JPH01696A - Composite sheet with anti-static and static-eliminating functions - Google Patents
Composite sheet with anti-static and static-eliminating functionsInfo
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- JPH01696A JPH01696A JP63-38272A JP3827288A JPH01696A JP H01696 A JPH01696 A JP H01696A JP 3827288 A JP3827288 A JP 3827288A JP H01696 A JPH01696 A JP H01696A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本発明は、制電、除MjLm能を有する繊維布帛シート
、特に自動車の座席の表面材として用いられるシートに
関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION <Industrial Application Field> The present invention relates to a fiber fabric sheet having antistatic and MjLm functions, particularly to a sheet used as a surface material for automobile seats.
〈従来の技術〉
従来、自動車の運転操作後の降車の際に静電気による衝
撃が発生することはよく知られている。<Prior Art> It is well known that a shock due to static electricity occurs when getting out of a car after driving it.
これは人体が車輌内の内装材(たとえば座席)と摩擦し
合うことによシ入体が高電位に帯電し、これが導体に触
れた際に急に多量の静電気が一瞬の間に流れることによ
る、すなわちスパーク放電現象である。This is because when the human body rubs against the interior materials (for example, seats) inside the vehicle, the body becomes charged with a high potential, and when this touches a conductor, a large amount of static electricity suddenly flows in an instant. , that is, a spark discharge phenomenon.
従来、繊維製品の帯電防止対策として導電性繊維を織込
む手段が知られている。このものは、繊#!製品に帯電
した静電気を導電性繊維に集電し、これを該繊維先端か
らコロナ放電により放出して繊m特品の帯電をなくする
機構を利用したものである。しかしながら、このような
手段を用いても繊維製品のコロナ放電効果(集電効果)
は少なく、到底自動車の座席の表面材として満足できる
ものではなく、シかも導電性Pa維自体の蓄電効果(コ
ンデンサー効果)もきわめて小さく、例えば高電位に帯
電した人体等、他の物体との接触にょ)この静電気を該
シートに逃して除去することは殆んど期待出来ない。BACKGROUND ART Conventionally, a method of weaving conductive fibers into textile products has been known as a measure to prevent static electricity. This thing is #sen! It utilizes a mechanism that collects the static electricity charged on the product to conductive fibers and discharges it from the tips of the fibers by corona discharge to eliminate the static electricity on the fiber products. However, even if such measures are used, the corona discharge effect (current collection effect) of textile products
However, the electrical storage effect (capacitor effect) of the conductive Pa fiber itself is extremely small, and it is unlikely that it will be able to be used as a surface material for car seats. ) It is almost impossible to expect that this static electricity will be removed by escaping it to the sheet.
このため、除電効果を目的として、導電性繊維を混入し
た繊維シートの裏面に20チないし5゜チのカーボン微
粒子を含有する導電パッギング剤/!!(表面抵抗10
0以下)を一体化し、該バッキング剤層をアースしたも
のが除電シートとして提案されている(実開昭60−4
0497号)。し、かじながら例えば前記シートをカー
シートの表面材として使用するとき、シートと人体が当
初から接触しているときは、シートおよび人体に帯電し
た静電気は常に導電繊維およびバッキング剤層を通シ車
体に流れて除電されるために両者の静電位は上から、な
いが、人体がシートから離れると、シートと人体(衣服
)との剥離あるいは、摩擦によって生じた人体側の静電
気の除電ルートが断たれるため、人体は高電位に゛帯電
し、シートと人体が再接触したとき著しいスパーク放電
を生じることが認められる。これと同様の現象は他の原
因で高電位に帯電した人体が同シートに接触した時にも
生ずる。このような現象は高電位に帯電した人体が金属
等の良導体に接触するときGスパーク放電と同じである
。したがって前記シートは車軸用の制電および除電シー
トとして必ずしも有効なものとは言えない。For this reason, for the purpose of eliminating static electricity, a conductive packing agent containing carbon fine particles of 20 inches to 5 degrees on the back side of a fiber sheet mixed with conductive fibers/! ! (Surface resistance 10
0 or less) and grounding the backing agent layer has been proposed as a static eliminating sheet (Utility Model Application No. 60-4).
