JPH019049Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はUHV級大容量送電用となる全体とし
て環状配列を呈す８導体、10導体、12導体等の多
導体を懸垂する２連懸垂装置に係わり、環状配列
の多導体の上条部と下条部を、線路方向に対し摺
れる（揺れる）如くしたことを目的とするもので
ある。

近来、大容量送電（UHV級）に対処すべき８
導、10導、12導等の多導体送電の開発が進み、こ
の導体を懸垂すべく各種の多導体用懸垂装置が提
供されるに及んでいる。この場合、現在用いられ
る懸垂ヨークは全導体を一挙に配す固定ヨークタ
イプが主であつた。しかし、全体として環状配列
を採るこの主の多導体を懸垂するには、当然全導
体配置の束直径も大となるため、大型の固定ヨー
クを必要とし、重量が嵩むことは勿論のこと、運
搬、架線作業等の取扱いに困難を来たしていた。
又、このように束直径が大となれば、スリートジ
ヤンプ等により起因する線路方向に対する上条側
と下条側の導体摺れも大きく、上記の如き単なる
固定ヨークタイプは対処しえなくなつてくる。

本考案は上記欠陥を一掃したもので、以下その
構成を実施例の図面について説明すれば、次の通
りである。

図面は10導体の２連懸垂装置を示すもので、１
は下向き弯曲状の上部懸垂ヨーク部３と直交の二
連ヨーク部３′で形成の十字組み固定ヨーク３Ａ
と、この線路方向と平行位置の前記二連ヨーク部
３′の中央下端に直角クレビス６を介して配す中
央に風圧抜き窓１４を有する枠状下部懸垂ヨーク
部４よりなる分割型の二連懸垂ヨークで、この上
部懸垂ヨーク部３の下縁に、全体として環状配列
となる10導体を上下に二分（４導体と６導体に分
割）した導体９中、上方の導体９をクランプする
懸垂クランプ２を、所定間隔をもつて取付けると
共に、残る下方の導体９をクランプする懸垂クラ
ンプ２を下部懸垂ヨーク部４の外周下縁に所定間
隔をもつて取付ける。５，５は十字組み固定ヨー
ク３Ａの二連ヨーク部３′の両端上部に連結した
２連の碍子連で、該碍子連５，５の上端に配す引
留めの二連ヨーク８の中央を、パイプ状鉄塔１２
に固定の取付座１０に対し取付けた鉄塔取付金具
７の１点支持となる連結リンク部７ａの下端に枢
着し、全体として２連懸垂装置としてなる。

いまこの作用を説明すると、この10導体の導体
９を、二連懸垂ヨーク１の上下懸垂ヨーク部３，
４に直接連結された懸垂クランプ２群にクランプ
し10導体の懸垂使用とするものである。

ここにおいて、この懸垂装置は、上端の鉄塔取
付金具７が取付座１０に対し軸１１をもつて枢着
されるとともに、碍子連側の連結リンク部７ａが
１点支持となつているため、風圧荷重等により生
ずる可動は自在となつて流れ得るものである。

又、この様な全体として環状配列を呈す10導体
の如き多導体条件下では、各素導体に対する着
氷、着雪の状態が、従来の４導体程度の多導体で
は予期しえない異なつた附着状態を示し、上条側
と下条側では負荷が異なることが多々生ずる。従
つて、スリートジヤンプ、ギヤロッピング等に起
因して線路方向に摺れを来たしても、このときは
当然上条側と下条側の摺れ度合いが異なるが、こ
の二連懸垂ヨーク１は上部懸垂ヨーク部３と下部
懸垂ヨーク部４とに分割され、且この連結部は線
路方向に自在となるクレビス部をもつてなるた
め、少なくともこの全体として環状配列を呈す多
導体は二分されて摺れ動くことが出来、延いては
ヨークに無理を来たさないものである。勿論、こ
の懸垂クランプ２群は上下部懸垂ヨーク部３，４
に直接吊下げられているため、横荷重に対する流
れは均等となり、延いてはスペーサー（図示せ
ず）側に無理を与えないものである。更に、この
二連の碍子連５を取付ける二連ヨーク部３′は上
部懸垂ヨーク部３に対し直交して形成されている
ため、二連懸垂ヨーク１全体がコンパクトとなり
狭線間設計にも寄与するものである。尚、12導体
の多導体使用では上、下部懸垂ヨーク部３，４に
夫々６個の懸垂クランプ２を配す構成とし、８導
体にあつては上、下部懸垂ヨーク部３，４に夫々
４個の懸垂クランプ２を配す構成とすればよいも
のである。

上述のように本考案の２連懸垂装置は、多導体
（８，10，12導体等）の懸垂ヨーク本体を上下方
向に二分する構成としたことにより、従来の多導
体（４導体程度）では予期しえないヨークの大型
化を改良し、製作、作業性、運搬等を容易とする
と共に、この上位ヨークを十字組み固定ヨーク構
造とし、この線路方向に平行となる二連ヨーク部
の中央下端に下位ヨークとなる枠状下部懸垂ヨー
クに取付けた直角クレビスを連結し線路方向へ可
動としてなるため、環状配列の８，10，12導体等
の多導体にて生ずる上条側と下条側の摺れを直接
逃し得、直角クレビスに無理な捩れを与えない。
しかも、この下部懸垂ヨークは中央に風圧抜き窓
を配してなるため、下部懸垂ヨークに対し必要以
上の風圧を与えず、勿論軽量となるので取扱いも
よい。又、塔体側においては１点支持タイプを構
成してなるので、風圧荷重等に対しても適宜振
れ、この連結部に捻り、曲げモーメント等を与な
いものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示すもので、第１図正
面図、第２図は側面図、第３図は上部、下部懸垂
ヨーク部の要部を示す斜面図である。 １……二連懸垂ヨーク、２……懸垂クランプ、
３……上部懸垂ヨーク部、４……下部懸垂ヨーク
部、５……碍子連、７……鉄塔取付金具、８……
二連ヨーク。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 全体として環状配列を呈する８導体以上の多導
   体を上下部に二分した上方の導体９の懸垂クラン
   プ２を、十字組み固定ヨーク３Ａの線路方向に直
   交配置の弯曲状上部懸垂ヨーク部３の下縁に所定
   間隔をもつて取付け、該十字組み固定ヨーク３Ａ
   の線路方向となる二連ヨーク部３′の中央下端に、
   直角クレビス６等の連結部材を介して風圧抜き窓
   １４を有する枠状下部懸垂ヨーク部４の中央上端
   を、前記上部懸垂ヨーク部３と平行となるよう連
   結し、該下部懸垂ヨーク部４の外周下縁の所定間
   隔位置に、前記多導体中の残る下方の導体９の懸
   垂クランプ２を取付け、且つ前記線路方向となる
   二連ヨーク部３′の両端上縁に連結した２連の碍
   子連５の上端に配する二連ヨーク８に連結の連結
   リンク部７ａ端を、鉄塔側に対し横振れ自在に取
   付けた鉄塔取付金具７の中央に枢着し１点支持と
   した２連懸垂装置。