JPH01503280A - ヒンジ構造物 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ヒンジ構造物 この発明は、一般的にヒンジ構造物に関し、特に、貯蔵や輸送を容易にするため に折りたためる、例えばスキーやギターのような種々の品物に結合して用いられ るヒンジ構造物に関するものである。

ギターやスキーのような品物は、本来長くて嵩ぼるものである。ギターが使用さ れない時には、大きな貯蔵スペースを必要とし、かつその輸送を扱いにくい物と する平らで長く嵩ばった容器に通常入れられる。同様に、スキーが使用されない 時は、その長さは運ぶことな困難にし、その貯蔵には大きな場所を必要とする。

典型的には、スキーが運ばれる時には、自動車の屋上に闇がれているスキーラッ クを思いつくものである。スキーやギターのような品物のこれらの運搬、輸送お よび貯蔵方法は不利なものである０、：れらは、その品物についてコストを加え 、大きな貯蔵スペースを必要とし、運搬と輸送に相当の技術を要するものである 。スキーのように典型的に一体として作られているのが適している品物が、それ を構成要素に分けて同じ物となるように蝶番で結合した特殊な物とすることによ って折りたたみされる。複合された構造物は、その物を使用しようとする時には 単一の要素としての機能をスキーに許容し、また、貯蔵や輸送を容易にするため に折りたためることをスキーに許容する。

スキーのような物が、もし折りたたみ可能とされるならば、その折りたたみでき ないワン・ピースの同じ物と、使用中同じ強さと剛性とを必要とし、スキーが通 常受ける応力と歪みに抵抗できなければならない、ヒンジ構造物の種々の形、例 えばギター、滑降スキーやクロスカントリ−スキーについてこれまで説明してき たが、これらのヒンジは種々の折りたたみ物品における使用に適用されることが できない、更に、・それらは、使用の際の（例えば滑降スキーの）機能、すなわ ち、恰も単一のものとして作られているような強さと剛性の点で、これらの物品 に対して許容される全体にわたっての充分な強さと剛性とを提供するものではな い。

１９７８年２月１４日発行の、アレン・シー・ジョーゲンセンの米国特許第４， ０７３，２１１号、１９８０年２月に発行されたう・コーナツク・オリビニ・エ チーネ・ニドワードの仏画特許第２，４２９，４７１号、および１９５１年７月 ３０日に発行されたアルビン・ウェスターポースのノルウェー特許第７８　、８ ７９号は折りたたみ可能な弦楽器に関するものである。これらの特許において、 ヒンジは比較的簡単な設計で使用され、例えばスキーに対するような高応力下に それらを使用させるには、必要な強さと剛性とを有していない。更に、これらの ヒンジは、それらが使用されている時に弦楽器を固定するための口・ンク手段を 使用していない。

１９８１年４月２１日発行のチャールス・工・ンチ・コーラインの米国特許第４ ，２６２，９２４号、１９７８年１１月１４日発行のカールハインツ・ロスマイ ヤの同じく第４．１２５，２７３号、および１９４５年１月１６日発行のセシル ・ビー・ローリンスの同じく第２，３６７．５２８号はヒンジをつけたスキーに 関するものである。使用するヒンジ手段はスキーにおける使用のために特に製造 され、例えば折りたたみギターのような征の品物における使用には容易に適用で きるものではない。

１９７５年５月６日発行のハロルド・エフ・シュミ・ンッの米国特許第３，８８ １，２２１号、１９３５年１１月１９日発行のジョセフ・ソスの同じく第２，０ ２１，７０２号、１９３１年６月１６日発行のフレトリック・ビー・つオルター の同じく第１，８１０，５０８号、および１９１８年１０月２２日発行のフレッ ド・ジエー・コルブの同じく第１，２８２，４３５号は、ドア、伸長テーブルや その他の適当な適用品に結合して使用するために特に設計されたヒンジに関して いる。これらのヒンジは原則的に分かれる動きに対して設計されている。例えば 、それらは、その閉鎖位置にある時にヒンジ構造物をしっかりと係合するための 手段を備えていない。