No. 0497). However, for example, when the sheet is used as a surface material for a car seat, if the sheet and the human body are in contact from the beginning, static electricity charged on the sheet and the human body will always pass through the conductive fibers and the backing material layer to the car body. However, when the human body leaves the seat, the static electricity elimination route for static electricity on the human body side caused by peeling or friction between the seat and the human body (clothing) is cut off. As a result, the human body is charged to a high potential, and when the seat and the human body come into contact again, it is observed that a significant spark discharge occurs. A similar phenomenon occurs when a human body charged to a high potential due to other causes comes into contact with the same sheet. This phenomenon is the same as G spark discharge when a highly charged human body comes into contact with a good conductor such as metal. Therefore, the sheet cannot necessarily be said to be effective as an anti-static and static-eliminating sheet for an axle.
〈発明が解決しようとする腺題〉
不発明は、車輌内で高電位に@電した人体等の’IF電
体が該シートに接触する過程で、°該帯電体の電位を接
触前にスパーク放電する電位以下に下げ、接触後は導電
によって帯電体の除電を速やかに行なうことが出来る機
能含有する車輌用内装シート、特に自動車の座席の表面
材用シートであシ、かつシート自体制電性を有する繊維
複合シートを提供するものでめる。<Problem to be solved by the invention> The non-invention is that in the process in which an 'IF electric object such as a human body charged with a high electric potential in a vehicle comes into contact with the sheet, the electric potential of the charged object is sparked before contact. An interior sheet for a vehicle that has the function of lowering the electric potential below the discharge potential and quickly eliminating static electricity from a charged body through conduction after contact, especially a sheet for the surface material of a car seat, and the sheet itself has antistatic properties. The present invention provides a fiber composite sheet having the following properties.
さらに本発明は、車輌用内装シートとして要求される制
電性および除電性を有しながら、しかも車輌用座席の表
面材として要求される十分な柔軟性を有するシートを提
供するものである。そしてさらに本発明は、車輌用以外
にも用いることができる制電、除電シートを提供するも
のである。Furthermore, the present invention provides a sheet that has the antistatic and static neutralizing properties required for a vehicle interior sheet, and also has sufficient flexibility required as a surface material for a vehicle seat. Furthermore, the present invention provides an anti-static and static-eliminating sheet that can be used for purposes other than vehicles.
く課題を解決するための手段〉
本発明は、電気抵抗が105〜106Ω/cfRである
導電性繊維が30w間隅以下で配置された布帛層の裏面
に表面抵抗が106〜1010Ωの半導体層が一体化さ
れ、該導電性繊維と該半導体層とが接触し、好ましくは
該半導体層の裏面に導体層が一体化していることを特徴
とする制電、除電機能をもつ複合シー)、4?に車輌用
複合シートである。Means for Solving the Problems> The present invention provides a fabric layer in which a semiconductor layer having a surface resistance of 106 to 1010 Ω is provided on the back side of a fabric layer in which conductive fibers having an electrical resistance of 105 to 106 Ω/cfR are arranged at 30W corners or less. 4) A composite sheet having anti-static and static-eliminating functions characterized in that the conductive fibers are integrated with the semiconductor layer, and preferably a conductor layer is integrated on the back surface of the semiconductor layer. This is a composite sheet for vehicles.
まず、本発明における繊維層は11通常の合成繊維等を
主体として製編織あるいは不織布化された布帛であシ、
この中のタテ糸、ヨコ糸あるいはパイル糸等の構成繊維
の少なくとも一部に導電性繊維を混入あるいは導電性繊
維糸を交編織したものである。First, the fibrous layer in the present invention is made of fabric mainly made of 11 ordinary synthetic fibers, knitted, woven or non-woven,
Conductive fibers are mixed into at least a portion of the constituent fibers such as warp yarns, weft yarns, or pile yarns, or conductive fiber yarns are mixed and woven.
