る180度反転式ダイスポツ
テイングプレスの一実施例を示す側面図、第２図
は同じくその平面図、第３図は同じくその正面
図、第４図ａ，ｂは反転テーブル昇降機構の他の
実施例を示す説明図、第５図は反転テーブルの反
転機構の一例を示す部分切欠側面図、第６図は同
じくその正面図、第７図は他の反転機構を示す側
面図、第８図は移動テーブルとアダプタプレート
の取合いを示す部分的側面図、第９図ａ，ｂは反
転テーブルの縦断側面図、第１０図ａ，ｂは同じ
くその部分的平面図、第１１図ａないしｄは本考
案により複動型を単動型の型合せと仕上げを行う
場合の動作と状態を示す説明図、第１２図ａ，ｂ
は本考案により２組の単動型の型合せと仕上げ行
つた場合の動作の説明図である。 １……本体、２……ベツド、３，３……アツプ
ライト、４，４′……送路、５ａ，５ｂ……移動
テーブル、６ａ，６Ｂ……アダプタテーブル、７
……反転テーブル、８……穴部、９……型昇降機
構、１３……昇降機構、１４……反転機構、１６
……窓孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ベツド２と左右一対のアツプライト３，３を設
   けた本体１と、本体１の前面と後面に延設した送
   路４，４′と、前記ベツドと送路間で移動自在な
   ２台の移動テーブル５ａ，５ｂと、前記移動テー
   ブル５ａ，５ｂと組をなし、少なくとも１枚が窓
   孔６０を有する移動自在な２枚のアダプタテーブ
   ル６ａ，６ｂと、前記本体１のアツプライト間に
   おいて昇降自在かつ中心を支点として180度反転
   自在に設けられ、背部に前記ベツド２に形成した
   穴部８にはまり得る型昇降機構９を搭載した反転
   テーブル７とを備えてなる180度反転式ダイスポ
   ツテイングプレス。