JPH0151739B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、暖房、給湯等に使用する燃焼機器用
の安全装置に関し、殊にガス等の燃料が燃焼部に
供給されているにも拘らず点火動作が為されなか
つたり、或いは燃焼していた炎が何等かの要因に
より途中で立ち消えた時に、当該異常を検出する
と共に燃焼部に漏出した生燃料を器外に排気でき
る燃焼機器用安全装置に関する。

昨今のこの種燃焼機器は、一般にマイクロコン
ピユータ等の主制御回路の指令の下に動作する
が、先づ点火動作の時は、使用者の点火スイツチ
等の操作に基きフアンを回し始めた後、点火回路
へ点火指令を送つて着火動作を開始させ、続いて
燃料弁制御回路へ弁開放信号を送つて上記点火回
路の臨む点火部へ燃料を供給するようになつてい
る。

然し、点火部に燃料を送つたにも拘らず、既に
動作を開始していた筈の点火回路が何等かの要因
により正常に動作しておらず、或いは正常に動作
はしているが周囲の環境の如何が影響して当該燃
料に正常に着火されないこともままある。

而るに、こうした場合、従来の制御回路構成で
は直ぐ様これを検出することはできず、検出でき
るにしても或る程度の時間を要するため、当該検
出迄の間、生ガス等の燃料は漏出を続け、危険な
状態が起きる場合がある。

同様のことは所謂“立ち消え”に就いても言
え、点火動作完了後、正規の燃焼モードに入つて
主燃焼部へ燃料が供給され続け、そして本来なら
ば炎も燃え続けている筈の時に、何等かの原因に
より当該炎が途中失火したとしても、従来の制御
回路構成ではやはりこの事故を直ちに検出でき
ず、或る程度の時間に亘つて燃料が漏出し続ける
虞れを回避できなかつた。

更に問題なのは、従来の制御回路では主制御回
路乃至マイクロコンピユータが故障したり壊れた
時の対策は一切立てていないことである。

従つて、上記のように着火できなかつたり、或
いは燃焼中に立ち消えが起きた時、またまた主制
御回路が故障していたとすると、最悪の場合、こ
うした従来の回路構成では生燃料がそのまま器内
燃焼部に漏出を続け、一方でフアンは停止してし
まつて、漏出した生燃料が器内に蓄積されていく
という極めて大きな危険が結び付かないとも限ら
なかつた。

本発明は主としてこの点に鑑みて成されたもの
で、燃料弁制御信号が弁開放信号を送つて燃料弁
が開放されている時には、点火回路からの点火回
路動作信号と燃焼部にての燃焼を検出する燃焼検
出信号を同時に監視し、少なくともいづれか一方
が発生していない限り（即ち両者共に発生してい
なければ）、直ちに異常と判断して異常検出信号
を出力する判断回路を設けると共に、この判断回
路から異常検出信号が出力された場合には、燃料
弁制御回路の燃料弁開放に係る回路装置部分の電
源を遮断して燃料の送給を確実に停止し、更にフ
アンモータ制御回路に強制動作信号を送つてフア
ンを強制動作させ、上記燃焼部に漏出した生燃料
を器外に排出乃至排気させるようにしたものであ
る。

更に本発明の第二発明としては、上記したよう
な異常が発生した場合、使用者にその旨を知らし
めることができるように、警報器を動作させる警
報器制御信号を発生する警報器制御信号発生回路
をも設けるものである。このようにすると、単に
異常を使用者へ五感表示できるだけでなく、警報
器が異常に長く鳴り続けるか、及び或いは点灯乃
至点滅を続けることにより、主制御回路が破壊乃
至故障したこをも知らせることができる。

第１図はそうした本発明の第一発明に沿う第一
の実施例を示している。

最近のこの種燃焼機器では、主制御回路１はマ
イクロコンピユータで構成されている場合が多
い。この実施例でもそうした装置を想定し、その
ため、後述する本発明判断部からの異常検出信号
は、当該主制御回路１としてのマイクロコンピユ
ータ１のリセツト信号としても用いられている。

