JPH0146746B2 - - Google Patents
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- JPH0146746B2 JPH0146746B2 JP59203948A JP20394884A JPH0146746B2 JP H0146746 B2 JPH0146746 B2 JP H0146746B2 JP 59203948 A JP59203948 A JP 59203948A JP 20394884 A JP20394884 A JP 20394884A JP H0146746 B2 JPH0146746 B2 JP H0146746B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- spring
- vibration damper
- damper assembly
- hub
- adjacent
- Prior art date
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
- F16F15/121—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon using springs as elastic members, e.g. metallic springs
- F16F15/123—Wound springs
- F16F15/1232—Wound springs characterised by the spring mounting
- F16F15/12346—Set of springs, e.g. springs within springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
- F16F15/121—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon using springs as elastic members, e.g. metallic springs
- F16F15/123—Wound springs
- F16F15/1232—Wound springs characterised by the spring mounting
- F16F15/1234—Additional guiding means for springs, e.g. for support along the body of springs that extend circumferentially over a significant length
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H45/00—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches
- F16H45/02—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
- F16H2045/0221—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type with damping means
- F16H2045/0226—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type with damping means comprising two or more vibration dampers
- F16H2045/0231—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type with damping means comprising two or more vibration dampers arranged in series
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(イ) 産業上の利用分野
本発明は、自動車の自動変速機用のトルクコン
バータ内のロツクアツプ・クラツチのような捩り
継手すなわちクラツチ組立体に使用するための捩
り振動ダンパ組立体に関する。
バータ内のロツクアツプ・クラツチのような捩り
継手すなわちクラツチ組立体に使用するための捩
り振動ダンパ組立体に関する。
(ロ) 従来技術
乗物のドライブトレインにおける振動はクラツ
チ作業手動変速機の産業において積年の問題であ
つた。乗物への自動変速機の使用に伴なつてエン
ジンと変速機との間の液圧トルクコンバータはド
ライブトレインにおける振動の問題を除去してい
る。そしてトルクコンバータの滑りの問題を克服
するため、所定の速度以上でインペラとタービン
とを共に係止するロツクアツプ・クラツチがトル
クコンバータ組立体内に加えられたが、ロツクア
ツプ・クラツチに振動ダンパの使用を必要とする
振動の問題が再び生じた。
チ作業手動変速機の産業において積年の問題であ
つた。乗物への自動変速機の使用に伴なつてエン
ジンと変速機との間の液圧トルクコンバータはド
ライブトレインにおける振動の問題を除去してい
る。そしてトルクコンバータの滑りの問題を克服
するため、所定の速度以上でインペラとタービン
とを共に係止するロツクアツプ・クラツチがトル
クコンバータ組立体内に加えられたが、ロツクア
ツプ・クラツチに振動ダンパの使用を必要とする
振動の問題が再び生じた。
米国特許第4304107号において、トルクコンバ
ータのロツクアツプ・クラツチに使用するための
捩り振動ダンパ組立体が示され、その組立体は、
トルク入力側と変速機入力軸のハブとの間で一連
の圧縮ばねすなわち同心のばねセツトおよびその
圧縮ばねの間に置かれた浮動スペーサすなわちば
ねデイバイダを使用することにより比較的低率
の、大きいたわみを有し、クラツチ入力側と出力
側との間で大きな弧状のたわみを与えている。浮
動スペーサはダンパ組立体のカバープレートすな
わちハウジングの内面によつて案内されている。
ータのロツクアツプ・クラツチに使用するための
捩り振動ダンパ組立体が示され、その組立体は、
トルク入力側と変速機入力軸のハブとの間で一連
の圧縮ばねすなわち同心のばねセツトおよびその
圧縮ばねの間に置かれた浮動スペーサすなわちば
ねデイバイダを使用することにより比較的低率
の、大きいたわみを有し、クラツチ入力側と出力
側との間で大きな弧状のたわみを与えている。浮
動スペーサはダンパ組立体のカバープレートすな
わちハウジングの内面によつて案内されている。
しかしながら、各列のばねの特性が一致しなけ
ればならない場合或はその列の全てのばねが同じ
ばね率を有しなければならない場合には、組立体
内のばねの仕入れ、仕分け或は組立に問題が生ず
る。このように、組立体内のばねの選択、配置方
向に問題が生じる。
ればならない場合或はその列の全てのばねが同じ
ばね率を有しなければならない場合には、組立体
内のばねの仕入れ、仕分け或は組立に問題が生ず
る。このように、組立体内のばねの選択、配置方
向に問題が生じる。
(ハ) 発明が解決しようとする問題点
本発明が解決しようとする問題は、対向して配
置されたかつ整合された駆動アームとハブアーム
との間で、曲げられた状態の単一の長い圧縮ばね
が多数の圧縮に代つて設けられているトルクコン
バータのロツクアツプ・クラツチに使用される改
良された直列ばね振動ダンパを得ることである。
一つ又はそれ以上のセパレータが長い圧縮ばねの
半径方向内側内に挿入されてばねの減衰作用をい
くつかのほぼ別個に作用するばねセツトに分割し
ている。セパレータはダンパのハウジング内で案
内されるようにそのハウジングに係合している外
側の弧状支持面を与えている。
置されたかつ整合された駆動アームとハブアーム
との間で、曲げられた状態の単一の長い圧縮ばね
が多数の圧縮に代つて設けられているトルクコン
バータのロツクアツプ・クラツチに使用される改