本発明に用いられる導電性繊維としては、カーボン、金
属等の導電性粉粒を混入したポリマーからなるfA I
! 、これら導電性粉粒を混入したポリマーと導電性粉
粒を実質的に含まないポリマーからなる複合繊維等が挙
げられる。表面を金属メツキした化学繊維、繊維内部に
金属を析出させたもの。The conductive fiber used in the present invention is fA I, which is made of a polymer mixed with conductive powder particles of carbon, metal, etc.
! , a composite fiber made of a polymer mixed with these conductive powder particles and a polymer substantially free of conductive powder particles. Chemical fibers whose surface is plated with metal, and those with metal deposited inside the fibers.
また金属細線なども導電性繊維としであるが、これらの
繊維は一般に後述する電気抗抗が10Ω/υ未満であシ
、電気抵抗の点でこれら導電性繊維は一般に本発明に用
いることができなV・。本発明にシいて特に繊m素材の
外観上の審美性および風合を損なわないためには、また
本発明の目的の点でカーボン等の導電性粉粒を含むポリ
7−が導電性粉粒を実質的に含まないポリマー層によシ
包囲されたような複合繊維が有用である。なお導電性繊
維はフィラメント状で用いられているのが好ましい。更
に導電性繊維は、単独で用いるよシは。Fine metal wires can also be used as conductive fibers, but these fibers generally have an electrical resistance of less than 10Ω/υ, which will be described later, and in terms of electrical resistance, these conductive fibers cannot generally be used in the present invention. NaV. In particular, in order not to impair the appearance aesthetics and texture of the fiber material, and for the purpose of the present invention, poly 7- containing conductive powder particles such as carbon is Composite fibers are useful, such as those surrounded by a polymer layer that is substantially free of. Note that the conductive fibers are preferably used in the form of filaments. Furthermore, conductive fibers should not be used alone.
他繊維と混繊あるいは交撚して用いる方が繊維素材の外
観上の審□美性および風合を損なわない上で有用である
。It is more useful to mix or twist the fibers with other fibers so as not to impair the appearance and texture of the fiber material.
また導電性繊維としては、電気抵抗が109Ω/百以下
のものが集電による除電効果の点で好ましいが、10Ω
/3未満になると電撃によるショックを来たすこととな
るため、本発明では109〜106Ω/備の範囲のもの
が用いられる。なお前記したようなカーボン、金属等導
電性粉粒を混入したポリマーからなる繊維あるいは該ポ
リマーを含む複合繊維の場合でも導電性粉粒の添加量に
より電気抵抗値が大きく変化することとなる。したがっ
て電気抵抗値が上記範囲となるように導電性粉粒が添加
され、ていることが必要である。In addition, as the conductive fiber, one with an electrical resistance of 109Ω/100 or less is preferable from the viewpoint of static elimination effect by current collection, but 10Ω/100Ω or less is preferred.
If it is less than /3, an electric shock will occur, so in the present invention, one in the range of 10 9 to 10 6 Ω/Ω is used. Note that even in the case of a fiber made of a polymer mixed with conductive powder such as carbon or metal as described above, or a composite fiber containing the polymer, the electrical resistance value changes greatly depending on the amount of conductive powder added. Therefore, it is necessary that conductive powder particles be added so that the electrical resistance value falls within the above range.
前記の導電性繊維と他繊維との混繊あるいは交撚したも
のを繊維素材の全てとして用いる必要はなく、繊維の0
.05〜s、 o Ti量チが導電性繊維であればよい
。導電性線維が0.05重量−以下では光分な集電およ
びコロナ放電効果は得られず、5重量φ以上になると同
効果はもはや飽和となり著しい効果の向上は認められな
くなる。It is not necessary to use the above-mentioned conductive fibers mixed or twisted with other fibers as the entire fiber material;
.. 05~s, o It is sufficient if the amount of Ti is conductive fiber. If the weight of the conductive fiber is less than 0.05, no optical current collection or corona discharge effect can be obtained, and if the weight is more than 5, the effect becomes saturated and no significant improvement in effect is observed.