使用者が第１図示の燃焼機器を稼動させようと
して適当な点火スイツチ等を操作すると、主制御
回路としてのマイクロコンピユータ１から先づフ
アン駆動指令信号Ｓ９が出され、第２Ａ，Ｂ図
中、点で示すように、フアンモータ制御回路２
０を介して図示していないフアンが回り出し、燃
焼部に関しての空気送給を行ない始める。

これに次いでマイクロコンピユータ１からは点
火指令信号Ｓ１が出され、これを受けた点火回路
３では点火火花を発生させ始めると共に、点火動
作中であることを示す点火回路動作信号Ｓ４を出
力する。但し、用いる点火回路３の当該点火動作
に係る回路装置部分は公知既存の構成と同様のも
ので良い。

点火回路３の動作開始に少し遅れて、やはりマ
イクロコンピユータ１から送られる燃料弁制御信
号（燃料弁開放信号）Ｓ２により、燃料弁制御回
路４が稼動し、燃料弁が開かれて点火回路３が臨
んでいる点火部に燃料が供給され、燃焼の開始が
図られる。

この燃料弁及び燃料弁制御回路４も、その制御
動作に係る部分の構成は公知既存のもので良い
が、燃料弁を開いている時とそうでない時とで電
気的に弁別のできる信号Ｓ５を出力できる必要が
ある。用いる燃料弁制御装置４にそうした機能が
なければ、改良して燃料開通信号Ｓ５を得るよう
にするが、こうした改良は当業者であれば極めて
容易に行なえ、例えば第３図のような回路構成を
採用できる。

こうしたた燃料弁制御回路にあつて従来からの
構成部分は例えば第３図中で次のような構成にな
つている。

論理“Ｈ”で燃料弁開放を指令する燃料弁制御
信号Ｓ２が主制御回路たるマイクロコンピユータ
１から送られてくると、スイツチング素子として
のパワートランジスタ１１がターン・オフし、リ
レー１０の励磁巻線が付勢される。これにより当
該リレー１０の接点が閉じ、交流電源A.C.から
単に“負荷”として示した電磁燃料弁機構に電力
が供給されて弁が開き、燃料が出始める。

このような構成の場合は、ダイオード１２とト
ランジスタ１３を組合せて燃料弁が開いている時
に論理“Ｈ”で有意の燃料開通信号Ｓ５を得るこ
とができる。

即ち、トランジスタ１１がターン・オフしてい
る時には、ダイオード１２の両端電位は共に略ゞ
電源電位B⁺にあり、従つて非導通状態にあるた
め、トランジスタ１３のベースには当該トランジ
スタ１３の閾値電位を越える電位が与えられて当
該トランジスタ１３はオン状態になつており、そ
のコレクタ端子は略ゞエミツターコレクタ間オン
電圧にまで低下している。これを実質的に論理
“Ｌ”に相当させると、燃料弁開通信号Ｓ５はこ
のコレクタから取出しているため、この時には当
該信号Ｓ５は非有意レベル“Ｌ”にある。

燃料弁制御信号Ｓ２が“Ｈ”になり（即ち
“Ｈ”で有意の燃料弁開放信号Ｓ２が出される
と）、既述のようにトランジスタ１１がターン・
オフする。

すると、ダイオード１２のカソードは当該トラ
ンジスタ１１のコレクターエミツタ間オン電圧に
まで引き下げられ、従つて順バイアスとなつて導
電する。そのため、トランジスタ１３のベース電
位もターン・オフ電位以下に引き下げられてター
ン・オフし、当該トランジスタ１３のコレクタ端
子から取出している燃料開通信号Ｓ５はこの時、
所期通り略ゞ電源電位B⁺にまで引き上げられ、
もつて有意論理“Ｈ”となる。

勿論、第３図示構成以外の構成も既存の技術の
援用で当業者であれば簡単に組むことができる
し、また、点火回路３が動作している時に点火回
路動作信号Ｓ４を得るために構成もこれから推し
て簡単に組むことができる。

