JPH0147649B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0147649B2 JPH0147649B2 JP20176382A JP20176382A JPH0147649B2 JP H0147649 B2 JPH0147649 B2 JP H0147649B2 JP 20176382 A JP20176382 A JP 20176382A JP 20176382 A JP20176382 A JP 20176382A JP H0147649 B2 JPH0147649 B2 JP H0147649B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotating shaft
- oil
- curvature
- convex portions
- bearing housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 7
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 5
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 2
- 239000011888 foil Substances 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 239000010913 used oil Substances 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/02—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
- F16C17/024—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only with flexible leaves to create hydrodynamic wedge, e.g. radial foil bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2360/00—Engines or pumps
- F16C2360/23—Gas turbine engines
- F16C2360/24—Turbochargers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ターボチヤージヤにおいて用いられ
る軸受装置に関するものである。
る軸受装置に関するものである。
従来から、ターボ機械における軸受装置は、軸
と軸受との間にオイルを介在せしめるオイル軸受
や同じく気体を介在せしめる気体軸受が用いられ
ているが、本願は後者の気体軸受に係わり、その
なかでも複数の薄い金属板を介在せしめた構造で
あるフオイル軸受の改良に係わる。すなわち、フ
オイルタイプの気体軸受は他の形式のものに比べ
構造が簡単で抵価格であることから、小型ガスタ
ービンやターボ機械に実用化されているが、自動
車用ターボチヤージヤにおいては特に高回転が要
求されるため（ちなみに、ガスタービンでは毎分
60000〜70000回転であるが自動車用ターボチヤー
ジヤでは毎分100000回転以上である）、従来のフ
オイルタイプの気体軸受では高回転時に十分な制
振効果が発揮されず、振れ回りによりフオイルと
軸とが直接接触し焼き付きが生じるという欠点が
あつた。
と軸受との間にオイルを介在せしめるオイル軸受
や同じく気体を介在せしめる気体軸受が用いられ
ているが、本願は後者の気体軸受に係わり、その
なかでも複数の薄い金属板を介在せしめた構造で
あるフオイル軸受の改良に係わる。すなわち、フ
オイルタイプの気体軸受は他の形式のものに比べ
構造が簡単で抵価格であることから、小型ガスタ
ービンやターボ機械に実用化されているが、自動
車用ターボチヤージヤにおいては特に高回転が要
求されるため（ちなみに、ガスタービンでは毎分
60000〜70000回転であるが自動車用ターボチヤー
ジヤでは毎分100000回転以上である）、従来のフ
オイルタイプの気体軸受では高回転時に十分な制
振効果が発揮されず、振れ回りによりフオイルと
軸とが直接接触し焼き付きが生じるという欠点が
あつた。
本発明は、高速回転しうる回転軸と該回転軸を
支持するための軸受ハウジングとの間に、トツプ
フオイルとダンプフオイルとを介在せしめ、該ダ
ンプフオイルの断面に複数個の凸部部分を設け、
前記回転軸が高速回転したときに該回転軸に対す
る気体の巻込み作用（ないしは、くさび膜作用）
を生ぜしめると同時に、前記凸部部分の各曲率を
回転方向に進むに従い小なるように形成して各曲
率部の弾力性を変化させ、もつて、回転軸の中心
が軸受ハウジングの中心付近に常時存在せしめる
ことにより回転軸表面とトツプフオイルとの直接
接触を回避させ、高速回転時における軸受の焼付
