JPH0183148U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の全体構成図、第２図はエンジ
ンのシステム構成を示す全体概略説明図、第３図
はホツトワイヤ式エアフローセンサの軸方向断面
図、第４図は本考案に係るエンジンの燃料噴射量
制御装置の一部作動を示すフローチヤート、第５
図は所定値よりも低負荷時においてスロツトル開
度一定で定速走行する場合における燃料噴射量の
時間的推移（設定ごとの推移）を示す図である。 １……エンジン、２……吸気通路、３……エア
クリーナ、４……ホツトワイヤ式エアフローセン
サ、６……燃料噴射ノズル（燃料噴射手段）、２
０……ホツトワイヤ（感熱部）、２２……フイル
ター（防止部材）、２７……スロツトルセンサ（
負荷検出手段）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 吸気通路に、吸気量を検出するホツトワイヤ式
   エアフローセンサと、吸気の流れに抗して上記ホ
   ツトワイヤ式エアフローセンサの感熱部上流側に
   設けられ、吸気中のダストが上記感熱部に付着す
   るのを防止している防止部材と、が設けられてい
   るエンジンにおいて、 エンジン負荷を検出するエンジン負荷検出手段
   と、上記エアフローセンサにより設定タイミング
   ごとに検出される少なくとも１つの検出値に対応
   した値に基づき燃料噴射量を設定させる第１の演
   算手段と、該第１の演算手段に用いられる検出値
   の数よりも多い数の検出値に対応した値に基づき
   燃料噴射量を設定させる第２の演算手段と、エン
   ジン負荷が所定値をこえたとき上記第１の演算手
   段を選択し所定値以下のとき第２の演算手段を選
   択する選択手段と、上記第１及び第２の演算手段
   のいずれか一方を経て決定された燃料噴射量に基
   づき燃料を噴射する燃料噴射手段と、を備えて成
   ることを特徴とするエンジンの燃料噴射量制御装
   置。