不発明においては、該導電性繊維が半導体層表面に対し
である程度以上の密度をもって導電性突出部を形成して
いるように配置されていることに重要な意味があシ、こ
のためには、タテ糸、ヨコ糸の地糸としであるいはパイ
ル糸等として30am以下の間隔で布帛に配されている
こと、具体的には例えば織込まれるか、編込まれるかし
ていることが必要である。該導電性突出部は、高電位に
帯電した帯電体が接近してくるとき接触する直前にシー
トに集電させてコロナ放電により帯電体の電位をある程
度下げる機能をもたせるものであシ。In the invention, it is important that the conductive fibers are arranged so as to form conductive protrusions with a certain density or more on the surface of the semiconductor layer, and for this purpose, It must be arranged on the fabric at intervals of 30 am or less as warp yarn, weft yarn, ground yarn, pile yarn, etc., and specifically, it must be woven or knitted, for example. . The conductive protrusion has the function of lowering the potential of the charged body to some extent by corona discharge by collecting current on the sheet immediately before contact with a charged body charged at a high potential when it approaches.
面に対して細い軟状で配置されていても、あるいは面に
対して立上ったものであってもよい。特に後者のものが
有効で、したがって布帛としてはパイル地が好ましく、
そして地糸とパイル糸の双方に導電性繊維が配されてい
るものが好ましい。このような機能をもたせるためには
、導電性繊維の直径が50μm以下であることが有効で
ある0また本発明でいう半導体層は、布帛層の裏面にバ
ッキング剤としてコートされるか、フィルム等として貼
合わせれて形成される。該バッキング剤としては、通常
のバッキング樹脂またはゴムにカーボン、金属等の導電
性粉粒または物質を微分散したものが用いられ、該フィ
ルムとしても同様に導電性微粒子等が混入されたものが
用いられる。It may be arranged in a thin soft shape relative to the surface, or it may be arranged upright relative to the surface. The latter is particularly effective, so pile fabric is preferable as a fabric.
Preferably, conductive fibers are arranged in both the base yarn and the pile yarn. In order to have such a function, it is effective that the diameter of the conductive fiber is 50 μm or less.0 Also, the semiconductor layer referred to in the present invention may be coated on the back side of the fabric layer as a backing agent, or coated with a film, etc. It is formed by pasting it together as a. The backing agent used is a regular backing resin or rubber in which conductive particles or substances such as carbon or metal are finely dispersed, and the film is similarly mixed with conductive fine particles. It will be done.
該半導体層は表面抵抗が106〜1010Ωであること
が必要であp 、1o10以上では帯電体との啜触によ
ってその除電を行ないに<<、またlOΩ以下になると
核層が導体に近くな#)、帯電体の電位によってはシー
トとの間でスパーク放電を起し好ましくない。該バッキ
ング剤は例えば通常のバッキング樹脂にカーボン粉粒を
一般に樹脂剤重量(固形分)の1.5〜5重、tS混入
微分散することによって容易に得られる。またフィルム
の場合も同様に、導電性粉粒または物質の混入量を調節
することによシ容易に得られる。The semiconductor layer needs to have a surface resistance of 106 to 1010 Ω, and if it is more than 10 Ω, the static electricity will be removed by contact with the charged body, and if it is less than 10 Ω, the core layer will be close to a conductor. ), depending on the potential of the charged body, spark discharge may occur between the charged body and the sheet, which is undesirable. The backing agent can be easily obtained, for example, by finely dispersing carbon powder in a conventional backing resin, generally in an amount of 1.5 to 5 times the weight (solid content) of the resin agent, by adding tS. Similarly, in the case of a film, it can be easily obtained by adjusting the amount of conductive particles or substances mixed.