きが防止できるようなターボチヤージヤ用軸受装
置を提供せんとするものである。
支持するための軸受ハウジングとの間に、トツプ
フオイルとダンプフオイルとを介在せしめ、該ダ
ンプフオイルの断面に複数個の凸部部分を設け、
前記回転軸が高速回転したときに該回転軸に対す
る気体の巻込み作用（ないしは、くさび膜作用）
を生ぜしめると同時に、前記凸部部分の各曲率を
回転方向に進むに従い小なるように形成して各曲
率部の弾力性を変化させ、もつて、回転軸の中心
が軸受ハウジングの中心付近に常時存在せしめる
ことにより回転軸表面とトツプフオイルとの直接
接触を回避させ、高速回転時における軸受の焼付
きが防止できるようなターボチヤージヤ用軸受装
置を提供せんとするものである。
以下、本発明の実施例を添付図面に基づき詳細
に説明する。
に説明する。
図は本発明の一実施例を示す断面図で、図中、
符号１はａ矢印方向に高速回転する回転軸であ
り、０は該軸１の中心である。一方、符号２は前
記軸１を支持するための軸受ハウジングであり、
該ハウジング２には断面円形の穴２ａが穿設さ
れ、その中に薄板状のクリアランス調整シム３が
嵌装されている。このシム３はあくまでクリアラ
ンス調整用のもので厳密な工作をすれば不要とな
る部品である。該シム３の開口部３ａにはダンプ
フオイル４の一端４ａ及びトツプフオイル５の一
端５ａがそれぞれ係合せしめられ、トツプフオイ
ル５が最内周部に位置して前記回転軸１を支える
構成となつている。前記ダンプフオイル４の断面
形状は略波形状であり、半径方向外側に突出し、
前記調整シム３の内周面に接触する複数個（図上
では11個）の円弧部分４ｄと、前記トツプフオイ
ル５の外周面に接触するとともに半径方向内側に
突出し、各曲率半径がr1，r2，r3，r4（r1＞r2＞r3
＞r4）である４個の凸部部分４１ｃ，４２ｃ，４
３ｃ，４４ｃが一組となつた３個の凸部部分群４
ｃとが連続する形状となつている。該ダンプフオ
イル４の端部４ｄと前記端部５ａとの間には小間
隙６が設けてある。この間隙６は、回転軸１から
の圧力がダンプフオイル４に加わつた場合に前記
凸部部分４１ｃ〜４４ｃがたわみ得るようにすべ
く設けてあるものである。
符号１はａ矢印方向に高速回転する回転軸であ
り、０は該軸１の中心である。一方、符号２は前
記軸１を支持するための軸受ハウジングであり、
該ハウジング２には断面円形の穴２ａが穿設さ
れ、その中に薄板状のクリアランス調整シム３が
嵌装されている。このシム３はあくまでクリアラ
ンス調整用のもので厳密な工作をすれば不要とな
る部品である。該シム３の開口部３ａにはダンプ
フオイル４の一端４ａ及びトツプフオイル５の一
端５ａがそれぞれ係合せしめられ、トツプフオイ
ル５が最内周部に位置して前記回転軸１を支える
構成となつている。前記ダンプフオイル４の断面
形状は略波形状であり、半径方向外側に突出し、
前記調整シム３の内周面に接触する複数個（図上
では11個）の円弧部分４ｄと、前記トツプフオイ
ル５の外周面に接触するとともに半径方向内側に
突出し、各曲率半径がr1，r2，r3，r4（r1＞r2＞r3
＞r4）である４個の凸部部分４１ｃ，４２ｃ，４
３ｃ，４４ｃが一組となつた３個の凸部部分群４
ｃとが連続する形状となつている。該ダンプフオ
イル４の端部４ｄと前記端部５ａとの間には小間
隙６が設けてある。この間隙６は、回転軸１から
の圧力がダンプフオイル４に加わつた場合に前記
凸部部分４１ｃ〜４４ｃがたわみ得るようにすべ
く設けてあるものである。
トツプフオイル５の断面形状は、前記一端５ａ
と、円形部分５ｂとから成つており、前記一端５
ａの曲折部と他端５ｃとの間には小間隙７が設け
てある。この小間隙７は該トツプフオイル５がた
わんだ場合の余裕をもたせるために設けてある。
と、円形部分５ｂとから成つており、前記一端５
ａの曲折部と他端５ｃとの間には小間隙７が設け
てある。この小間隙７は該トツプフオイル５がた
わんだ場合の余裕をもたせるために設けてある。
尚、符号０′は前記丸穴２ａ及びシム３の共通
中心である。また、符号Ａは回転軸１とトツプフ
オイル５との間に形成される空間であり、同じく
B1，B2はダンプフオイル４とトツプフオイル５
との間及び同フオイル４とシム３との間にそれぞ
れ形成される空間であつて、これらの空間Ａ，
B1，B2は図示してない通路を介して外気と連通
している。
中心である。また、符号Ａは回転軸１とトツプフ
オイル５との間に形成される空間であり、同じく
B1，B2はダンプフオイル４とトツプフオイル５
との間及び同フオイル４とシム３との間にそれぞ
れ形成される空間であつて、これらの空間Ａ，
B1，B2は図示してない通路を介して外気と連通
している。
かかる構成において回転軸１がａ方向に高速回
転した場合、前記回転軸１とトツプフオイル５と
の間に設けられている空間Ａ内の空気が前記回転
方向に巻込まれることとなり（スクイズフイルム
効果）、この巻込み作用によつて回転軸１が浮き