良された直列ばね振動ダンパを得ることである。
一つ又はそれ以上のセパレータが長い圧縮ばねの
半径方向内側内に挿入されてばねの減衰作用をい
くつかのほぼ別個に作用するばねセツトに分割し
ている。セパレータはダンパのハウジング内で案
内されるようにそのハウジングに係合している外
側の弧状支持面を与えている。
本発明は、またダンパの各側に対して弧状に作
用している少なくとも一つの曲つた長い圧縮ばね
を使用し、長いばねに曲つた状態で最大の力を与
える改良された直列ばね振動ダンパを与えること
を意図している。第２の長いばねが第１の長いば
ねの中に同心的に取り付けられ或は直列の短い同
心の内側ばね外側の曲つたばねと共に使用され、
捩りダンパ組立体の減衰特性に変化を与えてい
る。
用している少なくとも一つの曲つた長い圧縮ばね
を使用し、長いばねに曲つた状態で最大の力を与
える改良された直列ばね振動ダンパを与えること
を意図している。第２の長いばねが第１の長いば
ねの中に同心的に取り付けられ或は直列の短い同
心の内側ばね外側の曲つたばねと共に使用され、
捩りダンパ組立体の減衰特性に変化を与えてい
る。
本発明は、更に最も簡単で、効率が良く、経済
的でかつ組立および操作が容易な構造の振動ダン
パ組立体を意図している。
的でかつ組立および操作が容易な構造の振動ダン
パ組立体を意図している。
(ニ) 問題点を解決するための手段
本発明は、駆動要素と被駆動要素との間でトル
クを伝達するための振動ダンパ組立体において、
トルク出力装置に連動されかつ一対の向い合わせ
て配置された放射状ハブアーム３３を有するハブ
組立体２８と、トルク入力装置に連動されかつ前
記ハブ組立体上に支えられたほぼ閉じたハウジン
グ１１，１７および前記ハブアームと軸方向に整
合された駆動部材２６，２６を有する入力部材１
１，１７と、前記ハウジング内に受けられかつ前
記ハブアームの隣接する縁と前記駆動部材との間
で伸びている少なくとも一つの曲つた長い圧縮ば
ね３７と、前記曲つたばねを二つ又はそれ以上に
作用するばね部分４８，４９，５０に分割するよ
うに前記ばねの選ばれた位置において隣接するコ
イル４４間に挿入されるようになつている一つ又
はそれ以上のくさび形デイバイダとを備えて構成
されている。
クを伝達するための振動ダンパ組立体において、
トルク出力装置に連動されかつ一対の向い合わせ
て配置された放射状ハブアーム３３を有するハブ
組立体２８と、トルク入力装置に連動されかつ前
記ハブ組立体上に支えられたほぼ閉じたハウジン
グ１１，１７および前記ハブアームと軸方向に整
合された駆動部材２６，２６を有する入力部材１
１，１７と、前記ハウジング内に受けられかつ前
記ハブアームの隣接する縁と前記駆動部材との間
で伸びている少なくとも一つの曲つた長い圧縮ば
ね３７と、前記曲つたばねを二つ又はそれ以上に
作用するばね部分４８，４９，５０に分割するよ
うに前記ばねの選ばれた位置において隣接するコ
イル４４間に挿入されるようになつている一つ又
はそれ以上のくさび形デイバイダとを備えて構成
されている。
(ホ) 実施例
以下図面を参照して本発明の実施例について説
明する。
明する。
第１図ないし第３図において、液圧トルクコン
バータ内に収容されたクラツチピストン板のよう
なトルク入力装置（図示せず）に連動されるよう
になつた捩り振動ダンパ組立体１０が示されてい
る。ダンパ組立体は一対のプレート１１および１
７で形成されたハウジングを備え、前プレート１
１は中央開口１２と、外側に傾斜された部分１４
で終つている平らなプレート部分１３と、円周方
向に隔たれた開口１６を有する周辺フランジ１５
とを有している。後プレート１７は平らなプレー
ト部分１９の中央開口１８と、軸方向壁２２で終
つている傾斜された外側部分２１と、開口１６と
軸方向に整合される開口２４を有する周辺フラン
ジ２３とを備え、その開口１６，２４はプレート
を共に固定しかつハウジングをトルク入力手段に
接続するようにリベツト２５のような固定手段を
受けるようになつている。
バータ内に収容されたクラツチピストン板のよう
