JPH0182601U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0182601U JPH0182601U JP1987146475U JP14647587U JPH0182601U JP H0182601 U JPH0182601 U JP H0182601U JP 1987146475 U JP1987146475 U JP 1987146475U JP 14647587 U JP14647587 U JP 14647587U JP H0182601 U JPH0182601 U JP H0182601U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power
- motor
- superconducting
- converts
- sends
- Prior art date
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- Pending
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- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 4
- 239000000284 extract Substances 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Motor And Converter Starters (AREA)
Description
第１図は本考案の実施例を示すブロツク構成図
である。 図面中、Ｂは蓄電池、Ｃ１は第１の変換装置、
Ｃ２は第２の変換装置、Ｃ３は第３の変換装置、
Ｓは超電導電力蓄積装置、Ｍはモータ、１はエネ
ルギー監視装置、２はエネルギー放出制御装置、
３は運転制御装置である。
である。 図面中、Ｂは蓄電池、Ｃ１は第１の変換装置、
Ｃ２は第２の変換装置、Ｃ３は第３の変換装置、
Ｓは超電導電力蓄積装置、Ｍはモータ、１はエネ
ルギー監視装置、２はエネルギー放出制御装置、
３は運転制御装置である。
Claims (1)
- 蓄電池と、モータと、蓄電池から電力を受けて
これを前記モータに適する電力に変換してモータ
に電力を送る第１の変換装置と、超電導コイルに
電流を循環させることにより電力を蓄積する超電
導電力蓄積装置と、蓄電池から電力を受けてこれ
を超電導電力蓄積装置に蓄積可能な電力に変換し
て超電導電力蓄積装置に送る第２の変換装置と、
モータの起動時にのみ作動させられて超電導電力
蓄積装置から電力を取り出しこれをモータに適す
る電力に変換してモータに電力を送る第３の変換
装置と、運転制御をするための運転指令を出す運
転制御装置と、を有することを特徴とする超電導
駆動装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987146475U JPH0182601U (ja) | 1987-09-28 | 1987-09-28 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987146475U JPH0182601U (ja) | 1987-09-28 | 1987-09-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0182601U true JPH0182601U (ja) | 1989-06-01 |
Family
ID=31415999
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987146475U Pending JPH0182601U (ja) | 1987-09-28 | 1987-09-28 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0182601U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012016186A (ja) * | 2010-07-01 | 2012-01-19 | Railway Technical Research Institute | 蓄電式モータ駆動装置および方法 |
-
1987
- 1987-09-28 JP JP1987146475U patent/JPH0182601U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012016186A (ja) * | 2010-07-01 | 2012-01-19 | Railway Technical Research Institute | 蓄電式モータ駆動装置および方法 |