したがって、程々の折りたたみ物品と結合しての使用に適用できるヒンジ構造物 を提供することがこの発明の一つの目的である。

この発明の他の目的は、折りたたみ物品と結合して使用された時に、その非折り たたみ物がその使用において受ける応力に等しく抵抗することができる、強くて コンパクトなヒンジ構造物を提供することである。

この発明の更に他の目的は、構造と製造が簡単なヒンジ構造物を提供することで ある。

この発明の更に他の目的は、閉鎖位置にある時にしっかりとロックされるヒンジ 構造物を提供することである。

この発明によるこれらのおよび他の目的の達成のために、浮動ヒンジが下部部材 と上部部材とで精成される。

各部材は表面と溝とを有しており、前記溝はそれらの端に置かれた１対の案内路 を有している。渭と案内路は表面に対して垂直に、各部材の長さに実質的に等し い距離だけ延びている。第１腕および第２腕は、上部部材と下部部材とを接続す るために使用され、開放位置と閉鎖位置との間における各部材の動きを提供する 。第１腕は下部部材に旋回自在に固着された固定端部と、上部部材に旋回かつ滑 動自在に固着された滑動端部とを有している。

第２腕は、上部部材に旋回自在に固着された固定端部と下部部材に旋回かつ滑動 自在に固着された滑動端部とを有している。更に、各腕は、固定端部と滑動端部 との間のある個所において相互に旋回自在に固着されている。

各腕のそれぞれの滑動端部はそれらのそれぞれの上部部材または下部部材にビン および１対の浮動ヒンジスライドによって固着されている。各ビンは、上部部材 および下部部材の各溝の案内路内に固定されている１対の浮動ヒンジスライドに 係合している。発明の具体例において、各浮動ヒンジスライドは各ビンの端部に 係合するための偏心的に固定されたオリフィスを有している。更に、この発明の 実施例においては、閉鎖位置にある時に上部部材を下部部材に固定するための手 段が使用される。

この発明の他の目的、特徴そして利益は添付図面についてなされる次の詳細な説 明を参照することによってより充分に理解されるであろう。各図面は例示の目的 のみのために記載され、発明の範囲の特定を窓面したものでないことが理解され るべきである。

図面の簡単な説明 図面において、同一符号は同一部材を幾つかの図面に亙って示す。

第１図は本発明のヒンジ構造物を開放位置で示す頂面図、 第２図は第１図のヒンジ構造物の側面図、第３図は第１図の３−３ｔｔに沿った 第１図のヒンジ構造物の側断面図、 第４図は開放位置と閉鎖位置の間で変化する第３図に示されるヒンジ構造物の側 断面図、 第５図は第３図に示されるヒンジ構造物の閉鎖施錠位置での側断面図、 第６（２１１は第５図の６−６線に沿った第５図のヒンジ構造物の部分正面断面 図、 第７図は本発明のヒンジ構造物を用いたスキーの開放位置での側断面図、 第８図はヒンジ構造物を用いる第７図のスキーの閉鎖施錠位置での側断面図、 である。

発明を実施するための最良の形態 第１〜６図をいま参照するに、本発明の一実施例であるヒンジ構造物が符号１０ で示されている。ヒンジ構造物１０は上部部材１２と下部部材１４とから成って いる。

上部部材１２は表面１６と、渭１８の端部に設けられた一対の案内路２０．２２ を有し且つ上部部材１２の長手部分２４とはゾ等しい長さ表面１６に対して直角 に延びる講１８とを有している。同様に、下部部材１４は表面２６と、溝２８の 端部に設けられた一対の案内路３０．３２を有し且つ下部部材１４の長手部分３ ４とはゾ等しい長さ表面２６に対して直角に延びる渭２８とを有している。

上部および下部部材１２．１４は第−腕３６と第二腕３８によってヒンジ連結さ れている。第−腕３６と第二腕３８はビン３７によって互いに枢着されている。

第二腕３８は固定端部４０と滑動端部４２を有する。固定端部４０は、溝孔４６ を通って上部部材１２に差込まれたビン４４によって上部部材１２に枢着されて いる。同様に、第−腕３６は固定端部４８と滑動端部５０を有する。