上げられ、またダンプフオイル４の弾力性及び空
間B1，B2内の空気の出入り作用がシヨツクアブ
ソーバのような減衰作用を呈する。また、例えば
ｂ点で回転軸１とトツプフオイル５とが接触すべ
く（実際には接触していない）高速回転中の回転
軸１が芯ずれ移動した場合、回転軸１の回転方向
（ａ方向）に進むに従い各曲率半径がr1〜r4なる
凸部部分４１ｃ〜４４ｃは、弾力性の違いにより
たわみ量が41c＞42c＞43c＞44cとなるためトツプ
フオイル５のｂ点付近の場合の曲率中心は、軸受
ハウジングの中心０′より点０″に移動する。つま
りr1＞r2＞r3＞r4なる関係であるためこのような
中心０の移動が生じるのである。
転した場合、前記回転軸１とトツプフオイル５と
の間に設けられている空間Ａ内の空気が前記回転
方向に巻込まれることとなり（スクイズフイルム
効果）、この巻込み作用によつて回転軸１が浮き
上げられ、またダンプフオイル４の弾力性及び空
間B1，B2内の空気の出入り作用がシヨツクアブ
ソーバのような減衰作用を呈する。また、例えば
ｂ点で回転軸１とトツプフオイル５とが接触すべ
く（実際には接触していない）高速回転中の回転
軸１が芯ずれ移動した場合、回転軸１の回転方向
（ａ方向）に進むに従い各曲率半径がr1〜r4なる
凸部部分４１ｃ〜４４ｃは、弾力性の違いにより
たわみ量が41c＞42c＞43c＞44cとなるためトツプ
フオイル５のｂ点付近の場合の曲率中心は、軸受
ハウジングの中心０′より点０″に移動する。つま
りr1＞r2＞r3＞r4なる関係であるためこのような
中心０の移動が生じるのである。
このように、軸受中心と曲率中心とのずれが発
生することにより空気膜のくさび作用（スクイズ
フイルム作用）の効果が増大し、回転軸１の制振
効果を高めることとなる。
生することにより空気膜のくさび作用（スクイズ
フイルム作用）の効果が増大し、回転軸１の制振
効果を高めることとなる。
尚、上記実施例では、トツプフオイル５の断面
形状が直線状の端部５ａと円形部分５ｂとから成
つているわけであるが、前記円形部分５ｂは必ず
しもこのような形状でなくてもよい、例えば円周
等分箇所（小間隙７の部分は除く）に凸部５１を
設け、これら凸部５１と間隙７との間に曲率半径
が円形部５ｂよりも大である弓状部分を設けるよ
うな構成としてもよい。
形状が直線状の端部５ａと円形部分５ｂとから成
つているわけであるが、前記円形部分５ｂは必ず
しもこのような形状でなくてもよい、例えば円周
等分箇所（小間隙７の部分は除く）に凸部５１を
設け、これら凸部５１と間隙７との間に曲率半径
が円形部５ｂよりも大である弓状部分を設けるよ
うな構成としてもよい。
また上記実施例では、回転軸１の回転方向を反
時計方向としているが別段逆方向でもよく、かか
る場合には凸部部分群４ｃの各凸部部分４１ｃ，
４２ｃ，４３ｃ，４４ｃを“ａ”方向に進むに従
い曲率“大”なるように形成する必要がある。つ
まり本発明におけるダンプフオイルは、回転軸の
回転方向にすすむに従い曲率“小”となるように
形成した点に特徴を有している。
時計方向としているが別段逆方向でもよく、かか
る場合には凸部部分群４ｃの各凸部部分４１ｃ，
４２ｃ，４３ｃ，４４ｃを“ａ”方向に進むに従
い曲率“大”なるように形成する必要がある。つ
まり本発明におけるダンプフオイルは、回転軸の
回転方向にすすむに従い曲率“小”となるように
形成した点に特徴を有している。
また、ダンプフオイル４の凸部部分群４ｃは図
示の如き３個でなくてもよく、２以上何個であつ
てもよい。
示の如き３個でなくてもよく、２以上何個であつ
てもよい。
このように本発明は、回転軸と、該回転軸を支
持する軸受ハウジングと、該軸受ハウジングと前
記回転軸との間に在つて静止時に前記回転軸と接
触し得るトツプフオイルと全体形状がリング状で
円周方向に前記軸受ハウジングの内周面と接触す
る円弧部分と、頂点部が前記トツプフオイルの外
周面と接触し前記円弧部分と逆方向に曲率中心を
もち該円弧部分より曲率半径の小さい凸部部分が
交互に繰り返された複数個の前記円弧部分と複数
個の前記凸部部分で構成され、各前記凸部部分は
回転軸の回転方向に進むに従いその各曲率半径が
小となるように形成されているダンプフオイルと
から成る構成としたため、回転軸が高速回転した
場合でも該回転軸とトツプフオイルとの間に十分
に空気を巻込むことにより、高い制振効果が得ら
れ、同時にダンプフオイルとトツプフオイルの間
の複数個の空間内の空気の出入り作用が生じてシ
ヨツクアブソーバの如き減衰作用も発揮されるこ
とから回転軸とトツプフオイルとの固定接触が回
避され、摩擦熱による焼きつきが生じず安全な高
速回転が保障されるという効果がある。
持する軸受ハウジングと、該軸受ハウジングと前
記回転軸との間に在つて静止時に前記回転軸と接
触し得るトツプフオイルと全体形状がリング状で
円周方向に前記軸受ハウジングの内周面と接触す
る円弧部分と、頂点部が前記トツプフオイルの外
周面と接触し前記円弧部分と逆方向に曲率中心を