なトルク入力装置（図示せず）に連動されるよう
になつた捩り振動ダンパ組立体１０が示されてい
る。ダンパ組立体は一対のプレート１１および１
７で形成されたハウジングを備え、前プレート１
１は中央開口１２と、外側に傾斜された部分１４
で終つている平らなプレート部分１３と、円周方
向に隔たれた開口１６を有する周辺フランジ１５
とを有している。後プレート１７は平らなプレー
ト部分１９の中央開口１８と、軸方向壁２２で終
つている傾斜された外側部分２１と、開口１６と
軸方向に整合される開口２４を有する周辺フラン
ジ２３とを備え、その開口１６，２４はプレート
を共に固定しかつハウジングをトルク入力手段に
接続するようにリベツト２５のような固定手段を
受けるようになつている。
各プレートには一対の内側に片寄つた駆動部材
すなわち駆動ストラツプ２６，２６が直径方向に
対向して置かれかつそれと一体になつていて、そ
の駆動ストラツプは互いに平行でかつ後述するハ
ブアーム３３と軸方向に整合されている。各駆動
ストラツプは片寄り部分２７によつて平らなプレ
ート部分１３又は１９に接続されている。ハブ２
８はハウジングのプレートの軸方向に整合された
開口１２および１８内に受けられた反対方向に伸
びる肩部３１を有する中央本体部分２９を備えて
おり、その本体部分は乗物の変速機に導く変速機
入力軸（図示せず）のスプライン端を受ける内側
にスプラインの付けられた中央通路３２を有して
いる。一対の対向して配置されたハブアーム３
３，３３は円周方向反対に伸びるフインガ３５で
終つている外側に発散する縁３４と共にハブ本体
部分から半径方向外側に伸びている。一つ又はそ
れ以上の摩擦ワツシヤ３６が、ハブとダンパのハ
ウジングとの間の相対回転に摩擦抵抗を与えるよ
うに、第２図に示されるように各ハウジングプレ
ートにおいてハブ本体の間に配置され得る。
すなわち駆動ストラツプ２６，２６が直径方向に
対向して置かれかつそれと一体になつていて、そ
の駆動ストラツプは互いに平行でかつ後述するハ
ブアーム３３と軸方向に整合されている。各駆動
ストラツプは片寄り部分２７によつて平らなプレ
ート部分１３又は１９に接続されている。ハブ２
８はハウジングのプレートの軸方向に整合された
開口１２および１８内に受けられた反対方向に伸
びる肩部３１を有する中央本体部分２９を備えて
おり、その本体部分は乗物の変速機に導く変速機
入力軸（図示せず）のスプライン端を受ける内側
にスプラインの付けられた中央通路３２を有して
いる。一対の対向して配置されたハブアーム３
３，３３は円周方向反対に伸びるフインガ３５で
終つている外側に発散する縁３４と共にハブ本体
部分から半径方向外側に伸びている。一つ又はそ
れ以上の摩擦ワツシヤ３６が、ハブとダンパのハ
ウジングとの間の相対回転に摩擦抵抗を与えるよ
うに、第２図に示されるように各ハウジングプレ
ートにおいてハブ本体の間に配置され得る。
ハウジング内には対向するハブアーム３３の間
の各側に曲つた長い圧縮ばね３７が配置され、そ
の圧縮ばねは弧を成してトルク入力装置からの振
動を減衰するように作用する。ハウジング内には
ばねの隣接するコイルの間に挿入されかつばねを
三つの部分４８，４９，５０に機能的に分割して
いる一対のくさび状のばねデイバイダ３８，３８
が隔てて配置されている。各デイバイダ３８は比
較的狭い丸くなつた基部４１のあるくさび状の本
体部分３９と、ばねの隣接するコイル部分４４を
受ける刻み目すなわち溝４３，４３のある一対の
外側に発散している縁４２，４２と、ハウジング
プレートの傾斜した部分１４，２１および軸方向
壁２２によつて形成された溝４７内で移動する円
周方向に伸びている弧状のヘツド４５とを備えて
いる。デイバイダはヘツド４５に併合しているほ
ぼ平行の前壁および後壁４６，４６を有してい
る。
の各側に曲つた長い圧縮ばね３７が配置され、そ
の圧縮ばねは弧を成してトルク入力装置からの振
動を減衰するように作用する。ハウジング内には
ばねの隣接するコイルの間に挿入されかつばねを
三つの部分４８，４９，５０に機能的に分割して