本発明ではまた、点火部または主燃焼部にて燃
焼が行なわれている時にその旨の出力を発する燃
焼検出回路２をも必要とする。が同様の理由で、
例えば炎を検出して論理“Ｈ”で有意の信号を発
する等の構成はまた、公知センサ技術の援用で簡
単に得ることができるし、現に入手することがで
きる。

このような各種の信号群の中、本発明において
は燃焼検出信号Ｓ３、点火回路動作信号Ｓ４、燃
料開通信号Ｓ５を同時に監視する。

この実施例では、二つのエクスクルツシブ・オ
ア回路５，６の各一入力に燃料開通信号Ｓ５を与
え、一方のエクスクルツシブ・オア回路５の他入
力には燃焼検出信号Ｓ３を、そしてもう一方のエ
クスクルツシブ・オア回路６の他入力には点火回
路動作信号Ｓ４を与えており、両エクスクルツシ
ブ・オア回路５，６の出力相互はアンド回路７の
各入力に与えている。

原理的にはこうした二つのエクスクルツシブ・
オア回路５，６及びアンド回路７のみで異常検出
のための判断回路を構成することができるが、先
にも少し述べたように、この実施例では異常検出
信号をマイクロコンピユータ１のリセツト信号と
して利用する外、フアンモータ強制駆動のため契
機となる信号としても利用することから、アンド
回路７の出力を反転するインバータ８を設けて当
該信号Ｓ６を導出している。

即ち、この第一実施例の場合、異常検出信号の
一態様としてのマイクロコンピユータ用リセツト
信号Ｓ６はこればけは他と異なり論理“Ｌ”で有
意となつている。

一方、異常検出信号の他の態様として、本発明
ではこれを燃料弁を閉じるリレー電源遮断信号Ｓ
７としても利用し、且つこの実施例ではこのリレ
ー電源遮断信号Ｓ７を論理“Ｈ”を有意としてい
るから、この信号Ｓ７はアンド回路７の出力から
導出している。

第２図に即し本発明回路の動作を使用者の点火
操作後から説明するが、同図Ａは異常が発生する
ことがあつてもマイクロコンピユータ１は正常に
機能している場合、同図Ｂは燃焼中に何等かの要
因で既にマイクロコンピユータ１が破壊乃至故障
していた場合を示している。

先ず両図に共通する所から説明すると、使用者
の点火操作により、マイクロコンピユータ１から
フアン駆動指令信号Ｓ９が送出されるに従い、点
で示すようにフアンモータ制御回路２０を介し
て図示していないフアンが回り出す。

次いで、マイクロコンピユータ１からの点火指
令信号Ｓ１により点火回路３が正規の点火動作を
開始すれば、第２Ａ図左半分及び第２Ｂ図の点
に示すように、点火回路動作信号Ｓ４が或る程度
の時間以上に亘つて論理“Ｈ”に立ち上がる。

従つて、この時点ではエクスクルツシブ・オア
回路６の方では他入力としての信号Ｓ５が未だ論
理“Ｌ”であることからエクスクルツシブ・オア
が採れ、当該回路６の出力は論理“Ｈ”になる
が、他方のエクスクルツシブ・オア回路５では両
入力Ｓ５，Ｓ３が共に論理“Ｌ”のままであるこ
とからその出力論理も“Ｌ”であり、従つてアン
ド回路７の出力は論理“Ｌ”、インバータ８信号
出力Ｓ６は論理“Ｈ”となつて共異常のないこと
を表す。

この状態にやや遅れて、第２Ａ，Ｂ図中、点
で示すように燃料弁制御信号Ｓ２が立ち上がつて
燃料弁開放信号Ｓ２となり、これに基き燃料弁制
御回路４が正しく稼動し、点で示すように燃料
開通信号Ｓ５が立ち上がると、エクスクルツシ
ブ・オア回路６での両入力Ｓ５，Ｓ３が共に論理
“Ｈ”になるため、この回路６の出力は論理“Ｌ”
に立ち下がる。

