JPH0191858U - - Google Patents
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- JPH0191858U JPH0191858U JP18711687U JP18711687U JPH0191858U JP H0191858 U JPH0191858 U JP H0191858U JP 18711687 U JP18711687 U JP 18711687U JP 18711687 U JP18711687 U JP 18711687U JP H0191858 U JPH0191858 U JP H0191858U
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- JP
- Japan
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- refrigerant
- cooling system
- vehicle cooling
- passage
- appropriate amount
- Prior art date
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- Pending
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- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 claims description 9
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 6
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 claims 1
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- 239000000284 extract Substances 0.000 claims 1
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- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Safety Valves (AREA)
Description
第１，２図はこの考案の実施例を示し、第１図
は冷房装置の回路図、第２図は適正冷媒量と圧力
・温度との関係を示す図である。第３図は従来の
冷房装置の回路図である。 図において、２は冷房装置、４は冷媒通路、６
は蒸発器、８は温調ユニツト、１０は圧縮機、１
２は凝縮器、１４は受液器、１８は膨張弁、２６
はエアコン用スイツチ、そして３０はリリーフ弁
機構である。
は冷房装置の回路図、第２図は適正冷媒量と圧力
・温度との関係を示す図である。第３図は従来の
冷房装置の回路図である。 図において、２は冷房装置、４は冷媒通路、６
は蒸発器、８は温調ユニツト、１０は圧縮機、１
２は凝縮器、１４は受液器、１８は膨張弁、２６
はエアコン用スイツチ、そして３０はリリーフ弁
機構である。
Claims (1)
- 冷媒が気化する時の蒸発の潜熱を低熱源として
空気の冷却に利用しこの蒸発した冷媒を再び液化
させて循環させるべく冷媒通路を設けた車両の冷
房装置において、前記冷媒の圧力が設定値以上お
よび／または前記冷媒が適正量を越えた場合には
前記冷媒を前記冷媒通路から抜出するリリーフ弁
機構を設けたことを特徴とする車両の冷房装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18711687U JPH0191858U (ja) | 1987-12-10 | 1987-12-10 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18711687U JPH0191858U (ja) | 1987-12-10 | 1987-12-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0191858U true JPH0191858U (ja) | 1989-06-16 |
Family
ID=31478294
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18711687U Pending JPH0191858U (ja) | 1987-12-10 | 1987-12-10 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0191858U (ja) |
-
1987
- 1987-12-10 JP JP18711687U patent/JPH0191858U/ja active Pending
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