もち該円弧部分より曲率半径の小さい凸部部分が
交互に繰り返された複数個の前記円弧部分と複数
個の前記凸部部分で構成され、各前記凸部部分は
回転軸の回転方向に進むに従いその各曲率半径が
小となるように形成されているダンプフオイルと
から成る構成としたため、回転軸が高速回転した
場合でも該回転軸とトツプフオイルとの間に十分
に空気を巻込むことにより、高い制振効果が得ら
れ、同時にダンプフオイルとトツプフオイルの間
の複数個の空間内の空気の出入り作用が生じてシ
ヨツクアブソーバの如き減衰作用も発揮されるこ
とから回転軸とトツプフオイルとの固定接触が回
避され、摩擦熱による焼きつきが生じず安全な高
速回転が保障されるという効果がある。
図は本発明の一実施例を示す断面図である。
１……回転軸、２……軸受ハウジング、３……
クリアランス調整シム、４……ダンプフオイル、
５……トツプフオイル、４ｂ……円弧部分、４ｃ
……凸部部分群、４１ｃ，４２ｃ，４３ｃ、４４
ｃ……凸部部分。
クリアランス調整シム、４……ダンプフオイル、
５……トツプフオイル、４ｂ……円弧部分、４ｃ
……凸部部分群、４１ｃ，４２ｃ，４３ｃ、４４
ｃ……凸部部分。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 回転軸と、該回転軸を支持する軸受ハウジン
グと、該軸受ハウジングと前記回転軸との間に在
つて静止時に前記回転軸と接触し得るトツプフオ
イルと、全体形状がリング状で円周方向に前記軸
受ハウジングの内周面と接触する円弧部分と、頂
点部が前記トツプフオイルの外周面と接触し前記
円弧部分と逆方向に曲率中心をもち該円弧部分よ
り曲率半径の小さい凸部部分が交互に繰り返され
た複数個の前記円弧部分と複数個の前記凸部部分
とで構成され、各前記凸部部分は回転軸の回転方
向に進むに従いその各曲率半径が小となるように
形成されているダンプフオイルとから成ることを
特徴とするターボチヤージヤ用軸受装置。 ２ 軸受ハウジングに丸穴が穿設され、該丸穴に
クリアランス調整シムが嵌装されている特許請求
の範囲第１項記載のターボチヤージヤ用軸受装
置。 ３ トツプフオイルは、ダンプフオイルの凸部部
分と接触する円形部分と該円形部分の一端より遠
心方向に突出する端部とからなる特許請求の範囲
第１項又は第２項記載のターボチヤージヤ用軸受
装置。 ４ トツプフオイルは、ダンプフオイルの凸部部
分と接触する円形部分に遠心方向に突出する複数
個の凸部を有している特許請求の範囲第１項又は
第２項記載のターボチヤージヤ用軸受装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20176382A JPS5993515A (ja) | 1982-11-17 | 1982-11-17 | タ−ボチヤ−ジヤ用軸受装置 |
| US06/552,469 US4549821A (en) | 1982-11-17 | 1983-11-16 | Foil bearing |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20176382A JPS5993515A (ja) | 1982-11-17 | 1982-11-17 | タ−ボチヤ−ジヤ用軸受装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5993515A JPS5993515A (ja) | 1984-05-30 |
| JPH0147649B2 true JPH0147649B2 (ja) | 1989-10-16 |
Family
ID=16446523
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20176382A Granted JPS5993515A (ja) | 1982-11-17 | 1982-11-17 | タ−ボチヤ−ジヤ用軸受装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5993515A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106545576A (zh) * | 2017-01-18 | 2017-03-29 | 哈尔滨工业大学 | 流固耦合式气体激波调节轴承 |
| US9688918B2 (en) | 2013-03-26 | 2017-06-27 | Japan Oil, Gas And Metals National Corporation | Hydrocarbon synthesis reaction apparatus |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100530757B1 (ko) * | 1999-07-15 | 2005-11-23 | 삼성테크윈 주식회사 | 터보식 압축기 |