いる一対のくさび状のばねデイバイダ３８，３８
が隔てて配置されている。各デイバイダ３８は比
較的狭い丸くなつた基部４１のあるくさび状の本
体部分３９と、ばねの隣接するコイル部分４４を
受ける刻み目すなわち溝４３，４３のある一対の
外側に発散している縁４２，４２と、ハウジング
プレートの傾斜した部分１４，２１および軸方向
壁２２によつて形成された溝４７内で移動する円
周方向に伸びている弧状のヘツド４５とを備えて
いる。デイバイダはヘツド４５に併合しているほ
ぼ平行の前壁および後壁４６，４６を有してい
る。
隣接するコイル部分４４は両側の発散する縁４
２の溝４３と係合してばねを同じばね特性を有す
る三つのほぼ等しい部分に機能的に分割し、その
部分は米国特許第4304107号に示される方法でデ
イバイダと協働して三つの個々の減衰ばねとほぼ
同じように作用する。
２の溝４３と係合してばねを同じばね特性を有す
る三つのほぼ等しい部分に機能的に分割し、その
部分は米国特許第4304107号に示される方法でデ
イバイダと協働して三つの個々の減衰ばねとほぼ
同じように作用する。
第４図および第５図において、第１図のように
単一の曲つた長い圧縮ばねか又は一対の同心の長
い曲つたばね３７ａおよび５２と共に使用される
ばねデイバイダすなわちくさび５１の他の実施例
が示されている。ハブ２８ａおよびハウジングプ
レート１１ａおよび１７ａは第１図ないし第３図
に示されたものとほぼ同じである。デイバイダに
固定されたピン又は軸５６に取り付けられたロー
ラ５５を支えている外面５４で終つている外側に
発散している縁５３，５３を有していて、そのロ
ーラは外面５４の比較的深い凹部内に受けられて
いる。前面および後面５７，５７は第５図に示さ
れるように比較的幅の広い基部から外側に収束し
ている。ローラは通路４７ａ内に受けられ、この
実施例においては各くさびすなわちデイバイダ５
１が一つ又は二つの同心のばねのコイル内に突出
しかつばねのコイルを受ける刻み目を有しない点
を除いては第１図の構造とほぼ同じである。
単一の曲つた長い圧縮ばねか又は一対の同心の長
い曲つたばね３７ａおよび５２と共に使用される
ばねデイバイダすなわちくさび５１の他の実施例
が示されている。ハブ２８ａおよびハウジングプ
レート１１ａおよび１７ａは第１図ないし第３図
に示されたものとほぼ同じである。デイバイダに
固定されたピン又は軸５６に取り付けられたロー
ラ５５を支えている外面５４で終つている外側に
発散している縁５３，５３を有していて、そのロ
ーラは外面５４の比較的深い凹部内に受けられて
いる。前面および後面５７，５７は第５図に示さ
れるように比較的幅の広い基部から外側に収束し
ている。ローラは通路４７ａ内に受けられ、この
実施例においては各くさびすなわちデイバイダ５
１が一つ又は二つの同心のばねのコイル内に突出
しかつばねのコイルを受ける刻み目を有しない点
を除いては第１図の構造とほぼ同じである。
第６図ないし第９図において、曲つた長いばね
３７ｂが三つの別個の内側ばね６２，６３および
６４と組合せて使用され、内側ばねが長いばね３
７ｂと同心でその中に入つている点を除いては第
１図および第２図に示されるものと同様のダンパ
組立体６１の第３の実施例が示されている。一対
のくさび状のばねデイバイダ６５，６５はばね３
７ｂのコイルの間に挿入されるようになつてい
て、内側のコイルばね６２，６３および６４の端
部を分離している。各デイバイダ６５は第７図な
いし第９図に示されるように、丸くなつた内端６
７から拡大されて円周方向に長くなつたヘツド６
９まで伸びている外側に発散する縁のあるくさび
状本体６８，６８を有している。デイバイダは二
対の刻み目７１，７１および７２，７２が設けら
れている。上の対の刻み目７１，７１はばね３７
ｂのコイルを受けかつ第８図に示される方向に傾
斜され、一方隣接するばね６２，６３又は６３，
６４の端部のコイルを受けている下側の対の刻み
目７２，７２は第９図に示されるように刻み目７
１，７１とは反対の方向に傾斜されている。両組