従つて、他方のエクスクルツシブ・オア回路５
の方でこの時点で燃焼検出信号Ｓ３が“Ｌ”、燃
料開通信号Ｓ５が“Ｈ”となることによりエクス
クルツシブ・オアが採れたとしても、アンド回路
７の出力で見れば状態に変わりはない。

その後、正規に燃料に点火して炎が検出されれ
ば、点で示すように燃焼検出信号Ｓ３は燃焼中
を検出していることを表す論理“Ｈ”になり、以
後、燃料開通信号Ｓ５と共に論理“Ｈ”を維持す
る。この状態が続く限り、エクスクルツシブ・オ
ア回路５によるエクスクルツシブ・オアは採れ
ず、従つてその後に点火回路が予め定められてい
る時間に亘る点火動作を終了し、点で示すよう
に点火回路動作信号Ｓ４が論理“Ｌ”に立ち下が
つても、アンド回路７及びインバータ８の出力状
態に変動はなく、共に正常な状態であることを知
らせ続ける。

即ち、上記のように正常に点火動作が行なわれ
る限り、アンド回路７の出力には正常信号として
の論理“Ｌ”の信号が現れ、インバータ８の出力
には同じく正常信号としての論理“Ｈ”の信号が
現れて、異常検出信号Ｓ６，Ｓ７は現れない。

次に、既述したように点火動作は正常に行なわ
れ、一応は正常に燃焼が開始したが、何等かの要
因により途中失火を起こした場合に就き考えてみ
る。これに際し、先づマイクロコンピユータ１自
体は正常に機能している場合に付き考えると、そ
れは第２Ａ図中、左半分の中でも右手に示すよう
になる。

点で示すように、燃料開通信号Ｓ５がずつと
論理“Ｈ”を保つているにも拘らず、即ち燃料が
供給され続けているにも拘らず、炎が立ち消える
と、燃焼検出信号Ｓ３はその時点で点で示すよ
うに論理“Ｌ”に立ち下がる。

すると、この時点で論理“Ｈ”であるのは燃料
開通信号Ｓ５だけとなり、他の燃焼検出信号Ｓ３
及び点火回路動作信号Ｓ４は論理“Ｌ”であるか
ら、エクスクルツシブ・オア回路５，６の双方に
おいてエクスクルツシブ・オアが採れ、両回路出
力共に論理“Ｈ”になる。

ということは、アンド回路７にてアンドが採れ
てその出力が論理“Ｈ”に反転することを意味
し、従つてインバータ８の出力は論理“Ｌ”に反
転して、点で示すように当該論理“Ｌ”で有意
のマイクロコンピユータリセツト信号Ｓ６が発せ
られる。

このリセツト信号Ｓ６は既述したようにこの実
施例ではマイクロコンピユータ１のリセツト信号
として利用されているため、当該リセツト信号Ｓ
６の発生によりマイクロコンピユータ１はリセツ
トされ、点で示すように燃料弁制御信号Ｓ２が
立ち下げられて、燃料弁制御回路４をして燃料弁
を閉じさせる。その結果は点で示すように、燃
料開通信号Ｓ５の立ち下がりとして表され、これ
が立ち下がればエクスクルツシブ・オア回路５，
６は双方共に出力を、“Ｌ”に戻し、リセツト信
号Ｓ６は解除されて論理“Ｈ”に立ち戻る。その
後の処理は主制御回路としてのマイクロコンピユ
ータ１に任される問題であり、再点火を図るなら
ばそのようにすれば良い。

尚また同時に、信号Ｓ６はパワートランジスタ
２１として示したスイツチング手段２１のベース
にも与えられており、従つて上記のようにリセツ
ト信号Ｓ６が論理“Ｌ”となつている間は、第３
Ａ図中、点で示すように当該スイツチング手段
２１をターン・オフさせて電源電位B⁺からフア
ン強制動作信号Ｓ８をフアンモータ制御回路２０
に送り、これに対応する点で示すようにフアン
を回転させ続けて燃焼部に漏出してくる生燃料を
器外に速やかに排出させる。

