JPH0167129U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１〜９図は本考案に係る自動変速機のセレク
トコントロール装置の一実施例を示す図であり、
第１図はその全体構成図、第２図はそのセレクト
パターンを示す図、第３図はそのセレクトレバー
機構の詳細を示す斜視図、第４図はそのコの字型
バネを含む要部断面図、第５図はそのコの字型バ
ネにセレクトレバーが挾持された状態を示す要部
断面図、第６図はそのパーキングレバーとパーキ
ングロツドの関係を示す斜視図、第７〜９図はそ
のセレクトレバーの各セレクト位置の状態をそれ
ぞれ示す図である。第１０〜１２図は従来の自動
変速機のセレクトコントロール装置を示す図であ
り、第１０図はその全体構成図、第１１図はその
セレクトレバーからマニユアルレバーまでの連結
関係を示す図、第１２図はそのＡ／Ｔの要部分解
図である。 ２１…セレクトレバー、｛Ｄ…ドライブ、…
２速、…１速｝（前進位置）、Ｒ…リバース（
後退位置）、Ｐ…パーキング（駐車位置）、Ｎ…
ニユートラル（動力伝達不能位置）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 前進位置、後退位置、動力伝達不能位置および
   駐車位置の各位置を有し、セレクトレバーを操作
   して該位置の１つを選択する自動変速機のセレク
   トコントロール装置において、 前記、動力伝達不能位置を中心に、他の各位置
   を各々異なつた方向となるように配置したことを
   特徴とする自動変速機のセレクトコントロール装
   置。