JPH0165292U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を例示するもので、第１
図はトラツク搭載型クレーンの全体側面図、第２
図はクレーン装置のうち旋回ポストおよびアウト
リガを除いて示す正面図、第３図はその平面図、
第４図は第２図の左側面図、第５図は連結ロツド
を除去した状態の第３図―線よりの断面図で
ある。 １……クレーン装置、６……支持フレーム、７
……ポストフレーム、１６，１７……固定ブラケ
ツト、１９……オイルリザーバ、Ｖ……油圧切換
弁、Ｌ……操作レバー、Ｒ……連結ロツド。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体後部に備えられた荷箱とその前部に設けら
   れた運転室との間にクレーン装置を固定したトラ
   ツク搭載型クレーンにおいて、前記荷箱側に近接
   して車体上に配置される支持フレームの後面に固
   定ブラケツトを溶着し、また、前記運転室に近接
   して車体上に配置されるポストフレームの前面に
   、かつ該ポストフレーム下面をその下端が越えて
   固定ブラケツトを溶着するとともに、前記支持フ
   レームの上面および前面にかけて前記ポストフレ
   ームを一体に溶着する一方、前記支持フレーム前
   面の一方側には複数個のクレーン作業用油圧切換
   弁を前後方向に並設し、該油圧切換弁と一対一に
   対応して連係される操作レバーを支持フレームの
   前方左右に回動自在に配設し、これらの左右の操
   作レバーを連結する連結ロツドを前記ポストフレ
   ーム下面を通過して配列したことを特徴とする、
   トラツク搭載型クレーンの操作レバー装置。