の刻み目はばねのコイルの方向およびピツチによ
り同じ方向に傾斜してもよいことは明らかであ
る。
３７ｂが三つの別個の内側ばね６２，６３および
６４と組合せて使用され、内側ばねが長いばね３
７ｂと同心でその中に入つている点を除いては第
１図および第２図に示されるものと同様のダンパ
組立体６１の第３の実施例が示されている。一対
のくさび状のばねデイバイダ６５，６５はばね３
７ｂのコイルの間に挿入されるようになつてい
て、内側のコイルばね６２，６３および６４の端
部を分離している。各デイバイダ６５は第７図な
いし第９図に示されるように、丸くなつた内端６
７から拡大されて円周方向に長くなつたヘツド６
９まで伸びている外側に発散する縁のあるくさび
状本体６８，６８を有している。デイバイダは二
対の刻み目７１，７１および７２，７２が設けら
れている。上の対の刻み目７１，７１はばね３７
ｂのコイルを受けかつ第８図に示される方向に傾
斜され、一方隣接するばね６２，６３又は６３，
６４の端部のコイルを受けている下側の対の刻み
目７２，７２は第９図に示されるように刻み目７
１，７１とは反対の方向に傾斜されている。両組
の刻み目はばねのコイルの方向およびピツチによ
り同じ方向に傾斜してもよいことは明らかであ
る。
第１０図において、第４図および第５図のもの
と同じであるが第７図ないし第９図に示されたく
さび状デイバイダ６５を使用している第４の実施
例のダンパ組立体が示されている。この実施例に
おいて一対の曲つた長い同心ばね３７ｃ，５２ｃ
がハブアーム３３ｃの間に配置され、第１０図に
おいては一方のみが示されている。デイバイダ６
５，６５は適当な位置においてばねのコイル内に
挿入され前述したように直列に作用する三つの別
個のばねと同様に作用する構造を与えている。各
曲つた長いばねに対して二つのデイバイダが示さ
れているが、利用可能なスペースによりおよび要
求するばね特性により一つ又は三つのデイバイダ
が使用され得る。
と同じであるが第７図ないし第９図に示されたく
さび状デイバイダ６５を使用している第４の実施
例のダンパ組立体が示されている。この実施例に
おいて一対の曲つた長い同心ばね３７ｃ，５２ｃ
がハブアーム３３ｃの間に配置され、第１０図に
おいては一方のみが示されている。デイバイダ６
５，６５は適当な位置においてばねのコイル内に
挿入され前述したように直列に作用する三つの別
個のばねと同様に作用する構造を与えている。各
曲つた長いばねに対して二つのデイバイダが示さ
れているが、利用可能なスペースによりおよび要
求するばね特性により一つ又は三つのデイバイダ
が使用され得る。
第１図は本発明を実施した捩り振動ダンパ組立
体の一部を取り除いて示す後立面図、第２図は第
１図の線２−２に沿つて切断したダンパ組立体の
断面図、第３図はダンパ組立体に使用されたばね
デイバイダの拡大前立面図、第４図はダンパ組立
体の別の実施例の一部を取り除いた部分立面図、
第５図は第４図の線５−５に沿つて切断した断面
図、第６図はダンパ組立体の第３の実施例の一部
を取り除いた部分立面図、第７図は同心減衰ばね
と共に使用されるばねデイバイダの別の実施例を
示す図、第８図は第７図の線８−８に沿つた断面
図、第９図は第７図の線９−９に沿つた断面図、
第１０図はダンパ組立体の第４の実施例の部分後
立面図である。 １０……振動ダンパ組立体、１１，１７……プ
レート、２６……駆動部材、２８……ハブ組立
体、３３……ハブアーム、３７……圧縮ばね、３
８，６５……デイバイダ、６２，６３，６４……
圧縮ばね。
体の一部を取り除いて示す後立面図、第２図は第
１図の線２−２に沿つて切断したダンパ組立体の
断面図、第３図はダンパ組立体に使用されたばね
デイバイダの拡大前立面図、第４図はダンパ組立
体の別の実施例の一部を取り除いた部分立面図、
第５図は第４図の線５−５に沿つて切断した断面
図、第６図はダンパ組立体の第３の実施例の一部
を取り除いた部分立面図、第７図は同心減衰ばね
と共に使用されるばねデイバイダの別の実施例を