固定端部４８は、溝孔５４を通って下部部材１４に差込まれて固定端部４８と係 合されるビン５２によって下部部材１４に枢着されている。

第−腕３６の滑動端部５０は、ビン５６と一対の浮遊ヒンジ・スライド５８．６ ０によって上部部材１２に枢動および滑動可能に固着されている。各浮遊ヒンジ ・スライド５８．６０は案内路２０．２２の幅部６２．６４に対応する幅な各々 有している。ビン５６は滑動端部５０と浮遊ヒンジ・スライド５８．６０に係合 し、案内路２０．２２内に嵌合されている。各浮遊ヒンジ・スライド５８．６０ は偏心して設けられたオリフィス、例えば浮遊ヒンジ・スライド５８のオリフィ ス６６を有するので、ビン５６は案内路２０．２２の幅に対して偏心して夫々配 置されている。

同様に、第二腕３８の滑動端部４２は一対の浮遊ヒンジ・スライド７ｏ、７２に よって下部部材１４に枢動および滑動可能に固着されている。各浮遊ヒンジ・ス ライド７０．７２は案内路３０．３２の幅部７４．７６に対応する幅を各々有し ている。ビン６８は滑動端部４２と浮遊ヒンジ・スライド７０．７２に係合し、 案内路３０．３２内に嵌合されている。各浮遊ヒンジ・スライド７０．７２は偏 心して設けられたオリフィスを有しており、従ってビン６８は案内路３０．３２ の幅に対して偏心して夫々配置されている。

上部部材１２は、ピン端部に切欠きが夫々形成された一対の鎖錠ビン７７．７８ が設けられている。第２〜５図は切欠き８１含有する鎖錠ビン７７を示している 。下部部材１４は、上部部材１２と下部部材１４が第５図に示される様に閉鎖位 置に係合される時に、鎮錠ビン７７．７８を受けるための一対の孔８２．８４が 形成されている。下部部材１４は回転可能な軸８６と直角に設けられたダウェル ピン８８を有している。上部部材１２と下部部材１４が第５図に示される様に閉 鎖位置に係合される時に、上部部材１２と下部部材１４を固着するよう作用する 嵌込まれたカムロックを形成すべく孔８２．８４と大体整列される偏心部分９０ を回転可能な軸８６は有している。上部部材１２と下部部材１４には、例えばね じの様な通常の手段によって２つの相対的に動く部分に上部および下部部材１２ ．１４を固着するよう用いられる開口９２．９４．９６．９８が形成されている 。

第４図に示される様に、上部部材１２と下部部材１４が第３図に示される開放位 置と第５図に示される閉鎖位ｚ閲を動かされる時に、浮遊ヒンジ・スライド５８ ．７０が案内路２ｏ、３０内を滑動すると共に滑動端部５０．４２を滑動支持し ている。第−腕３６は固定端部４８にてビン５２により枢着され、第二腕３８は 固定端部４０にてビン４４により枢着されている。

特に第５図を参照するに、浮遊ヒンジ・スライド５８．７０と滑動端部４２．５ ０は、上部部材１２と下部部材１４の長手部分２４．３４に大体等しい距離案内 路２０．３０内を夫々移動する。ビン５６．５８は渭１８．２８の案内路２０． ３０に対して偏心して設けられている。

これは、ヒンジ構造物１０の負荷支持強度を損なうことなくヒンジ構造物１０内 に第一、第二腕３６．３８が密着嵌合することを許している。

第６図を参照するに、鎖錠ビン７７．７８は孔８２．８４により案内されて孔８ ２．８４内に受けられる０回転可能な軸８６の偏心部分９０は鎖錠ビン７７．７ ８の切欠き８０．８１と鎖錠接触して図示されている０回転可能な軸８６は、偏 心部分９０が鎖錠ビン７７．７８の切欠き８０．８１と夫々しっかり接触するま でダウェルピン８８の助けによって回転される。切欠き１０４に係合したビン１ ０２は回転可能な軸８６の回転角度を制限するように作用する０例えば、ビン１ ０２と切欠き１０４は第６図の鎖錠位置と図示しない解錠位置との間の回転可能 な軸８６の１８０゛の回転を許すように構成でき、解錠位置にては偏心部分９０ が鎖錠ビン７７．７８の切欠き８０．８１と接触しない。ヒンジ構造物１０が第 ５図の閉鎖位置に係合される時に、上部部材１２と下部部材１を固着する手段と して嵌込まれたカムロック１００がこＮに図示説明されているが、ヒンジ構造物 １ｏが第５図の閉鎖位置にて係合される時に、上部部材１２と下部部材１４を固 着するように作用する他のａ錠手段を用いることが出来る。

