JPH02107809A - ころ軸受組立体 - Google Patents

ころ軸受組立体

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JPH02107809A
JPH02107809A JP1233093A JP23309389A JPH02107809A JP H02107809 A JPH02107809 A JP H02107809A JP 1233093 A JP1233093 A JP 1233093A JP 23309389 A JP23309389 A JP 23309389A JP H02107809 A JPH02107809 A JP H02107809A
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ゲリー・ジエイ・ヒル
Richard F Murphy
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ころ軸受組立体に関するものである。
さらに詳しくいえば、本発明は、ピストンポンプで用い
られる軸などの軸を受ける新規な非分離形軸受組立体で
ある。
〔発明が解決しようとする課題〕
本発明の目的は、推力を緩和する手段を組み込んだころ
軸受組立体を提供することである。
〔課題を解決するための手段〕
簡単に述べると、ころ軸受は、半径方向に内方に伸びる
部分をもった環状外輪を備えている。スリーブが環状外
輪の外面にしつかり取付けられた内面を有し、かつ環状
外輪の半径方向に内方に伸びる部分から軸方向に間隔を
おいて半径方向に内方に伸びる部分をもっている。環状
内輪が環状外輪の孔を通って伸びるとともに、半径方向
に外方にかつ環状外輪の半径方向に内方に伸びる部分と
スリーブの半径方向に内方に伸びる部分との間の軸方向
空間の中に伸び入る推力吸収部材を備えている。二つの
軌道輪の間には輪になったころがある。スリーブと環状
外輪は、環状内輪に対して軸方向に動くことができる。
したがって、スリーブと環状外輪が一方の軸方向に動く
ことによって、環状外輪の半径方向に内方に伸びる部分
が環状内輪の推力吸収部材に接触し、スリーブと環状外
輪が他方の軸方向に動くことによってスリーブの半径方
向に内方に伸びる部分が環状内側軌道輪の推力吸収部材
に接触する。
〔実施例〕
図面そしてさらに具体的には第１図を参照すると、ころ
軸受は環状外輪１０を備えている。環状外輪１０には、
端フランジ１２及び１ヰがある。
環状端フランジ１２及び１１４は環状内輪として働くス
リーブ１６が貫通してし・る孔を形成している。
外側スリーブ１８には環状外輪１０の外面２２にしっか
りとつけられた内面２０がある。
環状内輪１６にはそれを完全に貫通して伸びて軸２６を
受ける孔２１Ｊがある。環状内輪１６は軸２６に圧力ば
めされるかまたはかしめられている。
輪になったころ２８が環状外輪１０と環状内＠１６の間
に取付けられる。第１図に示した実施例では、保持器３
０がころを円周方向に分離している。しかし、望むなら
ば、保持器を除去して総ころを用いることもできる。
この軸受組立体の重要な特徴は、それが軸に圧力ばめさ
れたとき、どちら向きにでも軸方向に取付けられ、部品
の構造は、軸に取付けるための自立−棒組立体が得られ
るようなものであることである。
軸方向の位樅決め特徴は一半径方向に内方に伸びる環状
フランジ１２金環状外輪１０の一端に設け、半径方向に
外方に伸びる環状フランジ５２を、環状内輪として働く
スリーブ１６の一端に設け、かつ外側スリーブ１８の閉
端３１１’ｉ設けることによって得られる。閉端３１１
は、スリーブ１ｇの端を半径方向に完全に横切って広が
っている。外輪１０についている環状フランジ１２は、
スリーブＩｆｆの閉端５１１から軸方向に間隔をおいて
いる。
環状内ｄ４１６の外方に伸びる７ランジ３２は外輪１０
の７ランジ１２とスリーブ１ｇの内端３４との間の軸方
向空間の中に伸び入っている。
前述のように、環状内輪１６は、軸２６にしつかり圧力
ばめされるかまたはかしめられる。スリーブ１８と環状
外輪１０は一環状内＠１６に対して軸方向に動くことが
できる。したがって、環状外輪付きスリーブを一方の軸
方向に動かすことによってフランジ１２がフランジ５２
の一方の側に接触し、環状外輪付きスリーブを他方の軸
方向に動かすことによって、スリーブ１ｇの閉端５１＋
がフランジ３２の他方の側に接触する。フランジ３２は
両側面でスラスト面として働く。
新規なころ軸受！組立てるためには、内輪１６を外側ス
リーブ１ｇの中に置く。次に、保持器ところの組立体の
ついた環状外輪を外側スリーブ１ｇに圧力ばめまたは締
やばめして、同時に内＠１６を、とらえる。したがつ℃
自立一体組立体が提供される。外側スリーブ１８の開放
端は、外輪１０とスリーブ１ｇとの間に軸方向運動が起
らないことを確実にするために随意選択で外輪１０の端
を越えて曲げることができる。
第２図の実施例において、環状内輪１６、環状外輪２２
及び保持器ところの組立体は、第１図の実施例と同じ構
造である。しかし、閉端をもつ代りに、環状外輪２２の
外面にしつか９つけられる環状スリーブ４０は、それの
一方の端に環状フランジ’４２ｆもっている。環状フラ
ンジｌｉ２は、外輪付きスリーブが第２図で見て左へ動
くとき、環状フランジ３２に接触することによって軸上
の軸受の位置を定めるとともに軸４６を受ける孔ｌｌ１
１を形成する。したがって、軸＋４６はころ軸受組立体
を完全に貫通して伸びている。
【図面の簡単な説明】
第１図は、本発明を具体化する代表的な形のころ軸受組
立体を通る縦断面図、 第２図は、本発明を具体化する第２の実施例のころ軸受
組立体である。 １０−一外輪