一般に、樹脂に導電性粉粒を添加すると、この樹脂混合
物から得られる樹脂層は柔軟性が半減し、座席用表面材
□として用いるとシートの柔軟性が損われ、座シ心地が
悪化する。このようなことを防ぐためには、樹脂層を発
泡コーティング法やメツシュコーティング法(点状、線
状、網目状コーティングを含む)により形成するのが有
効である。Generally, when conductive powder particles are added to a resin, the flexibility of the resin layer obtained from this resin mixture is halved, and when used as a seating surface material □, the flexibility of the seat is impaired and the comfort of the seat is worsened. In order to prevent this, it is effective to form the resin layer by a foam coating method or a mesh coating method (including dot-like, linear, and mesh-like coatings).
本発明において導電性繊維と半導体層とが接触している
ことが必要であシ、接触していない場合には、布帛層に
集電された静電気のコロナ放電能が低下すると同時に半
導体層への漏洩効果も減することとなる。また導電性繊
維の電気抵抗値は半導電層の表面抵抗値よりも低いこと
が、半導体層への漏洩効果の点で好ましい。In the present invention, it is necessary that the conductive fibers and the semiconductor layer are in contact with each other. If they are not in contact with each other, the corona discharge ability of the static electricity collected in the fabric layer is reduced, and at the same time, the conductive fibers and the semiconductor layer are in contact with each other. The leakage effect will also be reduced. In addition, it is preferable that the electrical resistance value of the conductive fiber is lower than the surface resistance value of the semiconductive layer from the viewpoint of the leakage effect to the semiconductor layer.
さらに、本発明では帯電体から集電したシートの静電気
をアースによシ除去するのが好ましく、このために前記
布帛層と半導体層からなるシートの裏面に表面抵抗10
6Ω以下の導電層を一体化することが望ましい。Furthermore, in the present invention, it is preferable to remove static electricity from the sheet that collects current from the charged body by grounding, and for this purpose, a surface resistance of 10
It is desirable to integrate a conductive layer with a resistance of 6Ω or less.
この導電層としては、導電性フィルム、導1性布帛、金
属シート、金属板等が用いられる。第1図および第2図
は1本発明による制電、除電機能を有する複合シートの
断面図であシ、第1図はモケットの組織を布帛層とする
模式図で、第2図は表面平滑な臓物を布帛層とする模式
図である。図中、1は一般糸、2は直径50μm以下の
導電性繊維を混繊ないしは交撚したパイル糸あるいは地
糸、3は布帛層、4は半導体層、5は導電層を示す。As this conductive layer, a conductive film, a conductive fabric, a metal sheet, a metal plate, etc. are used. Figures 1 and 2 are cross-sectional views of a composite sheet having anti-static and static-eliminating functions according to the present invention. FIG. In the figure, 1 is a general yarn, 2 is a pile yarn or ground yarn made by mixing or intertwisting conductive fibers with a diameter of 50 μm or less, 3 is a fabric layer, 4 is a semiconductor layer, and 5 is a conductive layer.
〈作 用〉
本発明の複合シートは、第1図のものはアースされた導
電体上に載置され、第2図のものは導電層にアースされ
て使用されるが、このシート表面に高電位に帯電した人
体等の帯電体が接触しようとするとき、まず、接触直前
に帯電体の静電気は繊維層の導電繊維に集電されコロナ
放電にニジ帯電体の電位が下がシ、また不発明のシート
全体としては導体でなく、徐々に静電気を流し一挙に放
電しないため、スパークすることなく帯電体とシート面
とが接触したときは、導電体に比べて緩やかに帯電体の
静電気がシートの導電性繊維を′通じて半導体層に流れ
、アースによって除電される。<Function> The composite sheet of the present invention is used by being placed on a grounded conductor in the one shown in Fig. 1, and by being grounded on a conductive layer in the one shown in Fig. 2. When a charged object, such as a human body, is about to come into contact, the static electricity of the charged object is collected by the conductive fibers of the fiber layer immediately before contact, and the potential of the charged object is lowered by corona discharge. The sheet of the invention as a whole is not a conductor, and as it gradually discharges static electricity and does not discharge all at once, when a charged object and the sheet surface come into contact without sparking, the static electricity of the charged object is gradually released from the sheet compared to a conductor. It flows through the conductive fibers to the semiconductor layer and is neutralized by grounding.