第２各図においてフアンモータ動作状態の所に
併記した符号、は、符号がマイクロコンピ
ユータ１の指令信号Ｓ９のみにより動作している
時、符号がフアン強制動作信号Ｓ８に優先権が
与えられている時を示している。

即ち、図示の回路では、マイクロコンピユータ
１が正常に動作していても、異常検出信号Ｓ６が
発生した時にはマイクロコンピユータ１からの指
令信号Ｓ９は実質的に無効化し、もつぱらフアン
強制動作信号Ｓ８によりフアン制御回路２０を制
御する形になる。

更に、異常検出に従つてのアンド回路７の出力
論理“Ｈ”への反転は、点で示すようにリレー
電源遮断信号Ｓ７として利用され、この実施例で
はPNPトランジスタとして示したスイツチング
手段９をターン・オフさせて第２図中、点で示
すように点火回路３及び燃料弁制御回路４への
B⁺電源を遮断させる。これに伴い、第３図示の
ような燃料弁制御回路４ではリレー１０の付勢が
解かれて、“負荷”として示した電磁燃料弁機構
は弁を閉じ、また点火回路３において当該点火動
作に係るリレーの付勢が解かれ、点火動作が中断
乃至行なわれないようにされる。

次に点火動作が行なわれない異常に就き考察す
る。

これは第２Ａ図中、右半分に示したあるが、点
火指令があつたのも拘らず、点火回路３にて所期
の動作が行なわれなかつた時には、燃料弁開放信
号Ｓ２が点で示すように燃料弁制御回路４に送
られ、当該回路ではこれを受けて正規の動作を
し、燃料弁を開いて燃料を供給し始め、点で示
すように燃料開通信号Ｓ５が出ても、点で示す
ように点火回路動作信号が論理“Ｌ”のままであ
る状態となる。

このような場合には、点火回路動作信号Ｓ４及
び燃焼検出信号Ｓ３は当然、論理“Ｌ”を維持す
るから、当該燃料開通信号Ｓ５の立ち上がりの時
点で両エクスクルツシブ・オア回路５，６共、エ
クスクルツシブ・オアを採る結果となり、従つて
直ちにアンド回路７でのオアドが採れて点で示
すようにリレー電源遮断信号Ｓ７が出され、点
で示すようにリレー電源が切られて燃料弁が閉ざ
されると共に、点で示すインバータ８の出力と
して論理“Ｌ”の異常検出信号Ｓ６によりマイク
ロコンピユータがリセツトされる外、点で示す
ようにフアン強制動作信号Ｓ８が得られて点で
示すようにフアンモータが稼動を続ける。

次に、マイクロコンピユータ１が何等かの要因
により故障乃至破壊してしまつた時に就いて考え
る。これは第２Ｂ図に示してある。

波形時点を示す符号が第２Ａ図中と同じものは
同じ状態を示すため、先の説明を援用することに
して適宜な省略をするが、途中失火を生じ、リセ
ツト信号が点で示すように出されたにも拘らず
マイクロコンピユータ１がリセツトされないどこ
ろか、最悪の場合として、点以降に示すように
燃料弁制御信号Ｓ３が弁開放信号であり続け、燃
料が漏出し続ける場合もある、こうし場合にも、
本発明は安全な結果を導くことができる。

燃料弁が開いたままである場合には、点以降
に示すように燃料開通信号Ｓ５の論理“Ｈ”を保
ち続ける。

従つて、アンド回路７の出力としてのリレー電
源遮断信号Ｓ７は同様にリセツトされることなく
論理“Ｈ”を保ち、燃料弁制御回路中のリレー１
０の電源を切り続けて、点、以降、燃料弁を
閉ざした状態に維持し、生燃料の漏出を防ぐこと
ができる。