| US6698930B2 (en) | 2000-12-01 | 2004-03-02 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Foil gas bearing |
| KR20040009042A (ko) * | 2002-07-22 | 2004-01-31 | 한국과학기술연구원 | 발전기와 일체로 된 터보과급기를 갖는 과급시스템 |
| US7070330B2 (en) * | 2004-02-19 | 2006-07-04 | R & D Dynamics Corporation | Hydrodynamic fluid film bearing having a key-less foil |
| US8029194B2 (en) | 2007-06-18 | 2011-10-04 | R&D Dynamics Corporation | Restrained, reverse multi-pad bearing assembly |
| KR20090040956A (ko) * | 2007-10-23 | 2009-04-28 | 한국과학기술연구원 | 가스터빈용 베어링 시일 |
| JP4935702B2 (ja) * | 2008-02-05 | 2012-05-23 | 株式会社島津製作所 | 動圧気体軸受の取付構造 |
| KR102601001B1 (ko) * | 2015-06-27 | 2023-11-13 | 보르그워너 인코퍼레이티드 | 전기 구동식 압축기용 공기 베어링 장치 |
-
1982
- 1982-11-17 JP JP20176382A patent/JPS5993515A/ja active Granted
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9688918B2 (en) | 2013-03-26 | 2017-06-27 | Japan Oil, Gas And Metals National Corporation | Hydrocarbon synthesis reaction apparatus |
| CN106545576A (zh) * | 2017-01-18 | 2017-03-29 | 哈尔滨工业大学 | 流固耦合式气体激波调节轴承 |
| CN106545576B (zh) * | 2017-01-18 | 2020-07-24 | 哈尔滨工业大学 | 流固耦合式气体激波调节轴承 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5993515A (ja) | 1984-05-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3467451A (en) | Resiliently mounted bearing arrangements | |
| US3811741A (en) | Bearing | |
| JPS6362915A (ja) | 軸受支持体 | |
| KR100365806B1 (ko) | 가스 역학 호일 베어링 | |
| JPS58109718A (ja) | 軸受支持構造 | |
| JPS6311529B2 (ja) | ||
| JPH0676806B2 (ja) | 回転軸用支持組立体 | |
| JPS58160619A (ja) | ガス軸受構造 | |
| JPS623325B2 (ja) | ||
| US4343203A (en) | Rotor structure for gyroscopic apparatus | |
| US4315660A (en) | Aerodynamic multiple-wedge resilient bearing | |
| US3048043A (en) | Gas bearing gyroscope | |
| JP3382802B2 (ja) | 軸シール | |
| JPH0719248A (ja) | 転がり軸受 | |
| JPS5993515A (ja) | タ−ボチヤ−ジヤ用軸受装置 | |
| JPH01193409A (ja) | フローテイングメタルを備えた軸受 | |
| JPH02503711A (ja) | 傾斜位置補正機構を有するスラスト軸受支承装置 | |
| JPS6215540Y2 (ja) | ||
| JPH0914262A (ja) | 動圧気体ジャーナル軸受 | |
| JP6979332B2 (ja) | ティルティングパッド軸受 | |
| JPH0532653Y2 (ja) | ||
| JPS627852Y2 (ja) | ||
| JPH02292514A (ja) | すべり軸受装置 | |
| JP2776173B2 (ja) | スクイズフィルムダンパ式軸受装置 | |
| JPS60172721A (ja) | フオイルスラスト軸受 |