JPH0198728U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0198728U JPH0198728U JP19628387U JP19628387U JPH0198728U JP H0198728 U JPH0198728 U JP H0198728U JP 19628387 U JP19628387 U JP 19628387U JP 19628387 U JP19628387 U JP 19628387U JP H0198728 U JPH0198728 U JP H0198728U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- canister
- pedestal
- vehicle body
- hinge bracket
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 3
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 claims 1
- 239000003463 adsorbent Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000010926 purge Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は本考案装置を備えた自動車の後部平面図、第２
図は第１図の―線拡大断面図、第３図は第２
図の―線断面図、第４図はキヤニスタを含む
蒸発燃料処理機構の系統図である。 １……車体、６……キヤニスタ、８……ヒンジ
アーム、９……ヒンジブラケツト、１０……枢軸
、１１……受台、１１ａ……傾斜部、１１ｂ……
水平部、１２……支持アーム、１３……連結手段
としてのシヤーピン、１５……燃料タンク、１９
……入口管、２０……出口管、２１……通気管、
２４……入出口室、２５……大気室、２６……処
理室、２７……燃料吸着剤、２８……ベント通路
管、３３……パージ通路管、３４……エンジン。
は本考案装置を備えた自動車の後部平面図、第２
図は第１図の―線拡大断面図、第３図は第２
図の―線断面図、第４図はキヤニスタを含む
蒸発燃料処理機構の系統図である。 １……車体、６……キヤニスタ、８……ヒンジ
アーム、９……ヒンジブラケツト、１０……枢軸
、１１……受台、１１ａ……傾斜部、１１ｂ……
水平部、１２……支持アーム、１３……連結手段
としてのシヤーピン、１５……燃料タンク、１９
……入口管、２０……出口管、２１……通気管、
２４……入出口室、２５……大気室、２６……処
理室、２７……燃料吸着剤、２８……ベント通路
管、３３……パージ通路管、３４……エンジン。
Claims (1)
- 燃料タンク内で発生する蒸発燃料を導入、捕捉
するキヤニスタを車体に支持するための、自動車
におけるキヤニスタの支持装置であつて、車体の
、前後方向に離隔した２個所にヒンジブラケツト
及び受台をそれぞれ固設し、ヒンジブラケツトに
はキヤニスタの一端を回動可能に軸支し、受台に
は、該受台のヒンジブラケツトへの接近時キヤニ
スタに前記回動を生じさせるようにキヤニスタの
他端部を支承する傾斜部を設けると共に、車体に
過大な前後方向荷重が加わると連結機能を失う連
結手段を介してキヤニスタを連結してなる、自動
車におけるキヤニスタの支持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19628387U JPH0198728U (ja) | 1987-12-24 | 1987-12-24 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19628387U JPH0198728U (ja) | 1987-12-24 | 1987-12-24 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0198728U true JPH0198728U (ja) | 1989-07-03 |
Family
ID=31486910
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19628387U Pending JPH0198728U (ja) | 1987-12-24 | 1987-12-24 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0198728U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015145635A (ja) * | 2014-02-03 | 2015-08-13 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗型車両の蒸発燃料処理装置 |
-
1987
- 1987-12-24 JP JP19628387U patent/JPH0198728U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015145635A (ja) * | 2014-02-03 | 2015-08-13 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗型車両の蒸発燃料処理装置 |
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