同時に、上記のようにして直ちに電源を切つた
にも拘らず、電気信号系の応応答遅れや燃料弁の
機械系部分の機械的な応答遅れによつて器内に漏
れ出した生燃料分は、点以降で論理“Ｈ”を続
けるフアン強制動作信号Ｓ８に基いて点以降で
示すようにフアンが稼動を続けることにより、速
やかに排気されていく。

従つて、マイクロコンピユータ１からのフアン
駆動指令信号Ｓ９さえもが失われた場合にも、符
号で示すように本回路系の指令によりフアンは
駆動を続け得るのである。

このように本発明においては、燃料開通信号Ｓ
５がある時には少なく共、点火回路動作信号Ｓ４
か燃焼（炎）検出信号Ｓ３があることを正常状態
としての必須条件としており、そうでない時、即
ち燃料開通信号Ｓ５のみしか発せられていない時
には異常と判断する判断回路部を設けたので、こ
の異常検出信号を主制御回路に対するフエイル・
セイフな信号として一般に利用することができ、
特に、万一、マイクロコンピユータ１の故障が重
なつても、燃料弁制御回路４の燃料送給に係る回
路装置部分の電源を遮断し、燃料の漏出を確実に
防ぐようにすると共に、応答遅れ等により器内に
漏出した生燃料分があつたとしても、フアンを強
制駆動することによりこれを速やかに排気できる
ようにしたので、製品としてのこの種燃焼機器の
安全度を極めて大きく採ることができる。

尚、上記実施例中のリセツト信号Ｓ６とリレー
電源遮断信号Ｓ７、更にフアン強制動作信号Ｓ８
は構成によつては論理的にも全く同一の信号とな
る場合もあるし、各実施例における各スイツチン
グ素子も他の適当な構成のものに変更することが
できる外、論理回路部の正負論理転換設計等は当
業者に自明の範囲である。この点は次の第二実施
例でも同様である。

ところで、上記した実施例においては、異常が
起こつた時に確実にこれに対処する回路系動作が
行なわれてはいても、使用者にはその旨を直ちに
知らせることはできない。

そこで、本発明の第二の発明として、異常が起
こつた時にはその旨の警報も出せるようにした安
全回路を提案する。これに即した実施例が第４図
及び第５図に示す実施例である。

第１〜３図中の各構成子及び信号波形に付して
あると同じ符号乃至記号はこの第二実施例でも同
様の構成子乃至信号波形を示すので、場合によつ
ては先の説明を援用し、説明の重複を避けること
もある。

最悪の場合としてマイクロコンピユータ１の故
障乃至破壊が重なつた場合に就き、第５図にタイ
ム・チヤートを示して説明すると、この第５図は
先の第２Ｂ図に対応する。

燃焼部において途中失火を生じ、リセツト信号
Ｓ６が点で示すように出されたにも拘らずマイ
クロコンピユータ１がリセツトされないどころか
故障乃至破壊していて、点以降に示すように燃
料弁制御信号Ｓ２が弁開放信号であり続け、燃料
が漏出し続けたとする。先と同様に、燃料弁が開
いたままである場合には、点以降に示すように
燃料開通信号Ｓ５も論理“Ｈ”を保ち続ける。

従つて、アンド回路７の出力としてのリレー電
源遮断信号Ｓ７は同様にリセツトされることなく
論理“Ｈ”を保ち、燃料弁制御回路中のリレー１
０の電源を切り続けて、点、以降、燃料弁を
閉ざした状態に維持し、生燃料の漏出を防ぐこと
ができる。

同時に、上記のようにして直ちに電源を切つた
にも拘らず、電気信号系の応答遅れや燃料弁の機
械系部分の機械的な応答遅れによつて器内に漏れ
出した生燃料分は、後述のようにこの実施例では
点以降、排気に必要な時間Ｔだけ論理“Ｈ”を
続けるフアン強制動作信号Ｓ８に基いて点以降
で示すように当該時間Ｔに亘りフアンが稼動を続
けることにより、速やかに排気されていく。