示す図、第８図は第７図の線８−８に沿つた断面
図、第９図は第７図の線９−９に沿つた断面図、
第１０図はダンパ組立体の第４の実施例の部分後
立面図である。 １０……振動ダンパ組立体、１１，１７……プ
レート、２６……駆動部材、２８……ハブ組立
体、３３……ハブアーム、３７……圧縮ばね、３
８，６５……デイバイダ、６２，６３，６４……
圧縮ばね。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ トルク出力装置に連動されかつ一対の向い合
わせて配置された放射状ハブアーム３３を有する
ハブ組立体２８と、トルク入力装置に連動されか
つ前記ハブ組立体上に支えられたほぼ閉じたハウ
ジング１１，１７および前記ハブアームと軸方向
に整合された駆動部材２６，２６を有する入力部
材１１，１７と、前記ハウジング内に受けられか
つ前記ハブアームの隣接する縁と前記駆動部材と
の間で伸びている少なくとも一つの曲つた長い圧
縮ばね３７と、前記曲つたばねを二つ又はそれ以
上に作用するばね部分４８，４９，５０に分割す
るように前記ばねの選ばれた位置において隣接す
るコイル４４間に挿入されるようになつている一
つ又はそれ以上のくさび形デイバイダとを備えて
いる、駆動要素と被駆動要素との間でトルクを伝
達するための振動ダンパ組立体。 ２ 前記ばねデイバイダ３８が長い弧状のヘツド
４５で終つている外側に向つて発散している縁４
２を有するくさび形本体３９を備え、前記ハウジ
ングが前記ばねデイバイダのヘツドおよびハブア
ームをその中で動けるように受ける周辺溝４７を
有している特許請求の範囲第１項に記載の振動ダ
ンパ組立体。 ３ 前記デイバイダの本体３８は前記ばねの隣接
するコイルを受けるように縁４２，４２に形成さ
れた一対の刻み目４３，４３を有している特許請
求の範囲第２項に記載の振動ダンパ組立体。 ４ 前記ばねデイバイダ５１が外方向に発散して
いる縁５３，５３を有しかつ回転可能に取り付け
られたローラ５５を有している外端で終つている
くさび形本体を備え、前記ハウジングが前記ロー
ラを動けるように受けている周辺溝４７ａを有し
ている特許請求の範囲第１項に記載の振動ダンパ
組立体。 ５ 単一の曲つた長いばね３７が隣接するハブア
ームの縁の間に配置されている特許請求の範囲第
２項に記載の振動ダンパ組立体。 ６ 一対の同心の曲つたばね３７ａ，５２ｃが隣
接するハブアームの縁の間に配置されかつ前記デ
イバイダ６５が同心のばねの隣接するコイルを受
けるように二対の刻み目７１，７１，７２，７２
を両縁６８，６８に有している特許請求の範囲第
２項に記載の振動ダンパ組立体。 ７ 単一の曲つた長いばね３７ｂが、隣接するハ
ブアームの縁間で外側の曲つたばねの長さ方向に
わたつてほぼ伸びている三つの同心の接触する内
側ばね６２，６３，６４と組合わせて使用されて
いる特許請求の範囲第２項に記載の振動ダンパ組
立体。 ８ 一対のばねデイバイダ６５，６５が内側の短
いばねの端部を分けるように適所において前記曲
つたばねのコイルの間に挿入されている特許請求
の範囲第７項に記載の振動ダンパ組立体。 ９ 各デイバイダが曲つたばね３７ｂの隣接する
コイルを受けるように拡大されたヘツドに隣接す
る両縁に形成された第１の対の刻み目７１，７１
と、前記内側の短いばね６２，６３，６４の端コ
イルを受けるための第１対の刻み目から内側に隔
てられた第２の対の刻み目７２，７２とを備えて
いる特許請求の範囲第９項に記載の振動ダンパ組
立体。 １０ 前記駆動部材が前記ハウジングと一体であ
りかつ前記ハブアーム３３に平行になつている内
側に片寄つた駆動ストラツプ２６，２６を備え、
前記駆動ストラツプがトルクが加えられないとき
前記ハブアームの発散する縁と軸方向に整合され
た外側に発散する縁を有している特許請求の範囲
第１項に記載の振動ダンパ組立体。
Applications Claiming Priority (2)
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