第７．８区をいま参照するに、ヒンジ構造物１０は、２つの相対的に可動可能な 部分１０８．１１０から成るスキー１０６に埋設されるべく示されている。上部 部材１２はねじ１１４により部分１０８に埋設され、下部部材１４はねじ１１２ により部分１１０に埋設されている。

第７図は、折畳んだ部分１０８が部分１１０と重なった折畳み位置にスキー１０ ６がある開放解錠位置にてヒンジ構造物１０を示している。第８図は、意図され る目的のためにスキー１０６を使用できる閉鎖鎖錠位置にてヒンジ構造物１０を 示している。折畳み位置において、スキー１０６は使用時の正常長さの約半分の 長さをいま成しており、簡単に収納および移送出来る。

当業者には容易に明らかである様に、本発明の精神および主要な特徴を逸脱する ことなく他の特別な形または他の目的に使用できる。従って、本実施例は図示説 明のためのもので、これに限定されるものではなく、本発明の範囲は上述の説明 によるよりも請求の範囲により示されるもので、請求の範囲の同等の範囲内に有 る総ての実施例が含まれるべく意図されるものである。

工際訓査報告 ＝　際　調　警　報　失

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. １．ヒンジ構造物において 下部部材及び上部部材を有しており、 前記下部部材及び上部部材のそれぞれは、表面と溝とを有しており、前記溝は、 各端部に１対の案内路を置かれていると共に前記溝及び前記案内路は前記表面に 対して垂直に、前記上部及び下部部材の長さにほぼ等しい距離だけ延びており、 また、ヒンジ構造物は 第一腕及び第二腕を有しており。 前記第一腕は、前記下部部材に旋回自在に固着された固定端部と、前記上部部材 に旋回自在であると共に滑動自在に固着された滑動端部とを有しており、また、 前記第二腕は、前記上部部材に旋回自在に固着された固定端部と、前記下部部材 に旋回自在であると共に滑動自在に固着された滑動端部とを有しており、更に、 前記第一腕及び第二腕は、前記固定端部と、前記滑動端部との間のある箇所にお いて相互に旋回自在に固着されており、更に、前記腕のそれぞれの前記滑動端部 は、前記上部部材及び下部部材の前記溝の前記案内路の内部にはめられた１対の 浮遊ヒンジ・スライドの偏心的に固定されたオリフィスに係合するピンによって 、それらの各部材に旋回自在に且つ滑動自在に固着されており、 更に、ヒンジ構造物は 前記上部部材及び下部部材をある閉鎖位置に鎖錠するための鎖錠手段 を有していることを特徴とするヒンジ構造物。
2. ２．前記鎖錠手段が、 前記上部部材に固着されると共に前記上部部材から横方向に突出している刻み目 を付けられている鎖錠ピンと、前記上部部材及び前記下部部材が、前記閉鎖位置 に係合される時に、前記鎖錠ピンを受け入れるために前記下部部材の中に置かれ た対応する内孔と、鎖錠位置と非鎖錠位置との間を回転可能な偏心部分を有して いる、前記下部部材に回転自在に固着された回転軸とから成り立っており、前記 偏心部分は、前記下部部分及び前記上部部分が、前記閉鎖位置に係合され、前記 管状軸が、前記鎖錠位置へ回転された時に、前記対応する内孔に近接して整列す ると共に前記鎖錠ピンの前記刻み目に係合するようになっている請求の範囲第１ 項記載のヒンジ構造物。
3. ３．前記鎖錠手段が、更に、 戦記回転自在な軸の前記鎖錠位置と、非鎖錠位置との間における回転を制限する ための１８０°の拘束部材を有している請求の範囲第２項記載のヒンジ構造物。
4. ４．前記ヒンジ構造物が、スキーである請求の範囲第２項記載のヒンジ構造物。