従つて、先の第一実施例同様に、マイクロコン
ピユータ１からのフアン駆動指令信号Ｓ９さえも
が失われた場合にも、符号で示すように本回路
系の指令により、排気に必要な十分な時間Ｔに亘
つてフアンは稼動を続け得るのである。

更にこの実施例では、リレー電源遮断信号Ｓ７
を警報制御回路２４への制御指令信号としても使
用している。論理“Ｈ”で有意のこの信号Ｓ７が
出されると、この場合npnトランジスタで示した
スイツチング手段２９がターン・オフし、パワー
トランジスタ２８をターン・オフ状態に固定する
ことにより、正常にマイクロコンピユータ１が動
作している場合はこのマイクロコンピユータ１か
らの指令によつても点滅乃至点灯できる警報灯と
しての発光ダイオード２５の制御回路系を無効化
する。

即ち、警報制御回路２４の動作のみを有効化す
るようにした上で、当該回路２４から警報器制御
信号Ｓ１０を出力させる。

この警報器制御信号Ｓ１０は、例えばこの実施
例の第５図に示すように、異常検出に伴う時点
以降において所定のデユーテイでオン、オフを繰
返す波形列として形成できる。

こうした信号が第４図中のnpnトランジスタで
示したスイツチング手段２７に与えられると、こ
のnpnトランジスタ２７は上記デユーテイに即し
てオン・オフし、保護抵抗２６を介して電源B⁺
に直列に入つている発光ダイオード２５を当該デ
ユーテイに応じて点滅する。

こうした回路構成部分を追加して置くと、異常
が生じた時に視覚的に使用者にその旨表示できる
だけでなく、その点滅が長期に亘つて続いている
という事実をしてマイクロコンピユータ１に故障
乃至破壊が起きたことも知らせることができる。

但し勿論、警報表示は図示のように発光手段２
５の点滅の外、適当なスピーカ等の発音体からの
間歇音に代えるか、或いは発光、発音を併用して
も良く、断続動作に変えて連続動作、即ち点灯乃
至連続音発生に変えても良い。

また、この実施例では、異常が起こつてからの
フアンの強制動作時間を先に述べたように有限の
時間Ｔに限るように変更してある。これは、機器
内部に漏出した生燃料分を排気するに十分な時間
以上に亘つてまでフアンを稼動させ続けるのはエ
ネルギの浪費となると考えたからである。

そのため、リセツト信号Ｓ６が異常を検出した
結果として立ち下がると、これにより先ずタイマ
回路２３を稼動させるようにしてあり、当該立ち
下がりから一定時間Ｔだけ、このタイマ回路出力
が論理“Ｌ”となるように図つて、第５図中に示
すように、フアン強制動作信号Ｓ８は当該時間Ｔ
だけ、論理“Ｈ”となり、従つてフアンはその時
間分に亘る間だけ、回転を続けるようになつて
いる。

勿論、この時間Ｔは、器内に溜まることが予想
される生燃料量の完全な排気に要する時間に鑑み
て設計する。

このフアンの動作時間限定する関する構成部分
は、既述した第一発明に即しての第一実施例中に
も採用することができること、顕かであるし、タ
イマ駆動指令信号はアンド回路出力Ｓ７から得て
もい良い。

