JPH0178333U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はモード切換装置のスタンバイモード平
面図、第２図は同上のストツプモードの平面図、
第３図は同上のプレーモードの平面図、第４図は
巻戻し／巻戻し再生モードの平面図、第５図はス
タンバイモードのリールシヤーシとメインシヤー
シとの関係を示す平面図、第６図はストツプモー
ドのリールシヤーシとメインシヤーシ関係を示す
平面図、第７図は回転体取付け部の側面図、第８
図はブレーキ駆動レバーの斜面図、第９図はカセ
ツト内リールブレーキの説明図、第１０図はモー
ド検出スイツチの斜面図、である。 １１……ヘツドシリンダ、１４……キヤプスタ
ン、６１……ピンチローラ、１……メインシヤー
シ、３４……ブレーキシユー（ブレーキ部材）、
３３……リール台ブレーキ（ブレーキレバー）、
７１……供給リール台、７２……巻取リール台、
７……リールシヤーシ、３……回転体（駆動手段
）、６２……圧着レバー（ピンチローラ圧着手段
）、６５……押圧レバー（制御部材）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 ヘツドシリンダ、キヤプスタン及びピンチロー
   ラが配設されたメインシヤーシと、 該メインシヤーシ上に回動可能に軸支され、端
   部にブレーキ部材を有するブレーキレバーと、 供給及び巻取リール台が軸支され、前記メイン
   シヤーシに対して摺動可能に支持されたリールシ
   ヤーシと、 モードに応じて前記リールシヤーシを摺動せし
   める駆動手段と、 前記ピンチローラを前記キヤプスタンに圧着せ
   しめるピンチローラ圧着手段と、前記駆動手段に
   連動して前記ピンチローラ圧着手段を動作させる
   と共に、前記ブレーキレバーの回動位置を変更せ
   しめ、前記ブレーキ部材の前記巻取リール台への
   圧接及び離間を制御する制御部材 とから成るリール台ブレーキ機構。