したがって高電位の帯電体が本発明のシートに接触する
ときスパーク放電による電撃やノイズ等の静電気障害を
招くことなく速やかに帯電体の除電を行なうことができ
る。また帯電体の電位が低いときにはシートとの接触の
みで除電されることになる。Therefore, when a charged body with a high potential comes into contact with the sheet of the present invention, the charge of the charged body can be quickly removed without causing electrostatic disturbances such as electric shock or noise due to spark discharge. Further, when the potential of the charged body is low, the charge is removed only by contact with the sheet.
本発明によるシート自体は、導電性繊#謙が混入されて
いるため制電効果を有し、しかも前記除電機能によシ本
発明のシートに接触している物質に大きく帯電すること
はない。The sheet itself according to the present invention has an antistatic effect because it contains conductive fibers, and furthermore, due to the static eliminating function, substances in contact with the sheet according to the present invention are not significantly charged.
以上の機能から2本発明のシートは、車輌用の内装材と
して、たとえば座席の表面材、ドアーライニング、イン
サイドパネル板等に使用できるが、特に自動車の座席の
表面材と゛して優れている。さらに、これら以外に、コ
ンピュータールームの椅子張り、ドアーノブカバー、敷
物、壁材等としても使用できる。Due to the above functions, the sheet of the present invention can be used as an interior material for a vehicle, such as a seat surface material, a door lining, an inside panel board, etc., and is particularly excellent as a surface material for an automobile seat. Furthermore, in addition to these, it can also be used as upholstery for computer rooms, doorknob covers, rugs, wall materials, etc.
実施例1
本発明の効果確認として、次のサンプルを試作評価した
。サンプル内は、ポリエステルモケットに、アセチレン
ブラックを26.5 wot%含むナイロンポリマーが
含まないポリエステルポリマーによシ包囲された断面構
造を有する太さ20デニール(1フイラメントの直径3
2μm)の複合導電性繊維フィラメント(電気抵抗10
7Ω/3)を交撚した複合糸をパイル糸2tM間隔に1
本、地タテ糸に2σ間陥に1本の比率で配列しく繊維素
材重量に対する該導電性繊維の割合は0.09重itチ
である)、その裏側に表面抵抗4.4XIOΩの半導体
層(バッキング樹脂にカーボン粉末を1.7重量%混入
したもの)をバッキングしだもの(導電性繊維とバッキ
ング層とは接触している)、サンプルCB)はサンプル
(2)の布帛層に通常バッキング(非導電層)したもの
、サンプルC)は、布帛層に導電性繊維を含まないもの
に通常バッキングしたもの%0は、サンプルに)の布帛
層に表面抵抗104Ωの導体バッキング(バラ午ング樹
脂にカーボン粉末を30重量饅混入したもの)したもの
(導電性繊維とバッキング層とは接触している)である
。これらの除電性能を評価した。結果は第1表の通りで
ある。Example 1 To confirm the effects of the present invention, the following samples were prototyped and evaluated. The inside of the sample had a cross-sectional structure of a polyester moquette surrounded by a polyester polymer containing 26.5 wt% acetylene black and no nylon polymer.
2 μm) composite conductive fiber filament (electrical resistance 10
7Ω/3) composite yarn twisted at pile yarn intervals of 2tM.
The conductive fibers are arranged at a ratio of one fiber per 2σ interval on the ground warp yarn, and the ratio of the conductive fibers to the weight of the fiber material is 0.09 times), and on the back side there is a semiconductor layer with a surface resistance of 4.4XIOΩ ( The fabric layer of sample (2) was coated with a backing resin containing 1.7% by weight of carbon powder (the conductive fibers and the backing layer were in contact with each other). Sample C) is a fabric layer that does not contain conductive fibers and is normally backed with a fabric layer that does not contain conductive fibers. (The conductive fibers and the backing layer are in contact with each other.) The static elimination performance of these was evaluated. The results are shown in Table 1.
