JPH02107564U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第６図は本考案の一実施例による
ステアリング装置のラツクギヤケース取付け構造
を説明するための図であり、第１図はその分解斜
視図、第２図はその取付けた状態を示す側面図、
第３図は第２図の―線断面図、第４図は第１
図の―線断面図、第５図は第１図の―線
断面図、第６図はステアリング装置を示す斜視図
、第７図及び第８図はそれぞれ従来の取付け構造
を示す分解斜視図、断面図である。 図において、１はラツクギヤケース、２０はス
テアリング装置、２５は取付ブラケツト、２５ｃ
は後壁（他側縁）、２５ｄは上壁（一側縁）、２
７はクロスメンバ、２８はフランジ部である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車幅方向に伸びるラツクギヤケースを軸方向左
   、右の取付ブラケツトを介して車体に取付けるス
   テアリング装置のラツクギヤケース取付け構造に
   おいて、上記左、右の取付ブラケツトを一体に接
   続形成し、該ブラケツトをパワーユニツト用フレ
   ームの車幅方向に架け渡されたクロスメンバに装
   着し、上記取付ブラケツトの一側縁を上記クロス
   メンバの壁面に溶接するとともに、他側縁を該ク
   ロスメンバのフランジ部に溶接して、上記取付ブ
   ラケツトとクロスメンバとで車幅方向に伸びる閉
   断面を形成したことを特徴とするステアリング装
   置のラツクギヤケース取付け構造。