5. ５．前記ヒンジ構造物が、ギターである請求の範囲第２項記載のヒンジ構造物。
6. ６．ヒンジ構造物において 下部部材及び上部部材を有しており、 前記下部部材及び上部部材のそれぞれは、表面と溝とを有しており、前記溝は、 各端部に１対の案内路を置かれていると共に前記溝及び前記案内路は前記表面ま で、前記上部部材及び下部部材の長さにほぼ等しい距離だけ延びており、 また、ヒンジ構造物は 第一腕及び第二腕を有しており。 前記第一腕は、前記下部部材に旋回自在に固着された固定端部と、前記上部部材 に旋回自在であると共に滑動自在に固着された滑動端部とを有しており、また、 前記第二腕は、前記上部部材に旋回自在に固着された固定端部と、前記下部部材 に旋回自在であると共に滑動自在に固着された滑動端部とを有しており、更に、 前記第一腕及び第二腕は、前記固定端部と、前記滑動端部との間のある箇所にお いて相互に旋回自在に固着されており、また、前記腕のそれぞれの前記滑動端部 は、前記上部部材及び下部部材の前記溝の前記案内路の内部にはめられた１対の 浮遊ヒンジ・スライドに係合しているピンによって、それらの各部材に旋回自在 に且つ滑動自在に固着されており、更に、ヒンジ構造物は 前記上部部材及び下部部材をある閉鎖位置に鎖錠するための鎖錠手段 を有していることを特徴とするヒンジ構造物。
7. ７．前記鎖錠手段が 前記上部部材に固着されると共に前記上部部材から横方向に突出している刻み目 を付けられている鎖錠ピンと、前記上部部材及び前記下部部材が、前記閉鎖位置 に係合される時に、前記鎖錠ピンを受け入れるために前記下部部材の中に置かれ た対応する内孔と、鎖錠位置と非鎖錠位置との間を回転可能な偏心部分を有して いる、前記下部部材に回転自在に固着された回転軸とから成り立っており、前記 偏心部分は、前記下部部材及び前記上部部材が、前記閉鎖位置に係合され、前記 管状軸が、前記鎖錠位置へ回転された時に、前記対応する内孔に近接して整列す ると共に前記鎖錠ピンの前記刻み目に係合するようになっている請求の範囲第６ 項記載のヒンジ構造物。
8. ８．前記鎖錠手段が、更に、 戦記回転自在な軸の前記鎖錠位置と、非鎖錠位置との間における回転を制限する ための１８０°の拘束部材を有している請求の範囲第７項記載のヒンジ構造物。
9. ９．前記ヒンジ構造物が、スキーである請求の範囲第７項記載のヒンジ構造物。
10. １０．前記ヒンジ構造物が、ギターである請求の範囲第７項記載のヒンジ構造物 。
11. １１．ヒンジ構造物において 下部部材及び上部部材を有しており、 前記下部及び上部部材のそれぞれは、表面と溝とを有しており、前記溝は、各端 部に１対の案内路を置かれていると共に前記溝及び前記案内路は、前記表面に対 して直角に、前記上部部材及び下部部材の長さにほぼ等しい距離だけ延びており 、 また、ヒンジ構造物は 第一腕及び第二腕を有しており。 前記第一腕は、前記下部部材に旋回自在に固着された固定端部と、前記上部部材 に旋回自在であると共に滑動自在に固着された滑動端部とを有しており、また、 前記第二腕は、前記上部部材に旋回自在に固着された固定端部と、前記下部部材 に旋回自在であると共に滑動自在に固着された滑動端部とを有しており、更に、 前記第一腕及び第二腕は、前記固定端部と、前記滑動端部との間のある箇所にお いて相互に旋回自在に固着されており、また、前記腕のそれぞれの前記滑動端部 は、前記上部部材及び下部部材の前記溝の前記案内路の内部にはめられた１対の 浮遊ヒンジ・スライドの偏心的に固定されたオリフィスに係合しているピンによ って、それらの各ヒンジ部材に旋回自在に且つ滑動自在に固着されていることを 特徴とするヒンジ構造物。