評価方法は、第3図に示すようにアース板(ロ)の上に
評価サンプル(2)(20afIX203)を置き、あ
らかじめ起電機α印によシ昇圧(5kV)した放電球a
嚇の先端をサンプルの表面に接触した時の放電球の電位
を計測することによシ行なう。ただし温湿度条件は22
℃×20%RHとした。第3図中、15は絶縁体、16
は電位計、17は記録計、18は電極、19はプローブ
、20は絶縁体を示す。The evaluation method is to place the evaluation sample (2) (20afIX203) on the earth plate (b) as shown in Fig.
This is done by measuring the electric potential of the discharge bulb when the tip of the ink comes into contact with the surface of the sample. However, the temperature and humidity conditions are 22
℃×20%RH. In Figure 3, 15 is an insulator, 16
17 is an electrometer, 17 is a recorder, 18 is an electrode, 19 is a probe, and 20 is an insulator.
これらサンプルA、Dを表面材として用いてそれぞれ自
動車用座席を作製した。そして作製された座席を自動車
内にセットし、0℃の温度条件下で、ポリエステルシャ
ツにポリエステルズボンをはいた人を座席にすわらせ、
10秒間に腰を前後左右に10往復させて座席と着衣と
を摩擦させた。Automobile seats were manufactured using these samples A and D as surface materials. Then, the manufactured seat was set in a car, and a person wearing a polyester shirt and polyester pants was seated in the seat at a temperature of 0°C.
The participants moved their hips backwards, forwards, left and right 10 times in 10 seconds to create friction between the seat and their clothes.
そして座席から立ち上がった際の人体電位を測定した0
サンプルA・・・・・・3.4kv サンプルB・・
・・・・Q、5kvサンプルC・・・−9,Qkv
サンプルD・・・・・・3.3kvサンプルBおよびC
の場合は、共に、座席から立ち上がり導電性物(金属)
に触れると大きな電雅ショックが発生した。またサンプ
ルDの場合は座席から立ち上がった際に大きな電撃ショ
ックが発生した。それに対してサンプルAの場合には導
電性物に触れた際にほんのわずかな電撃を感じただけで
あった。Then, the human body potential when standing up from the seat was measured0 Sample A...3.4kv Sample B...
...Q, 5kv sample C...-9,Qkv
Sample D...3.3kv Samples B and C
In both cases, stand up from your seat and touch a conductive object (metal).
When touched, a large electrical shock occurred. In addition, in the case of sample D, a large electric shock occurred when the passenger stood up from the seat. In contrast, in the case of sample A, only a slight electric shock was felt when touching the conductive object.
比較例
導電性繊維として10Ω/cmであるステンレス細緻(
15μ)を用いる以外はサンプルAと同様にして複合シ
ートを作製した。このシートを自動車の座席の表面材と
して用いたところ導電体層とのコンデンサー効果によシ
接触時に電撃による大きなショックを滲なうものであっ
た。Comparative Example Conductive fibers were made of fine stainless steel (with a resistance of 10 Ω/cm).
A composite sheet was produced in the same manner as Sample A except that 15μ) was used. When this sheet was used as a surface material for a car seat, it was found that a large electric shock was generated when it came into contact with the conductive layer due to the capacitor effect.
一方、導電性繊維としてサンプルAにおいて用いた導電
性繊維においてアセチレンブラックの添加量を20 w
t % とした以外は同一のものを用い、サンプルAと
同一の方法によシ複合シーウを作製した。導電性繊維の
電気抵抗は1010Ω15!である。On the other hand, in the conductive fiber used in sample A as the conductive fiber, the amount of acetylene black added was 20 w.
A composite sheath was prepared in the same manner as Sample A using the same material except that t % was changed. The electrical resistance of conductive fiber is 1010Ω15! It is.
このシートは帯電した人体電位の漏洩は極めて遅く、そ
の結果除電効果は殆んどなかった。The leakage of charged human body potential was extremely slow in this sheet, and as a result, there was almost no static elimination effect.