以上詳記のように、本発明によれば、燃焼機器
に異常が生じ、着火されなかつたり、燃焼が立ち
消えた時等にも、そしてまた主制御回路の故障乃
至破壊が重なつた時にも、生燃料の漏出を直ちに
防ぐ処置を採り、更には器内の強制換気を図り得
るため、この種の燃焼機器の安全性を増す意味で
極めて有用な装置を提供できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明第一の実施例の概略構成図、第
２図は第１図示実施例の動作を説明する要部の信
号波形図、第３図は燃料弁制御回路の一例の概略
構成図、第４図は本発明第二の実施例の概略構成
図、第５図は第４図示実施例の動作を説明する要
部の信号波形図、である。 図中、１はマイクロコンピユータ、２は燃焼検
出回路、３は点火回路、４は燃料弁制御回路、
５，６はエクスクルツシブ・オア回路、７はアン
ド回路、２０はフアンモータ制御回路、２３はタ
イマ回路、２４は警報制御回路、２５は警報器の
一例としての発光ダイオード、である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 主制御回路からの弁開放信号により燃料弁を
   開く燃料弁制御回路と；点火部に臨んで上記主制
   御回路からの点火指令信号により燃料への点火動
   作をする点火回路と；燃焼が行なわれている時に
   その旨検出する燃焼検出回路と；を有する燃焼機
   器において燃料の非着火及び途中失火を検出し、
   且つ燃焼部に漏出した生燃料を器外に排出するた
   めの安全装置であつて、 上記燃料弁制御回路から燃料弁が開いているこ
   とを知らせる燃料開通信号が発せられている時に
   は、上記点火回路からの点火回路動作信号と上記
   燃焼検出回路からの燃焼検出信号とを同時に監視
   し、該点火回路動作信号及び燃焼検出信号の中、
   少なくともいづれか一方が発生していない限り、
   直ちに異常検出信号を発する異常判断回路と； 該異常判断回路からの異常検出信号の入力によ
   り、上記燃料弁制御回路の燃料弁開放に係る回路
   装置部分の電源を遮断し、もつて上記燃焼部への
   燃料の送給を遮断させる選択的電源遮断回路と； 同じく上記異常判断回路からの異常検出信号の
   入力により、燃焼機器に備え付けたフアンを動作
   させるフアンモータ制御回路に強制動作信号を送
   り、該フアンを強制動作させて上記燃焼部に漏出
   した生燃料を器外に排出させるフアン強制動作信
   号発生回路と； を有して成ることを特徴とする燃焼機器用安全装
   置。 ２ フアン強制動作信号発生回路はタイマ回路を
   有し、異常判断回路からの異常検出信号の入力か
   ら予定の時間だけ、フアン強制動作信号を発生す
   ることを特徴とする特許請求の範囲１に記載の燃
   焼機器用安全装置。 ３ 主制御回路からの弁開放信号により燃料弁を
   開く燃料弁制御回路と；点火部に臨んで上記主制
   御回路からの点火指令信号により燃料への点火動
   作をする点火回路と；燃焼が行なわれている時に
   その旨検出する燃焼検出回路と；を有する燃焼機
   器において燃料の非着火及び途中失火を検出し、
   且つ燃焼部に漏出した生燃料を器外に排出するた
   めの安全装置であつて、 上記燃料弁制御回路から燃料弁が開いているこ
   とを知らせる燃料開通信号が発せられている時に
   は、上記点火回路からの点火回路動作信号と上記
   燃焼検出回路からの燃焼検出信号とを同時に監視
   し、該点火回路動作信号及び燃焼検出信号の中、
   少なくともいづれか一方が発生していない限り、
   直ちに異常検出信号を発する異常判断回路と； 該異常判断回路からの異常検出信号の入力によ
   り、上記燃料弁制御回路の燃料弁開放に係る回路
   装置部分の電源を遮断し、もつて上記燃焼部への
   燃料の送給を遮断させる選択的電源遮断回路と； 同じく上記異常判断回路からの異常検出信号の
   入力により、燃焼機器に備え付けたフアンを動作
   させるフアンモータ制御回路に強制動作信号を送
   り、該フアンを強制動作させて上記燃焼部に漏出
   した生燃料を器外に排出させるフアン強制動作信
   号発生回路と； 同じく上記異常判断回路からの異常検出信号の
   入力により、警報器を動作させる警報器制御信号
   を発生する警報器制御信号発生回路と； を有して成ることを特徴とする燃焼機器用安全装
   置。 ４ フアン強制動作信号発生回路はタイマ回路を
   有し、異常判断回路からの異常検出信号の入力か
   ら予定の時間だけ、フアン強制動作信号を発生す
   ることを特徴とする特許請求の範囲３に記載の燃
   焼機器用安全装置。