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、半径方向に内方に伸びる部分をもつた環状外輪と、 前記環状外輪の外面にしつかりつけられた 内面をもつとともに前記環状外輪の半径方向に内方に伸
    びる部分から軸方向に間隔をおいて半径方向に内方に伸
    びる部分を有するスリーブと、 前記外輪の孔を貫通して伸びかつ環状外輪 の半径方向に内方に伸びる部分とスリーブの半径方向に
    内方に伸びる部分との間の軸方向空間の中に半径方向に
    外方に伸びる推力吸収部材を備えた環状内輪と、 前記外輪と前記内輪の間に取付けられた輪 になつたころとを備え、 環状外輪付きスリーブが環状内輪に対して 軸方向に可動であり、環状外輪付きスリーブを一方の軸
    方向に動かすことによつて環状外輪の半径方向に内方に
    伸びる部分を環状内輪の推力吸収部材に接触させ、環状
    外輪付きスリーブを他方の軸方向に動かすことによつて
    スリーブの半径方向に内方に伸びる部分を環状内輪の推
    力吸状部材に接触させることを特徴とするころ軸受。 ２、前記環状内輪が軸を受ける孔を有することをさらに
    特徴とする請求項１に記載のころ軸受。 ３、前記環状外輪の半径方向に内方に伸びる部分が環状
    フランジを備え、前記環状内輪の推力吸収部材が環状フ
    ランジであることをさらに特徴とする請求項２に記載の
    ころ軸受。 ４、前記スリーブの半径方向に内方に伸びる部分が前記
    スリーブの閉端であることをさらに特徴とする請求項３
    に記載のころ軸受。 ５、前記スリーブの半径方向に内方に伸びる部分が環状
    フランジを有し、前記フランジはまた軸を受ける孔を形
    成することをさらに特徴とする請求項３に記載のころ軸
    受。
JP1233093A 1988-09-22 1989-09-11 ころ軸受組立体 Granted JPH02107809A (ja)

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US07/247,827 US4869604A (en) 1988-09-22 1988-09-22 Roller bearing assembly
US247827 1988-09-22

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JPH02107809A true JPH02107809A (ja) 1990-04-19
JPH0345249B2 JPH0345249B2 (ja) 1991-07-10

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DE (1) DE3931709A1 (ja)
FR (1) FR2636692B1 (ja)
GB (1) GB2223065B (ja)

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