実施例2
実施例1のサンプルAの製法において、半導体層として
、予め泡立てた樹脂液(カーボン粉末を2、0重量%含
む)を裏面に塗布して乾燥させたものを用いる以外はサ
ンプルAと同様に行なったシートを製造した。この際の
半導体層の気泡含有率は65体積−であった。また半導
体積の厚さは95f/rlであった。このシートを表面
材とする座席を作製したところ、制電および除電能に関
しては前記サンプルAと同様に極めて優れたものであシ
、さらにシート自体も極めて柔軟であシ、座席の表面材
とした時の座席の座り心地は極めてよいものであった。Example 2 The manufacturing method of Sample A in Example 1 was the same as Sample A except that a pre-foamed resin liquid (containing 2.0% by weight of carbon powder) was applied to the back surface and dried as the semiconductor layer. A sheet was produced in a similar manner. The bubble content of the semiconductor layer at this time was 65 by volume. Further, the thickness of the semiconductor product was 95 f/rl. When we created a seat using this sheet as the surface material, it was found to have excellent anti-static and static-eliminating properties similar to Sample A, and the sheet itself was also extremely flexible, so it was used as the surface material for the seat. The seats were extremely comfortable.
〈効 果〉
本発明によれば、帯電体の電位がシートとの接触直前に
スパーク放電を生ずることがない電位に下がり、その俊
速やかに帯電体から除電される。<Effects> According to the present invention, the potential of the charged body is lowered to a potential that does not cause spark discharge immediately before contact with the sheet, and the charge is quickly removed from the charged body.
第1図および第2図は本発明の複合シートの一例の断面
図であり、第3図は、シートの除電性能を測定するため
の装置の図である。
特許出願人 株式会社 り ラ し1 and 2 are cross-sectional views of an example of the composite sheet of the present invention, and FIG. 3 is a diagram of an apparatus for measuring the static elimination performance of the sheet. Patent applicant RiRa Shi Co., Ltd.
Claims (1)
性繊維が30mm間隔以下で配置された布帛層の裏面に
表面抵抗が10^6〜10^1^0Ωの半導体層が一体
化され、該導電性繊維と該半導体層とが接触しているこ
とを特徴とする制電、除電機能をもつ複合シート。 2)請求項1記載の車輌用複合シート。[Claims] 1) A fabric layer having a surface resistance of 10^6 to 10^1^0 Ω on the back side of a fabric layer in which conductive fibers having an electrical resistance of 10^5 to 10^9 Ω/cm are arranged at intervals of 30 mm or less. A composite sheet having anti-static and static-eliminating functions, characterized in that a semiconductor layer is integrated, and the conductive fibers and the semiconductor layer are in contact with each other. 2) The composite sheet for vehicles according to claim 1.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63038272A JP2500861B2 (en) | 1987-03-03 | 1988-02-19 | Composite sheet with antistatic and static elimination functions |
Applications Claiming Priority (3)
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| JP62-49862 | 1987-03-03 | ||
| JP4986287 | 1987-03-03 | ||
| JP63038272A JP2500861B2 (en) | 1987-03-03 | 1988-02-19 | Composite sheet with antistatic and static elimination functions |
Publications (3)
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| JPS64696A JPS64696A (en) | 1989-01-05 |
| JPH01696A true JPH01696A (en) | 1989-01-05 |
| JP2500861B2 JP2500861B2 (en) | 1996-05-29 |
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Country Status (1)
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Families Citing this family (2)
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|---|---|---|---|---|
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Family Cites Families (2)
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|---|---|---|---|---|
| JPS59192559A (en) * | 1983-04-18 | 1984-10-31 | 平岡織染株式会社 | Flexible sheet |
| JPS60140698A (en) * | 1983-12-28 | 1985-07-25 | 旭化成ポリフレックス株式会社 | Charging preventive woven cloth and nonwoven cloth |
-
1988
- 1988-02-19 JP JP63038272A patent/JP2500861B2/en not_active Expired - Lifetime
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